Tabela e përmbajtjes
Në këtë artikull, ne konsiderojmë gjeneratën e shtatë të Ford Falcon (FG-X) pas një ngritjeje të fytyrës, prodhuar nga 2013 në 2016. Këtu do të gjeni diagramet e kutisë së siguresave të Ford Falcon 2013, 2014, 2015 dhe 2016 , merrni informacion në lidhje me vendndodhjen e paneleve të siguresave brenda makinës dhe mësoni për caktimin e secilës siguresë (paraqitja e siguresave) dhe stafetë.
Struktura e siguresave Ford Falcon 2013-2016
Siguri i çakmakut (priza elektrike) në Ford Falcon është siguresa №15 në kutinë e siguresave të panelit të instrumenteve.
Kutia e siguresave të ndarjes së pasagjerëve
Vendndodhja e kutisë së siguresave
Ndodhet pas panelit në anën e shoferit.
Diagrami i kutisë së siguresave
Caktimi i siguresave dhe releve në ndarjen e pasagjerëve
№ | Ampera | Ngjyra | Qarqet e mbrojtura | Lloji |
---|---|---|---|---|
1 | 10 | I kuq | Ndërprerësi i sinjalit të kthesës/Memoria moduli (sedilja) | Ndezja |
2 | 15 | Blu | Spiratori i spirales (6 & 8 cilindër) | Ndezja |
3 | 7.5 | kafe | Airbag | Ndezja |
4 | 15 | Blu | Dritat e pasme, Ndihma parkimi | Ndezja |
5 | 10 | E kuqe | DSC / ABS | Ndezja |
6 | 5 | Tan | AI | Ndezja |
7 | 15 | Blu | Dritat e ndalimit,(I lartë) | |
14 | - | E zezë | Starter | |
16 | - | E zezë | Mjegull | |
Diodë | ||||
15 | - | E zezë | EEC (PCM) | |
17 | - | E zezë | Starter | |
Rezistenca | ||||
8 | - | E gjelbër | Starter | |
Sigurat dhe reletë shtesë të vendosura pranë modulit të kontrollit të motorit (PCM) në ndarjen e motorit | ||||
LPG1 | - | E zezë | Pompë solenoidale e rezervuarit të karburantit (vetëm Ute) | |
LPG2 | - | E zezë | Bllokimi i rezervuarit të karburantit i fikur solenoid | |
LPG3 | - | E zezë | Llambat e kundërta | |
LPG 4A | - | - | Jo e përdorur | |
LPG 4B | 10 | E kuqe | Spirale rele (Lockoff, Bypass and Jet Pump) Solenoids - Bypass and Jet Pump (motor LPG) | |
LPG5 | - | E zezë | Solenoidi i anashkalimit të rregullatorit | |
LPG6 | - | Zi | Solenoidi i kyçjes së rregullatorit të fikur |
EcoBoost l4
№ | Ampera | Ngjyra | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|---|
F1 | 200 | E zezë - lidhje e integruar e siguresave | Kryesore |
F2 | 50 | E zezë - lidhje e integruar e siguresave | Batt 1 |
F3 | 50 | E zezë - lidhje e integruar e siguresave | Batt 2 |
F4 | 40 | E zezë - lidhje e integruar e siguresave | Batt 3 |
F5 | 50 | Zi - lidhje e integruar e siguresave | Eng |
F6 | 60 | Zi - Lidhja e siguresave të integruara | Ndezja |
F7 | 40 | Lidhja e siguresës së zezë - e integruar | Drita e pasme (Demister) |
F8 | 30 | E gjelbër | VPWR 1 (ECM,EEC) Bobina e stafetës ( WAC dhe pompa e karburantit) |
F9 | 20 | E verdhë | VPWR 2, HEGO, UEGO, Cannister Purge, Tl VCT (Hyrje dhe shkarkim) |
F10 | 15 | Blu | VPWR 4 |
F11 | 15 | Blu | Kompresori i kondicionimit |
F12 | 5 | Tan | EEC (ECM) KAP |
F13 | 25 | Natyrore | Fshirës ballore |
F14 | - | - | - |
F15 | 25 | Natyrore | Fanrat e kokës - Llambat e projektorit(I ulët) |
F16 | 5 | Tan | Cluster |
F17 | 15 | Blu | Bor |
F18 | 30 | E gjelbër | Karburanti |
F19 | 20 | E verdhë | Llamba e mjegullës (nëse është e pajisur) |
F20 | 20 | E verdhë | Çelësi i ndezjes, alternatori, spiralja e stafetës, ventilatori, ndezja, aksesori |
F21 | 20 | E verdhë | Fakulor - Lartë - Djathtas |
F22 | 20 | E verdhë | Fandi i kokës - Lartë - majtas |
F23 | 15 | Blu | VPWR 3 - VRVS, ECBV (solenoidi i valvulës së rregullatorit të vakumit, valvula e anashkalimit të kompresorit elektronik) |
F24 | 15 | Blu | Fakulor - E ulët/E lartë - Projektor-RH |
F25 | 15 | Blu | Fakulor - i ulët/i lartë - Projektor-LH |
F26 | - | - | Nuk është përdorur |
F27 | 30 | Trëndafili | Starter |
F28 | 40 | E gjelbër | Tifoma me ventilator - Kontrolli i klimës |
F29 | 30 | Rozë | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | E gjelbër | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | - | - | Jo i përdorur |
F32 | 40 | E gjelbër | Aksesor |
F33 | 80 | - | Tifoma e ftohjes së motorit (MidiSiguresa) |
Rele | |||
1 | - | E zezë | Fandi i kokës (projektor) - Vazhdoni ndezur me të lartë (LH) |
2 | - | Zi | Fakulor (projektor ) - Vazhdo me Lartë (RH) |
3 | - | E bardhë | EEC (ECM/PCM) |
4 | - | E bardhë | Drita e pasme (Demister) |
5 | - | - | Jo i përdorur |
6 | - | E zezë | Karburanti |
7 | - | Zi | Bor |
9 | - | E zezë | WAC (kompresor me ajër të kondicionuar) |
10 | - | - | Jo i perdorur |
11 | - | - | I pa perdorur |
12 | - | E bardhë | Fakulor (i ulët) |
13 | - | E bardhë | Fakulor (i lartë) |
14 | - | Zi | Starter |
16 | - | E zezë | Mjegull |
R18 | <2 1>-E zezë | Llambat e pasme (transmision automatik me 6 shpejtësi) | |
15 | - | E zezë | EEC(ECM/PCM) |
17 | - | E zezë | Starter |
Rezistent | |||
8 | - | E gjelbër | Starter |
V8
Caktimi i siguresave dhe releve në ndarjen e motorit (V8)
№ | Ampera | Ngjyra | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Zi - Lidhja e siguresave të integruara | Kryesore |
F2 | 50 | Lidhja e zezë me siguresë të integruar | Batt 1 |
F3 | 50 | Lidhja e siguresave e zezë - e integruar | Batt 2 |
F4 | 40 | E zezë - lidhje e integruar e siguresave | Motori V8 startues |
F5 | 50 | E zezë - lidhje e integruar e siguresave | Eng |
F6 | 60 | E zezë - lidhje e integruar e siguresave | Ndezja |
F7 | 40 | Lidhja e zezë - siguresë e integruar | Drita e pasme (Demister) |
F8 | 30 | Greqisht n | EEC (PCM), IMCC, VCT |
F9 | 20 | E verdhë | Hego |
F10 | - | - | Nuk është përdorur |
F11 | 15 | Blu | Kompresori i kondicionimit |
F12 | 5 | Tan | EEC (PCM) KAP |
F13 | 25 | Natyrale | Fshirës ballore |
F14 | - | - | JoTë përdorura |
F15 | 25 | Natyrale | Facarët - Llambat e projektorit (të ulëta) |
F16 | 5 | Tan | Cluster |
F17 | 15 | Blu | Bor |
F18 | 30 | E gjelbër | Karburant |
F19 | 20 | E verdhë | Llambat e mjegullës |
F20 | 20 | E verdhë | Çelësi i ndezjes, alternatori, spiralja e stafetëve, ventilatori, ndezja, aksesori |
F21 | 20 | E verdhë | Fakulor - Lartë - Djathtas |
F22 | 20 | E verdhë | Fakulor - Lartë - Majtas |
F23 | 15 | Blu | Transmetimi (bateria) |
F24 | 15 | Blu | Fandi i kokës - Projektor i ulët/i lartë-RH |
F25 | 15 | Blu | Fandi i kokës - Projektor i ulët/i lartë-LH |
F26 | - | - | - |
F27 | 30 | Rozë | Motor Batt 3 V8 |
F28 | 40 | E gjelbër | Flower Ventilator - Kontrolli i klimës | <1 9>
F29 | 30 | Rozë | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | E gjelbër | ABS 1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | - | - | - |
F32 | 40 | E gjelbër | Aksesor |
F33 | 80 | - | Tifoma e ftohjes së motorit V8Motori |
Reletë | |||
1 | - | E zezë | Fandi i kokës (projektor) - Vazhdoni ndezur me të lartë (LH) |
2 | - | Zi | Fandër (projektor) - Vazhdo me Lartë (RH) |
3 | - | E bardhë | EEC (PCM) |
4 | - | E bardhë | Drita e pasme (Demister) |
5 | - | - | - |
6 | - | E zezë | Karburanti |
7 | - | E zezë | Bor |
9 | - | E zezë | WAC (kompresor me ajër të kondicionuar) |
10 | - | - | - |
11 | - | E bardhë | Motori fillestar V8 |
12 | - | E bardhë | Fakulor (i ulët) |
13 | - | E bardhë | Fandi i kokës (i lartë) |
14 | - | - | - |
16 | - | E zezë | Mjegull |
R18 | - | Bl ack | Llambat e pasme (Transmision automatik me 6 shpejtësi). |
Ndodhet përpara kutisë së siguresave të ndarjes së motorit në ndarjen e motorit
EcoLPi: Qarku i kursimit të baterisë BCM (Preprime PCM, siguresa FEED 40 dhe 41)
Kutia e siguresave të ndarjes së motorit
Vendndodhja e kutisë së siguresave
Diagramet e kutisë së siguresave
6 Cyli nder Petrol
Caktimi i siguresave dhe releve ne ndarjen e motorit (Benzine me 6 cilindra)
№ | Ampera | Ngjyra | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Lidhja e siguresave e zezë - e integruar | Kryesore |
F2 | 50 | E zezë - lidhje e integruar e siguresave | Batt 1 |
F3 | 50 | siguresë e zezë - e integruarlidhje | Batt 2 |
F4 | 40 | Lidhje e zezë - siguresë e integruar | Batt 3 |
F5 | 50 | E zezë - lidhje e integruar e siguresave | Eng |
F6 | 60 | E zezë - lidhje e integruar e siguresave | Ndezja |
F7 | 40 | E zezë - lidhje e integruar e siguresave | Drita e pasme (Demister) |
F8 | 30 | E gjelbër | EEC ( PCM), IMCC, VCT |
F9 | 20 | E verdhë | Hego |
F10 | - | - | Nuk është përdorur |
F11 | 15 | Blu | Kompresori i kondicionimit |
F12 | 5 | Tan | EEC (PCM) KAP |
F13 | 25 | Natyrore | Fshirës ballore |
F14 | - | - | - |
F15 | 25 | Natyrore | Farrat - Llambat e projektorit (të ulëta) |
F16 | 5 | Tan | Cluster |
F17 | 15 | Blu | Bor |
F18 | 30 | Greq en | Karburanti |
F19 | 20 | E verdhë | Llambat e mjegullës | 20 | E verdhë | Fakulor - Lartë - Djathtas |
F22 | 20 | E verdhë | Fandi i kokës - Lartë - majtas |
F23 | 15 | Blu | Transmetimi(Bateria) |
F24 | 15 | Blu | Fapeli - Projektor i ulët/i lartë-RH |
F25 | 15 | Blu | Fakulor - Projektor i ulët/i lartë-LH |
F26 | 40 | E gjelbër | Trëndafili 1 |
F27 | 30 | Trëndafili | Starter |
F28 | 40 | E gjelbër | Tiferiku i ventilatorit - Kontrolli i klimës |
F29 | 30 | Rozë | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | E gjelbër | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | 40 | E gjelbër | Tifoma 2 |
F32 | 40 | E gjelbër | Aksesor |
Rele | |||
1 | E zezë | Fakulor (projektor) - Vazhdoni me të lartë (LH) | |
2 | E zezë | Fapeli (projektor) - Vazhdoni ndezur me të lartë (RH) | |
3 | E bardhë | EEC (PCM) | |
4 | E bardhë | Drita e pasme (Demi ster) | |
5 | E gjelbër | Fan 2 | |
6 | E zezë | Karburanti | |
7 | E zezë | Bor | |
9 | E zezë | WAC (kompresor i kondicionimit) | |
10 | E bardhë | Fan 3 | |
11 | E bardhe | Tifoma 1 | |
12 | E bardhe | Fandi(I ulët) | |
13 | E bardhë | Fandër (e lartë) | |
14 | E zezë | Starter | |
16 | E zezë | Mjegull | |
R18 | E zezë | Llambat e pasme (transmision automatik me 6 shpejtësi) |
Ndodhet përpara kutisë së siguresave të ndarjes së motorit në ndarjen e motorit
EcoLPi
Caktimi i siguresave dhe stafetëve në ndarjen e motorit (EcoLPi)
№ | Ampera | Ngjyra | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|---|
F1 | 200 | E zezë - lidhje e integruar e siguresave | Kryesore |
F2 | 50 | E zezë - inte lidhje e siguresës së grirë | Batt 1 |
F3 | 50 | Zi - lidhje e integruar e siguresave | Batt 2 |
F4 | 40 | Zi - lidhje e integruar e siguresave | Batt 3 |
F5 | 50 | Zi - lidhje e integruar e siguresave | Eng |
F6 | 60 | Zi - Lidhja e siguresave të integruara | Ndezja |
F7 | 40 | Sigura e zezë - e integruarlidhje | Ndriçimi i pasmë (Demister) |
F8 | 30 | E gjelbër | EEC (PCM), LPG Bobinat e stafetës, GLN Bypass dhe furnizimi i stafetës së pompës reaktive, IMCC, VCT |
F9 | 20 | E verdhë | Hego |
F10 | 20 | E verdhë | Injektor, modul LPG (Motor LPG) |
F11 | 15 | Blu | Kompresor i kondicionimit |
F12 | 5 | Tan | EEC (PCM) dhe moduli LPG KAP |
F13 | 25 | Natyrore | Fshirës ballore |
F14 | - | - | - |
F15 | 25 | Natyrale | Fanrat e kokës - Llambat e projektorit (të ulëta) |
F16 | 5 | Tan | Cluster |
F17 | 15 | Blu | Bor |
F18 | 20 | E verdhë | Karburanti (LPG) |
F19 | 20 | E verdhe | Llamba mjegullore |
F20 | 20 | E verdhe | Ndezja Ndërprerësi, Alternatori, Bobina Rele, Ventilatori, Ndezja, Aksesori |
F21 | 20 | E verdhë | Fandi - Lartë - Djathtas |
F22 | 20 | E verdhë | Fakulor - Lartë - Majtas |
F23 | 15 | Blu | Transmisioni (Bateria) |
F24 | 15 | Blu | Fadri - i ulët/i lartë - projektor-RH |
F25 | 15 | Blu | Fadri - i ulët/i lartë - Projektor-LH |
F26 | 40 | E gjelbër | Tifoz 1 |
F27 | 30 | Trëndafili | Starter |
F28 | 40 | E gjelbër | Tifoma ventilator - Kontrolli i klimës |
F29 | 30 | Rozë | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | E gjelbër | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | 40 | E gjelbër | Tifoz 2 |
F32 | 40 | E gjelbër | Aksesor |
Reletë | |||
1 | - | E zezë | Fakra e kokës (projektor) - Vazhdo ndezur me të lartë (LH) |
2 | - | E zezë | Fampi (projektor) - Vazhdo ndezur me të lartë (RH) |
3 | - | E bardhë | EEC (PCM) (Motori LPG) |
4 | - | E bardhë | Drita e pasme (Demister) |
5 | - | E gjelbër | Tifoz 2 |
6 | - | E zezë | Karburanti |
7 | - | E zezë | Bor |
9 | - | E zezë | WAC (kompresor i kondicionimit) |
10 | - | E bardhë | Fan 3 |
11 | - | E bardhe | Ndifeksi 1 |
12 | - | E bardhe | Fandër (e ulët) |
13 | - | E bardhë | Fandi |