Ford Contour (1996-2000) ฟิวส์และรีเลย์

  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

รถยนต์ขนาดกลาง Ford Contour ผลิตตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2000 ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford Contour ปี 1996, 1997, 1998, 1999 และ 2000 รับ ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว

รูปแบบฟิวส์ Ford Contour 1996-2000

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Ford Contour คือฟิวส์หมายเลข №27 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด

กล่องฟิวส์แผงหน้าปัด

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านคนขับ

เพื่อตรวจสอบหรือเปลี่ยนฟิวส์ ให้กดปุ่มปลดล็อคทางด้านขวาของ แผงฟิวส์

แผนภาพกล่องฟิวส์

การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร <19
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
19 7.5 1996-1997: กระจกมองหลังแบบปรับความร้อนได้

1998-2000: ไม่ได้ใช้

20 10A ที่ปัดน้ำฝน มอเตอร์ (เบรกเกอร์)
21 40 กระจกไฟฟ้า
22 7.5 โมดูล ABS
23 15 ไฟสำรอง
24 15 ไฟเบรก
25 20 ล็อคประตู
26 7.5 ไฟหลัก
27 15 ซิการ์ไฟแช็ก
28 30 เบาะไฟฟ้า
29 30 ละลายน้ำแข็งที่กระจกหลัง
30 7.5 ระบบการจัดการเครื่องยนต์
31 7.5 ไฟแผงหน้าปัด
32 7.5 วิทยุ
33 7.5 ไฟจอดรถด้านซ้าย
34 7.5 2539-2540: ไฟส่องสว่าง

2541-2543: ไฟภายในรถ/กระจกปรับไฟฟ้า/นาฬิกา

35 7.5 ไฟจอดรถด้านขวา
36 10 1996-1998: ถุงลมนิรภัย

1999-2000: ไม่ได้ใช้

37 30 มอเตอร์ฮีตเตอร์เป่าลม
38 - (ไม่ได้ใช้)
รีเลย์
R12 สีขาว 1996-1997: ไฟแสดงสถานะมารยาท

1998- 2000: ไฟภายในรถ

R13 สีเหลือง ไล่ฝ้ากระจกหลัง
R14 สีเหลือง พัดลมฮีตเตอร์ มอเตอร์
R15 สีเขียว ที่ปัดน้ำฝน
R16 สีดำ<22 จุดระเบิด
D2 สีดำ การป้องกันแรงดันย้อนกลับ

เครื่องยนต์ ช่องกล่องฟิวส์

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

แผนภาพกล่องฟิวส์ (1996-1998)

การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่องยนต์ (2539-2541)
คะแนนแอมป์ คำอธิบาย
1 80 แหล่งจ่ายไฟหลักไปยังระบบไฟฟ้าของรถยนต์
2 60 พัดลมระบายความร้อนของเครื่องยนต์
3 60 1996-1997: ระบบเบรก ABS

1998: ระบบเบรก ABS, เครื่องเป่าลมร้อน 4 20 1996-1997:

ไฟวิ่งกลางวัน (แคนาดา)

จุดระเบิด<5

1998:

ระบบจุดระเบิดและโมดูล EEC 5 15 ไฟตัดหมอก 6 - ไม่ได้ใช้ 7 30 ระบบเบรก ABS 8 30 1996-1997: ปั๊มลม

1998: ไม่ได้ใช้ 9 20 ระบบควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ (EEC) 10 20 สวิตช์จุดระเบิด 11 3 โมดูลจุดระเบิด EEC (หน่วยความจำ) 12 15 ไฟกะพริบอันตราย

แตร 13 15 เซ็นเซอร์ HEGO 14 15 ปั๊มเชื้อเพลิง <2 1>15 10 ไฟต่ำขวา 16 10 ไฟต่ำด้านซ้าย<22 17 10 ไฟสูงด้านขวา 18 10 ไฟสูงด้านซ้าย รีเลย์ R1 สีขาว ไฟวิ่งกลางวัน (แคนาดา) R2 สีดำ ระบายความร้อนเครื่องยนต์ด้วยความเร็วสูงพัดลม R3 สีน้ำเงิน ลิ้นเปิดแอร์กว้าง R4 สีเหลือง รีเลย์คลัตช์ A/C R5 สีเขียวเข้ม พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (ความเร็วต่ำ)<22 R6 เหลือง สตาร์ทเตอร์ R7 น้ำตาล แตร R8 สีน้ำตาล ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง R9 สีขาว ไฟหน้าไฟต่ำ R10 สีขาว ไฟหน้าไฟสูง R11 สีน้ำตาล 1996-1997: โมดูล PCM

1998: โมดูล EEC D1 สีดำ การป้องกันแรงดันไฟย้อนกลับ

แผนภาพกล่องฟิวส์ (1999-2000)

การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (1999 -2000) <19
พิกัดแอมแปร์ วงจรป้องกัน
1 ไม่ได้ใช้
2 7.5 อัลเทอร์เนเตอร์
3 20 ไฟตัดหมอก
4 ไม่ได้ใช้
5 ไม่ ใช้
6 3 โมดูลจุดระเบิด EEC (หน่วยความจำ)
7 20 ระบบแตรและไฟกะพริบฉุกเฉิน
8 ไม่ได้ใช้
9 15 ปั๊มน้ำมัน
10 ไม่ได้ใช้
11 20 การจุดระเบิด ระบบควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์
12 ไม่ใช้
13 20 เซ็นเซอร์ HEGO
14 7.5 โมดูล ABS
15 7.5 ไฟหน้าไฟต่ำ (ด้านผู้โดยสาร)
16 7.5 ไฟหน้าไฟต่ำ (ด้านคนขับ)
17 7.5 สูง ไฟหน้าแบบลำแสง (ด้านผู้โดยสาร)
18 7.5 ไฟหน้าแบบไฟสูง (ด้านคนขับ)
39 ไม่ได้ใช้
40 20 สวิตช์จุดระเบิด สวิตช์ไฟ กล่องแยกตรงกลาง กล่อง
41 20 รีเลย์ EEC
42 40 กล่องรวมสัญญาณกลาง (ฟิวส์ 37 ไปยังรีเลย์โบลเวอร์)
43 ไม่ใช้
44 ไม่ได้ใช้
45 60 จุดระเบิด
46 ไม่ได้ใช้
47 ไม่ได้ใช้
48 ไม่ได้ใช้
49 60 การระบายความร้อนของเครื่องยนต์
50 ไม่ได้ใช้
51 60 ABS
52 60 กล่องพักสายกลาง (โมดูลตัวตั้งเวลากลาง , รีเลย์ละลายน้ำแข็งที่กระจกหลัง, ฟิวส์ 24, 25, 27, 28, 34)
รีเลย์
R1 ปั๊มเชื้อเพลิง
R2 โมดูล EEC
R3 แอร์การปรับสภาพ
R4 ไฟต่ำ
R5 ไฟสูง
R6 แตร
R7 โซลินอยด์สตาร์ท
R8 พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (ความเร็วสูง)
R9 พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์
R10 ไม่ใช้
R11 ไฟวิ่งกลางวัน
D1 แรงดันย้อนกลับ การป้องกัน
D2 ไม่ใช้

รีเลย์เสริม (ด้านนอก ของกล่องฟิวส์)

รีเลย์ คำอธิบาย ตำแหน่งที่ตั้ง
R17
R18 สวิตช์ “สัมผัสเดียว” (กระจกด้านคนขับ) ประตูด้านคนขับ
R19 ปุ่มควบคุมความเร็ว (1996-1997)
R20 <22
R21
R22 ไฟตัดหมอก แผงบังสายบนแผงหน้าปัด
R23 ไฟเลี้ยว คอพวงมาลัย
R24 ไฟกะพริบสัญญาณเตือนด้านซ้าย ตัวยึดโมดูลล็อกประตู
R25 ไฟกะพริบสัญญาณเตือนตกใจด้านขวา ตัวยึดโมดูลล็อคประตู
R26
R27
R28
R29 การควบคุมการล็อคประตู
R32 การควบคุมฮีตเตอร์ Hego(2000) ใกล้ PCM-Module

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก