Infiniti FX35 / FX50 / QX70 (S51؛ 2008-2017) فيوز ۽ رلي

  • هن کي شيئر ڪريو
Jose Ford

هن آرٽيڪل ۾، اسان 2008 کان 2017 تائين پيدا ڪيل سيڪنڊ-جنريشن FX-Series / QX (S51) تي غور ڪريون ٿا. هتي توهان کي Infiniti FX35 / FX50 (2008, 2009) جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا. , 2010, 2011, 2012, 2013), Infiniti QX70 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017) ، ڪار جي اندر فيوز پينل جي جڳھ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو، ۽ ھر ھڪ فيوز (فيوز) جي تفويض بابت ڄاڻ حاصل ڪريو layout) ۽ رلي.

فيوز لي آئوٽ Infiniti FX35, FX50 ۽ QX70 2008-2017

سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز: #20 (فرنٽ پاور ساکٽ) ۽ #22 ( ڪنسول ۽ ريئر پاور ساکٽس) انسٽرومينٽ پينل فيوز باڪس ۾.

ٽيبل آف ڪنٽينٽس

  • مسافر ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس
    • فيوز باڪس جي جڳھ
    • فيوز باڪس ڊاگرام
  • انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس
    • فيوز باڪس جي جڳھ
    • فيوز باڪس #1 ڊاگرام (IPDM E/R)
    • فيوز باڪس #2 ڊاگرام
    • فيوزبل لنڪ بلاڪ
    • رلي باڪس #1
    • ريلي باڪس #2 (جيڪڏهن ليس هجي)
    • 11>

مسافر خانو فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

انسٽرومينٽ پينل فيوز پينل (J/B) ڊيش بورڊ جي هيٺان ڍڪ جي پويان واقع آهي.

فيوز باڪس ڊاگرام

اسائنمينٽ مسافر خاني ۾ فيوز 24> قبضي جي چڪاس سسٽم ڪنٽرول يونٽ، ايئر بيگ تشخيص سينسريونٽ 24>ڪي سلاٽ، پش-بٽن اگنيشن سوئچ 24>- 22> 22> 24>ڪنسول پاور ساکٽ، ريئر پاور ساڪٽ 24>15 24>بلور موٽر 19> 19> 22>
ايمپيئر ريٽنگ تفصيل
1 - استعمال نه ڪيو ويو
2 10
3 10 فرنٽ ڪمبينيشن ليمپ، آئنائيزر، ڪلائميٽ ڪنٽرول سيٽ رلي، يونيفيڊ ميٽر ۽ A/C Amp.، گھٽ ٽائر پريشر وارننگ ڪنٽرول يونٽ، ڪين گيٽ وي، اي وي ڪنٽرول يونٽ، ايگزاسٽ گيس / ٻاھرين گند جو پتو لڳائڻ وارو سينسر، آٽو اينٽي ڊيزلنگ اندر آئيني، آئي سي سي بريڪ ھولڊ رلي، اي ايس سي ڊي بريڪ سوئچ، اسٽاپ ليمپ سوئچ، اي ايف ايس ڪنٽرول يونٽ، ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر، وارننگ سسٽم سوئچ , Lene Departure Warning Buzzer, Lane Camera Unit, Compressor, Tel Adapter Unit, Heated Seat Relay, Heated Seat Switch (Driver Side/Passenger Side)
4 10 ڪمبيشن ميٽر، بيڪ اپ ليمپ ريلي، چوڌاري ڏسڻ مانيٽر ڪنٽرول يونٽ، سونار ڪنٽرول يونٽ
5 15 يا 20 اسيسري ريلي
6 10 ڪي سلاٽ، ڪلاڪ، ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر، رين سينسر، انٽيليجينٽ ڪي وارننگ بزر، آٽو اينٽي شاندار اندر آئيني
7 10 ICC بريڪ هولڊ رلي، اسٽاپ ليمپ سوئچ، باڊي ڪنٽرول ماڊل (BCM)
8 20 بوس آڊيو سسٽم
9 10
10 10 باڊي ڪنٽرول ماڊل (BCM)، خودڪار ڊرائيو پوزيشن ڪنٽرول يونٽ، ڪل روشني ڪنٽرول يونٽ، سيٽ ميموري سوئچ، ڊرائيو سيٽ ڪنٽرول يونٽ
11 10 ڪمبيشن ميٽر، يونيفائيڊ ميٽر ۽ A/C Amp.، AWD ڪنٽرول يونٽ، CAN گيٽ وي،پري حادثو سيٽ بيلٽ ڪنٽرول يونٽ (ڊرائيور جي پاسي / مسافر طرف)
12 اسپيئر
13 - اسپيئر
14 - استعمال نه ڪيو ويو
15 10 دروازو آئينو
16 20 ريئر ونڊوز ڊيفوگر
17 20 ريئر ونڊوز ڊيفوگر
18 10 E-SUS ڪنٽرول يونٽ
19 - استعمال نه ڪيو ويو
20 15 فرنٽ پاور ساکٽ
21 10 دروازو آئيني ريموٽ ڪنٽرول سوئچ، يونيفائيڊ ميٽر ۽ A/C Amp.، ملٽي فنڪشن سوئچ، ٽوٽل الومينيشن ڪنٽرول يونٽ، AV ڪنٽرول يونٽ، چوڌاري ڏسڻ مانيٽر ڪنٽرول يونٽ، ٽيل اڊاپٽر يونٽ، سيٽلائيٽ ريڊيو ٽونر
22 15 يا 20
23 بلور موٽر
24 15
25 - اسپيئر
26 - اسپيئر
R1 Ignition Relay
R2 ريئر ونڊوز ڊيفوگر رلي
R3 رسمي رلي
R4 بلور رلي

12> انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

ٻه فيوز بلاڪ بيٽري جي اڳيان مسافر جي پاسي تي ڪپڙا هيٺ واقع آهن. ڪجھ تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاءشيون، توهان کي بيٽري جي ويجهو casing جي ڪجهه حصن کي هٽائڻ جي ضرورت آهي. مکيه فيوز (فيوزبل لنڪ بلاڪ) بيٽري جي مثبت ٽرمينل تي واقع آهن.

فيوز باڪس #1 ڊائگرام (IPDM E/R)

انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾ فيوز جي اسائنمينٽ #1 <19 22> 24>10 24>A/C رلي، ڪمپريسر 24>ٿروٽل ڪنٽرول موٽر ريلي، انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) 24>هيڊلمپ LH (هاء بيم) 19> 24 24>-
ايمپيئر ريٽنگ تفصيل
1 15 فيول پمپ رلي، فيول پمپ ڪنٽرول ماڊل، فيول ليول سينسر يونٽ، فيول پمپ، انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM)
2 10 کولنگ فين رلي #2
3 10 ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل (TCM)، سنو موڊ سوئچ
4 10 فيول انجيڪٽر، انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM)، باڊي ڪنٽرول ماڊل (BCM) , Total Illumination Control Unit
5 10 ICC سينسر انٽيگريڊ يونٽ، ايڪليٽر پيڊل ايڪٽيوٽر، ABS ايڪٽيوٽر ۽ اليڪٽرڪ يونٽ (ڪنٽرول يونٽ) اسٽيئرنگ اينگل سينسر، يو ريٽ 1 سائڊ G سينسر، AWD ڪنٽرول يونٽ، پاور اسٽيئرنگ ڪنٽرول يونٽ، RAS ڪنٽرول يونٽ، ICC وارننگ چيم، بريڪ بوسٹر ڪنٽرول يونٽ
6<25 15 گرم آڪسيجن سينسر #2 (بئنڪ 2/بئنڪ 1)، ايئر فيول ريشو (A/F) سينسر #1 (بينڪ 1/بئنڪ 2)
7 10 ڪمبنيشن سوئچ
8 اسٽيئرنگ لاڪ رلي
9 10
10 15 انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM)،ECM رلي، ڪنڊينسر، انٽيڪ والو ٽائمنگ ڪنٽرول سولينائيڊ والو، ايگزاسٽ والو ٽائمنگ ڪنٽرول سولينائڊ والو، EVAP ڪينسٽر وينٽ ڪنٽرول والو، اگنيشن ڪوئلز، EVAP ڪينسٽر پرج حجم ڪنٽرول سولينائيڊ والو، ماس ايئر فلو سينسرز، VVEL ڪنٽرول ماڊل <522>
11 15
12 10 ٽيل ليمپ
13 10 ريئر ڪمبنيشن ليمپ، لائسنس پليٽ ليمپ، گلوو باڪس ليمپ، ڪل روشني جو ڪنٽرول يونٽ، فرنٽ پاور ساکٽ، اي ٽي ٽي شفٽ سليڪٽر، اي وي ڪنٽرول يونٽ
14 10
15 10 هيڊلمپ آر ايڇ (هاء بيم)
16 15 18 10 يا 15 فرنٽ فوگ ليمپ ريلي
19 نه استعمال ٿيل
20 30 فرنٽ وائپر رلي
R1 <25 استعمال نه ڪيو ويو
R2 25> اسٽارٽر ڪنٽرول رلي

فيوز باڪس نمبر 2 ڊاگرام

انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾ فيوز جي تفويض #2 24>آپشن ڪنيڪٽر 19> 22> <2 4>N
ايمپيئر ريٽنگ تفصيل
31 15 هرن رلي نمبر 1، متبادل
32 30
33 10 AWD ڪنٽروليونٽ، بريڪ بوسٹر ڪنٽرول يونٽ
34 15 فرنٽ ڊسپلي يونٽ، اي وي ڪنٽرول يونٽ، چوڌاري ڏسو مانيٽر ڪنٽرول يونٽ، ووفر، سيٽلائيٽ ريڊيو ٽونر، ٽيل اڊاپٽر يونٽ
35 15 پوئتي دروازن جو ڪنٽرول يونٽ
36 10 ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل (TCM)
37 20 RAS موٽر ريلي
38 10 هرن رلي №2
جي 50 VVEL Actuator موٽر ريلي
H 30 فيوز بلاڪ J/B، IPDM E/R
I - استعمال نه ڪيو ويو
J 30 پري-ڪريش سيٽ بيلٽ ڪنٽرول يونٽ (ڊرائيور سائڊ)
K 30 پري ڪريش سيٽ بيلٽ ڪنٽرول يونٽ (مسافر طرف)
L 40 باڊي ڪنٽرول ماڊل (BCM)، خودڪار ڊرائيو پوزيشن ڪنٽرول، ڊرائيور سيٽ ڪنٽرول يونٽ، لمبر سپورٽ سوئچ، سائڊ سپورٽ يونٽ، پاور سيٽ سوئچ
M 30 ABS Actuator ۽ اليڪٽرانڪ يونٽ
50 ABS Actuator ۽ اليڪٽرانڪ يونٽ
O 50 کولنگ فين رلي №1
P 50 ريلي بلاڪ نمبر 1 (فيوز: Q, 61, 62, 63)
R1 هرن رلي №1

فيزيبل لنڪ بلاڪ

22> 24 14> رلي باڪس #1

Ampere درجه بندي تفصيل
A 250 اسٽارٽر موٽر، متبادل،فيوز: سي، ڊي، اي
B 100 فيوز: O (کولنگ فين رلي 1)، ايس (کولنگ فين رلي 2)
C 100 فيوز ۽ فيوزبل لنڪ بلاڪ
D 80 IP فيوز بلاڪ (فيوز: 5، 6، 7، 8، 9، 10، 11)، پاور سپلائي تائين، اگنيشن پاور سپلائي لاءِ
E 100 IPDM E/R (فيوز: 10, 11), اگنيشن پاور سپلائي لاءِ
F 60
19> <24 موسم تي ڪنٽرول ٿيل سيٽ رلي
ايمپيئر ريٽنگ تفصيل
61 15 تيز رفتار پيڊل ايڪٽيوٽر
62 15
63 10 موسم تي ڪنٽرول ٿيل سيٽ رلي، گرم سيٽ رلي 22> Q 30 خودڪار پوئين دروازي جو ڪنٽرول يونٽ R1 25> استعمال نه ڪيو ويو R2 <2 5> استعمال نه ڪيو ويو 22>19> R3 استعمال نه ڪيو ويو R4 استعمال نه ڪيو ويو 22> R5 استعمال نه ڪيو R6 هرن رلي №2 R7 استعمال نه ڪيو ويو R8 ICC بريڪ هولڊ رلي

رلي باڪس #2 (جيڪڏهن ليس هجي)

0> 24>استعمال نه ڪيو ويو 27>
ايمپيئردرجه بندي تفصيل
R -
S 50 کولنگ فين رلي 2
R1 کولنگ فين رلي 2
5>

مان جوس فورڊ آهيان، ۽ مان ماڻهن کي سندن ڪارن ۾ فيوز باڪس ڳولڻ ۾ مدد ڪندو آهيان. مون کي خبر آهي ته اهي ڪٿي آهن، اهي ڪهڙا نظر اچن ٿا، ۽ انهن کي ڪيئن حاصل ڪجي. مان هن ڪم ۾ هڪ پروفيشنل آهيان، ۽ مان پنهنجي ڪم تي فخر محسوس ڪريان ٿو. جڏهن ڪنهن کي پنهنجي ڪار سان پريشاني ٿي رهي آهي، اهو اڪثر ڪري ٿو ڇو ته فيوز باڪس سان ڪجهه صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي. اھو آھي جتي مان آيو آھيان - مان ماڻھن جي مدد ڪريان ٿو مسئلي کي حل ڪرڻ ۽ حل ڳولڻ ۾. مان سالن کان اهو ڪري رهيو آهيان، ۽ مان ان تي تمام سٺو آهيان.