বিষয়বস্তুৰ তালিকা
বিলাসী প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড কম্পেক্ট ক্যুপে কেডিলাক ই এল আৰ ২০১৪ চনৰ পৰা ২০১৬ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা হৈছিল। এই লেখাত আপুনি কেডিলাক ই এল আৰ ২০১৪, ২০১৫ আৰু ২০১৬ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, তথ্য লাভ কৰক গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।
ফিউজ বিন্যাস Cadillac ELR 2014-2016
কেডিলাক ELR ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হ'ল ফিউজ NoF1 (পাৱাৰ আউটলেট/চিগাৰেট লাইটাৰ – IP সংৰক্ষণ বিনৰ ওপৰত) আৰু ফিউজ NoF15 (কনছ'ল বিনৰ ভিতৰৰ পাৱাৰ আউটলেট) বাওঁফালৰ যন্ত্ৰ পেনেল ফিউজ বক্সত।
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
দুটা ফিউজ বক্স আছে যিবোৰৰ দুয়োফালে অৱস্থিত ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল, কভাৰৰ পিছফালে। 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম (বাওঁফাল)
| নং | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | বিৱৰণ |
|---|---|---|
| F1 | <২১>২০<২২><২১>শক্তি অ utlet/চিগাৰেট লাইটাৰ – আইপি সংৰক্ষণ বিনৰ ওপৰত||
| F2 | 15 | ইনফ'টেইনমেণ্ট (HMI, CD) |
| F3 | 10 | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ |
| F4 | 10 | ইনফ'টেইনমেণ্ট ডিছপ্লে, ষ্টিয়াৰিং চকা নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ |
| F5 | 10 | তাপ, বায়ু চলাচল, & এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ |
| F6 | 10 | এয়াৰবেগ (চেন্সিং ডায়েগনষ্টিকমডিউল/যাত্ৰী সংবেদন মডিউল) |
| F7 | 15 | ডাটা লিংক সংযোগকাৰী, বাওঁ (প্ৰাথমিক) |
| F8 | 10 | স্তম্ভ লক |
| F9 | 10 | অনষ্টাৰ | <19 | /বাওঁফালৰ পাৰ্কিং লেম্প/ট্ৰাংক ৰিলিজ ৰিলে কন্ট্ৰল/ৱাশ্বাৰ পাম্প ৰিলে কন্ট্ৰল/চুইচ ইনডিকেটৰ লাইট
| F11 | 15 | বডি কন্ট্ৰল মডিউল 4/বাওঁফালে হেডলেম্প |
| F12 | — | খালী |
| F13 | — | খালী |
| F14 | — | খালী |
| F15 | ২০ | পাৱাৰ আউটলেট (কনছ'ল বিনৰ ভিতৰত) |
| F16 | 5 | বেতাঁৰ চাৰ্জাৰ |
| ডাইঅ’ড | খালী | |
| ৰিলে | <2 2> | |
| R1 | পাৱাৰ আউটলেটৰ বাবে ৰখা আনুষংগিক শক্তি ৰিলে | |
| R2 | খালী | |
| R3 | খালী | |
| R4 | খালী |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম (সোঁফালে)
| No | এম্পিয়াৰৰেটিং | বিৱৰণ |
|---|---|---|
| F1 | 2 | ষ্টিয়াৰিং হুইল চুইচ |
| F2 | 10 | অটো হেডলেম্প লেভেলিং |
| F3 | 10 | মটৰচালিত কাপ হোল্ডাৰ |
| F4 | 15 | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 3/সোঁ হেডলেম্প |
| F5 | 7.5 | বডি কন্ট্ৰল মডিউল 2/ বডি কন্ট্ৰল মডিউল ইলেক্ট্ৰনিক্স/ ট্ৰাংক লেম্প/ ৰাইট দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প/শ্বিফ্টাৰ লক/চুইচ বেকলাইটিং |
| F6 | 15 | টিল্ট/টেলিস্কোপ স্তম্ভ |
| F7 | 7.5 | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 6/ মেপ লাইট/ সৌজন্যমূলক লাইট/ বেক-আপ লেম্প |
| F8 | 15 | বডি কন্ট্ৰল মডিউল 7/বাওঁফালৰ সন্মুখৰ টাৰ্ণ সংকেত/সোঁফালৰ পিছফালৰ ষ্টপ আৰু টাৰ্ণ সংকেত লেম্প |
| F9 | — | খালী |
| F10 | 15 | ডাটা লিংক সংযোগকাৰী , সোঁ (গৌণ) |
| F11 | 7.5 | ইউনিভাৰ্চেল গেৰেজৰ দুৱাৰ খুলিব পৰা, বৰষুণৰ চেন্সৰ, সন্মুখৰ কেমেৰা |
| F12 | 30 | ব্ল’ৱাৰ মটৰ |
| F13 | — | <২১>খালী|
| F14 | — | খালী |
| F15 | — | খালী |
| F16 | 10 | গ্লভছবাকচ |
| F17 | — | খালী |
| F18 | — | খালী |
| ডাইঅ’ড | খালী | |
| ৰিলে | ||
| R1 | খালী | |
| R2 | গ্লভছ বক্সৰ দুৱাৰ | |
| খালী | ||
| R4 | খালী |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
| No | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | বিৱৰণ | |
|---|---|---|---|
| মিনি ফিউজ | |||
| 1 | 15 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল – চুইচড শক্তি | |
| 2 | 7.5 | নিৰ্গমন | |
| 3 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 4 | 15 | ইগনিচন কইল/ইনজেক্টৰ | |
| 5 | 10 | স্তম্ভ লক | |
| 6a | - | খালী | <১৯><১৬><২১>৬খ<২২><২১>-<২২><২১>এম pty|
| 7 | - | খালী | |
| 8 | - | খালী | |
| 9 | 7.5 | গৰম কৰা দাপোন | |
| 10 | 5 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
| 11 | 7.5 | ট্ৰেকচন পাৱাৰ ইনভাৰ্টাৰ মডিউল – বেটাৰী | |
| 12 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 13 | 10 | কেবিন হিটাৰ পাম্প আৰু...ভালভ | |
| 14 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 15 | 15 | ট্ৰেকচন পাৱাৰ ইনভাৰ্টাৰ মডিউল আৰু ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল – বেটাৰী | |
| 17 | 5 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল – বেটাৰী | <১৯><১৬><২১>২২<২২><২১>১০<২২><২১>বাওঁফালৰ হাই-বিম হেডলেম্প<২২><১৯><১৬><২১>২৪<২২><২১>-<২২> <২১>খালী<২২><১৯><১৬><২১>২৫<২২><২১>-<২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬><২১>২৬<২২><২১> -ব্যৱহৃত নহয় |
| 31 | 5 | এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল/অটো হেডলেম্প | |
| 32 | 5 | বাহন সংহতি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
| 33 | 10 | চল/ক্ৰেংক উত্তাপিত ষ্টিয়াৰিঙৰ বাবে | |
| 34 | 10 | বাহন সংহতি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল – বেটাৰী | |
| 35 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 36 | 10 | পাৱাৰ ইলেক্ট্ৰনিক্স শীতল পাম্প | |
| 37 | 5 | কেবিন হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
| 38 | 10 | ৰিচাৰ্জযোগ্য শক্তি সংৰক্ষণ ব্যৱস্থা (উচ্চ ভল্টেজ বেটাৰী) শীতল পাম্প | |
| 39 | 1 0 | ৰিচাৰ্জযোগ্য শক্তি সংৰক্ষণ ব্যৱস্থা (উচ্চ ভল্টেজ বেটাৰী) নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
| 40 | 10 | ফ্ৰন্ট উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ | |
| 41 | 10 | সোঁফালৰ হাই-বিম হেডলেম্প | |
| 46 | - | খালী | |
| 47 | - | খালী | |
| 49 | - | খালী | |
| 50 | 10 | ৰান/ক্ৰেংক – ৰিয়াৰ ভিজন কেমেৰা, আনুষংগিকশক্তি মডিউল | |
| 51 | 7.5 | এবিএছ, এৰো শ্বাটাৰ, ভিআইটিএমৰ বাবে ৰান/ক্ৰেংক | |
| 52 | 5 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল/সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল – চলাওক/ক্ৰেংক | |
| 53 | 7.5 | ট্ৰেকচন পাৱাৰ ইনভাৰ্টাৰ মডিউল – ৰান/ক্ৰেংক | |
| 54 | 7.5 | ৰান/ক্ৰেংক – ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, অন বৰ্ড চাৰ্জাৰ, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, অটোমেটিক অকুপেণ্ট চেন্সিং, মিৰ'ৰ | |
| জে-কেছ ফিউজ | |||
| 16 | 20 | এয়াৰ ছ’লেন’ইড (কেৱল পিজেইভি ) | |
| 18 | 30 | পিছফালৰ ডিফগাৰ লোয়াৰ গ্ৰীড | |
| 19 | ৩০<২২><২১>পাৱাৰ উইণ্ড’ – সন্মুখ | ||
| ২০ | - | খালী | |
| 21 | 30 | এন্টিলক ব্ৰেক চিষ্টেম ইলেক্ট্ৰনিক কণ্ট্ৰল ইউনিট | |
| 23 | - | খালী | |
| 27 | 40 | এয়াৰ পাম্প (কেৱল পিজেইভি) | |
| 28 | -<২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬><২১>২৯<২২><২১>৩০<২২><২১>সমুখ ৱাইপাৰ | ||
| 30 | 60 | এন্টিলক ব্ৰেক চিষ্টেম মটৰ | |
| 42 | ৩০ | শীতল ফেন – সোঁফালে | |
| 43 | 30 | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ | |
| ৪৪<২২><২১>৪০<২২><২১>চাৰ্জাৰ<২২><১৯><১৬><২১>৪৫<২২><২১>-<২২><২১>খালী<২২><১৯> | |||
| 48 | 30 | শীতল ফেন – বাওঁ | |
| <১৯><১৬><২১><২>মিনিৰিলে | |||
| 3 | পাৱাৰট্ৰেইন | ||
| 4 | গৰম কৰা দাপোন | ||
| 7 | খালী | ||
| 9 | এয়াৰ পাম্প (কেৱল পিজেইভি) | ||
| 11 | খালী | ||
| 12 | খালী | ||
| 13 | খালী | ||
| 14 | চাল/ক্ৰেন | ||
| মাইক্ৰ’ ৰিলে | |||
| 1 | খালী | ||
| 2 | বায়ুৰ ছ’লেন’ইড (কেৱল পিজেইভি) | ||
| 6 | খালী | ||
| 8 | খালী | <১৯><১৬><২১>১০<২২><২১><২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬><২১><২২><২১><২২><২১><২২>||
| আল্ট্ৰা মাইক্ৰ’ ৰিলে | |||
| 5 | খালী |
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ স্থান
এইবোৰ... ট্ৰাংকৰ বাওঁফালে, কভাৰৰ পিছফালে। 
See_also: ডজ ভাইপাৰ (VX; ২০১৩-২০১৭) ফিউজ আৰু ৰিলে
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম (ফিউজ বক্স No1)
| No | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | বিৱৰণ | <১৯><২০><১৬><২১>এফ১<২২><২১>—<২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬><২১>এফ২<২২><২১>১৫<২২>ইন্ধন ব্যৱস্থাপ্ৰণালী নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
|---|---|---|---|
| F3 | 5 | নিষ্ক্ৰিয় প্ৰৱেশ/নিষ্ক্ৰিয় আৰম্ভণি | |
| F4 | 15 | গৰম কৰা আসন | |
| F5 | 2 | নিয়ন্ত্ৰিতভল্টেজ নিয়ন্ত্ৰণ, কাৰেণ্ট চেন্সৰ | |
| F6 | 10 | ইন্ধন (দিনীয়া ভালভ আৰু বাষ্পীভৱন। লিক পৰীক্ষা মডিউল) | |
| F7 | 15 | আনুষংগিক শক্তি মডিউল শীতল ফেন | |
| F8 | 30 | এম্প্লিফায়াৰ <২২><১৯><১৬><২১>F৯<২২><২১>—<২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬><২১>F১০<২২><২১>৫<২২> | নিয়ন্ত্ৰিত ভল্টেজ নিয়ন্ত্ৰণ/আল্ট্ৰাছনিক সন্মুখ আৰু পিছফালৰ পাৰ্কিং সহায়ক, চাইড ব্লাইণ্ড জ'ন |
| F11 | 15 | হৰ্ণ | |
| F12 | — | খালী | |
| F13 | 30 | ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্কিং ব্ৰেক | |
| F14 | 30 | পিছফালৰ ডিফগ (উপৰ গ্ৰীড) | |
| F15 | — | খালী | |
| F16 | 10 | ট্ৰাংক মুক্তি | |
| F17 <২২><২১>—<২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬><২১>F১৮<২২><২১>—<২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬> | ডাইঅ’ড | খালী | |
| ৰিলে | |||
| R1 | পিছফালৰ ডিফগ ( ওপৰৰ গ্ৰীড) | ||
| R2 | ট্ৰাংক মুক্তি | ||
| R3 | খালী | ||
| R4 | খালী | ||
| R5 | খালী | ||
| R6 | খালী | ||
| R7/R8 | হৰ্ণ |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম (ফিউজ বক্স No2)
| No | এম্পিয়াৰ ৰেটিং[A] | বিৱৰণ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| F1 | — | খালী | |||
| ১৫ | ৰেডিঅ’ | ||||
| F3 | 10 | পদপথৰ সুৰক্ষা | |||
| F4 | 10 | চিডিচি | |||
| F5 | 10 | মেমৰি ছিট মডিউল | |||
| F6 | — | খালী | |||
| F7 | 10 | মিৰ'ৰ/উইণ্ড'/চিট চুইচ | |||
| F8 | 20 | নিষ্ক্ৰিয় প্ৰৱেশ/নিষ্ক্ৰিয় আৰম্ভণি 2 | |||
| F9 | 15 | গৰম কৰা আসন 2 | |||
| F10 | — | খালী | |||
| F11 | — | খালী | |||
| F12 | 30 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ ছিট | |||
| F13 | 30 | যাত্ৰীৰ পাৱাৰ চিট | |||
| F14 | <২১>—<২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬><২১>F১৫<২২><২১>—<২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬><২১>F১৬ <২২><২১>—<২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬><২১>F১৭<২২><২১>—<২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬>F18 | — | খালী | ||
| ডাইঅ’ড | খালী | ||||
| ৰিলে | <২২><১৯><১৬> | R1 | খালী | ||
| R2 | খালী |
পূৰ্বৰ পোষ্ট কেডিলাক এক্সটিএছ (২০১৩-২০১৭) ফিউজ আৰু ৰিলে
পৰৱৰ্তী পোষ্ট BMW X1 (E84; 2010-2015) ফিউজ আৰু ৰিলে
