Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Lincoln Mark VIII sau bản nâng cấp, được sản xuất từ năm 1997 đến năm 1998. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Lincoln Mark VIII 1997 và 1998 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Lincoln Mark VIII 1997-1998
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Lincoln Mark VIII : #14 trong hộp cầu chì Bảng điều khiển và cầu chì #25 trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Mục lục
- Hộp cầu chì khoang hành khách
- Vị trí hộp cầu chì
- Sơ đồ hộp cầu chì
- Hộp cầu chì khoang động cơ
- Vị trí hộp cầu chì
- Sơ đồ hộp cầu chì
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Bảng cầu chì nằm ở phía bên trái của bảng đồng hồ đối diện với cửa bên phía người lái. 
Sơ đồ hộp cầu chì
| № | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Cột lái/Đèn đánh lửa/Mô-đun chiếu sáng (Đèn phanh, Động cơ quạt gió điều hòa, Đèn báo nguy hiểm, Kiểm soát tốc độ) |
| 2 | 10A | Đài, điện thoại di động |
| 3 | — | — |
| 4 | 10A | Radio, Điện thoại di động, Trung tâm tin nhắn,La bàn, Gương ngày/Đêm, Mô-đun ghế hành khách |
| 5 | 10A | Cảm biến Ngày/Đêm, Cụm (Áp suất dầu, Cảnh báo phanh, Tốc độ Điều khiển), Hiển thị chỉ báo cảnh báo I/P, Cột lái/Mô-đun đánh lửa/chiếu sáng (Đầu vào logic) |
| 6 | 10A | Rơ-le động cơ khởi động |
| 7 | 15A | Cột lái/Đèn đánh lửa/Mô-đun chiếu sáng (Đèn rẽ trái) |
| 8 | — | — |
| 9 | 10A | Rơle động cơ quạt gió, Mô-đun điều khiển nhiệt độ tự động điện tử |
| 10 | 30 A | Cần gạt nước kính chắn gió |
| 11 | 10A | Trình điều khiển cuộn dây, tụ điện chống ồn vô tuyến, Rơ le PCM |
| 12 | 10A | Ghế hành khách và sưởi điện |
| 13 | 15A | Cột lái/Đèn đánh lửa/Mô-đun chiếu sáng (Đèn rẽ phải) |
| 14 | 30 A | Bật lửa xì gà, điện thoại di động, ổ cắm điện |
| 15 | 10A | Màn hình chẩn đoán túi khí |
| 16 | 20A | Cửa sổ trời |
| 17 | 10A | Cụm thiết bị (Chỉ báo sạc) |
| 18 | — | — |
| 19 | 10A | Cột lái/đánh lửa/ Mô-đun chiếu sáng (Đèn pha cốt bên trái) |
| 20 | 10A | Trung tâm thông báo, Cụm đồng hồ, Mô-đun điều khiển nhiệt độ tự động điện tử |
| 21 | 10A | 1997:Mô-đun điều khiển chống bó cứng phanh 1998: EVAC/Đầu nối nạp, Mô-đun điều khiển chống bó cứng phanh |
| 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | — | — |
| 25 | 10A | Cột lái/Đèn đánh lửa/Mô-đun chiếu sáng (Đèn pha cốt bên phải) |
| 26 | 15A | Cột lái/Đèn đánh lửa/Mô-đun chiếu sáng (Chiếu sáng lịch sự, Chiếu sáng theo yêu cầu) |
| 27 | — | — |
| 28 | 10A | Cụm thiết bị, Hiển thị chỉ báo cảnh báo I/P, Không khí Mô-đun hệ thống treo/Chỉ đạo EVO, Mô-đun rã đông cửa sổ sau, Cảm biến vị trí vô lăng, Công tắc điều khiển hộp số |
| 29 | — | — |
| 30 | 10A | Gương sưởi |
| 31 | 10A | Cột lái/Đèn đánh lửa/Mô-đun chiếu sáng (Đèn đỗ) |
| 32 | 15A | Công tắc bật/tắt phanh, công tắc áp suất phanh |
| 33 | — | — |
| 34 | 15A | 1997 : Ghế có sưởi, Đèn dự phòng, Điều khiển tốc độ, Đèn chạy ban ngày, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Mô-đun Điều khiển nhiệt độ tự động điện tử, Gương ngày/đêm 1998: Ghế có sưởi, Đèn dự phòng, Kiểm soát tốc độ, Đèn chạy ban ngày, Công tắc điều hòa khi đạp xe , Cảm biến phạm vi truyền dẫn kỹ thuật số, Mô-đun điều khiển chạy ống nạp Xem thêm: Cầu chì Honda Ridgeline (2017-2019..) |
| 35 | 10A | Công suất trình điều khiển và làm nóngGhế |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | 10A | Trình kết nối liên kết dữ liệu |
| 39 | — | — |
| 40 | — | — |
| 41 | 10A | Nhập không cần chìa khóa, Khóa cửa điện, Công tắc gương chỉnh điện, Công tắc nhớ/gọi lại, Mô-đun cửa người lái |
Khoang động cơ Hộp cầu chì
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
| № | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (Bộ nhớ lưu giữ) |
| 2 | 15A | Mô-đun Rơ-le chùm sáng cao, đèn chạy ban ngày |
| 3 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (EAM/Giám sát động cơ bơm nhiệt điện trở) |
| 4 | 15A | Hệ thống treo khí nén, Hệ thống lái trợ lực lỗ phun biến thiên điện tử |
| 5 | 30A | 1997: Nắp thùng xe Tiếp sức 1998 : Rơle nắp cốp, Nhả cửa nạp nhiên liệu Xem thêm: Cầu chì Mazda CX-3 (2015-2019..) |
| 6 | 10A | Mô-đun túi khí |
| 7 | — | — |
| 8 | 20 A | Còi còi |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 A | Bộ khuếch đại Radio, Đầu đổi đĩa CD |
| 11 | — | — |
| 12 | 15A | Cột lái/Đèn đánh lửa/Mô-đun chiếu sáng(Động cơ cột lái Nghiêng/Thu gọn, Đèn gương, Khóa liên động chuyển số phanh, Chỉ báo đèn pha, Chỉ báo chống trộm) |
| 13 | 60A | Hệ thống treo khí nén |
| 14 | 30A | Phụ kiện trễ Rơle nguồn #1, Cầu chì I/P (4, 10, 16) |
| 15 | 30A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Rơ-le nguồn PCM, Cầu chì khoang động cơ 1 |
| 16 | 20A | Rơle bơm nhiên liệu, mô-đun bơm nhiên liệu |
| 17 | 30A | Quản lý không khí điện tử, cầu chì khoang động cơ 3 |
| 18 | 30A | Mô-đun ghế hành khách, thắt lưng hành khách, cầu chì I/P 12 |
| 19 | 30A | Mô-đun Ghế lái, Thắt lưng người lái, Cầu chì I/P 35 |
| 20 | 30A | Mô-đun điều khiển chống bó cứng phanh |
| 21 | 20A | Mô-đun điều khiển chống bó cứng phanh, EVAC/Fill Connector |
| 22 | 60A | Cầu chì I/P (1, 7, 13, 19, 25, 31) |
| 23 | 40A | Mô-đun điều khiển tải thay đổi | 24 | 40A | Điều khiển rã đông cửa sổ sau, cầu chì I/P 30 |
| 25 | 60A | Cầu chì I/P (2, 14, 20, 26, 32, 38), Cầu chì khoang động cơ 5 |
| 26 | 20A | Công tắc đánh lửa, Cầu chì I/P (5, 9, 11, 15, 17, 21) |
| 27 | 30A | Bộ khởi động Cuộn dây điện từ động cơ, công tắc đánh lửa, cầu chì I/P (6, 28, 34) |
| 28 | 30A | TrễPhụ kiện Rơ-le nguồn #2, Cầu chì I/P 41 |
| 29 | 40A | Rơ-le động cơ quạt gió |
Bài tiếp theo Cầu chì Subaru Legacy (2010-2014)
