Ffiwsiau Acura TSX (CL9; 2004-2008).

  • Rhannu Hwn
Jose Ford

Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried y genhedlaeth gyntaf Acura TSX (CL9), a gynhyrchwyd rhwng 2004 a 2008. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiwsiau o Acura TSX 2004, 2005, 2006, 2007 a 2008 , mynnwch wybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws).

Cynllun Ffiws Acura TSX 2004-2008

taniwr sigâr / ffiws allfa pŵer yn yr Acura TSX yw'r ffiws №9 yn adran y Teithwyr.

Lleoliad blwch ffiwsiau

Mae'r blwch ffiwsiau under-hood wedi ei leoli ger cefn adran yr injan ar ochr y gyrrwr.

Y mae blwch ffiws mewnol ar ochr chwith isaf y gyrrwr.

I dynnu'r caead, rhowch eich bys yn y rhicyn ar y caead, a thynnwch ef tuag atoch a'i dynnu allan o'i golfachau.

Diagramau blwch ffiwsiau

2004

Adran injan

Aseiniad o ffiwsiau yn y blwch ffiwsiau under-hood (2004)
No. Amps. Circu ei Ddiogelu
1 15 A Prif olau Chwith Isel
2 (30A) (Coil Dadrewi Cefn)
3 10 A Prif olau Chwith Hi
4 15 A Golau Bach
5 10 A Prif olau ar y dde Helo
6 15 A Prif olau Dde Isel
7 7.5 A NôlGolau
7 10 A Goleuadau Wrth Gefn
8 20 A Clo Drws
9 15 A Socedi Affeithiwr Blaen
10 7.5 A OPDS
11 30 A Sychwr
12 7.5 A TPMS
13 20 A Llithriad Sedd Bŵer Teithiwr
14 20 A Sedd Bŵer Gyrrwr yn Llithro
15 20 A Sedd wedi'i Gwresogi
16 20 A Sedd Bŵer Gyrrwr yn Lleddfu
17 20 A Llithriad Sedd Bŵer Teithwyr
18 15 A ACG
19 15 A Pwmp Tanwydd
20<25 10 A Golchwr
21 7.5 A Mesurydd
22 10 A SRS
23 7.5 A IGP (PGM- FI ECU) (ECM/PCM)
24 20 A Ffenestr Bŵer Cefn Chwith
25 20 A Cefn Dde Ffenestr Bwer
26 20 A Ffenestr Bwer y Teithiwr
27 20 A Ffenestr Pŵer Gyrrwr
28 20 A Moonroof
29 Heb ei Ddefnyddio
30 7.5 A A/C<25
31 Heb ei Ddefnyddio
32 7.5 A ACC
33 DdimWedi'i ddefnyddio
>I fyny 8 15 A FI ECU 9 20 A Ffan condenser 10 — Heb ei Ddefnyddio 11 20 A Ffan Oeri 12 — Heb ei Ddefnyddio 13 20 A Horn, Stop 14 40 A Defroster Cefn 15 40 A Wrth Gefn, ACC 16 15 A Peryglon 17 30 A Modur VSA 18 40 A VSA 19 40 A OP 1<25 20 40 A OP 2 21 40 A<25 Modur Gwresogydd 22 100 A Batri 22 — Heb ei Ddefnyddio 23 50 A + B IG1 Prif 23 50 A Prif Ffenestr Power

Adran teithwyr

28>

Neilltuo ffiwsiau yn y blwch ffiwsiau mewnol (2004) <22 24
No. Amps. Circuits Prot ected
1 (15 A) DBW
2 15 A Coil Tanio
3 (10 A) Golau Dydd (Ar fodelau Canada)
4 10 A LAF
5 20 A<25 Sain Amp
6 10 A Golau Mewnol
7 10 A Goleuadau Wrth Gefn
8 20 A DrwsCloi
9 15 A Socedi Affeithiwr Blaen
10 7.5 A IG OPDS
11 30 A IG Wiper
12 Heb ei Ddefnyddio
13 Heb ei Ddefnyddio
14 (20 A) Sedd Bŵer Gyrrwr Llithro
15 (20 A ) Sedd Wedi'i Gwresogi
16 (20 A) Sedd Bŵer Gyrrwr yn Lleddfu
17 Heb ei Ddefnyddio
18 15 A IGACG<25
19 15 A IG Pwmp Tanwydd
20 7.5 A Golchwr IG
21 7.5 A Mesurydd IG
22 10 A IG SRS
23 7.5 A IGP (PGM-FI ECU)
20 A Ffenestr Bŵer Cefn Chwith
25 20 A Ffenestr Bwer Cefn Dde
26 20 A Ffenestr Bŵer Blaen Dde
27 20 A Pŵer y Gyrrwr Windo w
28 (20 A) Moontoof
29 Heb ei Ddefnyddio
30 7.5 A IG HAC
31 Heb ei Ddefnyddio
32 7.5 A ACC
33 7.5 A HAC OP

2005

Adran injan

Aseinio ffiwsiau yn y blwch ffiwsiau under-hood (2005) <22 24>22
Rhif. Amps. Cylchedau a Warchodir
1 15 A Prif Olau Chwith Isel
2 (30A) (Coil Dadrewi Cefn)
3 10 A Prif olau Chwith Helo
4 15 A Golau Bach
5 10 A Prif olau ar y Dde Hi
6 15 A Prif Olau ar y Dde Isel
7 7.5 A Yn ôl i Fyny
8 15 A FI ECU
9 20 A Ffan cyddwysydd
10 Heb ei Ddefnyddio
11 20 A<25 Ffan Oeri
12 Heb ei Ddefnyddio
13 20 A Corn, Stop
14 40 A Dadrewi Cefn
15 40 A Wrth Gefn, ACC
16 15 A Perygl
17 30 A Modur VSA
18 40 A VSA
19 40 A OP 1
20 40 A OP 2
21 40 A Modur Gwresogydd
22 100 A Batri
Ddim Wedi'i ddefnyddio
23 50 A + B IG1 Main
23 50 A Prif Brif Ffenestr Power

Adran teithwyr

Aseiniad ffiwsiau yn y tu mewn blwch ffiwsiau (2005) 24>22 <22
Rhif. Amps. Cylchedau a Warchodir
1 ( 15 A) DBW
2 15 A Coil Tanio
3 (10 A) Golau Dydd (Ar fodelau Canada)
4 10 A LAF
5 20 A Audio Amp
6 10 A Golau Mewnol
7 10 A Goleuadau Wrth Gefn
8 20 A Clo Drws
9 15 A Affeithiwr Blaen Socedi
10 7.5 A OPDS
11 30 A Siperwr
12 Heb ei Ddefnyddio
13<25 20 A AS P/SEAT (REC)
14 20 A Sedd Bŵer Gyrrwr Llithro
15 (20 A) Sedd wedi'i Gwresogi
16 20 A Sedd Bŵer Gyrrwr yn Lleddfu
17 20 A FEL P/SEDD (SLEID)
18 15 A ACG
19 15 A Pwmp Tanwydd
20 7.5 A Golchwr
21 7.5 A Mesur
10 A SRS
23 7.5 A IGP (PGM-FI ECU)
24 20 A Ffenestr Bŵer Cefn Chwith
25 20 A Ffenestr Bŵer Cefn Dde
26 20 A Pŵer Blaen DdeFfenestr
27 20 A Ffenestr Pŵer Gyrrwr
28 20 A Toeon Lleuad
29 Heb ei Ddefnyddio
30 7.5 A A/C
31 Heb ei Ddefnyddio
32 7.5 A ACC
33 (7.5 A) OPSIWN

2006

Adran injan

Aseiniad ffiwsiau yn y under-hood blwch ffiwsiau (2006) <2 4>10
Rhif. Amps. Cylchedau a Warchodir
1<25 15 A Prif olau Chwith Isel
2 (30 A) (Coil Dadrewi Cefn)
3 10 A Prif olau Chwith Hi
4 15 A Golau Bach
5 10 A Prif olau ar y Dde Hi
6 15 A Prif olau Dde Isel
7 7.5 A Yn ôl i fyny
8 15 A FI ECU (ECM/PCM)
9 20 A Ffan condenser
(20 A) (FR Niwl Golau)
11 20 A Fan Oeri
12 Heb ei Ddefnyddio
13 20 A Corn, Stop
14 40 A Dadrewi Cefn
15 40 A Wrth Gefn, ACC
16 15 A Perygl
17 30 A VSAModur
18 40 A VSA
19 40 A OP 1
20 40 A OP 2
21 40 A Modur Gwresogydd
22 100 A Batri
22 Heb ei Ddefnyddio
23 50 A + Prif B IG1
23 50 A Prif Brif Ffenestr Pŵer
>
Adran teithwyr

Aseiniad ffiwsiau yn y blwch ffiwsiau mewnol (2006) 24>20A 25 24>27
Rhif. Amps. Cylchedau a Warchodir
1 ( 15 A) DBW
2 15 A Coil Tanio
3 (10 A) Golau Rhedeg yn ystod y Dydd (Ar fodelau Canada)
4 10 A LAF
5 20 A Sain Amp
6 10 A Goleuadau Mewnol
7 10 A Goleuadau Wrth Gefn
8 20 A Clo Drws
9 15 A Socedi Affeithiwr Blaen
10 7.5 A OPDS
11 30 A Wiper
12 Heb ei Ddefnyddio
13 20 A Sedd Bŵer Teithwyr yn Lleddfu
14 20 A Sedd Bŵer Gyrrwr Llithriad
15 (20 A) Sedd Wresog
16 Sedd Bŵer Gyrrwr yn Lleddfu
17 (20 A) Llithriad Sedd Bŵer y Teithiwr
18 15 A ACG
19 15 A Tanwydd Pwmp
20 10 A Golchwr
21 7.5 A Mesur
22 10 A SRS
23 7.5 A IGP (PGM-FI ECU)
24 20 A Ffenestr Pŵer Cefn Chwith
20 A Ffenestr Pŵer Cefn Dde
26 20 A Ffenestr Bwer y Teithiwr
20 A Ffenestr Bwer y Gyrrwr
28 20 A Moontoof
29 Heb ei Ddefnyddio
30 7.5 A A/C
31 Heb ei Ddefnyddio
32 7.5 A ACC
33 Heb ei Ddefnyddio

2007, 2008

Adran injan

5> Aseinio ffiwsiau yn y ffiws dan-cwfl blwch (2007, 2008)

Rhif. Amps. Cylchedau a Warchodir
1 15 A Prif olau Chwith Isel
2 (30 A) (Coil Dadrewi Cefn)
3 10 A Prif olau Chwith Hi
4 15 A Golau Bach
5 10 A Prif olau ar y Dde Hi
6 15 A Prif olau ar y DdeIsel
7 7.5 A Yn ôl i fyny
8 15 A FI ECU (ECM/PCM)
9 20 A Ffan cyddwysydd
10 (20 A) (FR Niwl Golau)
11 20 A<25 Ffan Oeri
12 Heb ei Ddefnyddio
13 20 A Corn, Stop
14 40 A Dadrewi Cefn
15 40 A Wrth Gefn, ACC
16 15 A Perygl
17 30 A Modur VSA
18 40 A VSA
19 40 A OP 1
20 40 A OP 2
21 40 A Modur Gwresogydd
22 100 A Batri
22 Heb ei Ddefnyddio
23 50 A + B IG1 Prif
23 50 A Prif Ffenestr Power

Adran teithwyr

Aseiniad ffiwsiau yn y interio r blwch ffiwsiau (2007, 2008) 24>2 <22
Rhif. Amps. Cylchedau a Warchodir
1 15 A DBW
15 A Coil Tanio
3 (10 A) Golau Rhedeg yn ystod y Dydd (Ar fodelau Canada)
4 10 A LAF
5 20 A Audio Amp
6 10 A Tu mewn

Jose Ford ydw i, ac rwy'n helpu pobl i ddod o hyd i focsys ffiwsys yn eu ceir. Rwy'n gwybod ble maen nhw, sut olwg ydyn nhw, a sut i'w cyrraedd. Rwy'n weithiwr proffesiynol yn y dasg hon, ac rwy'n ymfalchïo yn fy ngwaith. Pan fydd rhywun yn cael trafferth gyda'u car, mae'n aml oherwydd nad yw rhywbeth yn gweithio'n iawn gyda'r blwch ffiwsiau. Dyna lle dwi'n dod i mewn - dwi'n helpu pobl i ddatrys y broblem a dod o hyd i ateb. Rydw i wedi bod yn gwneud hyn ers blynyddoedd, ac rwy'n dda iawn arno.