สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Acura TSX (CL9) รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2008 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Acura TSX ปี 2004, 2005, 2006, 2007 และ 2008 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (เค้าโครงฟิวส์)
เค้าโครงฟิวส์ Acura TSX 2004-2008
ฟิวส์ช่องจุดบุหรี่ / ช่องจ่ายไฟใน Acura TSX คือฟิวส์หมายเลข №9 ในห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงหน้า อยู่ใกล้ด้านหลังของห้องเครื่องด้านคนขับ
กล่องฟิวส์ กล่องฟิวส์ภายในรถ อยู่ที่ด้านซ้ายล่างของคนขับ
ในการถอดฝาปิด ให้สอดนิ้วเข้าไปในร่องบนฝาปิด แล้วดึงเข้าหาตัวแล้วดึงออก ของบานพับ
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2004
ห้องเครื่องยนต์
การมอบหมาย ของฟิวส์ในกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรง (2004)
No. | Amps. | Circu มีการป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ไฟหน้าซ้ายต่ำ |
2 | (30A) | (คอยล์ไล่ฝ้าหลัง) |
3 | 10 A | ไฟหน้าซ้ายสูง |
4 | 15 A | ไฟดวงเล็ก |
5 | 10 A | ไฟหน้าสูงด้านขวา |
6 | 15 A | ไฟหน้าต่ำด้านขวา |
7 | 7.5 A | ย้อนกลับไฟ |
7 | 10 A | ไฟสำรอง |
8 | 20 A | กลอนประตู |
9 | 15 A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | Wiper |
12 | 7.5 A | TPMS |
13 | 20 A | เบาะไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารปรับเอน |
14 | 20 A | เบาะไฟฟ้าสำหรับคนขับเลื่อน |
15 | 20 A | ที่นั่งอุ่น |
16 | 20 A | เบาะปรับเอนนอนด้วยไฟฟ้าคนขับ |
17 | 20 A | เบาะผู้โดยสารเลื่อนด้วยไฟฟ้า |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
20 | 10 A | เครื่องซักผ้า |
21 | 7.5 A | เมตร |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM- FI ECU) (ECM/PCM) |
24 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
25 | 20 A | ด้านหลังขวา กระจกไฟฟ้า |
26 | 20 A | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
27 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
28 | 20 A | มูนรูฟ |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | — | ไม่ใช้ |
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ภายใน (2004)
No. | Amps. | Circuits Prot ected |
---|---|---|
1 | (15 A) | DBW |
2 | 15 A | คอยล์จุดระเบิด |
3 | (10 A) | ไฟเดย์ไลท์ (ในรุ่นแคนาดา) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | แอมป์เสียง |
6 | 10 A | ไฟภายในรถ |
7 | 10 A | ไฟสำรอง |
8 | 20 A | ประตูล็อค |
9 | 15 A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
10 | 7.5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | IG Wiper |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | — | ไม่ได้ใช้ |
14 | (20 A) | เลื่อนเบาะไฟฟ้าด้านคนขับ |
15 | (20 A ) | เบาะปรับความร้อน |
16 | (20 A) | เบาะปรับเอนด้วยไฟฟ้าด้านคนขับ |
17 | — | ไม่ได้ใช้ |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | ปั๊มเชื้อเพลิง IG |
20 | 7.5 A | เครื่องซักผ้า IG |
21 | 7.5 A | มิเตอร์ IG |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
25 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
26 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านหน้าขวา | 27 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ ว |
28 | (20 A) | มูนรูฟ |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |
2005
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ใต้กระโปรงหน้ารถ (2548)
ไม่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ไฟหน้าซ้ายต่ำ |
2 | (30A) | (คอยล์ไล่ฝ้าหลัง) |
3 | 10 A | ไฟหน้าซ้ายสูง |
4 | 15 A | ไฟดวงเล็ก |
5 | 10 A | ไฟหน้าขวาสูง |
6 | 15 A | ไฟต่ำด้านขวา |
7 | 7.5 A | สำรองข้อมูล |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
10 | — | ไม่ได้ใช้ |
11 | 20 A | พัดลมระบายความร้อน |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 20 A | แตร, หยุด |
14 | 40 A | ไล่ฝ้าหลัง |
15 | 40 A | สำรองข้อมูล, ACC |
16 | 15 A | อันตราย |
17 | 30 A | VSA มอเตอร์ |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | OP 1 |
20 | 40 A | OP 2 |
21 | 40 A | มอเตอร์ฮีตเตอร์ | <22
22 | 100 A | แบตเตอรี่ |
22 | — | ไม่ ใช้ |
23 | 50 A | + B IG1 Main |
23 | 50 A | กระจกไฟฟ้าหลัก |
ห้องโดยสาร
ไม่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | ( 15 A) | DBW |
2 | 15 A | คอยล์จุดระเบิด |
3 | (10 A) | ไฟเดย์ไลท์ (ในรุ่นของแคนาดา) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | แอมป์เสียง |
6 | 10 A | ไฟภายในรถ |
7 | 10 A | ไฟสำรอง |
8 | 20 A | กลอนประตู |
9 | 15 A | อุปกรณ์เสริมด้านหน้า ซ็อกเก็ต |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 20 A | AS P/SEAT (REC) |
14 | 20 A | เบาะเลื่อนปรับไฟฟ้าด้านคนขับ |
15 | (20 A) | ที่นั่งอุ่น |
16 | 20 A | เบาะปรับเอนด้วยไฟฟ้าด้านคนขับ |
17 | 20 A | AS P/SEAT (SLIDE) |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
20 | 7.5 A | แหวนรอง |
21 | 7.5 A | เมตร |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
25 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
26 | 20 A | กำลังด้านหน้าขวาหน้าต่าง |
27 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
28 | 20 A | มูนรูฟ |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | 7.5 A | เครื่องปรับอากาศ |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | (7.5 A) | OPTION |
2006
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ใต้ฝากระโปรง กล่องฟิวส์ (2006)
หมายเลข | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ไฟหน้าซ้ายต่ำ |
2 | (30 A) | (คอยล์ไล่ฝ้าด้านหลัง) |
3 | 10 A | ไฟหน้าซ้าย สูง |
4 | 15 A | ไฟเล็ก |
5 | 10 A | ไฟสูงด้านขวา |
6 | 15 A | ไฟหน้าต่ำด้านขวา |
7 | 7.5 A | สำรองข้อมูล |
8 | 15 A | FI ECU (ECM/PCM) |
9 | 20 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
(20 A) | (ไฟตัดหมอก FR) | |
11 | 20 A | พัดลมระบายความร้อน |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 20 A | แตร, หยุด |
14 | 40 A | ไล่ฝ้าหลัง |
15 | 40 A | สำรอง, ACC |
16 | 15 A | อันตราย |
17 | 30 A | VSAมอเตอร์ |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | OP 1 |
20 | 40 A | OP 2 |
21 | 40 A | ฮีตเตอร์มอเตอร์ |
22 | 100 A | แบตเตอรี่ |
22 | — | ไม่ได้ใช้ |
23 | 50 A | + B IG1 หลัก |
23 | 50 A | กระจกไฟฟ้าหลัก |
<24 |
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ภายใน (2549)
ไม่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | ( 15 A) | DBW |
2 | 15 A | คอยล์จุดระเบิด |
3 | (10 A) | ไฟวิ่งกลางวัน (ในรุ่นแคนาดา) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | แอมป์เสียง |
6 | 10 A | ไฟภายในรถ |
7 | 10 A | ไฟสำรอง |
8 | 20 A | ล็อคประตู |
9 | 15 A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 20 A | เบาะนั่งปรับเอนด้วยไฟฟ้าของผู้โดยสาร |
14 | 20 A | เลื่อนเบาะไฟฟ้าด้านคนขับ |
15 | (20 A) | เบาะปรับความร้อน |
16 | 20A | เบาะไฟฟ้าด้านคนขับปรับเอนได้ |
17 | (20 A) | เบาะไฟฟ้าผู้โดยสารแบบเลื่อน |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | เชื้อเพลิง ปั๊ม |
20 | 10 A | แหวนรอง |
21 | 7.5 A | เมตร |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
25 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
26 | 20 A | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
27 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
28 | 20 A | มูนรูฟ |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | 7.5 มี | มีเครื่องปรับอากาศ |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | — | ไม่ได้ใช้ |
2007, 2008
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในฟิวส์ใต้กระโปรงหน้ารถ กล่อง (2007, 2008)
หมายเลข | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ไฟหน้าซ้ายต่ำ |
2 | (30 A) | (คอยล์ไล่ฝ้าด้านหลัง) |
3 | 10 A | ไฟหน้าซ้ายสูง |
4 | 15 A | ไฟเล็ก |
5 | 10 A | ไฟสูงด้านขวา |
6 | 15 A | ไฟหน้าขวาต่ำ |
7 | 7.5 A | สำรองข้อมูล |
8 | 15 A | FI ECU (ECM/PCM) |
9 | 20 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
10 | (20 A) | (ไฟตัดหมอก FR) |
11 | 20 A | พัดลมระบายความร้อน |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 20 A | แตร, หยุด |
14 | 40 A | ไล่ฝ้าหลัง |
15 | 40 A | สำรองข้อมูล, ACC |
16 | 15 A | อันตราย |
17 | 30 A | VSA มอเตอร์ |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | OP 1 |
20 | 40 A | OP 2 |
21 | 40 A | มอเตอร์ฮีตเตอร์ |
22 | 100 A | แบตเตอรี่ |
22 | — | ไม่ได้ใช้ |
23 | 50 A | + B IG1 Main |
23 | 50 A | กระจกไฟฟ้าหลัก |
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ใน ภายใน r กล่องฟิวส์ (2007, 2008)
หมายเลข | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | DBW |
2 | 15 A | คอยล์จุดระเบิด | <22
3 | (10 A) | ไฟวิ่งกลางวัน (ในรุ่นแคนาดา) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | แอมป์เสียง |
6 | 10 A | การตกแต่งภายใน |