உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2004 முதல் 2008 வரை தயாரிக்கப்பட்ட முதல் தலைமுறை Acura TSX (CL9) ஐக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Acura TSX 2004, 2005, 2006, 2007 மற்றும் 2008 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸின் ஒதுக்கீட்டையும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) பற்றி அறியவும்.
Fuse Layout Acura TSX 2004-2008
அகுரா டிஎஸ்எக்ஸில் உள்ள சிகார் லைட்டர் / பவர் அவுட்லெட் ஃப்யூஸ் என்பது பயணிகள் பெட்டியில் உள்ள ஃபியூஸ் எண் 9 ஆகும்.
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
0> அண்டர்-ஹூட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் டிரைவரின் பக்கத்தில் என்ஜின் பெட்டியின் பின்புறம் அமைந்துள்ளது.தி உட்புற உருகி பெட்டி டிரைவரின் கீழ் இடது பக்கத்தில் உள்ளது.
மூடியை அகற்ற, மூடியின் மீதோ உங்கள் விரலை வைத்து, அதை உங்களை நோக்கி இழுத்து வெளியே எடுங்கள். அதன் கீல்கள் கீழ்-ஹூட் உருகி பெட்டியில் உருகிகள் (2004)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சர்கு அதன் பாதுகாக்கப்பட்டது |
---|---|---|
1 | 15 A | இடதுபுற ஹெட்லைட் குறைவு |
2 | (30A) | (ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் காயில்) |
3 | 10 A | இடது ஹெட்லைட் ஹை |
4 | 15 A | சிறிய ஒளி |
5 | 10 A | வலது ஹெட்லைட் ஹாய் |
6 | 15 A | வலது ஹெட்லைட் லோ |
7 | 7.5 A | பின்ஒளி |
7 | 10 A | பேக்-அப் விளக்குகள் |
8 | 20 A | கதவு பூட்டு |
9 | 15 A | Front Accessory Sockets |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | துடைப்பான் |
12 | 7.5 A | TPMS |
13 | 20 A | 24>பயணிகளின் பவர் இருக்கை சாய்ந்திருக்கும்|
14 | 20 A | டிரைவரின் பவர் சீட் ஸ்லைடிங் |
15 | 20 A | சூடான இருக்கை |
16 | 20 A | டிரைவரின் பவர் இருக்கை சாய்ந்துள்ளது |
17 | 20 A | பயணிகளின் பவர் சீட் ஸ்லைடிங் |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | எரிபொருள் பம்ப் |
20 | 10 A | வாஷர் |
21 | 7.5 A | மீட்டர் |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM- FI ECU) (ECM/PCM) |
24 | 20 A | இடது பின்புற பவர் விண்டோ |
25 | 20 A | வலது பின்புறம் பவர் விண்டோ |
26 | 20 ஏ | பயணிகளின் பவர் விண்டோ |
27 | 20 A | டிரைவரின் பவர் ஜன்னல் |
28 | 20 A | மூன்ரூஃப் |
29 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | — | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது |
பயணிகள் பெட்டி
உட்புற உருகி பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2004)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சர்க்யூட்ஸ் புரோட் எடுக்கப்பட்டது |
---|---|---|
1 | (15 A) | DBW |
2 | 15 A | பற்றவைப்பு சுருள் |
3 | (10 A) | பகல் விளக்கு (கனடிய மாடல்களில்) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | ஆடியோ ஆம்ப் |
6 | 10 A | உள்புற ஒளி |
7 | 10 A | பேக்-அப் விளக்குகள் |
8 | 20 A | கதவுபூட்டு |
9 | 15 A | முன் துணை சாக்கெட்டுகள் |
10 | 7.5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | IG Wiper |
12 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
13 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
14 | (20 A) | டிரைவரின் பவர் சீட் ஸ்லைடிங் |
15 | (20 A ) | சூடான இருக்கை |
16 | (20 ஏ) | ஓட்டுநரின் பவர் சீட் சாய்வு |
17 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | IG எரிபொருள் பம்ப் |
20 | 7.5 A | IG வாஷர் |
21 | 7.5 A | IG மீட்டர் |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | இடது பின்புற பவர் ஜன்னல் |
25 | 20 A | வலது பின்புற ஆற்றல் சாளரம் |
26 | 20 A | வலது முன் பவர் சாளரம் |
27 | 20 A | டிரைவரின் பவர் விண்டோ w |
28 | (20 A) | மூன்ரூஃப் |
29 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |
2005
எஞ்சின் பெட்டி
அண்டர்-ஹூட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2005)
இல்லை. | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன |
---|---|---|
1 | 15 A | இடதுபுற ஹெட்லைட் குறைவு |
2 | (30A) | (ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் காயில்) |
3 | 10 A | இடது ஹெட்லைட் ஹை |
4 | 15 A | சிறிய விளக்கு |
5 | 10 A | வலது ஹெட்லைட் ஹாய் |
6 | 15 A | வலது ஹெட்லைட் குறைவு |
7 | 7.5 A | பேக் அப் |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | கன்டென்சர் விசிறி |
10 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
11 | 20 ஏ | கூலிங் ஃபேன் |
12 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
13 | 20 A | ஹார்ன், ஸ்டாப் |
14 | 40 A | ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் | 15 | 40 A | பேக் அப், ACC |
16 | 15 A | ஆபத்து |
17 | 30 A | VSA மோட்டார் |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | OP 1 |
20 | 40 A | OP 2 |
21 | 40 A | ஹீட்டர் மோட்டார் |
22 | 100 A | பேட்டரி |
22 | — | இல்லை பயன்படுத்தப்பட்டது |
23 | 50 A | + B IG1 Main |
23 | 50 A | பவர் விண்டோ மெயின் |
பயணிகள் பெட்டி
உட்புறத்தில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் உருகி பெட்டி (2005)
இல்லை. | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன |
---|---|---|
1 | ( 15 A) | DBW |
2 | 15 A | பற்றவைப்பு சுருள் |
3 | (10 ஏ) | டே லைட் (கனடிய மாடல்களில்) |
4 | 10 ஏ | 24>LAF|
5 | 20 A | Audio Amp |
6 | 10 A | உள்புற விளக்கு |
7 | 10 A | பேக்-அப் விளக்குகள் |
8 | 20 A | கதவுப் பூட்டு |
9 | 15 A | முன் துணைக்கருவி சாக்கெட்ஸ் |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | துடைப்பான் |
12 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
13 | 20 A | AS P/SEAT (REC) |
14 | 20 A | டிரைவரின் பவர் சீட் ஸ்லைடிங் |
15 | (20 ஏ) | சூடான இருக்கை |
16 | 20 A | டிரைவரின் பவர் சீட் சாய்ந்து |
17 | 20 A | AS P/SEAT (SLIDE) |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | எரிபொருள் பம்ப் |
20 | 7.5 A | வாஷர் |
21 | 7.5 A | மீட்டர் |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | இடது பின்புற பவர் விண்டோ |
25 | 20 ஏ | வலது பின்புற பவர் விண்டோ |
20 A | வலது முன்னணி சக்திஜன்னல் | |
27 | 20 A | டிரைவரின் பவர் ஜன்னல் |
28 | 20 A | மூன்ரூஃப் |
29 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | (7.5 A) | விருப்பம் |
2006
எஞ்சின் பெட்டி
கீழ்-ஹூட்டில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் உருகி பெட்டி (2006)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டது> | 15 A | இடதுபுற ஹெட்லைட் குறைவு |
---|---|---|---|---|
2 | (30 A) | (ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் காயில்) | ||
3 | 10 ஏ | இடது ஹெட்லைட் ஹை | ||
4 | 15 ஏ | சிறிய ஒளி | ||
5 | 10 A | வலது ஹெட்லைட் ஹாய் | ||
6 | 15 A | வலது ஹெட்லைட் குறைவு | ||
7 | 7.5 A | பேக் அப் | ||
8 | 15 A | FI ECU (ECM/PCM) | ||
9 | 20 A | மின்தேக்கி விசிறி | ||
(20 A) | (FR ஃபாக் லைட்) | |||
11 | 20 A | கூலிங் ஃபேன் | ||
12 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
13 | 20 A | ஹார்ன், ஸ்டாப் | ||
14 | 40 A | ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் | ||
40 A | பேக் அப், ACC | |||
16 | 15 A | ஆபத்து | ||
17 | 30 ஏ | விஎஸ்ஏமோட்டார் | ||
18 | 40 A | VSA | ||
19 | 40 A | OP 1 | ||
20 | 40 A | OP 2 | 21 | 40 A | ஹீட்டர் மோட்டார் |
22 | 100 A | பேட்டரி | ||
22 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
23 | 50 ஏ | + B IG1 மெயின் | ||
23 | 50 A | பவர் விண்டோ மெயின் | ||
பயணிகள் பெட்டி
உட்புற உருகி பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2006)
இல்லை. | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன |
---|---|---|
1 | ( 15 A) | DBW |
2 | 15 A | பற்றவைப்பு சுருள் |
3 | (10 A) | பகல்நேர ரன்னிங் லைட் (கனடிய மாடல்களில்) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | ஆடியோ ஆம்ப் |
6 | 24>10 Aஉட்புற விளக்கு | |
7 | 10 A | பேக்-அப் விளக்குகள் |
8 | 20 A | கதவு பூட்டு |
9 | 15 A | முன் துணை சாக்கெட்டுகள் |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | துடைப்பான் |
12 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
13 | 20 A | பயணிகளின் பவர் இருக்கை சாய்ந்துள்ளது |
14 | 20 A | டிரைவரின் பவர் சீட் ஸ்லைடிங் |
15 | (20 A) | ஹீட் சீட் | 16 | 20A | டிரைவரின் பவர் சீட் சாய்ந்துள்ளது |
17 | (20 A) | பயணிகளின் பவர் சீட் ஸ்லைடிங் |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | எரிபொருள் பம்ப் |
20 | 10 ஏ | வாஷர் |
21 | 7.5 ஏ | மீட்டர் |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | இடது பின்புற பவர் ஜன்னல் |
25 | 20 A | வலது பின்புற பவர் விண்டோ |
26 | 20 A | பயணிகளின் பவர் ஜன்னல் |
27 | 20 A | டிரைவரின் பவர் ஜன்னல் |
28 | 20 A | மூன்ரூஃப் |
29 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 24>—பயன்படுத்தப்படவில்லை |
2007, 2008
இன்ஜின் பெட்டி
5> கீழ்-ஹூட் உருகியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் பெட்டி (2007, 2008)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன 25> | 15 A | இடதுபுற ஹெட்லைட் குறைவு |
---|---|---|---|---|
2 | (30 A) | (ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் காயில்) | ||
3 | 10 A | இடது ஹெட்லைட் ஹாய் | ||
4 | 15 A | சிறிய விளக்கு | ||
5 | 10 A | வலது ஹெட்லைட் ஹாய் | ||
6 | 15 A | வலது ஹெட்லைட்குறைந்த | ||
7 | 7.5 A | பேக் அப் | ||
8 | 15 A | FI ECU (ECM/PCM) | ||
9 | 20 A | கன்டென்சர் விசிறி | 10 | (20 A) | (FR ஃபாக் லைட்) |
11 | 20 A | கூலிங் ஃபேன் | ||
12 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
13 | 20 A | ஹார்ன், ஸ்டாப் | ||
14 | 40 A | ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் | 15 | 40 A | பேக் அப், ACC |
16 | 15 A | ஆபத்து | ||
17 | 30 A | VSA மோட்டார் | ||
18 | 40 A | VSA | ||
19 | 40 A | OP 1 | ||
20 | 40 A | OP 2 | ||
21 | 40 A | ஹீட்டர் மோட்டார் | ||
22 | 100 A | பேட்டரி | ||
22 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
23 | 50 A | + B IG1 Main | ||
23 | 50 A | பவர் விண்டோ மெயின் |
பயணிகள் பெட்டி
உருகிகளை ஒதுக்குதல் உட்புற r உருகி பெட்டி (2007, 2008)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டது 1 | 15 A | DBW |
---|---|---|---|---|
2 | 15 A | பற்றவைப்பு சுருள் | ||
3 | (10 A) | பகல்நேர ரன்னிங் லைட் (கனடிய மாடல்களில்) | ||
4 | 10 A | LAF | ||
5 | 20 A | Audio Amp | ||
6 | 10 A | உள்துறை |