ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2013 ਤੋਂ 2016 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੱਤਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ (FG-X) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ 2013, 2014, 2015 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਮਿਲਣਗੇ। ਅਤੇ 2016 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ 2013-2016

ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਨੰਬਰ 15 ਹੈ।

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ <12

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ

№	Amps	ਰੰਗ	ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ	ਕਿਸਮ
1	10	ਲਾਲ	ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਸਵਿੱਚ/ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ (ਸੀਟ)	ਇਗਨੀਸ਼ਨ
2	15	ਨੀਲਾ	ਕੋਇਲ ਡਰਾਈਵਰ (6 & 8 ਸਿਲੰਡਰ)	ਇਗਨੀਸ਼ਨ
3	7.5	ਭੂਰਾ	ਏਅਰਬੈਗ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ
4	15	ਨੀਲਾ	ਰਿਵਰਸ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਰਕ ਏਡ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ
5	10	ਲਾਲ	DSC / ABS	ਇਗਨੀਸ਼ਨ
6	5	ਟੈਨ	ਉਸ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ
7	15	ਨੀਲਾ	ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ,(ਉੱਚਾ)
14	-	ਕਾਲਾ	ਸਟਾਰਟਰ
16	-	ਕਾਲਾ	ਧੁੰਦ
ਡਾਇਓਡ
15	-	ਕਾਲਾ	EEC (PCM)
17	-	ਕਾਲਾ	ਸਟਾਰਟਰ
ਰੋਧਕ
8	-	ਹਰਾ	ਸਟਾਰਟਰ
			ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ
LPG1	-	ਕਾਲਾ	ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਜੈੱਟ ਪੰਪ ਸੋਲਨੋਇਡ (ਸਿਰਫ ਯੂਟੀ)
LPG2	-	ਕਾਲਾ	ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਲਾਕ ਆਫ ਸੋਲਨੋਇਡ
LPG3	-	ਕਾਲਾ	ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ
LPG 4A	-	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
LPG 4B	10	ਲਾਲ	ਰਿਲੇਅ ਕੋਇਲ (ਲਾਕਆਫ, ਬਾਈਪਾਸ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਪੰਪ) ਸੋਲਨੋਇਡਜ਼ - ਬਾਈਪਾਸ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਪੰਪ (LPG ਇੰਜਣ)
LPG5	-	ਕਾਲਾ	ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਬਾਈਪਾਸ ਸੋਲਨੌਇਡ
LPG6	-	ਕਾਲਾ	ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਲਾਕ ਆਫ ਸੋਲਨੋਇਡ

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: GMC ਸੀਅਰਾ (mk3; 2007-2013) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

ਈਕੋਬੂਸਟ l4

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਈਕੋਬੂਸਟ I4) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <2 1>-

№	Amps	ਰੰਗ	ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
F1<22	200	ਕਾਲਾ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਮੁੱਖ
F2	50	ਕਾਲਾ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਬੈਟ 1
F3	50	ਬਲੈਕ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਬੈਟ 2
F4	40	ਬਲੈਕ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਬੈਟ 3
F5	50	ਬਲੈਕ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਇੰਗ
F6	60<22	ਕਾਲਾ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ
F7	40	ਕਾਲਾ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਬੈਕਲਾਈਟ (ਡਿਮਿਸਟਰ)
F8	30	ਹਰਾ	VPWR 1 (ECM,EEC) ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ ( WAC ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ)
F9	20	ਪੀਲਾ	VPWR 2, HEGO, UEGO, Cannister Purge, Tl VCT (ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ)
F10	15	ਨੀਲਾ	VPWR 4
F11	15	ਨੀਲਾ	ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
F12	5	ਟੈਨ	EEC (ECM) KAP
F13	25	ਕੁਦਰਤੀ	ਵਾਈਪਰ ਫਰੰਟ
F14	-	-	-
F15	25	ਕੁਦਰਤੀ	ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਲੈਂਪ(ਘੱਟ)
F16	5	ਟੈਨ	ਕਲੱਸਟਰ
F17	15	ਨੀਲਾ	ਸਿੰਗ
F18	30	ਹਰਾ<22	ਬਾਲਣ
F19	20	ਪੀਲਾ	ਫੌਗ ਲੈਂਪ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ)
F20	20	ਪੀਲਾ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਪੱਖਾ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਐਕਸੈਸਰੀ
F21	20	ਪੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਉੱਚ - ਸੱਜਾ
F22	20	ਪੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਉੱਚਾ - ਖੱਬਾ
F23	15	ਨੀਲਾ	VPWR 3 - VRVS, ECBV (ਵੈਕਿਊਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ)
F24	15	ਨੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਨੀਵਾਂ/ਉੱਚਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ-ਆਰ.
F26	-	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
F27	30	ਗੁਲਾਬੀ	ਸਟਾਰਟਰ
F28	40	ਹਰਾ	ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ - ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ
F29	30	ਗੁਲਾਬੀ	ABS 2 DSC2 (DSC VR)
F30<22	40	ਹਰਾ	ABS1 DSC1 (DSC MR)
F31	-	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
F32	40	ਹਰਾ	ਐਕਸੈਸਰੀ
F33	80	-	ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (ਮਿਡੀਫਿਊਜ਼)
ਰਿਲੇਅ
1	-	ਕਾਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ) - ਹਾਈ (LH) ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ
2	-	ਕਾਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ) ) - ਹਾਈ (RH)
3	-	ਵਾਈਟ	EEC (ECM/PCM)<22 ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ>
4	-	ਚਿੱਟਾ	ਬੈਕਲਾਈਟ (ਡੇਮਿਸਟਰ)
5	-	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
6	-	ਕਾਲਾ	ਬਾਲਣ
7	-	ਕਾਲਾ	ਸਿੰਗ
9	-	ਕਾਲਾ	WAC (ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ)
10	-	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
11	-	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
12	-	ਚਿੱਟਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਘੱਟ)
13<22	-	ਚਿੱਟਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਉੱਚਾ)
14	-	ਕਾਲਾ	ਸਟਾਰਟਰ
16	-	ਕਾਲਾ	ਧੁੰਦ
R18	ਕਾਲਾ	ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ (6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ)
ਡਾਇਓਡ
15	-	ਕਾਲਾ	EEC(ECM/PCM)
17	-	ਕਾਲਾ	ਸਟਾਰਟਰ
ਰੋਧਕ
8	-	ਹਰਾ	ਸਟਾਰਟਰ

V8

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (V8) <1 9> <19 ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ>

№	Amps<18 ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ	ਰੰਗ	ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
F1	200	ਕਾਲਾ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਮੁੱਖ
F2	50	ਕਾਲਾ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਬੈਟ 1
F3	50	ਕਾਲਾ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਬੈਟ 2
F4	40	ਕਾਲਾ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਸਟਾਰਟਰ V8 ਇੰਜਣ
F5	50	ਕਾਲਾ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਇੰਜੀਸ਼ਨ
F6	60	ਬਲੈਕ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ
F7	40	ਬਲੈਕ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਬੈਕਲਾਈਟ (ਡਿਮਿਸਟਰ)
F8	30	Gree n	EEC (PCM), IMCC, VCT
F9	20	ਪੀਲਾ	Hego
F10	-	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
F11	15	ਨੀਲਾ	ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
F12	5	ਟੈਨ	EEC (PCM) KAP
F13	25	ਕੁਦਰਤੀ	ਵਾਈਪਰ ਫਰੰਟ
F14	-	-	ਨਹੀਂਵਰਤੇ ਗਏ
F15	25	ਕੁਦਰਤੀ	ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਲੈਂਪ (ਘੱਟ)
F16	5	ਟੈਨ	ਕਲੱਸਟਰ
F17	15	ਨੀਲਾ	ਸਿੰਗ
F18	30	ਹਰਾ	ਬਾਲਣ
F19	20	ਪੀਲਾ	ਫੌਗ ਲੈਂਪ
F20	20	ਪੀਲਾ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਪੱਖਾ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਐਕਸੈਸਰੀ
F21	20	ਪੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਉੱਚ - ਸੱਜੇ
F22	20	ਪੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਉੱਚ - ਖੱਬੇ
F23	15	ਨੀਲਾ	ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਬੈਟਰੀ)
F24	15	ਨੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਲੋਅ/ਹਾਈ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ-RH
F25	15	ਨੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਲੋਅ/ਹਾਈ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ-LH
F26	-	-	-
F27	30	ਪਿੰਕ	ਬੈਟ 3 V8 ਇੰਜਣ
F28	40	ਹਰਾ	ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ - ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ
F29	30	ਪਿੰਕ	ABS 2 DSC2 (DSC VR)
F30	40	ਹਰਾ	ABS 1 DSC1 (DSC MR)
F31	-	-	-
F32	40	ਹਰਾ	ਐਕਸੈਸਰੀ
F33	80	-	ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ V8ਇੰਜਣ
ਰਿਲੇਅ
1	-	ਕਾਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ) - ਹਾਈ (LH)
2	-	ਕਾਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ) ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ - ਹਾਈ (RH)
3	-	ਵਾਈਟ	EEC (PCM)
4	-	ਚਿੱਟਾ	ਬੈਕਲਾਈਟ (ਡਿਮਿਸਟਰ)
5	-	-	-
6	-	ਕਾਲਾ	ਇੰਧਨ
7	-	ਕਾਲਾ	ਸਿੰਗ
9	-	ਕਾਲਾ	WAC (ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ)
10	-	-	-
11	-	ਚਿੱਟਾ	ਸਟਾਰਟਰ V8 ਇੰਜਣ
12	-	ਚਿੱਟਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਘੱਟ)
13	-	ਚਿੱਟਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਉੱਚਾ)
14	-	-	-
16	-	ਕਾਲਾ	ਧੁੰਦ
R18	-	Bl ack	ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪਸ (6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ)।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਥਿਤ ਡਾਇਓਡ 15 - ਕਾਲਾ EEC(PCM) 17 - ਕਾਲਾ ਸਟਾਰਟਰ ਰੋਧਕ 8 - ਹਰਾ ਸਟਾਰਟਰ

(PCM) ਇਗਨੀਸ਼ਨ 8 15 ਨੀਲੀ ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ 9 10 ਲਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ 10 20 ਪੀਲਾ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਐਕਸੈਸਰੀ 11 - - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ - 12 - - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ - 13 - - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ - 14 10 ਲਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਐਕਸੈਸਰੀ 15 20 ਪੀਲਾ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਐਕਸੈਸਰੀ 16 20 ਪੀਲਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਬੈਟਰੀ 17 15 ਨੀਲਾ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ / ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਬੈਟਰੀ 18 15 ਨੀਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (I4) ਬੈਟਰੀ 19 7.5 ਭੂਰਾ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਰੀਅਰ ਡੈਮਿਸਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਮਿਰਰ ਐਕਸੈਸਰੀ 20 10 <2 1>ਲਾਲ ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਐਕਸੈਸਰੀ 21 7.5 ਭੂਰਾ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਬੈਟਰੀ 22 20 ਪੀਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਬੈਟਰੀ 23 15 ਨੀਲੀ ਟੇਲ/ਪਾਰਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਡਿਸਪਲੇ, ਕਲੱਸਟਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਬੈਟਰੀ - ਟੇਲਰੀਲੇਅ 24 5 ਟੈਨ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/SDLC ਬੈਟਰੀ 25 15 ਨੀਲਾ ਪੈਟਰੋਲ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਸੋਲਰ ਸੈਂਸਰ, ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ (ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ), ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ

ਈਕੋਐਲਪੀਆਈ: BCM ਬੈਟਰੀ ਸੇਵ ਸਰਕਟ (ਪ੍ਰੀਪ੍ਰਾਈਮ PCM, ਫੀਡ ਫਿਊਜ਼ 40 ਅਤੇ 41)

ਬੈਟਰੀ/ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ 26 30 ਹਰਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟਰੀ 27 10 ਲਾਲ HIM, ਅਲਾਰਮ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ ਬੈਟਰੀ 28 15 ਨੀਲਾ ਇੰਟਰੀਅਰ ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ , ਡਿਸਪਲੇ ਬੈਟਰੀ 29 10 ਲਾਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ<22 ਇਗਨੀਸ਼ਨ 30 15 ਨੀਲਾ ਇੰਜੈਕਟਰ (ਪੈਟਰੋਲ) (6 ਅਤੇ 8 ਸਿਲੰਡਰ) ਇਗਨੀਸ਼ਨ 31 30 ਪਿੰਕ ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਬੈਟਰੀ, BCM ਸਵਿੱਚਡ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ 32 30 ਪਿੰਕ ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 33 30 ਗੁਲਾਬੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ ਬੈਟਰੀ 34 - - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ - 35 - - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ - 36 - - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ - 37 - - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ - 38 - - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ - 39 - - ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ - ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ (ਸਿਰਫ਼ ਈਕੋਐਲਪੀਆਈ) 40 10 ਲਾਲ ਇੰਟਰੀਅਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਸੋਲਰ ਸੈਂਸਰ, ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ (ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ) - ਈਕੋਐਲਪੀਆਈ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ ਬੈਟਰੀ/ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ 41 5 ਟੈਨ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ - ਈਕੋਐਲਪੀਆਈ ਬੈਟਰੀ/ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਰਿਲੇਅ R1 - ਚਿੱਟਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ R2 -<22 ਚਿੱਟਾ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਬੀਸੀਐਮ ਸਵਿੱਚਡ R3 - ਚਿੱਟਾ ਐਕਸੈਸਰੀ ਐਕਸੈਸਰੀ R4 - ਕਾਲੀ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

25>

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

6 ਸਾਈਲੀ nder ਪੈਟਰੋਲ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (6 ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ

№	Amps	ਰੰਗ	ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
F1	200	ਕਾਲਾ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਮੁੱਖ
F2	50	ਕਾਲਾ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਬੈਟ 1
F3	50	ਕਾਲਾ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ਲਿੰਕ	ਬੈਟ 2
F4	40	ਕਾਲਾ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਬੈਟ 3
F5	50	ਕਾਲਾ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਇੰਗ
F6	60	ਕਾਲਾ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ
F7	40	ਕਾਲਾ - ਇੰਟਰਗਰੇਟਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਬੈਕਲਾਈਟ (ਡੈਮੀਸਟਰ)
F8	30	ਹਰਾ	EEC ( PCM), IMCC, VCT
F9	20	ਪੀਲਾ	Hego
F10	-	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
F11	15	ਨੀਲਾ	ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
F12	5	ਟੈਨ	EEC (PCM) KAP
F13	25	ਕੁਦਰਤੀ	ਵਾਈਪਰ ਫਰੰਟ
F14	-	-	-
F15	25	ਕੁਦਰਤੀ	ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਲੈਂਪ (ਘੱਟ)
F16	5	ਟੈਨ	ਕਲੱਸਟਰ
F17	15	ਨੀਲਾ	ਸਿੰਗ
F18	30	ਗ੍ਰੇ en	ਬਾਲਣ
F19	20	ਪੀਲਾ	ਫੌਗ ਲੈਂਪ
F20	20	ਪੀਲਾ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਪੱਖਾ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਐਕਸੈਸਰੀ
F21	20	ਪੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਉੱਚ - ਸੱਜਾ
F22	20	ਪੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਉੱਚ - ਖੱਬੇ
F23	15	ਨੀਲਾ	ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ(ਬੈਟਰੀ)
F24	15	ਨੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਲੋਅ/ਹਾਈ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ-RH
F25	15	ਨੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਲੋਅ/ਹਾਈ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ-LH
F26	40	ਹਰਾ	ਫੈਨ 1
F27	30	ਗੁਲਾਬੀ	ਸਟਾਰਟਰ
F28	40	ਹਰਾ	ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ - ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ
F29	30	ਗੁਲਾਬੀ	ABS 2 DSC2 (DSC VR)
F30	40	ਹਰਾ	ABS1 DSC1 (DSC MR)
F31	40	ਹਰਾ	ਫੈਨ 2
F32	40	ਹਰਾ	ਐਕਸੈਸਰੀ
ਰੀਲੇਅ
1		ਕਾਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ) - ਹਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ (LH)
2		ਕਾਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ) - ਹਾਈ (RH) ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ
3		ਚਿੱਟਾ	EEC (PCM)
4		ਚਿੱਟਾ	ਬੈਕਲਾਈਟ (ਡੇਮੀ ster)
5		ਹਰਾ	ਫੈਨ 2
6		ਕਾਲਾ	ਬਾਲਣ
7		ਕਾਲਾ	ਹੌਰਨ
9		ਕਾਲਾ	WAC (ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ)
10		ਚਿੱਟਾ	ਫੈਨ 3
11		ਚਿੱਟਾ	ਪੱਖਾ 1
12		ਚਿੱਟਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ(ਨੀਵਾਂ)
13		ਚਿੱਟਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਉੱਚਾ)
14		ਕਾਲਾ	ਸਟਾਰਟਰ
16		ਕਾਲਾ	ਧੁੰਦ
R18		ਕਾਲਾ	ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ (6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ)

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਥਿਤ 15 ਕਾਲਾ EEC (PCM) 17 ਕਾਲਾ ਸਟਾਰਟਰ ਰੋਧਕ 8 ਹਰਾ ਸਟਾਰਟਰ

EcoLPi

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਈਕੋਐਲਪੀਆਈ) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 19>

№	Amps	ਰੰਗ	ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
F1	200	ਕਾਲਾ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਮੁੱਖ
F2	50	ਕਾਲਾ - ਇੰਟ ਗਰੇਟਡ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਬੈਟ 1
F3	50	ਬਲੈਕ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਬੈਟ 2
F4	40	ਬਲੈਕ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਬੈਟ 3
F5	50	ਬਲੈਕ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਇੰਗ
F6	60	ਕਾਲਾ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ
F7	40	ਕਾਲਾ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ਲਿੰਕ	ਬੈਕਲਾਈਟ (ਡਿਮਿਸਟਰ)
F8	30	ਹਰਾ	EEC (PCM), ਐਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਐਲਪੀਜੀ ਬਾਈਪਾਸ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ, IMCC, VCT
F9	20	ਪੀਲਾ	Hego
F10	20	ਪੀਲਾ	ਇੰਜੈਕਟਰ, ਐਲਪੀਜੀ ਮੋਡੀਊਲ (ਐਲਪੀਜੀ ਇੰਜਣ)
F11	15	ਨੀਲਾ	ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
F12	5	ਟੈਨ	EEC (PCM) ਅਤੇ LPG ਮੋਡੀਊਲ KAP
F13	25	ਕੁਦਰਤੀ	ਵਾਈਪਰ ਫਰੰਟ
F14	-	-	-
F15	25	ਕੁਦਰਤੀ	ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਲੈਂਪ (ਘੱਟ)
F16	5	ਟੈਨ	ਕਲੱਸਟਰ
F17	15	ਨੀਲਾ	ਸਿੰਗ
F18	20	ਪੀਲਾ	ਇੰਧਨ (LPG)
F19	20	ਪੀਲਾ	ਫੌਗ ਲੈਂਪ
F20	20	ਪੀਲਾ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਪੱਖਾ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਐਕਸੈਸਰੀ
F21	20	ਪੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਉੱਚ - ਸੱਜਾ
F22	20	ਪੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਉੱਚ - ਖੱਬੇ
F23	15	ਨੀਲਾ	ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਬੈਟਰੀ)
F24	15	ਨੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਲੋਅ/ਹਾਈ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ-RH
F25	15	ਨੀਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਲੋਅ/ਹਾਈ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ-LH
F26	40	ਹਰਾ	ਫੈਨ 1
F27	30	ਗੁਲਾਬੀ	ਸਟਾਰਟਰ
F28	40	ਹਰਾ	ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ - ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ
F29	30	ਪਿੰਕ	ABS 2 DSC2 (DSC VR)
F30	40	ਹਰਾ	ABS1 DSC1 (DSC MR)
F31	40	ਹਰਾ	ਫੈਨ 2
F32	40	ਹਰਾ	ਐਕਸੈਸਰੀ
ਰਿਲੇਅ
1	-	ਕਾਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ) - ਹਾਈ (LH) ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ
2	-	ਕਾਲਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ) - ਹਾਈ (RH)
3	-	ਵਾਈਟ	EEC (PCM) ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ (LPG ਇੰਜਣ)
4	-	ਚਿੱਟਾ	ਬੈਕਲਾਈਟ (ਡੈਮੀਸਟਰ)
5	-	ਹਰਾ	ਫੈਨ 2
6	-	ਕਾਲਾ	ਬਾਲਣ
7	-	ਕਾਲਾ	ਹੋਰਨ
9	-	ਕਾਲਾ	ਡਬਲਯੂਏਸੀ (ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ)
10	-	ਚਿੱਟਾ	ਫੈਨ 3
11	-	ਚਿੱਟਾ	ਫੈਨ 1
12	-	ਚਿੱਟਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਨੀਵਾਂ)
13	-	ਚਿੱਟਾ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ