உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2013 முதல் 2016 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்குப் பிறகு ஏழாவது தலைமுறை ஃபோர்டு பால்கனை (FG-X) கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Ford Falcon 2013, 2014, 2015 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். மற்றும் 2016 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.
Fuse Layout Ford Falcon 2013-2016
ஃபோர்டு ஃபால்கனில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகி என்பது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள ஃப்யூஸ் எண் 15 ஆகும்.
பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டி
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இது டிரைவரின் பக்கத்தில் பேனலுக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளது.
உருகி பெட்டி வரைபடம் <12
EcoBoost l4
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு (EcoBoost I4)
№ | ஆம்ப்ஸ் | வண்ணம் | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன | |||
---|---|---|---|---|---|---|
F1 | 200 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | முதன்மை | |||
F2 | 50 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | பேட் 1 | |||
F3 | 50 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | பேட் 2 | |||
F4 | 40 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | பேட் 3 | |||
50 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | Eng | ||||
F6 | 60 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | பற்றவைப்பு | |||
F7 | 40 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | பேக்லைட் (டெமிஸ்டர்) | |||
F8 | 30 | பச்சை | VPWR 1 (ECM,EEC) ரிலே காயில் ( WAC மற்றும் எரிபொருள் பம்ப்) | |||
F9 | 20 | மஞ்சள் | VPWR 2, HEGO, UEGO, Cannister Purge, Tl VCT (உட்கொள்ளுதல் மற்றும் வெளியேற்றம்) | |||
F10 | 15 | நீலம் | VPWR 4 | |||
15 | நீலம் | ஏர்-கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் | ||||
F12 | 5 | Tan | EEC (ECM) KAP | |||
F13 | 25 | இயற்கை | துடைப்பான் முன் | |||
F14 | - | - | - | |||
F15 | 25 | இயற்கை | ஹெட்லேம்ப்கள் - புரொஜெக்டர் விளக்குகள்(குறைவு) | |||
F16 | 5 | டான் | கிளஸ்டர் | |||
F17 | 15 | நீலம் | ஹார்ன் | |||
F18 | 30 | பச்சை | எரிபொருள் | |||
F19 | 20 | மஞ்சள் | மூடுபனி விளக்கு (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) | |||
F20 | 20 | மஞ்சள் | பற்றவைப்பு சுவிட்ச், மின்மாற்றி, ரிலே சுருள், மின்விசிறி, பற்றவைப்பு, துணை | |||
20 | மஞ்சள் | ஹெட்லேம்ப் - உயர் - வலது | ||||
F22 | 20 | மஞ்சள் | ஹெட்லேம்ப் - உயர் - இடது | |||
F23 | 15 | நீலம் | VPWR 3 - VRVS, ECBV (வெற்றிட ரெகுலேட்டர் வால்வு சோலனாய்டு, எலக்ட்ரானிக் கம்ப்ரசர் பைபாஸ் வால்வு) | |||
F24 | 15 | நீலம் | ஹெட்லேம்ப் - குறைந்த/உயர் - புரொஜெக்டர்-RH | |||
F25 | 15 | நீலம் | ஹெட்லேம்ப் - குறைந்த/உயர் - புரொஜெக்டர்-LH | |||
F26 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||
F27 | 30 | இளஞ்சிவப்பு | ஸ்டார்ட்டர் | |||
F28 | 40 | பச்சை | 21>ஊதுவிசிறி - காலநிலை கட்டுப்பாடு | |||
F29 | 30 | பிங்க் | ABS 2 DSC2 (DSC VR) | |||
F30 | 40 | பச்சை | ABS1 DSC1 (DSC MR) | |||
F31 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||
F32 | 40 | பச்சை | துணை | |||
F33 | 80 | - | இன்ஜின் கூலிங் ஃபேன் (மிடிபியூஸ்> | |||
1 | - | கருப்பு | 21>ஹெட்லேம்ப் (புரொஜெக்டர்) - உயர் (LH) உடன் தொடர்ந்து இரு ) - உயர் (RH) உடன் தொடர்ந்து இரு>||||
4 | - | வெள்ளை | பேக்லைட் (டெமிஸ்டர்) | |||
5 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||
6 | - | கருப்பு | எரிபொருள் | |||
7 | - | கருப்பு | கொம்பு | 9 | - | கருப்பு | WAC (ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர்) |
10 | - | - | பயன்படுத்தவில்லை | |||
11 | - | - | பயன்படுத்தவில்லை | >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>- | வெள்ளை | ஹெட்லேம்ப் (உயர்ந்த) |
14 | - | கருப்பு | ஸ்டார்ட்டர் | |||
16 | - | கருப்பு | மூடுபனி | |||
கருப்பு | தலைகீழ் விளக்குகள் (6-வேக தானியங்கி பரிமாற்றம்) | |||||
22> | ||||||
22>21>22> டையோடு | 21> | |||||
15 | - | கருப்பு | EEC(ECM/PCM) | |||
17 | - | கருப்பு | ஸ்டார்ட்டர் | |||
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> | ||||||
8 | - | பச்சை | ஸ்டார்ட்டர் |
№ | ஆம்ப்ஸ் | வண்ணம் | பாதுகாக்கப்பட்ட சுற்றுகள் |
---|---|---|---|
F1 | 200 | கருப்பு - இன்டர்கிரேட்டட் ஃபியூஸ் இணைப்பு | முதன்மை |
F2 | 50 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | பேட் 1 | F3 | 50 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | பேட் 2 |
F4 | 40 | கருப்பு - இன்டர்கிரேட்டட் ஃபியூஸ் லிங்க் | ஸ்டார்ட்டர் V8 எஞ்சின் |
F5 | 50 | கருப்பு - இணைக்கப்பட்ட உருகி இணைப்பு | Eng |
F6 | 60 | கருப்பு - இன்டர்கிரேட்டட் ஃபியூஸ் இணைப்பு | பற்றவைப்பு |
F7 | 40 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | பேக்லைட் (டெமிஸ்டர்) |
F8 | 30 | Gree n | EEC (PCM), IMCC, VCT |
F9 | 20 | மஞ்சள் | ஹீகோ |
F10 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F11 | 15 | நீலம் | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் |
F12 | 5 | டான் | EEC (PCM) KAP |
F13 | 25 | இயற்கை | வைபர் ஃப்ரண்ட் | F14 | - | - | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது |
F15 | 25 | இயற்கை | ஹெட்லேம்ப்கள் - புரொஜெக்டர் விளக்குகள் (குறைந்தவை) |
F16 | 5 | டான் | கிளஸ்டர் |
F17 | 15 | நீலம் | ஹார்ன் |
F18 | 30 | பச்சை | எரிபொருள் | F19 | 20 | மஞ்சள் | மூடுபனி விளக்கு |
F20 | 20 | மஞ்சள் | பற்றவைப்பு சுவிட்ச், மின்மாற்றி, ரிலே சுருள், மின்விசிறி, இக்னிஷன், துணைக்கருவிகள் |
F21 | 20 | மஞ்சள் | ஹெட்லேம்ப் - உயர் - வலது |
F22 | 20 | மஞ்சள் | ஹெட்லேம்ப் - உயர் - இடது |
F23 | 15 | நீலம் | டிரான்ஸ்மிஷன் (பேட்டரி) |
F24 | 15 | நீலம் | ஹெட்லேம்ப் - குறைந்த/உயர்-புரொஜெக்டர்-RH |
F25 | 15 | நீலம் | ஹெட்லேம்ப் - குறைந்த/உயர்-புரொஜெக்டர்-LH |
F26 | - | - | - |
F27 | 30 | பிங்க் | பேட் 3 V8 எஞ்சின் |
F28 | 40 | பச்சை | ஊதுவிசிறி - காலநிலை கட்டுப்பாடு | <1 9>
F29 | 30 | பிங்க் | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | பச்சை | ABS 1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | - | - | - |
F32 | 40 | பச்சை | துணை |
F33 | 80 | - | இன்ஜின் கூலிங் ஃபேன் V8எஞ்சின் |
ரிலேஸ் | 1 | - | கருப்பு | 21>ஹெட்லேம்ப் (புரொஜெக்டர்) - உயர் (LH) உடன் தொடரவும்
2 | - | கருப்பு | ஹெட்லேம்ப் (புரொஜெக்டர்) - உயர் (RH) |
3 | - | வெள்ளை | EEC (PCM) |
4 | - | வெள்ளை | பின்னொளி (டெமிஸ்டர்) |
5 | - | - | - |
6 | - | கருப்பு | எரிபொருள் |
7 | - | கருப்பு | கொம்பு |
9 | - | கருப்பு | WAC (ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர்) |
10 | - | - | - |
11 | - | வெள்ளை | ஸ்டார்ட்டர் V8 எஞ்சின் |
12 | - | வெள்ளை | ஹெட்லேம்ப் (குறைந்தது) |
13 | - | வெள்ளை | ஹெட்லேம்ப் (உயர்ந்த) |
14 | - | - | - |
16 | - | கருப்பு | மூடுபனி |
R18 | - | பிஎல் ack | ரிவர்ஸ் லேம்ப்ஸ் (6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்). |
இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட்டில் உள்ள எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸின் முன்னோக்கி அமைந்துள்ளது
EcoLPi: BCM பேட்டரி சேவ் சர்க்யூட் (Preprime PCM, FEED Fuse 40 மற்றும் 41)
எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
உருகி பெட்டி வரைபடங்கள்
6 சிலி nder Petrol
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள் ஒதுக்கீடு (6 சிலிண்டர் பெட்ரோல்)
№ | Amps | 17>வண்ணம் | பாதுகாக்கப்பட்ட சுற்றுகள் | |||
---|---|---|---|---|---|---|
F1 | 200 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | முதன்மை | |||
F2 | 50 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | பேட் 1 | |||
F3 | 50 | கருப்பு - இடைப்பட்ட உருகிஇணைப்பு | பேட் 2 | |||
F4 | 40 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | பேட் 3 | |||
F5 | 50 | கருப்பு - இன்டர்கிரேட்டட் ஃபியூஸ் லிங்க் | Eng | |||
F6 | 60 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | பற்றவைப்பு | |||
F7 | 40 | கருப்பு - இன்டர்கிரேட்டட் ஃபியூஸ் லிங்க் | பேக்லைட் (டெமிஸ்டர்) | |||
F8 | 30 | பச்சை | EEC ( PCM), IMCC, VCT | |||
F9 | 20 | மஞ்சள் | Hego | |||
F10 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||
F11 | 15 | நீலம் | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் | |||
F12 | 5 | டான் | EEC (PCM) KAP | |||
F13 | 25 | இயற்கை | வைபர் ஃப்ரண்ட் | |||
F14 | - | - | - | |||
F15 | 25 | இயற்கை | ஹெட்லேம்ப்கள் - புரொஜெக்டர் விளக்குகள் (குறைந்தவை) | |||
F16 | 5 | டான் | கிளஸ்டர் | |||
F17 | 15 | நீலம் | ஹார்ன் | |||
F18 | 30 | 21>கிரே enஎரிபொருள் | ||||
F19 | 20 | மஞ்சள் | மூடுபனி விளக்கு | F20 | 20 | மஞ்சள் | பற்றவைப்பு சுவிட்ச், மின்மாற்றி, ரிலே சுருள், மின்விசிறி, பற்றவைப்பு, துணை |
F21 | 20 | மஞ்சள் | ஹெட்லேம்ப் - உயர் - வலது | |||
F22 | 20 | மஞ்சள் | ஹெட்லேம்ப் - உயர் - இடது | |||
F23 | 15 | நீலம் | டிரான்ஸ்மிஷன்பேட்டரி> | |||
F25 | 15 | நீலம் | ஹெட்லேம்ப் - குறைந்த/உயர்-புரொஜெக்டர்-LH | |||
F26 | 40 | பச்சை | விசிறி 1 | |||
F27 | 30 | இளஞ்சிவப்பு | ஸ்டார்ட்டர் | |||
F28 | 40 | பச்சை | புளோவர் ஃபேன் - காலநிலை கட்டுப்பாடு | |||
F29 | 30 | பிங்க் | ABS 2 DSC2 (DSC VR) | |||
F30 | 40 | பச்சை | ABS1 DSC1 (DSC MR) | |||
F31 | 40 | பச்சை | விசிறி 2 | |||
F32 | 40 | பச்சை | துணை | |||
ரிலேகள் | ||||||
1 | கருப்பு | ஹெட்லேம்ப் (புரொஜெக்டர்) - உயர்வுடன் தொடரவும் (LH) | ||||
2 | கருப்பு | ஹெட்லேம்ப் (புரொஜெக்டர்) - அதிக (RH) உடன் தொடரவும் | ||||
3 | வெள்ளை | EEC (PCM) | ||||
4 | 21>வெள்ளை | பின்னொளி (டெமி ster) | ||||
5 | பச்சை | விசிறி 2 | ||||
6 | கருப்பு | எரிபொருள் | ||||
7 | கருப்பு | கொம்பு | ||||
9 | கருப்பு | WAC (ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர்) | ||||
10 | வெள்ளை | விசிறி 3 | ||||
11 | வெள்ளை | விசிறி 1 | ||||
12 | வெள்ளை | ஹெட்லேம்ப்குறைந்த>14 | கருப்பு | ஸ்டார்ட்டர் | ||
16 | கருப்பு | மூடுபனி | ||||
R18 | கருப்பு | தலைகீழ் விளக்குகள் (6-வேக தானியங்கி பரிமாற்றம்) |
இன்ஜின் கம்பார்ட்மெண்டில் உள்ள எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸின் முன்னோக்கி அமைந்துள்ளது
EcoLPi
என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு (EcoLPi)
№ | ஆம்ப்ஸ் | வண்ணம் | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன | |
---|---|---|---|---|
F1 | 200 | 21>கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்புமுதன்மை | ||
F2 | 50 | கருப்பு - முழுவது grated fuse link | Batt 1 | |
F3 | 50 | Black - integrated fuse link | Batt 2 | |
F4 | 40 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | பேட் 3 | |
F5 | 50 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | Eng | |
F6 | 60 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகி இணைப்பு | பற்றவைப்பு | |
F7 | 40 | கருப்பு - ஒருங்கிணைந்த உருகிஇணைப்பு | பேக்லைட் (டெமிஸ்டர்) | |
F8 | 30 | பச்சை | EEC (PCM), LPG ரிலே சுருள்கள், LPG பைபாஸ் மற்றும் ஜெட் பம்ப் ரிலே ஃபீட், IMCC, VCT | |
F9 | 20 | மஞ்சள் | Hego | |
F10 | 20 | மஞ்சள் | இன்ஜெக்டர், LPG மாட்யூல் (LPG இன்ஜின்) | |
F11 | 15 | நீலம் | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் | |
F12 | 5 | 21>TanEEC (PCM) மற்றும் LPG தொகுதி KAP | ||
F13 | 25 | இயற்கை | துடைப்பான் முன் | |
F14 | - | - | - | |
F15 | 25 | இயற்கை | ஹெட்லேம்ப்கள் - புரொஜெக்டர் விளக்குகள் (குறைந்தவை) | |
F16 | 5 | டான் | கிளஸ்டர் | |
F17 | 15 | நீலம் | ஹார்ன் | |
F18 | 20 | மஞ்சள் | எரிபொருள் (LPG) | |
F19 | 20 | மஞ்சள் | மூடுபனி விளக்கு | |
F20 | 20 | மஞ்சள் | பற்றவைப்பு ஸ்விட்ச், ஆல்டர்னேட்டர், ரிலே காயில், ஃபேன், பற்றவைப்பு, துணைக்கருவிகள் | |
F21 | 20 | மஞ்சள் | ஹெட்லேம்ப் - உயர் - வலது | |
F22 | 20 | மஞ்சள் | ஹெட்லேம்ப் - உயர் - இடது | |
F23 | 15 | நீலம் | டிரான்ஸ்மிஷன் (பேட்டரி) | |
F24 | 15 | நீலம் | ஹெட்லேம்ப் - குறைந்த/உயர் - புரொஜெக்டர்-RH | |
F25 | 15 | நீலம் | ஹெட்லேம்ப் - குறைந்த/உயர் - புரொஜெக்டர்-LH | |
F26 | 40 | பச்சை | Fan 1 | |
F27 | 30 | பிங்க் | ஸ்டார்ட்டர் | |
F28 | 40 | பச்சை | புளோவர் ஃபேன் - காலநிலை கட்டுப்பாடு | |
F29 | 30 | பிங்க் | ABS 2 DSC2 (DSC VR) | |
F30 | 40 | பச்சை | ABS1 DSC1 (DSC MR) | |
F31 | 40 | பச்சை | விசிறி 2 | |
F32 | 40 | பச்சை | துணை | |
21> 21> 19>16>21>2> ரிலேக்கள் | ||||
1 | - | கருப்பு | ஹெட்லேம்ப் (புரொஜெக்டர்) - உயர் (LH) உடன் தொடரவும் | |
2 | - | கருப்பு | ஹெட்லேம்ப் (புரொஜெக்டர்) - உயர் (RH) உடன் தொடரவும் | |
3 | - | வெள்ளை | EEC (PCM) (LPG இன்ஜின்) | |
4 | - | வெள்ளை | பேக்லைட் (டெமிஸ்டர்) | |
5 | - | பச்சை | விசிறி 2 | |
6 | - | 21>கருப்புஎரிபொருள் | ||
7 | - | கருப்பு | 21>கொம்பு||
9 | - | கருப்பு | WAC (ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர்) | 10 | - | வெள்ளை | விசிறி 3 |
11 | - | வெள்ளை | விசிறி 1 | |
12 | - | வெள்ளை | ஹெட்லேம்ப் (குறைந்தது) | |
13 | - | வெள்ளை | ஹெட்லேம்ப் |