ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2004 ਤੋਂ 2008 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Acura TSX (CL9) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ Acura TSX 2004, 2005, 2006, 2007 ਅਤੇ 2008 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Acura TSX 2004-2008

Acura TSX ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ / ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਫਿਊਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №9 ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਅੰਡਰ-ਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈ।

ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਉਂਗਲ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਇਸਦੇ ਕਬਜੇ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2004

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅੰਡਰ-ਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ (2004)

ਨੰਬਰ	Amps.	ਸਰਕੂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
1	15 A	ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਘੱਟ
2<25	(30A)	(ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਕੋਇਲ)
3	10 A	ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ
4	15 ਏ	ਛੋਟੀ ਰੌਸ਼ਨੀ
5	10 ਏ<25	ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ
6	15 A	ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਘੱਟ
7	7.5 A	ਪਿੱਛੇਲਾਈਟ
7	10 A	ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ
8	20 A	ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ
9	15 A	ਫਰੰਟ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ
10	7.5 A	OPDS
11	30 A	ਵਾਈਪਰ
12	7.5 A	TPMS
13	20 A	ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ
14	20 A	ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ
15	20 A	ਗਰਮ ਸੀਟ
16	20 A	ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ
17	20 A	ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ
18	15 A	ACG
19	15 A	ਬਾਲਣ ਪੰਪ
20	10 A	ਵਾਸ਼ਰ
21	7.5 A	ਮੀਟਰ
22	10 A	SRS
23	7.5 A	IGP (PGM- FI ECU) (ECM/PCM)
24	20 A	ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
25	20 A	ਸੱਜਾ ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
26	20 A	ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
27	20 A	ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
28	20 A	ਮੂਨਰੂਫ
29	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
30	7.5 A	A/C
31	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
32	7.5 A	ACC
33	—	ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ

ਉੱਪਰ 8 15 A FI ECU 9 20 A ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ 10 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 11 20 A ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 12 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 13 20 ਏ ਹੋਰਨ, ਸਟਾਪ 14 40 ਏ ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ 15 40 A ਬੈਕਅੱਪ, ACC 16 15 A ਖਤਰਾ 17 30 A VSA ਮੋਟਰ 18 40 A VSA 19 40 A OP 1 20 40 A OP 2 21 40 A<25 ਹੀਟਰ ਮੋਟਰ 22 100 A ਬੈਟਰੀ 22 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 23 50 A + B IG1 ਮੁੱਖ 23 50 A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2004) <19

ਨੰਬਰ	Amps.	ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟ ected
1	(15 A)	DBW
2	15 A	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ
3	(10 A)	ਡੇ ਲਾਈਟ (ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ)
4	10 A	LAF
5	20 A	ਆਡੀਓ ਐਂਪ
6	10 A	ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟ
7<25	10 A	ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ
8	20 A	ਦਰਵਾਜ਼ਾਲਾਕ
9	15 A	ਫਰੰਟ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ
10	7.5 A	IG OPDS
11	30 A	IG ਵਾਈਪਰ
12	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
13	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
14	(20 A)	ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ
15	(20 ਏ )	ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ
16	(20 A)	ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ
17	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
18	15 A	IGACG
19	15 ਏ	ਆਈਜੀ ਫਿਊਲ ਪੰਪ
20	7.5 ਏ	IG ਵਾਸ਼ਰ
21	7.5 A	IG ਮੀਟਰ
22	10 A	IG SRS
23	7.5 A	IGP (PGM-FI ECU)
24	20 A	ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
25	20 A	ਰਾਈਟ ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
26	20 A	ਰਾਈਟ ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
27	20 A	ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ w
28	(20 A)	ਮੂਨਰੂਫ
29	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
30	7.5 A	IG HAC
31	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
32	7.5 A	ACC
33	7.5 A	HAC OP

2005

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਅੰਡਰ-ਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2005)

ਨੰਬਰ	Amps.	ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
1	15 A	ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਘੱਟ
2	(30A)	(ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਕੋਇਲ)
3	10 A	ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਇ
4	15 A	ਛੋਟੀ ਲਾਈਟ
5	10 A	ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ
6	15 A	ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਘੱਟ
7	7.5 A	ਬੈਕਅੱਪ
8	15 A	FI ECU
9	20 A	ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ
10	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
11	20 A	ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
12	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
13	20 A	ਹੋਰਨ, ਸਟਾਪ
14	40 A	ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ
15	40 A	ਬੈਕਅੱਪ, ACC
16	15 A	ਖਤਰਾ
17	30 A	VSA ਮੋਟਰ
18	40 A	VSA
19	40 A	OP 1
20	40 A	OP 2
21	40 A	ਹੀਟਰ ਮੋਟਰ
22	100 A	ਬੈਟਰੀ
22	—	ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ
23	50 A	+ B IG1 ਮੁੱਖ
23	50 A	ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (2005) <19

ਨੰਬਰ	Amps.	ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
1	( 15 A)	DBW
2	15 A	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ
3	(10 ਏ)	ਡੇ ਲਾਈਟ (ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ)
4	10 ਏ	LAF
5	20 A	Audio Amp
6	10 A	ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ
7	10 A	ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ
8	20 A	ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ
9	15 A	ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ
10	7.5 A	OPDS
11	30 A	ਵਾਈਪਰ
12	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
13<25	20 A	AS P/SEAT (REC)
14	20 A	ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ
15	(20 A)	ਗਰਮ ਸੀਟ
16	20 A	ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ
17	20 A	AS P/SEAT (SLIDE)
18	15 A	ACG
19	15 A	ਬਾਲਣ ਪੰਪ
20	7.5 A	ਵਾਸ਼ਰ
21	7.5 A	ਮੀਟਰ
22	10 A	SRS
23	7.5 A	IGP (PGM-FI ECU)
24	20 A	ਖੱਬੀ ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
25	20 A	ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
26	20 A	ਰਾਈਟ ਫਰੰਟ ਪਾਵਰਵਿੰਡੋ
27	20 A	ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
28	20 A	ਮੂਨਰੂਫ
29	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
30	7.5 A	A/C
31	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
32	7.5 A	ACC
33	(7.5 A)	ਵਿਕਲਪ

2006

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

0> ਅੰਡਰ-ਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (2006) 19> <2 4>10

ਨੰਬਰ	ਐਂਪਸ।	ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
1<25	15 A	ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਘੱਟ
2	(30 A)	(ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਕੋਇਲ)
3	10 A	ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ
4	15 ਏ	ਛੋਟੀ ਰੌਸ਼ਨੀ
5	10 A	ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ
6	15 A	ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਘੱਟ
7	7.5 A	ਬੈਕਅੱਪ
8	15 A	FI ECU (ECM/PCM)
9	20 A	ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ
(20 A)	(FR ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ)
11	20 A	ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
12	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
13	20 ਏ	ਹੋਰਨ, ਸਟਾਪ
14	40 ਏ	ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ
15	40 A	ਬੈਕਅੱਪ, ACC
16	15 A	ਖਤਰਾ
17	30 A	VSAਮੋਟਰ
18	40 A	VSA
19	40 A	OP 1
20	40 A	OP 2
21	40 A	ਹੀਟਰ ਮੋਟਰ
22	100 A	ਬੈਟਰੀ
22	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
23	50 A	+ B IG1 ਮੇਨ
23	50 A	ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2006)

ਨੰਬਰ	Amps.	ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
1	( 15 A)	DBW
2	15 A	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ
3	(10 A)	ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ (ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ)
4	10 A	LAF
5	20 A	Audio Amp
6	10 A	ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ
7	10 A	ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ
8	20 A	ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ
9	15 A	ਫਰੰਟ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ
10	7.5 A	OPDS
11	30 A	ਵਾਈਪਰ
12	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
13	20 A	ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਟਿਕਾਈ ਹੋਈ
14	20 A	ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ
15	(20 A)	ਗਰਮ ਸੀਟ
16	20A	ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ
17	(20 A)	ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ
18	15 A	ACG
19	15 A	ਇੰਧਨ ਪੰਪ
20	10 A	ਵਾਸ਼ਰ
21	7.5 ਏ	ਮੀਟਰ
22	10 A	SRS
23<25	7.5 A	IGP (PGM-FI ECU)
24	20 A	ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
25	20 A	ਰਾਈਟ ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
26	20 A	ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
27	20 A	ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
28	20 A	ਮੂਨਰੂਫ
29	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
30	7.5 A	A/C
31	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
32	7.5 A	ACC
33	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

2007, 2008

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਅੰਡਰ-ਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਕਸ (2007, 2008)

ਨੰਬਰ	ਐਂਪ.	ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
1	15 A	ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਘੱਟ
2	(30 A)	(ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਕੋਇਲ)
3	10 A	ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ
4	15 A	ਛੋਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
5	10 A	ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ
6	15 A	ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਘੱਟ
7	7.5 A	ਬੈਕਅੱਪ
8	15 A	FI ECU (ECM/PCM)
9	20 A	ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ
10	(20 A)	(FR ਫਾਗ ਲਾਈਟ)
11	20 A	ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
12	—	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
13	20 A	ਹੋਰਨ, ਸਟਾਪ
14	40 A	ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ
15	40 A	ਬੈਕਅੱਪ, ACC
16	15 A	ਖਤਰਾ
17	30 A	VSA ਮੋਟਰ
18	40 A	VSA
19	40 A	OP 1
20	40 A	OP 2
21	40 A	ਹੀਟਰ ਮੋਟਰ
22	100 A	ਬੈਟਰੀ
22	—	ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ
23	50 A	+ B IG1 ਮੁੱਖ
23	50 A	ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅੰਦਰੂਨੀ r ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (2007, 2008)

ਨੰਬਰ	Amps.	ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
1	15 A	DBW
2	15 A	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ
3	(10 ਏ)	ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ (ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ)
4	10 A	LAF
5	20 A	ਆਡੀਓ Amp
6	10 A	ਅੰਦਰੂਨੀ