Isi kandungan
Kereta bersaiz sederhana Ford Contour dihasilkan dari tahun 1996 hingga 2000. Dalam artikel ini, anda akan menemui gambar rajah kotak fius Ford Contour 1996, 1997, 1998, 1999 dan 2000 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Ford Contour 1996-2000
Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Ford Contour ialah fius №27 dalam kotak fius panel Instrumen.
Kotak Fius Panel Instrumen
Lokasi kotak fius
Ia terletak di bawah panel instrumen pada bahagian pemandu.
Untuk memeriksa atau menukar fius, tekan butang pelepas di sebelah kanan panel fius.
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dan geganti dalam Petak Penumpang
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
19 | 7.5 | 1996-1997: Cermin pandang belakang yang dipanaskan 1998-2000: Tidak digunakan |
20 | 10A | Pengelap motor (pemutus litar) |
21 | 40 | Tetingkap kuasa |
22 | 7.5 | Modul ABS |
23 | 15 | Lampu sandaran |
24 | 15 | Lampu brek |
25 | 20 | Kunci pintu |
26 | 7.5 | Lampu utama |
27 | 15 | Cerrutlebih ringan |
28 | 30 | tempat duduk elektrik |
29 | 30 | Nyahbeku tingkap belakang |
30 | 7.5 | Sistem pengurusan enjin |
31 | 7.5 | Pencahayaan panel instrumen |
32 | 7.5 | Radio |
33 | 7.5 | Lampu letak kereta sebelah kiri |
34 | 7.5 | 1996-1997: Lampu ihsan 1998-2000: Lampu dalaman/pelarasan cermin elektrik/jam |
35 | 7.5 | Lampu letak kereta sebelah kanan |
36 | 10 | 1996-1998: Beg udara 1999-2000: Tidak digunakan |
37 | 30 | Motor blower pemanas |
38 | - | (tidak digunakan) |
Geganti | ||
R12 | putih | 1996-1997: Lampu ihsan 1998- 2000: Pencahayaan dalaman |
R13 | kuning | Penyahbeku tingkap belakang |
R14 | kuning | Kipas pemanas motor |
R15 | hijau | Pengelap |
R16 | hitam | Pencucuhan |
D2 | hitam | Perlindungan voltan terbalik |
Enjin Kotak Fius Petak
Lokasi kotak fius
Gambar rajah kotak fius (1996-1998)
Penetapan fius dan geganti dalam Ruang Enjin (1996-1998)
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
1 | 80 | Bekalan kuasa utama kepada sistem elektrik kenderaan |
2 | 60 | Kipas penyejuk enjin |
3 | 60 | 1996-1997: Sistem brek ABS |
1998: Sistem brek ABS, peniup pemanas
Lampu menyala waktu siang (Kanada)
Pencucuhan
1998:
Modul pencucuhan dan EEC
1998: Tidak digunakan
Tanduk
1998: Modul EEC
Gambar rajah kotak fius (1999-2000)
Penetapan fius dan geganti dalam Petak Enjin (1999 -2000)
№ | Penilaian ampere | Litar dilindungi |
---|---|---|
1 | — | Tidak digunakan |
2 | 7.5 | Alternator |
3 | 20 | Lampu kabus |
4 | — | Tidak digunakan |
5 | — | Tidak digunakan |
6 | 3 | Modul pencucuhan EEC (memori) |
7 | 20 | Sistem amaran penyiar hon dan bahaya |
8 | — | Tidak digunakan |
9 | 15 | Pam bahan api |
10 | — | Tidak digunakan |
11 | 20 | Pencucuhan. Kawalan Enjin Elektronik |
12 | — | Bukandigunakan |
13 | 20 | Penderia HEGO |
14 | 7.5 | Modul ABS |
15 | 7.5 | Lampu depan rasuk rendah (sebelah penumpang) |
16 | 7.5 | Lampu depan rasuk rendah (sebelah pemandu) |
17 | 7.5 | Tinggi lampu depan rasuk (sebelah penumpang) |
18 | 7.5 | Lampu depan rasuk tinggi (sebelah pemandu) |
39 | — | Tidak digunakan |
40 | 20 | Pencucuhan, suis lampu, simpang pusat kotak |
41 | 20 | Geganti EEC |
42 | 40 | Kotak simpang tengah (fius 37 ke geganti blower) |
43 | — | Tidak digunakan |
44 | — | Tidak digunakan |
45 | 60 | Pencucuhan |
46 | — | Tidak digunakan |
47 | — | Tidak digunakan |
48 | — | Tidak digunakan |
49 | 60 | Penyejukan enjin |
50 | — | tidak digunakan |
51 | 60 | ABS |
52 | 60 | Kotak simpang tengah (modul pemasa pusat , geganti nyahbeku tingkap belakang, fius 24, 25, 27, 28, 34) |
Geganti | ||
R1 | Pam bahan api | |
R2 | Modul EEC | |
R3 | Udarapenyaman | |
R4 | Rasuk rendah | |
R5 | Rasuk tinggi | |
R6 | Tanduk | |
R7 | Solenoid pemula | |
R8 | Kipas penyejuk enjin (kelajuan tinggi) | |
R9 | Kipas penyejuk enjin | |
R10 | Tidak digunakan | |
R11 | Lampu menyala siang hari | |
D1 | Voltan songsang perlindungan | |
D2 | Tidak digunakan |
Geganti tambahan (di luar daripada kotak fius)
Geganti | Penerangan | Lokasi |
---|---|---|
R17 | ||
R18 | Suis “Satu sentuhan” (tetingkap pemandu) | Pintu pemandu |
R19 | Pemotongan kawalan kelajuan (1996-1997) | |
R20 | ||
R21 | ||
R22 | Lampu kabus | Pelindung wayar pada panel instrumen |
R23 | Isyarat belok | Lajur pemandu |
R24 | Penyiar penggera panik kiri | Pendakap modul kunci pintu |
R25 | Penyiar penggera panik kanan | Pendakap modul kunci pintu |
R26 | ||
R27 | ||
R28 | ||
R29 | Kawalan kunci pintu | |
R32 | Kawalan pemanas hego(2000) | Berhampiran PCM-Modul |