ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Lincoln Mark VIII ຫຼັງຈາກການຍົກຫນ້າ, ຜະລິດຈາກ 1997 ຫາ 1998. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Lincoln Mark VIII 1997 ແລະ 1998 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ ສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ>
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Lincoln Mark VIII : #14 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື ແລະຟິວ #25 ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ສາລະບານ
- ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
- ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
- ກ່ອງຟິວຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
- ທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ແຜງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງແຜງໜ້າປັດທີ່ຫັນໜ້າໄປຫາປະຕູຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
№ | ອັດຕາການລ້າ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 10A | ຖັນພວງມາໄລ/ຈຸດໄຟ/ໂມດູນໄຟ (ໂຄມເບຣກ, ມໍເຕີຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ໂຄມໄຟອັນຕະລາຍ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ) |
2 | 10A | ວິທະຍຸ, ໂທລະສັບມືຖື |
3 | — | — |
4 | 10A | ວິທະຍຸ, ໂທລະສັບມືຖື, ສູນຂໍ້ຄວາມ,ເຂັມທິດ, ແວ່ນກາງເວັນ/ກາງຄືນ, ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
5 | 10A | ເຊັນເຊີກາງເວັນ/ກາງຄືນ, ກຸ່ມ (ຄວາມດັນນ້ຳມັນ, ການເຕືອນໄພເບກ, ຄວາມໄວ ການຄວບຄຸມ), ຈໍສະແດງຜົນຕົວຊີ້ບອກການເຕືອນ I/P, ຖັນພວງມາໄລ/lgnition/ໂມດູນແສງ (ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບ Logic) |
6 | 10A | Starter Motor Relay |
7 | 15A | ຖັນພວງມາໄລ/lgnition/ໂມດູນໄຟ (ໂຄມໄຟລ້ຽວຊ້າຍ) |
8 | — | — |
9 | 10A | ປlower Motor Relay, ໂມດູນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດແບບເອເລັກໂຕຣນິກ |
10 | 30 A | Windshield Wipers |
11 | 10A | Coil Drivers, Radio Noise Capacitors, PCM Relay |
12 | 10A | Passenger's Power and Heated Seats | <23
13 | 15A | ຖັນພວງມາໄລ/lgnition/ໂມດູນແສງ (ໂຄມໄຟລ້ຽວຂວາ) |
14 | 30 A | ກະຈົກ Cigar, ໂທລະສັບມືຖື, Power Point |
15 | 10A | ເຄື່ອງກວດວິເຄາະຖົງລົມ |
16 | 20A | Moonroof |
17 | 10A | ກຸ່ມອຸປະກອນ (ຕົວຊີ້ບອກການສາກ) | 18 | — | — |
19 | 10A | ຄໍລຳພວງມາໄລ/lgnition/ ໂມດູນແສງ (ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຊ້າຍ) |
20 | 10A | ສູນຂໍ້ຄວາມ, ກຸ່ມອຸປະກອນ, ໂມດູນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດແບບອີເລັກໂທຣນິກ |
21 | 10A | 1997:ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຕ້ານການລັອກ 1998: EVAC/Fill Connector, Anti-Lock Brake Control Module |
22 | — | — |
23 | — | — |
24 | — | — |
25 | 10A | ຖັນພວງມາໄລ/lgnition/ໂມດູນແສງ (ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຂວາ) |
26 | 15A | ຖັນພວງມາໄລ/lgnition/ໂມດູນແສງ (ແສງຕາມມາທິ, ແສງຕາມຄວາມຕ້ອງການ) |
27 | — | — |
28 | 10A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ການສະແດງຕົວຊີ້ບອກເຕືອນ I/P, ອາກາດ ໂມດູນພວງມາໄລ Suspension/EVO, ໂມດູນປ້ອງກັນຄວາມໜາວຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ, ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງຂອງພວງມາໄລ, ສະວິດຄວບຄຸມການສົ່ງສັນຍານ |
29 | — | — |
30 | 10A | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
31 | 10A | ຖັນພວງມາໄລ/lgnition/ໂມດູນໄຟ (ໂຄມໄຟຈອດ) |
32 | 15A | ສະວິດເປີດ/ປິດເບຣກ, ສະວິດແຮງດັນເບຣກ |
33 | — | — |
34 | 15A | 1997 : ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ, ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ໂຄມໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ, ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ, ໂມດູນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ກະຈົກກາງເວັນ/ກາງຄືນ 1998: ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ໂຄມໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ, ສະຫຼັບການຂີ່ຈັກຍານ A/C , ເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງສັນຍານດິຈິຕອນ, ໂມດູນຄວບຄຸມການແລ່ນ Manifold Intake Manifold |
35 | 10A | ພະລັງງານແລະຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບ່ອນນັ່ງ |
36 | — | — |
37 | —<26 | — |
38 | 10A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ |
39 | — | — |
40 | — | — |
41 | 10A | ການປ້ອນເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ, ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ສະວິດກະຈົກພະລັງງານ, ສະວິດໜ່ວຍຄວາມຈຳ/ການເອີ້ນຄືນ, ໂມດູນປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່ |
ຫ້ອງເຄື່ອງ Fuse Box
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
ການກຳນົດຂອງຟິວ ແລະ ຣີເລໃນເຄື່ອງຈັກ ຊ່ອງໃສ່
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (ຮັກສາຄວາມຊົງຈຳ) |
2 | 15A | ໂມດູນໂຄມໄຟສູງ, ໂມດູນໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ<26 |
3 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (EAM/Thermactor Pump Motor-Monitor) |
4 | 15A | ລະບົບລະງັບອາກາດ, ການຊີ້ນໍາພາວເວີ Orifice ປ່ຽນແປງໄດ້ທາງອີເລັກໂທຣນິກ |
5 | 30A | 1997: ຝາປິດທ້າຍລົດ Relay 1998 : ລີດຝາຫຼັງຄາບ, ປ່ອຍປະຕູບັນຈຸນໍ້າມັນ |
6 | 10A | ໂມດູນຖົງລົມ |
7 | — | — |
8 | 20 A | Horn Relay |
9 | — | — |
10 | 20 A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍວິທະຍຸ, ຕົວປ່ຽນ CD |
11 | — | — |
12 | 15A | ຖັນພວງມາໄລ/lgnition/ໂມດູນແສງ(ມໍເຕີແກນພວງມະໄລ/ເທເລສະໂຄບ, ໂຄມໄຟກະຈົກ, ເບຣກເບກ, ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຄົມຊັດສູງ, ຕົວຊີ້ວັດຕ້ານການລັກຂະໂມຍ) |
13 | 60A | Air Suspension |
14 | 30A | Delayed Accessory Power Relay #1, I/P Fuses (4, 10, 16) |
15 | 30A | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ, ຣີເລໄຟ PCM, ຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ 1 |
16 | 20A | Fuel Pump Relay, Fuel Pump Module |
17 | 30A | ການຈັດການແອເອເລັກໂທຣນິກ, ຟິວຫ້ອງເຄື່ອງ. 3 |
18 | 30A | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ແອວຜູ້ໂດຍສານ, I/P Fuse 12 |
19 | 30A | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ແອວ Driver, I/P Fuse 35 |
20 | 30A | ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຕ້ານການລັອກ 23> |
22 | 60A | I/P Fuses (1, 7, 13, 19, 25, 31) |
23 | 40A | ໂມດູນຄວບຄຸມການໂຫຼດຕົວປ່ຽນແປງ | 24 | 40A | ການຄວບຄຸມການຢັບຢັ້ງ Window Rear, I/P Fuse 30 |
25 | 60A | I/P Fuses (2, 14, 20, 26, 32, 38), Engine Compartment Fuse 5 |
26 | 20A | ສະວິດໄຟ, I/P Fuses (5, 9, 11, 15, 17, 21) |
27 | 30A | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ Motor Solenoid, ສະວິດໄຟ, I/P Fuses (6, 28, 34) |
28 | 30A | ຊັກຊ້າAccessory Power Relay #2, I/P Fuse 41 |
29 | 40A | Blower Motor Relay |