ஃபோர்டு காண்டூர் (1996-2000) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

Jose Ford

01-08-2023 ஃபோர்டு
  • இதை பகிர்
Jose Ford

உள்ளடக்க அட்டவணை

Ford Contour நடுத்தர அளவிலான கார் 1996 முதல் 2000 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. இந்தக் கட்டுரையில், Ford Contour 1996, 1997, 1998, 1999 மற்றும் 2000 ஆகியவற்றின் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவல் மற்றும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலே ஆகியவற்றின் ஒதுக்கீடு பற்றியும் அறியவும்.

Fuse Layout Ford Contour 1996-2000

ஃபோர்டு காண்டூரில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகி என்பது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள ஃப்யூஸ் எண் 27 ஆகும்.

இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்

இது டிரைவரின் பக்கத்தில் உள்ள இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் கீழ் அமைந்துள்ளது.

உருகிகளை சரிபார்க்க அல்லது மாற்ற, வெளியீட்டு பொத்தானை வலதுபுறமாக அழுத்தவும் உருகி பேனல்.

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு 21>7.5 16> 16>
№ Amp மதிப்பீடு விளக்கம்
19 7.5 1996-1997: வெப்பமான பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகள்

1998-2000: பயன்படுத்தப்படவில்லை

20 10A துடைப்பான் மோட்டார்கள் (சர்க்யூட் பிரேக்கர்)
21 40 பவர் ஜன்னல்கள்
22 ABS தொகுதி
23 15 காப்பு விளக்குகள்
24 15 பிரேக் விளக்குகள்
25 20 கதவு பூட்டுகள்
26 7.5 முதன்மை விளக்கு
27 15 சுருட்டுஇலகுவான
28 30 மின்சார இருக்கைகள்
29 30 பின்புற ஜன்னல் டீஃப்ராஸ்ட்
30 7.5 இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு
31 7.5 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் வெளிச்சம்
32 7.5 ரேடியோ
33 7.5 இடதுபுறம் பார்க்கிங் விளக்குகள்
34 7.5 1996-1997: மரியாதை விளக்குகள்

1998-2000: உட்புற விளக்குகள்/மின் கண்ணாடி சரிசெய்தல்/கடிகாரம்

35 7.5 வலது புறம் பார்க்கிங் விளக்குகள்
36 10 1996-1998: ஏர் பேக்

1999-2000: பயன்படுத்தப்படவில்லை

22>
37 30 ஹீட்டர் ப்ளோவர் மோட்டார்
38 - (பயன்படுத்தப்படவில்லை)
22>
ரிலேகள்
R12 வெள்ளை 1996-1997: மரியாதை விளக்குகள்

1998- 2000: உட்புற விளக்கு

R13 மஞ்சள் பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ரோஸ்டர்
R14 மஞ்சள் ஹீட்டர் ஃபேன் மோட்டார்
R15 பச்சை வைப்பர்கள்
R16 கருப்பு பற்றவைப்பு
D2 கருப்பு தலைகீழ் மின்னழுத்த பாதுகாப்பு

இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம் (1996-1998)

என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள் ஒதுக்கீடு (1996-1998) 21>3
№ ஆம்ப் ரேட்டிங் விளக்கம்
1 80 வாகன மின் அமைப்பிற்கான பிரதான மின்சாரம்
2 60 இன்ஜின் கூலிங் ஃபேன்
60 1996-1997: ABS பிரேக்கிங் சிஸ்டம்

1998: ABS பிரேக்கிங் சிஸ்டம், ஹீட்டர் ப்ளோவர் 4 20 1996-1997:

பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் (கனடா)

பற்றவைப்பு

1998:

பற்றவைப்பு மற்றும் EEC தொகுதி 5 15 மூடுபனி விளக்கு 6 - பயன்படுத்தப்படவில்லை 7 30 ABS பிரேக்கிங் சிஸ்டம் 8 30 1996-1997: ஏர் பம்ப்

1998: பயன்படுத்தப்படவில்லை 9 20 எலக்ட்ரானிக் என்ஜின் கண்ட்ரோல் (EEC) 10 20 பற்றவைப்பு சுவிட்ச் 11 3 EEC பற்றவைப்பு தொகுதி (நினைவகம்) 12 15 ஆபத்து ஃப்ளாஷர்கள்

ஹார்ன் 13 15 HEGO சென்சார் 14 15 எரிபொருள் பம்ப் <2 1>15 10 வலது குறைந்த கற்றை 16 10 இடது லோ பீம் 17 10 வலது உயர் பீம் 18 10 இடது உயர் கற்றை 22> 19> 16> தொடர்கள் 22> R1 வெள்ளை பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் (கனடா) 16> R2 கருப்பு அதிவேக எஞ்சின் குளிரூட்டல்மின்விசிறி R3 நீலம் A/C வைட் ஓபன் த்ரோட்டில் R4 21>மஞ்சள் A/C கிளட்ச் ரிலே R5 அடர் பச்சை இன்ஜின் கூலிங் ஃபேன் (குறைந்த வேகம்) R6 மஞ்சள் ஸ்டார்ட்டர் R7 பழுப்பு கொம்பு R8 பழுப்பு எரிபொருள் பம்ப் R9 வெள்ளை லோ பீம் ஹெட்லேம்ப்கள் R10 வெள்ளை உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப்கள் R11 பழுப்பு 1996-1997: PCM தொகுதி

1998: EEC தொகுதி D1 கருப்பு தலைகீழ் மின்னழுத்த பாதுகாப்பு

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம் (1999-2000)

என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள் ஒதுக்கீடு (1999 -2000) 21>20 16> 16> 21>51 21>R9
№ ஆம்பியர் மதிப்பீடு சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன
1 — பயன்படுத்தப்படவில்லை
2 7.5 ஆல்டர்னேட்டர்
3 20 ஃபோக்லேம்ப்கள்
4 — பயன்படுத்தப்படவில்லை
5 — இல்லை பயன்படுத்தப்பட்டது
6 3 EEC பற்றவைப்பு தொகுதி (நினைவகம்)
7 ஹார்ன் மற்றும் அபாய ஒளிரும் எச்சரிக்கை அமைப்பு
8 — பயன்படுத்தப்படவில்லை
9 15 எரிபொருள் பம்ப்
10 — பயன்படுத்தப்படவில்லை
11 20 பற்றவைப்பு. எலக்ட்ரானிக் எஞ்சின் கட்டுப்பாடு
12 — இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது
13 20 HEGO சென்சார்
14 7.5 ABS தொகுதி
15 7.5 லோ பீம் ஹெட்லேம்ப் (பயணிகள் பக்கம்)
16 7.5 லோ பீம் ஹெட்லேம்ப் (டிரைவரின் பக்கம்)
17 7.5 உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப் (பயணிகளின் பக்கம்)
18 7.5 உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப் (டிரைவரின் பக்கம்)
39 — பயன்படுத்தப்படவில்லை
40 20 பற்றவைப்பு, விளக்கு சுவிட்ச், மத்திய சந்திப்பு பெட்டி
41 20 EEC ரிலே
42 40 சென்ட்ரல் ஜங்ஷன் பாக்ஸ் (ஃப்யூஸ் 37 டு ப்ளோவர் ரிலே)
43 — பயன்படுத்தப்படவில்லை
44 — பயன்படுத்தப்படவில்லை
45 60 பற்றவைப்பு
46 — பயன்படுத்தப்படவில்லை
47 — பயன்படுத்தப்படவில்லை
48 — பயன்படுத்தப்படவில்லை
49 60 இன்ஜின் கூலிங்
50 — பயன்படுத்தப்படவில்லை
60 ABS
52 60 மத்திய சந்திப்பு பெட்டி (சென்ட்ரல் டைமர் தொகுதி , பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ராஸ்ட் ரிலே, உருகிகள் 24, 25, 27, 28, 34)
ரிலேகள்
R1 எரிபொருள் பம்ப்
R2 EEC தொகுதி
R3 காற்றுகண்டிஷனிங்
R4 லோ பீம்
R5 உயர் கற்றை
R6 ஹார்ன்
R7 ஸ்டார்டர் சோலனாய்டு
R8 இன்ஜின் கூலிங் ஃபேன் (அதிவேகம்)
இன்ஜின் கூலிங் ஃபேன்
R10 பயன்படுத்தப்படவில்லை
R11 பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள்
D1 தலைகீழ் மின்னழுத்தம் பாதுகாப்பு
D2 பயன்படுத்தப்படவில்லை

துணை ரிலேக்கள் (வெளியே) உருகிப்பெட்டிகள் 21> R18 “ஒரு தொடுதல்” சுவிட்ச் (டிரைவரின் ஜன்னல்) டிரைவரின் கதவு R19 வேகக் கட்டுப்பாடு கட்-அவுட் (1996-1997) R20 R21 R22 மூடுபனி விளக்குகள் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் கம்பி கவசம் R23 டர்ன் சிக்னல் ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை R24 இடது பேனிக் அலாரம் ஃபிளாஷர் டோர் லாக் மாட்யூல் அடைப்புக்குறி R25 வலது பேனிக் அலாரம் ஃபிளாஷர் கதவு பூட்டு தொகுதி அடைப்புக்குறி R26 R27 R22> R28 R29 கதவு பூட்டு கட்டுப்பாடு R32 ஹீகோ ஹீட்டர் கட்டுப்பாடு(2000) PCM-Module அருகில்

முந்தைய பதிவு மெர்குரி மரைனர் (2008-2011) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
அடுத்த பதிவு செவ்ரோலெட் கொலராடோ (2012-2022) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.