Scion tC (ANT10؛ 2005-2010) فیوز

Jose Ford

01-08-2023 سکایون
  • دا شریک کړه
Jose Ford

په دې مقاله کې، موږ د لومړي نسل Scion tC (AT10) په اړه فکر کوو، چې د 2004 څخه تر 2010 پورې تولید شوي. دلته به تاسو د Scion tC 2005، 2006، 2007، 2008، 2009 د فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ او 2010 ، د موټر دننه د فیوز تختو موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ، او د هر فیوز (فیوز ترتیب) په اړه زده کړه وکړئ.

فیوز ترتیب Scion tC 2005-2010

په Scion tC کې د سیګار لایټر (بریښنا آوټ لیټر) فیوزونه #34 "CIG" (سګریټ لایټر) او #37 "ACC SOCKET" ( د پاور آوټ لیټ) د وسیلې پینل فیوز بکس کې.

د مسافر وړونکي کمپارټمینټ فیوز بکس

د فیوز بکس موقعیت

دا د وسیلې پینل لاندې موقعیت لري (د موټر چلوونکي اړخ کې د پوښ تر شا.

د فیوز بکس ډیاګرام

14>

د مسافرینو په کمپارټمینټ کې د فیوزونو ټاکل <21 د هوايی کنډیشن سیسټم 19>
№ نوم Ampere درجه بندي [A] تفصیل
28 DEF 30 شاته کړکۍ ډیفوګر
29 TAIL 10 دم لیګ hts، د پارکینګ څراغونه، د جواز پلیټ څراغونه، مخکینۍ خوا جوړونکي څراغونه
30 PANEL 7,5 د وسایلو کلستر څراغونه، د وسایلو پینل څراغونه، ګیجونه او میټرونه، آډیو سیسټم، د کنسول بکس روښانتیا
31 A/C 10
32 FR دروازه 20 بریښناکړکۍ
33 S/ROOF 20 پانوراما مونروف
34 CIG 15 سګریټ څراغ
35 ACC 7 ,5 د شفټ لاک کنټرول سیسټم، د بریښنا آوټ لیټ، آډیو سیسټم، د بریښنا شاته لید عکسونه
36 RR DEF I/UP 7,5 د شاتنۍ کړکۍ ډیفوګر
37 ACC ساکټ 15 پاور آوټلیٹ
38 FL دروازه 20 د بریښنا کړکۍ
39 IG2 15 ملټي پورټ د تیلو انجیکشن سیسټم / ترتیب ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم ، د SRS ایربیګ سیسټم ، امنیت سیسټم
40 MET IG2 10 ګاجونه او میټرونه
41 FR WIP 30 د وینډشیلډ واشیر
42 FR WSH 15 د وینډشیلډ واشیر
43 ECU-IG 7,5 د ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم / ترتیب ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم ، د شفټ لاک کنټرول سیسټم ، بریښنا یخ کول فین، پینوراما مونروف، د لاک ضد بریک سیسټم
44 ګاج 10 بیک اپ څراغونه، بریښنا کولنګ فین، د ایرکنډیشن سیسټم، بیړني فلش، د بریښنا کړکۍ، د بریښنا دروازې بندولو سیسټم، ګیجونه او میټرونه
45 STOP 10 د سټاپ څراغونه، لوړ نصب شوي سټاپ لایټ، د شفټ لاک کنټرول سیسټم، ملټي پورټ د تیلو انجیکشن سیسټم / تسلسل ملټي پورټد سونګ انجیکشن سیسټم، د انټي لاک بریک سیسټم
46 دروازه 20 د بریښنا دروازې بند سیسټم
47 FR FOG 15 د فوګ څراغونه
48 AM1 25 د پیل کولو سیسټم، "CIG" او "ACC" فیوزونه

د انجن کمپارټمینټ فیوز بکس

د فیوز بکس ځای

د فیوز بکس ډیاګرام

د انجن په کمپارټمینټ کې د فیوزونو ټاکل <16 <21 د یرکنډیشن سیسټم <19
№ نوم Ampere درجه بندي [A] تفصیل
1 ST 7,5 د پیل کولو سیسټم، د ملټي پورټ د سونګ انجیکشن سیسټم/د ترتیب ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم
2 H-LP RH 10 د ښي لاس سر څراغ (ټيټ بیم)
3 H-LP LH LO<22 10 د چپ لاس سر څراغ (ټيټ بیم)
4 H-LP RH H 10 د ښي لاس سر څراغ (لوړ بیم)
5 H-LP LH HI 10 کیڼ لاس د لاس سر څراغ (لوړ بیم)
6<2 2> ECU-B 10 ملټيپلیکس مخابراتي سیسټم (د بریښنا دروازې بندولو سیسټم، د ننوتلو روښانتیا سیسټم، د بې سیمه ریموټ کنټرول سیسټم، د شا دروازه پرانیستونکی، پینوراما مونروف)، د هوایی کنډک سیسټم , ګیجز او میټرونه
7 ډوم 7,5 داخلي څراغونه، شخصي څراغونه، انجن (انجنیشن) سویچ رڼا، د سامان د کمپارټ رڼا
8 RADنمبر 1 20 آډیو سیسټم
9 HTR 40
10 ABS NO.2 40 د انټر لاک بریک سیسټم
11 ABS نمبر 1 50 د انټر لاک بریک سیسټم
12 CDS 30 برقی کولنګ فین
13 RDI 20 برقی کولنګ فین
14 EFI 20 د څو پورټ تیلو انجیکشن سیسټم / تسلسل ملټي پورټ تیل انجیکشن سیسټم
15 OBD2 10 په بورډ کې د تشخیص سیسټم
16 Tran-HAZ 10 د سیګنال څراغونه، بیړني فلشرز
17 HORN 10 سینګ
18 IGN 15 ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم/تخریب ملټي پورټ د سونګ انجیکشن سیسټم
19 ETCS 10 د ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم / تسلسل ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم
20 AM2 30 د پیل کولو سیسټم، "IG2" او "MET IG2" فیوز
21 ALT-S 7, 5 د چارج کولو سیسټم
22 DCC 30 "ECU-B"، "RAD1 "او" گنبد" فیوز
23 مین 40 "H-LP RH LO", "H- LP LH LO"، "H-LP RH HI" او "H-LP LH HI" فیوز
24 ALT 120<22 "HTR"، "ABS NO.1"، "ABS NO.2"، "RDI"، "CDS"،"DEF"، "tail"، "پینل"، "دروازه"، "STOP"، "ACC ساکټ"، "GAUGE"، "ECU-IG"، "FR WIP"، "WSH"، "AM1"، "FR دروازه" "، "FL دروازه"، "S/ROOF، "A/C" او "FR FOG" فیوزونه
25 سپیر 30 سپیر فیوز
26 سپیر 20 سپیر فیوز
27 سپیر 10 سپیر فیوز
مخکینی پوسټ Mitsubishi Grandis (2003-2011) فیوز
بل پوسټ پورش کاین (9PA/E1؛ 2003-2010) فیوز او ریلی

زه جوس فورډ یم، او زه له خلکو سره مرسته کوم چې د دوی په موټرو کې د فیوز بکسونه ومومئ. زه پوهیږم چې دوی چیرته دي، دوی څنګه ښکاري، او څنګه دوی ته ورسیږم. زه په دې کار کې مسلکي یم، او زه په خپل کار ویاړم. کله چې یو څوک د خپل موټر سره ستونزه لري، دا اکثرا د دې لپاره وي چې یو څه د فیوز بکس سره سم کار نه کوي. دا هغه ځای دی چې زه راغلی یم - زه د خلکو سره مرسته کوم چې ستونزې حل کړي او د حل لاره ومومي. زه له کلونو راهیسې دا کار کوم، او زه په دې کې ډیر ښه یم.