ફોર્ડ કોન્ટૂર (1996-2000) ફ્યુઝ અને રિલે

  • આ શેર કરો
Jose Ford

મધ્યમ કદની કાર ફોર્ડ કોન્ટૂર 1996 થી 2000 દરમિયાન બનાવવામાં આવી હતી. આ લેખમાં, તમને ફોર્ડ કોન્ટૂર 1996, 1997, 1998, 1999 અને 2000 ના ફ્યુઝ બોક્સ આકૃતિઓ મળશે. કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ ફોર્ડ કોન્ટૂર 1996-2000

ફોર્ડ કોન્ટૂરમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ નંબર 27 છે.

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન

તે ડ્રાઇવરની બાજુમાં ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે સ્થિત છે.

ફ્યુઝ તપાસવા અથવા બદલવા માટે, રીલીઝ બટનને જમણી બાજુએ દબાવો ફ્યુઝ પેનલ.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી <19
№<18 એમ્પ રેટિંગ વર્ણન
19 7.5 1996-1997: ગરમ રીઅર વ્યુ મિરર્સ

1998-2000: વપરાયેલ નથી

20 10A વાઇપર મોટર્સ (સર્કિટ બ્રેકર)
21 40 પાવર વિન્ડો
22 7.5 ABS મોડ્યુલ
23 15 બેકઅપ લેમ્પ્સ
24 15 બ્રેક લેમ્પ્સ
25 20 દરવાજાનાં તાળાં
26 7.5 મુખ્ય લાઇટ
27 15 સિગારહળવા
28 30 ઇલેક્ટ્રિક સીટ
29 30 પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટ
30 7.5 એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ
31 7.5 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ રોશની
32 7.5 રેડિયો
33 7.5 ડાબી બાજુના પાર્કિંગ લેમ્પ્સ
34 7.5 1996-1997: સૌજન્ય લેમ્પ્સ

1998-2000: આંતરિક લાઇટિંગ/ઇલેક્ટ્રિક મિરર ગોઠવણ/ઘડિયાળ

35 7.5 જમણી બાજુના પાર્કિંગ લેમ્પ્સ
36 10 1996-1998: એર બેગ

1999-2000: વપરાયેલ નથી

37 30 હીટર બ્લોઅર મોટર
38 -<22 (વપરાયેલ નથી)
રિલે
R12 સફેદ 1996-1997: સૌજન્ય લાઇટ્સ

1998- 2000: આંતરિક લાઇટિંગ

R13 પીળો રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર
R14 પીળો હીટર ફેન મોટર
R15 લીલો વાઇપર્સ
R16 કાળો<22 ઇગ્નીશન
D2 કાળો રિવર્સ વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (1996-1998)

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (1996-1998)
એમ્પ રેટિંગ વર્ણન
1 80<22 વાહન વિદ્યુત સિસ્ટમને મુખ્ય પાવર સપ્લાય
2 60 એન્જિન કૂલિંગ પંખો
3 60 1996-1997: ABS બ્રેકિંગ સિસ્ટમ

1998: ABS બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, હીટર બ્લોઅર 4 20 1996-1997:

ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ (કેનેડા)

ઇગ્નીશન<5

1998:

ઇગ્નીશન અને EEC મોડ્યુલ 5 15 ફોગ લેમ્પ 6 - વપરાતી નથી 7 30 ABS બ્રેકીંગ સિસ્ટમ <19 8 30 1996-1997: એર પંપ

1998: વપરાયેલ નથી 9 20 ઇલેક્ટ્રોનિક એન્જિન કંટ્રોલ (EEC) 10 20 ઇગ્નીશન સ્વીચ 11 3 EEC ઇગ્નીશન મોડ્યુલ (મેમરી) 12 15 હેઝાર્ડ ફ્લૅશર્સ

હોર્ન 13 15 HEGO સેન્સર <16 14 15 ફ્યુઅલ પંપ <2 1>15 10 જમણો નીચો બીમ 16 10 ડાબો નીચો બીમ<22 17 10 જમણો ઉચ્ચ બીમ 18 10 ડાબી ઉંચી બીમ રિલે R1 સફેદ ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ (કેનેડા) R2 કાળો હાઇ સ્પીડ એન્જિન કૂલિંગચાહક R3 વાદળી A/C વાઈડ ઓપન થ્રોટલ R4 પીળો A/C ક્લચ રિલે R5 ઘેરો લીલો એન્જિન કૂલિંગ ફેન (ઓછી ઝડપ)<22 R6 પીળો સ્ટાર્ટર R7 બ્રાઉન હોર્ન R8 બ્રાઉન ફ્યુઅલ પંપ R9 સફેદ લો બીમ હેડલેમ્પ R10 સફેદ ઉચ્ચ બીમ હેડલેમ્પ R11 બ્રાઉન 1996-1997: PCM મોડ્યુલ

1998: EEC મોડ્યુલ D1 કાળો રિવર્સ વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (1999-2000)

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (1999 -2000) <16 <19
એમ્પીયર રેટિંગ સર્કિટ સુરક્ષિત
1 ઉપયોગ થતો નથી
2 7.5 વૈકલ્પિક
3 20 ફોગલેમ્પ્સ
4 ઉપયોગમાં આવતાં નથી
5 નહીં વપરાયેલ
6 3 EEC ઇગ્નીશન મોડ્યુલ (મેમરી)
7 20 હોર્ન અને હેઝાર્ડ ફ્લેશર ચેતવણી સિસ્ટમ
8 ઉપયોગમાં આવતી નથી
9 15 ઇંધણ પંપ
10 ઉપયોગમાં આવતો નથી
11 20 ઇગ્નીશન. ઇલેક્ટ્રોનિક એન્જિન નિયંત્રણ
12 નથીવપરાયેલ
13 20 HEGO સેન્સર
14 7.5 ABS મોડ્યુલ
15 7.5 લો બીમ હેડલેમ્પ (પેસેન્જર્સ સાઇડ)
16 7.5 લો બીમ હેડલેમ્પ (ડ્રાઈવરની બાજુ)
17 7.5 ઉચ્ચ બીમ હેડલેમ્પ (મુસાફરની બાજુ)
18 7.5 ઉચ્ચ બીમ હેડલેમ્પ (ડ્રાઈવરની બાજુ)
39 વપરાતું નથી
40 20 ઇગ્નીશન, લાઇટ સ્વીચ, સેન્ટ્રલ જંકશન બોક્સ
41 20 EEC રીલે
42 40 સેન્ટ્રલ જંકશન બોક્સ (બ્લોઅર રિલેમાં ફ્યુઝ 37)
43 ઉપયોગમાં આવતું નથી
44 વપરાતી નથી
45 60 ઇગ્નીશન<22
46 વપરાતી નથી
47 વપરાતું નથી
48 વપરાતું નથી
49 60 એન્જિન કૂલિંગ
50 વપરાતું નથી
51 60 ABS
52 60 સેન્ટ્રલ જંકશન બોક્સ (સેન્ટ્રલ ટાઈમર મોડ્યુલ , પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટ રિલે, ફ્યુઝ 24, 25, 27, 28, 34)
રિલે
R1 ફ્યુઅલ પંપ
R2 EEC મોડ્યુલ
R3 હવાકન્ડીશનીંગ
R4 લો બીમ
R5 ઉચ્ચ બીમ
R6 હોર્ન
R7 સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ
R8 એન્જિન કૂલિંગ ફેન (હાઇ સ્પીડ)
R9 એન્જિન કૂલિંગ પંખો
R10 વપરાતો નથી
R11 દિવસના સમયની ચાલતી લાઇટ્સ
D1 રિવર્સ વોલ્ટેજ રક્ષણ
D2 ઉપયોગમાં આવતું નથી

સહાયક રીલે (બહાર) ફ્યુઝબોક્સનું)

રિલે વર્ણન સ્થાન
R17
R18 “વન ટચ” સ્વીચ (ડ્રાઈવરની બારી) ડ્રાઈવરનો દરવાજો
R19 સ્પીડ કંટ્રોલ કટ-આઉટ (1996-1997)
R20 <22
R21
R22 ફોગ લેમ્પ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર વાયર શિલ્ડ
R23 ટર્ન સિગ્નલ<22 સ્ટિયરિંગ કૉલમ
R24 ડાબું ગભરાટનું અલાર્મ ફ્લેશર ડોર લોક મોડ્યુલ કૌંસ
R25 રાઇટ પેનિક એલાર્મ ફ્લેશર ડોર લોક મોડ્યુલ કૌંસ
R26
R27
R28
R29 ડોર લોક નિયંત્રણ
R32 Hego હીટર નિયંત્રણ(2000) PCM-મોડ્યુલની નજીક

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.