Tabloya naverokê
Di vê gotarê de, em nifşa yekem Acura TSX (CL9) dihesibînin, ku ji 2004 heta 2008 hatî hilberandin. Li vir hûn ê diyagramên qutiya sîgorteyê yên Acura TSX 2004, 2005, 2006, 2007 û 2008 bibînin. , li ser cîhê panelên sîgorteyan di hundurê otomobîlê de agahdarî bistînin, û li ser peywira her fuseyê fêr bibin. 0>
Sîgara sigarê / sîgorteya dergeha elektrîkê ya di Acura TSX de sîgorta №9 di beşa rêwiyan de ye.
Cihê qutiya sîgorteyê
Qûtika sîgorteyê ya di binê kapoyê de li nêzî pişta beşa motorê ya li aliyê ajokar e.
qutiya sîgorta hundir li milê çepê yê şofêrê yê jêrê ye.
Ji bo ku qapaxê jêkin, tiliya xwe têxin nav hêlîna qapaxê, û ber bi xwe ve bikişînin û jê derxin. ji mentelên wê.
Diagramên qutiya sîgorteyê
2004
Qeba motorê
Peywir sîgorteyan di qutiya sîgorteyê de di binê kapê de (2004)
No. | Amp. | Circu Ew parastî ye | |
---|---|---|---|
1 | 15 A | Rewşa çepê nizm | |
2 | (30A) | (Kêleka Defrojê ya Paşê) | |
3 | 10 A | Rojnameya çepê Hi | |
4 | 15 A | Roniya Piçûk | |
5 | 10 A | Rapa berya rastê Hi | |
6 | 15 A | Rapa berya rastê kêm | |
7 | 7.5 A | VegereRonahî | |
7 | 10 A | Ronahîyên Piştgir | |
8 | 20 A | Girêdana Derî | |
9 | 15 A | Kûçeyên Pêvekirî yên Pêşî | |
10 | 7.5 A | OPDS | |
11 | 30 A | Wiper | |
12 | 7.5 A | TPMS | |
13 | 20 A | Rêveberiya kursiya bi hêz a rêwiyan | |
14 | 20 A | Satiya ajokarê ya bi hêz | |
15 | 20 A | Satiya Germkirî | |
16 | 20 A | Rêveberiya kursiya ajokarê bi hêz | |
17 | 20 A | Kursiya bi hêz a rêwiyan a dizivirîne | |
18 | 15 A | ACG | |
19 | 15 A | Pompeya sotemeniyê | |
20 | 10 A | Washer | |
21 | 7.5 A | Metre | |
22 | 10 A | SRS | |
23 | 7.5 A | IGP (PGM- FI ECU) (ECM/PCM) | |
24 | 20 A | Pencera Hêzê ya Paşî ya Çep | |
25 | 20 A | Rast Rear Paceya Hêzê | |
26 | 20 A | Pencera Hêzê ya Rêwiyan | |
27 | > 24> 29 | — | Nehatiye bikaranîn |
30 | 7.5 A | A/C | |
31 | — | Ne hatiye bikaranîn | |
32 | 7.5 A | ACC | |
33 | — | NeBikaranîn |
Qubeya rêwiyan
No. | Amper. | Circuits Prot ected |
---|---|---|
1 | (15 A) | DBW |
2 | 15 A | Kulîlka Ignition |
3 | (10 A) | Ronahiya rojê (Li ser modelên Kanadayî) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | Ampêla Dengê |
6 | 10 A | Ronahiya Navxweyî |
7 | 10 A | Ronahîyên Piştgiran |
8 | 20 A | DerîQefle |
9 | 15 A | Pêşeyên Pêveka Pêşiyê |
10 | 7.5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | IG Wiper |
12 | — | Nehatiye bikaranîn |
13 | — | Ne hatiye bikaranîn |
14 | (20 A) | Kursiya Hêzê ya Ajofêr a Çûyî |
15 | (20 A ) | Satiya Germkirî |
16 | (20 A) | Rêveberiya kursiya ajokarê bi hêz |
17 | — | Ne hatiye bikaranîn |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | Pompeya sotemeniyê IG |
20 | 7,5 A | IG Washer |
21 | 7.5 A | IG Meter |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | Pencereya Hêzê ya Paşê ya Çep |
25 | 20 A | Pencereya Hêzê ya Paşî ya Rastê |
26 | 20 A | Pencera Hêza Pêşiya Rastê |
27 | 20 A | Pencera Hêza Ajofêr w |
28 | (20 A) | Moonroof |
29 | — | Ne hatiye bikaranîn |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | — | Ne hatiye bikaranîn |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |
2005
Partiya motorê |
No. | Amper. | Circuits Parastî |
---|---|---|
1 | 15 A | Lîra berya çepê nizm |
2 | (30A) | (Pêşkêşa paşîn a paşîn) |
3 | 10 A | Rojnameya çepê Hi |
4 | 15 A | Ronahiya Piçûk |
5 | 10 A | Rapa Beriya Rast Hi |
6 | 15 A | Rapa sereke ya rastê nizm |
7 | 7.5 A | Piştegerandin |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Fansera kondenserê |
10 | — | Ne hatiye bikaranîn |
11 | 20 A | Fansera sarkirinê |
12 | — | Nehatiye bikaranîn |
13 | 20 A | Horn, Raweste |
14 | 40 A | Pêşbera paşîn |
15 | 40 A | Piştgirkirin, ACC |
16 | 15 A | Xetere |
17 | 30 A | VSA Motor |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | OP 1 |
20 | 40 A | OP 2 |
21 | 40 A | Motora Germkirinê |
22 | 100 A | Battery |
22 | — | Ne Bikaranîn |
23 | 50 A | + B IG1 Sereke |
23 | 50 A | Pencera Sereke ya Hêzê |
Qeba rêwiyan
Tayînkirina sîgorteyan di hundir de qutiya sîgorteyê (2005)( 15 A)
2006
Parçeya motorê
No. | Amper. | Circuits Protected |
---|---|---|
1 | 15 A | Çiraya çepê ya nizim |
2 | (30 A) | (Çapana paşîn a paşîn) |
3 | 10 A | Rojnameya çepê Hi |
4 | 15 A | Ronahîya Biçûk |
5 | 10 A | Rapa Berê ya Rast Hi |
6 | 15 A | Rewşa pêşiyê ya rastê nizm |
7 | 7.5 A | Piştgiran |
8 | 15 A | FI ECU (ECM/PCM) |
9 | 20 A | Fansera kondenserê |
(20 A) | (FR Roniya mijê) | |
11 | 20 A | Fansera sarkirinê |
12 | — | Nehatiye bikaranîn |
13 | 20 A | Horn, Raweste |
14 | 40 A | Pêşbera paşîn |
15 | 40 A | Piştgir, ACC |
16 | 15 A | Xetere |
17 | 30 A | VSAMotor |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | OP 1 |
20 | 40 A | OP 2 |
21 | | ||
22 | — | Ne hatiye bikaranîn |
23 | 50 A | + B IG1 Sereke |
23 | 50 A | Pencera Hêzê ya Sereke |
Karbeya rêwiyan
Tayînkirina sîgorteyan di qutiya sîgorteya hundir de (2006) ( 15 A)
2007, 2008
Partiya motorê
Tayînkirina sîgorteyan di sîgorta bin-hood box (2007, 2008)
No. | Amp. | Circuits Protected |
---|---|---|
1 | 15 A | Lîmaya pêşiyê ya çepê nizm |
2 | (30 A) | (Pêşbera Defrojê ya Paşê) |
3 | 10 A | Rojnameya çepê Hi |
4 | 15 A | Ronahîya Biçûk |
5 | 10 A | Rapa Berê ya Rast Hi |
6 | 15 A | Rafa Serê RastêKêm |
7 | 7.5 A | Piştegerandin |
8 | 15 A | FI ECU (ECM/PCM) |
9 | 20 A | Fansera kondenserê |
10 | (20 A) | (FR Roniya mijê) |
11 | 20 A | Fansera sarkirinê |
12 | — | Nehatiye bikaranîn |
13 | 20 A | Horn, Raweste |
14 | 40 A | Pêşbera paşîn |
15 | 40 A | Piştgirkirin, ACC |
16 | 15 A | Xetere |
17 | 30 A | VSA Motor |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | OP 1 |
20 | 40 A | OP 2 |
21 | 40 A | Motora Germkirinê |
22 | 100 A | Battery |
22 | — | Nayê Bikaranîn |
23 | 50 A | + B IG1 Sereke |
23 | 50 A | Pencera Sereke ya Hêzê |
Cihê rêwiyan
Tayînkirina sîgorteyan di interio r qutiya sîgorteyê (2007, 2008)
No. | Amper. | Circuits Protected |
---|---|---|
1 | 15 A | DBW |
2 | 15 A | Çaxa agirgirtinê |
3 | (10 A) | Ronahiya rojê (Li ser modelên Kanadayî) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | Ampêla Deng |
6 | 10 A | Hundir |