مەزمۇن جەدۋىلى
بۇ ماقالىدە 2004-يىلدىن 2008-يىلغىچە ئىشلەپچىقىرىلغان بىرىنچى ئەۋلاد Acura TSX (CL9) نى ئويلىشىمىز. بۇ يەردىن سىز Acura TSX 2004 ، 2005 ، 2006 ، 2007 ۋە 2008 ، ماشىنا ئىچىدىكى فوكۇس تاختىسىنىڭ ئورنى ھەققىدە ئۇچۇرغا ئېرىشىڭ ھەمدە ھەر بىر فوكۇسنىڭ (فوكۇس ئورۇنلاشتۇرۇشى) نىڭ تاپشۇرۇقىنى ئۆگىنىۋېلىڭ.
Fuse Layout Acura TSX 2004-2008
Acura TSX دىكى تاماكا چىرىغى / توك چىقىرىش ئېغىزى يولۇچىلار بۆلۈمىدىكى use9 بىرىكمىسى.
0> ماتورنىڭ ئاستىدىكى ماتورنىڭ كەينى قىسمىغا شوپۇرنىڭ يېنىغا جايلاشقان.ئۆي ئىچى توڭلىتىش ساندۇقى شوپۇرنىڭ سول سول تەرىپىدە. ئۇنىڭ ھالقىسى.
بىرىكمە ساندۇق دىئاگراممىسى
يوپۇقنىڭ ئاستىدىكى فوكۇس ساندۇقى (2004)
No | Amps. ئۇنىڭ قوغدالغان | |
---|---|---|
1 | 15 A | سول چوڭ چىراغ |
2 | (30A) | > |
4 | 15 A | كىچىك نۇر |
5 | 10 A | ئوڭ چوڭ چىراغ |
6 | 15 A | ئوڭ چوڭ چىراغ |
7 | 7.5 A | قايتىشنۇر |
7 | 10 A | زاپاس چىراغ |
8 | 20 A | ئىشىك قۇلۇپى |
9 | 15 A | ئالدى قوشۇمچە زاپچاسلار |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | سۈرتكۈچ |
12 | 7.5 A | TPMS |
13 | 20 A | يولۇچىلارنىڭ قۇۋۋەت ئورۇندۇقى |
14 | 20 A | شوپۇرنىڭ كۈچلۈك ئورۇندۇق سىيرىلىشى |
15 | 20 A | قىزىتىلغان ئورۇندۇق |
16 | 20 A | شوپۇرنىڭ كۈچلۈك ئورۇندۇقلىرى |
17 | 20 A | يولۇچىلارنىڭ كۈچلۈك ئورۇندۇق سىيرىلىشى |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | يېقىلغۇ پومپىسى |
20 | 10 A | كىرئالغۇ |
21 | 7.5 A | ئۆلچەم |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM- FI ECU) (ECM / PCM) |
24 | 20 A | سول ئارقا توك كۆزنىكى |
25 | 20 A | ئوڭ ئارقا توك كۆزنىكى |
26 | 20 A | يولۇچىلارنىڭ توك كۆزنىكى |
27 | 20 A | شوپۇرنىڭ توك كۆزنىكى |
28 | 20 A | ئاي شارى |
29 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
30 | 7.5 A | A / C |
31 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | - | ئەمەسئىشلىتىلگەن |
يولۇچىلار بۆلۈمى
ئۆي ئىچىدىكى توڭلىتىش ساندۇقىدىكى توڭلاتقۇنى تەقسىملەش (2004) ected
2005
ماتور بۆلۈمى
قاپاق ئاستىدىكى فوكۇس ساندۇقىدىكى توڭلاتقۇنى تەقسىملەش
نومۇر | ئامپس. | توك يولى قوغدالدى | |||
---|---|---|---|---|---|
سول چوڭ چىراغ | |||||
2 | (30A) | 19> | 3 | 10 A | سول چوڭ چىراغ |
4 | 15 A | كىچىك نۇر | |||
5 | 10 A | ئوڭ چوڭ چىراغ | |||
6 | 15 A | ئوڭ چوڭ چىراغ | |||
7 | 7.5 A | زاپاسلاش | |||
8 | 15 A | FI ECU | |||
9 | 20 A | كوندېنساتور مەستانىسى | |||
10 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | |||
11 | 20 A | سوۋۇتۇش مەستانىسى | |||
12 | - | ئىشلىتىلمىگەن | |||
13 | 20 A | مۈڭگۈز ، توختاپ | |||
14 | 40 A | ئارقا قوغدىغۇچى | |||
15 | 40 A | زاپاسلاش ، ACC | |||
16 | 15 A | خەتەر | |||
17 | 30 A | VSA ماتورى | |||
18 | 40 A | VSA | |||
19 | 40 A | OP 1 | |||
20 | 40 A | OP 2 | |||
21 | 40 A | ئىسسىقلىق ماتورى | |||
22 | 100 A | باتارېيە | |||
22 | - | ئەمەس ئىشلىتىلگەن | |||
23 | 50 A | + B IG1 ئاساسلىق | |||
23 | 50 A | توك كۆزنىكى ئاساسلىق |
يولۇچىلار بۆلۈمى
fuse box (2005)
No | ئامپس. | قوغدىلىدىغان توك يولى |
---|---|---|
1 | 15 A)DBW | |
2 | 15 A | ئىدراك كاتەكچىسى | (10 A) | كۈن نۇرى (كانادا مودېللىرىدا) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | ئاۋاز ئامبىرى |
6 | 10 A | ئىچكى چىراغ |
7 | 10 A | زاپاس چىراغ |
8 | 20 A | ئىشىك قۇلۇپى |
9 | 15 A | ئالدى قوشۇمچە زاپچاس پايپاق |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | سۈرتكۈچ |
12 | - | ئىشلىتىلمىگەن |
13 | 20 A | AS P / SEAT (REC) |
14 | 20 A | |
15 | (20 A) | ئىسسىق ئورۇندۇق |
16 | 20 A | شوپۇرنىڭ كۈچلۈك ئورۇندۇقى |
17 | 20 A | AS P / SEAT (SLIDE) |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | يېقىلغۇ پومپىسى |
20 | 7.5 A | كىرئالغۇ |
21 | 7.5 A | ئۆلچەم |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | سول ئارقا توك كۆزنىكى |
25 | 20 A | ئوڭ ئارقا توك كۆزنىكى |
26 | 20 A | ئوڭ ئالدى كۈچكۆزنەك |
27 | 20 A | شوپۇرنىڭ توك كۆزنىكى |
28 | 20 A | ئاي شارى |
29 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
30 | 7.5 A | A / C |
31 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | (7.5 A) | تاللاش |
2006
ماتور بۆلۈمى
فوكۇس ساندۇقى (2006)
No | ئامپس. | >15 A | سول چوڭ چىراغ | |
---|---|---|---|---|
2 | (30 A) | 25> | ||
3 | 10 A | سول چوڭ چىراغ Hi | ||
4 | 15 A | كىچىك نۇر | ||
5 | 10 A | ئوڭ چوڭ چىراغ | ||
6 | 15 A | ئوڭ چوڭ چىراغ | ||
7 | 7.5 A | زاپاسلاش | ||
8 | 15 A | FI ECU (ECM / PCM) | ||
9 | 20 A | قويغۇچ شامالدۇرغۇچ | ||
(20 A) | (FR تۇمان نۇرى) | |||
11 | 20 A | سوۋۇتۇش مەستانىسى | ||
12 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
13 | 20 A | مۈڭگۈز ، توختاڭ | ||
14 | 40 A | ئارقا قوغدىغۇچى | 24> 1540 A | زاپاسلاش ، ACC |
16 | 15 A | خەتەر | ||
17 | 30 A | VSAماتور | ||
18 | 40 A | VSA | ||
19 | 40 A | OP 1 | ||
20 | 40 A | OP 2 | ||
21 | 40 A | ئىسسىقلىق ماتورى | ||
22 | 100 A | باتارېيە | ||
22 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
23 | 50 A | + B IG1 ئاساسلىق | ||
23 | 50 A | توك كۆزنىكى ئاساسلىق | ||
يولۇچىلار بۆلمىسى
No | ئامپس. | قوغدىلىدىغان توك يولى |
---|---|---|
1 | 15 A)DBW | |
2 | 15 A | ئىدراك كاتەكچىسى | (10 A) | كۈندۈزلۈك يورۇقلۇق (كانادا مودېللىرىدا) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | ئاۋاز ئامبىرى |
6 | 10 A | ئىچكى چىراغ |
7 | 10 A | زاپاس چىراغ |
8 | 20 A | ئىشىك قۇلۇپى |
9 | 15 A | ئالدى قوشۇمچە زاپچاسلار |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | سۈرتكۈچ |
12 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
13 | 20 A | يولۇچىلارنىڭ قۇۋۋەت ئورۇندۇقى |
14 | 20 A | شوپۇرنىڭ كۈچلۈك ئورۇندۇق سىيرىلىشى |
15 | (20 A) | ئىسسىق ئورۇندۇق |
16 | 20 | شوپۇرنىڭ كۈچلۈك ئورۇندۇقى |
17 | (20 A) | يولۇچىلارنىڭ توكلۇق ئورۇندۇق سىيرىلىشى |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | يېقىلغۇ پومپا |
20 | 10 A | كىرئالغۇ |
21 | 7.5 A | ئۆلچەم |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | |
25 | 20 A | ئوڭ ئارقا توك كۆزنىكى |
26 | 20 A | يولۇچىلارنىڭ توك كۆزنىكى |
27 | 20 A | شوپۇرنىڭ توك كۆزنىكى |
28 | 20 A | ئاي شارى |
29 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
30 | 7.5 A | A / C |
31 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
2007, 2008
ماتور بۆلۈمى
قاپاق ئاستىدىكى بىرىكمە زاپچاسنى تەقسىملەش ساندۇق (2007 ، 2008)
No | ئامپس. | 25>15 A | سول چىراغ تۆۋەن |
---|---|---|---|
2 | (30 A) | ||
3 | 10 A | سول چوڭ چىراغ | |
4 | 15 A | كىچىك نۇر | |
5 | 10 A | ئوڭ چوڭ چىراغ | |
6 | 15 A | ئوڭ چوڭ چىراغتۆۋەن | |
7 | 7.5 A | زاپاسلاش | |
8 | 15 A | FI ECU (ECM / PCM) | |
9 | 20 A | كوندېنساتور مەستانىسى | |
10 | (20 A) | (FR تۇمان نۇرى) | |
11 | 20 A | سوۋۇتۇش مەستانىسى | |
12 | - | ئىشلىتىلمىگەن | |
13 | 20 A | مۈڭگۈز ، توختاپ | |
14 | 40 A | ئارقا قوغدىغۇچى | |
15 | 40 A | زاپاسلاش ، ACC | |
16 | 15 A | خەتەر | |
17 | 30 A | VSA ماتورى | |
18 | 40 A | VSA | |
19 | 40 A | OP 1 | |
20 | 40 A | OP 2 | |
21 | 40 A | ئىسسىقلىق ماتورى | |
22 | 100 A | باتارېيە | |
22 | - | ئىشلىتىلمىگەن | |
23 | 50 A | + B IG1 ئاساسلىق | |
23 | 50 A | توك كۆزنىكى ئاساسلىق |
يولۇچىلار بۆلۈمى
interio r بىرىكمە قۇتىسى (2007 ، 2008)
No | ئامپس. | 115 A | DBW |
---|---|---|---|
2 | 15 A | Ignition Coil | |
3 | (10 A) | كۈندۈزلۈك يۈگۈرۈش چىرىغى (كانادا مودېللىرىدا) | |
LAF | |||
5 | 20 A | ئاۋاز ئامبىرى | |
6 | 10 A | ئىچكى |