Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Lincoln Mark VIII selepas peningkatan semula, dihasilkan dari 1997 hingga 1998. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Lincoln Mark VIII 1997 dan 1998 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Lincoln Mark VIII 1997-1998
Pemetik cerut (alur keluar kuasa) bercantum dalam Lincoln Mark VIII : #14 dalam kotak fius panel Instrumen dan fius #25 dalam kotak fius petak enjin.
Jadual Kandungan
- Kotak Fius Petak Penumpang
- Lokasi kotak fius
- Rajah kotak fius
- Kotak Fius Petak Enjin
- Lokasi kotak fius
- Rajah kotak fius
Kotak Fius Petak Penumpang
Lokasi kotak fius
Panel fius terletak di sebelah kiri panel instrumen menghadap pintu sebelah pemandu. 
Gambar rajah kotak fius
Lihat juga: KIA Soul (AM; 2009-2013) fius dan geganti
Penetapan fius masuk petak penumpang| № | Penilaian Amp | Penerangan |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Lajur Pemandu/Pencucuhan/Modul Pencahayaan (Lampu Brek, Motor Peniup Kawalan Iklim, Lampu Hazard, Kawalan Kelajuan) |
| 2 | 10A | Radio, Telefon Selular |
| 3 | — | — |
| 4 | 10A | Radio, Telefon Selular, Pusat Mesej,Kompas, Cermin Siang/Malam, Modul Tempat Duduk Penumpang |
| 5 | 10A | Penderia Siang/Malam, Kluster (Tekanan Minyak, Amaran Brek, Kelajuan Kawalan), Paparan Penunjuk Amaran I/P, Lajur Pemandu/lgnition/Modul Pencahayaan (Input Logik) |
| 6 | 10A | Geganti Motor Pemula |
| 7 | 15A | Lajur Pemandu/lgnition/Modul Pencahayaan (Lampu Belok Kiri) |
| 8 | — | — |
| 9 | 10A | Geganti Motor Peniup, Modul Kawalan Suhu Automatik Elektronik |
| 10 | 30 A | Pengelap Cermin Depan |
| 11 | 10A | Pemacu Gegelung, Kapasitor Bunyi Radio, Geganti PCM |
| 12 | 10A | Kuasa Penumpang dan Tempat Duduk Dipanaskan |
| 13 | 15A | Lajur Pemandu/lgnition/Modul Pencahayaan (Lampu Pusing Kanan) |
| 14 | 30 A | Pemetik Api Cerutu, Telefon Selular, Power Point |
| 15 | 10A | Monitor Diagnostik Beg Udara |
| 16 | 20A | Moonroof |
| 17 | 10A | Kluster Instrumen (Penunjuk Pengecasan) |
| 18 | — | — |
| 19 | 10A | Lajur Pemandu/lgnition/ Modul Pencahayaan (Lampu Pancaran Rendah Kiri) |
| 20 | 10A | Pusat Mesej, Kluster Instrumen, Modul Kawalan Suhu Automatik Elektronik |
| 21 | 10A | 1997:Modul Kawalan Brek Anti-Kunci 1998: Penyambung EVAC/Isi, Modul Kawalan Brek Anti-Kunci |
| 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | — | — |
| 25 | 10A | Lajur Pemandu/Lgnition/Modul Pencahayaan (Lampu Rasuk Rendah Kanan) |
| 26 | 15A | Lajur Pemandu/lgnition/Modul Pencahayaan (Pencahayaan Ihsan, Pencahayaan Permintaan) |
| 27 | — | — |
| 28 | 10A | Kluster Instrumen, Paparan Penunjuk Amaran I/P, Udara Modul Pemandu Suspensi/EVO, Modul Defrost Tingkap Belakang, Penderia Kedudukan Roda Stereng, Suis Kawalan Penghantaran |
| 29 | — | — |
| 30 | 10A | Cermin Dipanaskan |
| 31 | 10A | Lajur Pemandu/Lgnition/Modul Pencahayaan (Lampu Parkir) |
| 32 | 15A | Suis Hidup/Mati Brek, Suis Tekanan Brek |
| 33 | — | — |
| 34 | 15A | 1997 : Tempat duduk yang dipanaskan, Lampu sandaran, Kawalan kelajuan, Lampu larian siang hari, Modul kawalan Powertrain, Modul Kawalan Suhu Automatik Elektronik, Cermin siang/malam 1998: Tempat Duduk Dipanaskan, Lampu Sandaran, Kawalan Kelajuan, Lampu Berjalan Siang, Suis Berbasikal A/C , Penderia Julat Penghantaran Digital, Modul Kawalan Pelari Manifold Intake |
| 35 | 10A | Kuasa dan Dipanaskan PemanduTempat duduk |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | 10A | Penyambung Pautan Data |
| 39 | — | — |
| 40 | — | — |
| 41 | 10A | Masuk Tanpa Kunci, Kunci Pintu Kuasa, Suis Cermin Kuasa, Suis Ingatan/Panggil Balik, Modul Pintu Pemandu |
Ruang Enjin Kotak Fius
Lokasi kotak fius
Gambar rajah kotak fius
Lihat juga: Fius dan geganti Mercury Sable (2008-2009).
Penetapan fius dan geganti dalam enjin petak| № | Penilaian Amp | Penerangan |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Modul Kawalan Kuasa (Keep-Alive Memory) |
| 2 | 15A | Geganti Pancaran Tinggi, Modul Lampu Nyalaan Siang |
| 3 | 10A | Modul Kawalan Kuasa (EAM/Thermactor Pam Motor-Monitor) |
| 4 | 15A | Penggantungan Udara, Pemandu Kuasa Orifis Boleh Ubah Secara Elektronik |
| 5 | 30A | 1997: Penutup Batang Relay 1998 : Geganti Tudung Batang, Pelepas Pintu Pengisi Bahan Api |
| 6 | 10A | Modul Beg Udara |
| 7 | — | — |
| 8 | 20 A | Geganti Tanduk |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 A | Penguat Radio, Penukar CD |
| 11 | — | — |
| 12 | 15A | Lajur Pemandu/lgnition/Modul Pencahayaan(Motor Lajur Stereng Kecondongan/Teleskop, Lampu Cermin, Interlock Shift Brek, Penunjuk Pancaran Tinggi, Penunjuk Anti Kecurian) |
| 13 | 60A | Suspensi Udara |
| 14 | 30A | Geganti Kuasa Aksesori Tertunda #1, Fius I/P (4, 10, 16) |
| 15 | 30A | Modul Kawalan Kuasa, Geganti Kuasa PCM, Fius Petak Enjin 1 |
| 16 | 20A | Relay Pam Bahan Api, Modul Pam Bahan Api |
| 17 | 30A | Pengurusan Udara Elektronik, Fius Petak Enjin 3 |
| 18 | 30A | Modul Tempat Duduk Penumpang, Lumbar Penumpang, Fius I/P 12 |
| 19 | 30A | Modul Tempat Duduk Pemandu, Lumbar Pemandu, Fius I/P 35 |
| 20 | 30A | Modul Kawalan Brek Anti-Kunci |
| 21 | 20A | Modul Kawalan Brek Anti-Kunci, Penyambung EVAC/Isi |
| 22 | 60A | Fius I/P (1, 7, 13, 19, 25, 31) |
| 23 | 40A | Modul Kawalan Beban Boleh Ubah | 24 | 40A | Kawalan Nyahbeku Tetingkap Belakang, Fius I/P 30 |
| 25 | 60A | Fius I/P (2, 14, 20, 26, 32, 38), Fius Petak Enjin 5 |
| 26 | 20A | Suis Pencucuhan, Fius I/P (5, 9, 11, 15, 17, 21) |
| 27 | 30A | Pemula Solenoid Motor, Suis Pencucuhan, Fius I/P (6, 28, 34) |
| 28 | 30A | TertundaGeganti Kuasa Aksesori #2, Fius I/P 41 |
| 29 | 40A | Geganti Motor Peniup |
Catatan sebelum ini Fius dan geganti Ford E-Series (2002-2008).
Post seterusnya Subaru Legacy (2010-2014) bercantum
