Tabla de contenido
El coche de tamaño medio Ford Contour se fabricó de 1996 a 2000. En este artículo, encontrará los diagramas de la caja de fusibles de Ford Contour 1996, 1997, 1998, 1999 y 2000 Obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el interior del coche y conozca la asignación de cada fusible (disposición de los fusibles) y relé.
Disposición de los fusibles Ford Contour 1996-2000
Fusible del encendedor (toma de corriente) en el Ford Contour es el fusible №27 de la caja de fusibles del cuadro de instrumentos.
Caja de fusibles del panel de instrumentos
Ubicación de la caja de fusibles
Se encuentra debajo del panel de instrumentos en el lado del conductor.
Para comprobar o cambiar los fusibles, pulse el botón de desbloqueo situado a la derecha del panel de fusibles.
Diagrama de la caja de fusibles
№ | Amperaje | Descripción |
---|---|---|
19 | 7.5 | 1996-1997: Espejos retrovisores calefactados 1998-2000: No se utiliza |
20 | 10A | Motores de los limpiaparabrisas (disyuntor) |
21 | 40 | Ventanas eléctricas |
22 | 7.5 | Módulo ABS |
23 | 15 | Luces de emergencia |
24 | 15 | Luces de freno |
25 | 20 | Cerraduras de puertas |
26 | 7.5 | Luz principal |
27 | 15 | Encendedor |
28 | 30 | Asientos eléctricos |
29 | 30 | Desempañador de la ventana trasera |
30 | 7.5 | Sistema de gestión del motor |
31 | 7.5 | Iluminación del panel de instrumentos |
32 | 7.5 | Radio |
33 | 7.5 | Luces de estacionamiento izquierdas |
34 | 7.5 | 1996-1997: Lámparas de cortesía 1998-2000: Iluminación interior/ajuste de espejos eléctricos/reloj |
35 | 7.5 | Luces de estacionamiento a la derecha |
36 | 10 | 1996-1998: Bolsa de aire 1999-2000: No se utiliza |
37 | 30 | Motor del soplador de la calefacción |
38 | - | (no se utiliza) |
Relés | ||
R12 | blanco | 1996-1997: Luces de cortesía 1998-2000: Iluminación interior |
R13 | amarillo | Desempañador de la ventana trasera |
R14 | amarillo | Motor del ventilador de la calefacción |
R15 | verde | Limpiaparabrisas |
R16 | negro | Encendido |
D2 | negro | Protección contra la tensión inversa |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Ubicación de la caja de fusibles
Diagrama de la caja de fusibles (1996-1998)
Asignación de los fusibles y relés en el compartimento del motor (1996-1998)№ | Amperaje | Descripción |
---|---|---|
1 | 80 | Alimentación principal del sistema eléctrico del vehículo |
2 | 60 | Ventilador del motor |
3 | 60 | 1996-1997: Sistema de frenado ABS |
1998: Sistema de frenado ABS, soplador de la calefacción
Luces de circulación diurna (Canadá)
Encendido
1998:
Módulo de encendido y CEE
1998: No se utiliza
Cuerno
1998: Módulo CEE
Diagrama de la caja de fusibles (1999-2000)
Asignación de los fusibles y relés en el compartimento del motor (1999-2000)№ | Potencia en amperios | Circuitos protegidos |
---|---|---|
1 | - | No se utiliza |
2 | 7.5 | Alternador |
3 | 20 | Faros antiniebla |
4 | - | No se utiliza |
5 | - | No se utiliza |
6 | 3 | Módulo de encendido EEC (memoria) |
7 | 20 | Sistema de aviso de bocina e intermitentes de peligro |
8 | - | No se utiliza |
9 | 15 | Bomba de combustible |
10 | - | No se utiliza |
11 | 20 | Encendido. Control electrónico del motor |
12 | - | No se utiliza |
13 | 20 | Sensor HEGO |
14 | 7.5 | Módulo ABS |
15 | 7.5 | Luz de cruce (lado del pasajero) |
16 | 7.5 | Luz de cruce (lado del conductor) |
17 | 7.5 | Luz de carretera (lado del acompañante) |
18 | 7.5 | Luz de carretera (lado del conductor) |
39 | - | No se utiliza |
40 | 20 | Encendido, interruptor de la luz, caja de conexiones central |
41 | 20 | Relé CEE |
42 | 40 | Caja de conexiones central (fusible 37 al relé del soplador) |
43 | - | No se utiliza |
44 | - | No se utiliza |
45 | 60 | Encendido |
46 | - | No se utiliza |
47 | - | No se utiliza |
48 | - | No se utiliza |
49 | 60 | Refrigeración del motor |
50 | - | no se utiliza |
51 | 60 | ABS |
52 | 60 | Caja de conexiones central (módulo temporizador central, relé de desempañado de la luneta trasera, fusibles 24, 25, 27, 28, 34) |
Relés | ||
R1 | Bomba de combustible | |
R2 | Módulo CEE | |
R3 | Aire acondicionado | |
R4 | Luz de cruce | |
R5 | Luz de carretera | |
R6 | Cuerno | |
R7 | Solenoide de arranque | |
R8 | Ventilador de refrigeración del motor (alta velocidad) | |
R9 | Ventilador del motor | |
R10 | No se utiliza | |
R11 | Luces de circulación diurna | |
D1 | Protección contra la tensión inversa | |
D2 | No se utiliza |
Relés auxiliares (fuera de las cajas de fusibles)
Relé | Descripción | Ubicación |
---|---|---|
R17 | ||
R18 | Interruptor "one touch" (ventana del conductor) | Puerta del conductor |
R19 | Desconexión del control de velocidad (1996-1997) | |
R20 | ||
R21 | ||
R22 | Faros antiniebla | Pantalla de cables en el panel de instrumentos |
R23 | Intermitente | Columna de dirección |
R24 | Intermitente izquierdo de alarma de pánico | Soporte del módulo de la cerradura de la puerta |
R25 | Intermitente derecho de alarma de pánico | Soporte del módulo de la cerradura de la puerta |
R26 | ||
R27 | ||
R28 | ||
R29 | Control de la cerradura de la puerta | |
R32 | Control de la calefacción de Hego (2000) | Cerca del módulo PCM |