Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Acura TSX (CL9) generasi pertama, yang dihasilkan dari 2004 hingga 2008. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Acura TSX 2004, 2005, 2006, 2007 dan 2008 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).
Reka Letak Fius Acura TSX 2004-2008
Pemetik cerut / fius salur keluar kuasa dalam Acura TSX ialah fius №9 dalam petak Penumpang.
Lokasi kotak fius
Kotak fius bawah hud terletak berhampiran bahagian belakang petak enjin di sebelah pemandu.
kotak fius dalaman berada di sebelah kiri bawah pemandu.
Untuk menanggalkan penutup, masukkan jari anda pada takuk pada penutup, dan tarik ke arah anda dan keluarkannya engselnya.
Gambar rajah kotak fius
2004
Petak enjin
Tugasan fius dalam kotak fius bawah hud (2004)
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | 15 A | Lampu Kiri Rendah |
2 | (30A) | (Gegelung Defroster Belakang) |
3 | 10 A | Lampu Depan Kiri Hi |
4 | 15 A | Cahaya Kecil |
5 | 10 A | Lampu Depan Kanan Hai |
6 | 15 A | Lampu Kanan Rendah |
7 | 7.5 A | KembaliCahaya |
7 | 10 A | Lampu Sandaran |
8 | 20 A | Kunci Pintu |
9 | 15 A | Soket Aksesori Depan |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | Pengelap |
12 | 7.5 A | TPMS |
13 | 20 A | Kerusi Kuasa Penumpang Bersandar |
14 | 20 A | Tempat Duduk Kuasa Pemandu Gelongsor |
15 | 20 A | Tempat Dipanaskan |
16 | 20 A | Tempat Duduk Kuasa Pemandu Berbaring |
17 | 20 A | Kerusi Kuasa Penumpang Gelongsor |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | Pam Bahan Api |
20 | 10 A | Pencuci |
21 | 7.5 A | Meter |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM- FI ECU) (ECM/PCM) |
24 | 20 A | Tetingkap Kuasa Belakang Kiri |
25 | 20 A | Belakang Kanan Tetingkap Kuasa |
26 | 20 A | Tetingkap Kuasa Penumpang |
27 | 20 A | Tetingkap Kuasa Pemacu |
28 | 20 A | Moonroof |
29 | — | Tidak Digunakan |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | — | Tidak Digunakan |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | — | TidakDigunakan |
Petak penumpang
Penetapan fius dalam kotak fius dalaman (2004)
No. | Amp. | Litar Prot ected |
---|---|---|
1 | (15 A) | DBW |
2 | 15 A | Gegelung Pencucuhan |
3 | (10 A) | Cahaya Siang (Pada model Kanada) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | Audio Am |
6 | 10 A | Cahaya Dalaman |
7 | 10 A | Lampu Sandaran |
8 | 20 A | PintuKunci |
9 | 15 A | Soket Aksesori Depan |
10 | 7.5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | IG Wiper |
12 | — | Tidak Digunakan |
13 | — | Tidak Digunakan |
14 | (20 A) | Kerusi Kuasa Pemandu Gelongsor |
15 | (20 A ) | Kerusi Dipanaskan |
16 | (20 A) | Tempat Duduk Kuasa Pemandu Berbaring |
17 | — | Tidak Digunakan |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | Pam Bahan Api IG |
20 | 7.5 A | Pencuci IG |
21 | 7.5 A | Meter IG |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | Tetingkap Kuasa Kiri Belakang |
25 | 20 A | Tetingkap Kuasa Belakang Kanan |
26 | 20 A | Tetingkap Kuasa Hadapan Kanan |
27 | 20 A | Tetingkap Kuasa Pemandu w |
28 | (20 A) | Moonroof |
29 | — | Tidak Digunakan |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | — | Tidak Digunakan |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |
2005
Petak enjin
Penetapan fius dalam kotak fius bawah hud (2005)
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | 15 A | Lampu Kiri Rendah |
2 | (30A) | (Gegelung Defroster Belakang) |
3 | 10 A | Lampu Kiri Hi |
4 | 15 A | Cahaya Kecil |
5 | 10 A | Lampu Kanan Hai |
6 | 15 A | Lampu Kanan Rendah |
7 | 7.5 A | Sandarkan |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Kipas pemeluwap |
10 | — | Tidak Digunakan |
11 | 20 A | Kipas Penyejuk |
12 | — | Tidak Digunakan |
13 | 20 A | Tanduk, Berhenti |
14 | 40 A | Penyahbeku Belakang |
15 | 40 A | Sandarkan, ACC |
16 | 15 A | Hazard |
17 | 30 A | VSA Motor |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | OP 1 |
20 | 40 A | OP 2 |
21 | 40 A | Motor Pemanas |
22 | 100 A | Bateri |
22 | — | Bukan Digunakan |
23 | 50 A | + B IG1 Utama |
23 | 50 A | Tetingkap Kuasa Utama |
Petak penumpang
Penetapan fius di bahagian dalam kotak fius (2005)
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | ( 15 A) | DBW |
2 | 15 A | Gegelung Pencucuhan |
3 | (10 A) | Day Light (Pada model Kanada) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | Amp Audio |
6 | 10 A | Lampu Dalaman |
7 | 10 A | Lampu Sandaran |
8 | 20 A | Kunci Pintu |
9 | 15 A | Aksesori Depan Soket |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | Pengelap |
12 | — | Tidak Digunakan |
13 | 20 A | AS P/SEAT (RKM) |
14 | 20 A | Kerusi Kuasa Pemandu Gelongsor |
15 | (20 A) | Tempat Dipanaskan |
16 | 20 A | Tempat Duduk Kuasa Pemandu Berbaring |
17 | 20 A | SEBAGAI P/SEAT (SLIDE) |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | Pam Bahan Api |
20 | 7.5 A | Pencuci |
21 | 7.5 A | Meter |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | Tetingkap Kuasa Belakang Kiri |
25 | 20 A | Tetingkap Kuasa Belakang Kanan |
26 | 20 A | Kuasa Hadapan KananTetingkap |
27 | 20 A | Tetingkap Kuasa Pemacu |
28 | 20 A | Moonroof |
29 | — | Tidak Digunakan |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | — | Tidak Digunakan |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | (7.5 A) | PILIHAN |
2006
Petak enjin
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | 15 A | Lampu Kiri Rendah |
2 | (30 A) | (Gegelung Defroster Belakang) |
3 | 10 A | Lampu Kiri Hi |
4 | 15 A | Cahaya Kecil |
5 | 10 A | Hai Lampu Kanan |
6 | 15 A | Lampu Kanan Rendah |
7 | 7.5 A | Sandarkan |
8 | 15 A | FI ECU (ECM/PCM) |
9 | 20 A | Kipas pemeluwap |
(20 A) | (Lampu Kabus FR) | |
11 | 20 A | Kipas Penyejuk |
12 | — | Tidak Digunakan |
13 | 20 A | Tanduk, Berhenti |
14 | 40 A | Penyahbeku Belakang |
15 | 40 A | Sandarkan, ACC |
16 | 15 A | Hazard |
17 | 30 A | VSAMotor |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | OP 1 |
20 | 40 A | OP 2 |
21 | 40 A | Motor Pemanas |
22 | 100 A | Bateri |
22 | — | Tidak Digunakan |
23 | 50 A | + B IG1 Utama |
23 | 50 A | Tetingkap Utama Kuasa |
Petak penumpang
Penetapan fius dalam kotak fius dalaman (2006)
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | ( 15 A) | DBW |
2 | 15 A | Gegelung Pencucuhan |
3 | (10 A) | Cahaya Siang Hari (Pada model Kanada) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | Amp Audio |
6 | 10 A | Lampu Dalaman |
7 | 10 A | Lampu Sandaran |
8 | 20 A | Kunci Pintu |
9 | 15 A | Soket Aksesori Depan |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | Pengelap |
12 | — | Tidak Digunakan |
13 | 20 A | Kerusi Kuasa Penumpang Bersandar |
14 | 20 A | Kerusi Kuasa Pemandu Gelongsor |
15 | (20 A) | Tempat Dipanaskan |
16 | 20A | Kerusi Kuasa Pemandu Berbaring |
17 | (20 A) | Tempat Duduk Kuasa Penumpang Gelongsor |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | Bahan api Pam |
20 | 10 A | Pencuci |
21 | 7.5 A | Meter |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | Tetingkap Kuasa Belakang Kiri |
25 | 20 A | Tetingkap Kuasa Belakang Kanan |
26 | 20 A | Tetingkap Kuasa Penumpang |
27 | 20 A | Tetingkap Kuasa Pemandu |
28 | 20 A | Moonroof |
29 | — | Tidak Digunakan |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | — | Tidak Digunakan |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | — | Tidak Digunakan |
2007, 2008
Petak enjin
Penetapan fius dalam fius bawah hud box (2007, 2008)
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | 15 A | Lampu Kiri Rendah |
2 | (30 A) | (Gegelung Defroster Belakang) |
3 | 10 A | Hai Lampu Kiri |
4 | 15 A | Cahaya Kecil |
5 | 10 A | Lampu Kanan Hai |
6 | 15 A | Lampu KananRendah |
7 | 7.5 A | Sandarkan |
8 | 15 A | FI ECU (ECM/PCM) |
9 | 20 A | Kipas pemeluwap |
10 | (20 A) | (Lampu Kabus FR) |
11 | 20 A | Kipas Penyejuk |
12 | — | Tidak Digunakan |
13 | 20 A | Tanduk, Berhenti |
14 | 40 A | Penyahbeku Belakang |
15 | 40 A | Sandarkan, ACC |
16 | 15 A | Hazard |
17 | 30 A | VSA Motor |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | OP 1 |
20 | 40 A | OP 2 |
21 | 40 A | Motor Pemanas |
22 | 100 A | Bateri |
22 | — | Tidak Digunakan |
23 | 50 A | + B IG1 Utama |
23 | 50 A | Kuasa Tetingkap Utama |
Petak penumpang
Penetapan fius dalam interio kotak fius r (2007, 2008)
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | 15 A | DBW |
2 | 15 A | Gegelung Pencucuhan |
3 | (10 A) | Cahaya Siang Hari (Pada model Kanada) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | Amp Audio |
6 | 10 A | Dalaman |