Táboa de contidos
Neste artigo, consideramos o Ford Falcon de sétima xeración (FG-X) despois dun lavado de cara, producido entre 2013 e 2016. Aquí atoparás diagramas de caixas de fusibles de Ford Falcon 2013, 2014, 2015. e 2016 , obtén información sobre a localización dos paneis de fusibles dentro do coche e obtén información sobre a asignación de cada fusible (disposición de fusibles) e relé.
Disposición de fusibles Ford Falcon 2013-2016
O fusible do encendedor (toma de corrente) do Ford Falcon é o fusible №15 da caixa de fusibles do panel de instrumentos.
Caixa de fusibles do habitáculo
Localización da caixa de fusibles
Está situada detrás do panel do lado do condutor.
Diagrama da caixa de fusibles
Asignación dos fusibles e relés no habitáculo
№ | Amperios | Cor | Circuítos protexidos | Tipo |
---|---|---|---|---|
1 | 10 | Vermello | Interruptor/memoria de intermitentes módulo (asento) | Ignición |
2 | 15 | Azul | Conductor de bobina (6 & 8 cilindro) | Ignición |
3 | 7,5 | Marrón | Airbag | Ignición |
4 | 15 | Azul | Luces de marcha atrás, axuda de estacionamento | Ignición |
5 | 10 | Vermello | DSC/ABS | Ignición |
6 | 5 | Tan | EL | Ignición |
7 | 15 | Azuis | Luz de parada,(Alto) | |
14 | - | Negro | Arranque | |
16 | - | Negro | Néboa | |
Diodo | ||||
15 | - | Negro | CEE (PCM) | |
17 | - | Negro | Arranque | |
Resistencia | ||||
8 | - | Verde | Inicio | |
Fusibles e relés adicionais situados xunto ao módulo de control do tren motriz (PCM) no compartimento do motor | ||||
LPG1 | - | Negro | Solenoide da bomba de chorro do tanque de combustible (só Ute) | |
LPG2 | - | Negro | Solenoide de bloqueo do tanque de combustible | |
LPG3 | - | Negro | Lámpadas de marcha atrás | |
GLP 4A | - | - | Non se usa | |
LPG 4B | 10 | Vermello | Bobinas de relé (Bloqueo, derivación e bomba de chorro) Solenoides - Bomba de derivación e de chorro (motor GLP) | |
LPG5 | - | Negro | Solenoide de derivación del regulador | |
LPG6 | - | Negro | Solenoide de bloqueo del regulador |
EcoBoost l4
Asignación dos fusibles e relés no compartimento do motor (EcoBoost I4)
№ | Amperios | Cor | Circuitos protexidos |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Negro - fusible integrado | Principal |
F2 | 50 | Negro - fusible integrado | Batería 1 |
F3 | 50 | Negro - cartucho fusible integrado | Batería 2 |
F4 | 40 | Negro - fusible integrado | Batería 3 |
F5 | 50 | Negro - fusible integrado | Eng |
F6 | 60 | Negro - cartucho fusible integrado | Ignición |
F7 | 40 | Negro - cartucho fusible integrado | Iluminación de fondo (antiempañador) |
F8 | 30 | Verde | Bobina de relé VPWR 1 (ECM,EEC) ( WAC e bomba de combustible) |
F9 | 20 | Amarelo | VPWR 2, HEGO, UEGO, Purga de botes, Tl VCT (Admisión e escape) |
F10 | 15 | Azul | VPWR 4 |
F11 | 15 | Azul | Compresor de aire acondicionado |
F12 | 5 | Tan | EEC (ECM) KAP |
F13 | 25 | Natural | Limpador frontal |
F14 | - | - | - |
F15 | 25 | Naturais | Faros - Lámpadas do proxector(Baixa) |
F16 | 5 | Tan | Clúster |
F17 | 15 | Azul | Bocina |
F18 | 30 | Verde | Combustible |
F19 | 20 | Amarelo | Fampa antinéboa (se está equipada) |
F20 | 20 | Amarelo | Interruptor de encendido, alternador, bobina de relé, ventilador, encendido, accesorio |
F21 | 20 | Amarelo | Faro frontal - Alto - Dereita |
F22 | 20 | Amarelo | Faro frontal - Alto - Esquerdo |
F23 | 15 | Azul | VPWR 3 - VRVS, ECBV (Solenoide da válvula reguladora de baleiro, válvula de derivación electrónica do compresor) |
F24 | 15 | Azul | Faro frontal - Baixo/Alto - Proxector-RH |
F25 | 15 | Azul | Faro frontal - Baixo/Alto - Proxector-LH |
F26 | - | - | Non usado |
F27 | 30 | Rosa | Iniciador |
F28 | 40 | Verde | Ventilador - Control climático |
F29 | 30 | Rosa | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | Verde | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | - | - | Non se usa |
F32 | 40 | Verde | Accesorio |
F33 | 80 | - | Ventilador de refrixeración do motor (MidiFusible) |
Relé | |||
1 | - | Negro | Faro (proxector) - Continuar con alto (LH) |
2 | - | Negro | Faro (proxector) ) - Continuar con Alta (RH) |
3 | - | Blanco | CEE (ECM/PCM) |
4 | - | Branco | Iluminación de fondo (antiempañador) |
5 | - | - | Non se usa |
6 | - | Negro | Combustible |
7 | - | Negro | Bocina |
9 | - | Negro | WAC (compresor de aire acondicionado) |
10 | - | - | Non se usa |
11 | - | - | Non se usa |
12 | - | Branco | Faro (baixo) |
13 | - | Branco | Faro (alto) |
14 | - | Negro | Arranque |
16 | - | Negro | Néboa |
R18 | <2 1>-Negro | Luces de marcha atrás (transmisión automática de 6 velocidades) | |
Diodo | |||
15 | - | Negro | CEE(ECM/PCM) |
17 | - | Negro | Arranque |
Resistencia | |||
8 | - | Verde | Arranque |
V8
Asignación dos fusibles e relés no compartimento do motor (V8)
№ | Amperios | Cor | Circuitos protexidos |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Negro - fusible integrado | Principal |
F2 | 50 | Negro - fusible integrado | Batería 1 |
F3 | 50 | Negro - fusible integrado | Batería 2 |
F4 | 40 | Negro - fusible integrado | Motor de arranque V8 |
F5 | 50 | Negro - fusible integrado | Eng |
F6 | 60 | Negro - fusible integrado | Ignición |
F7 | 40 | Negro - fusible integrado | Iluminación de fondo (antiempañador) |
F8 | 30 | Gree n | CEE (PCM), IMCC, VCT |
F9 | 20 | Amarelo | Hego |
F10 | - | - | Non se usa |
F11 | 15 | Azul | Compresor de aire acondicionado |
F12 | 5 | Tan | EEC (PCM) KAP |
F13 | 25 | Natural | Limpador frontal |
F14 | - | - | NonUsado |
F15 | 25 | Naturais | Faros - Lámpadas do proxector (baixo) |
F16 | 5 | Tan | Clúster |
F17 | 15 | Azul | Bocina |
F18 | 30 | Verde | Combustible |
F19 | 20 | Amarelo | Fampa antinéboa |
F20 | 20 | Amarelo | Interruptor de encendido, alternador, bobina de relé, ventilador, encendido, accesorio |
F21 | 20 | Amarelo | Faro - Alto - Dereita |
F22 | 20 | Amarelo | Faro - Alto - Esquerdo |
F23 | 15 | Azul | Transmisión (batería) |
F24 | 15 | Azul | Faro - Baixo/Alto-Proxector-RH |
F25 | 15 | Azul | Faro - Baixo/Alto-Proxector-LH |
F26 | - | - | - |
F27 | 30 | Rosa | Motor Bat 3 V8 |
F28 | 40 | Verde | Ventilador - Control climático | <1 9>
F29 | 30 | Rosa | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | Verde | ABS 1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | - | - | - |
F32 | 40 | Verde | Accesorio |
F33 | 80 | - | Ventilador de refrixeración do motor V8Motor |
Relés | |||
1 | - | Negro | Faro (proxector) - Keep on with High (LH) |
2 | - | Negro | Faro (proxector) - Continúa con Alta (RH) |
3 | - | Branco | EEC (PCM) |
4 | - | Branco | Iluminación de fondo (antiempañador) |
5 | - | - | - |
6 | - | Negro | Combustible |
7 | - | Negro | Corno |
9 | - | Negro | WAC (Compresor de Aire Acondicionado) |
10 | - | - | - |
11 | - | Branco | Motor de arranque V8 |
12 | - | Branco | Faro (baixo) |
13 | - | Branco | Faro (alto) |
14 | - | - | - |
16 | - | Negro | Néboa |
R18 | - | Bl ack | Luces de marcha atrás (transmisión automática de 6 velocidades). |
Situado diante da caixa de fusibles do compartimento do motor no compartimento do motor
EcoLPi: Circuíto de aforro de batería BCM (PCM precebado, fusible FEED 40 e 41)
Caixa de fusibles do compartimento do motor
Localización da caixa de fusibles
Diagramas de caixas de fusibles
6 Cyli nder Gasolina
Asignación dos fusibles e relés no compartimento do motor (6 cilindros de gasolina)
№ | Amperios | Cor | Circuitos protexidos |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Negro - fusible integrado | Principal |
F2 | 50 | Negro - fusible integrado | Batería 1 |
F3 | 50 | Negro - fusible integradoenlace | Batería 2 |
F4 | 40 | Negro - enlace fusible integrado | Batería 3 |
F5 | 50 | Negro - fusible integrado | Eng |
F6 | 60 | Negro - fusible integrado | Ignición |
F7 | 40 | Negro - fusible integrado | Iluminación de fondo (antiempañador) |
F8 | 30 | Verde | EEC ( PCM), IMCC, VCT |
F9 | 20 | Amarelo | Hego |
F10 | - | - | Non se usa |
F11 | 15 | Azul | Compresor de aire acondicionado |
F12 | 5 | Tan | EEC (PCM) KAP |
F13 | 25 | Natural | Limpador frontal |
F14 | - | - | - |
F15 | 25 | Natural | Faros - Lámpadas do proxector (baixo) |
F16 | 5 | Tan | Cluster |
F17 | 15 | Azul | Bocina |
F18 | 30 | Gre gl | Combustible |
F19 | 20 | Amarelo | Lámpada antinéboa |
F20 | 20 | Amarelo | Interruptor de encendido, alternador, bobina de relé, ventilador, encendido, accesorio |
F21 | 20 | Amarelo | Faro - Alto - Dereita |
F22 | 20 | Amarelo | Faro - Alto - Esquerda |
F23 | 15 | Azul | Transmisión(Batería) |
F24 | 15 | Azul | Faro - Baixo/Alto-Proxector-RH |
F25 | 15 | Azul | Faro - Baixo/Alto-Proxector-LH |
F26 | 40 | Verde | Ventilador 1 |
F27 | 30 | Rosa | Arranque |
F28 | 40 | Verde | Ventilador - Climatización |
F29 | 30 | Rosa | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | Verde | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | 40 | Verde | Ventilador 2 |
F32 | 40 | Verde | Accesorio |
Relevos | |||
1 | Negro | Lámpada frontal (proxector) - Sigue con alta (LH) | |
2 | Negro | Faro (proxector) - Continuar con alto (RH) | |
3 | Branco | CEE (PCM) | |
4 | Branco | Retroiluminación (Demi ster) | |
5 | Verde | Fan 2 | |
6 | Negro | Combustible | |
7 | Negro | Bocina | |
9 | Negro | WAC (Compresor de Aire Acondicionado) | |
10 | Branco | Fan 3 | |
11 | Branco | Ventilador 1 | |
12 | Branco | Faro frontal(Baixo) | |
13 | Branco | Faro (Alto) | |
14 | Negro | Inicio | |
16 | Negro | Néboa | |
R18 | Negro | Luces de marcha atrás (transmisión automática de 6 velocidades) |
Situado diante da caixa de fusibles do compartimento do motor no compartimento do motor
EcoLPi
Asignación dos fusibles e relés no compartimento do motor (EcoLPi)
№ | Amperios | Cor | Circuitos protexidos |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Negro - cartucho fusible integrado | Principal |
F2 | 50 | Negro - inte Cartucho fusible con rejilla | Batería 1 |
F3 | 50 | Negro - Cartucho fusible integrado | Batería 2 |
F4 | 40 | Negro - fusible integrado | Batería 3 |
F5 | 50 | Negro - fusible integrado | Eng |
F6 | 60 | Negro - fusible integrado | Ignición |
F7 | 40 | Negro - fusible integradoligazón | Iluminación de fondo (desempañador) |
F8 | 30 | Verde | CEE (PCM), GLP Bobinas de relé, derivación de GLP e alimentación de relé de bomba de chorro, IMCC, VCT |
F9 | 20 | Amarelo | Hego |
F10 | 20 | Amarelo | Inxector, módulo de GLP (motor de GLP) |
F11 | 15 | Azul | Compresor de aire acondicionado |
F12 | 5 | Tan | EEC (PCM) e módulo GLP KAP |
F13 | 25 | Natural | Limpador frontal |
F14 | - | - | - |
F15 | 25 | Naturais | Faros - Lámpadas do proxector (baixo) |
F16 | 5 | Tan | Clúster |
F17 | 15 | Azul | Corno |
F18 | 20 | Amarelo | Combustible (GLP) |
F19 | 20 | Amarelo | Fampa antinéboa |
F20 | 20 | Amarelo | Ignición Interruptor, alternador, bobina de relé, ventilador, encendido, accesorio |
F21 | 20 | Amarelo | Faro frontal - Alto - Dereita |
F22 | 20 | Amarelo | Faro frontal - Alto - Esquerda |
F23 | 15 | Azul | Transmisión (batería) |
F24 | 15 | Azul | Faro - Baixo/Alto - Proxector-RH |
F25 | 15 | Azul | Faro - Baixo/Alto - Proxector-LH |
F26 | 40 | Verde | Ventilador 1 |
F27 | 30 | Rosa | Iniciador |
F28 | 40 | Verde | Ventilador - Control de clima |
F29 | 30 | Rosa | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | Verde | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | 40 | Verde | Ventilador 2 |
F32 | 40 | Verde | Accesorio |
Relés | |||
1 | - | Negro | Faro (proxector) - Continuar con alto (LH) |
2 | - | Negro | Faro (proxector) - Continuar con alto (RH) |
3 | - | Branco | EEC (PCM) (Motor GLP) |
4 | - | Branco | Iluminación de fondo (antiempañador) |
5 | - | Verde | Ventilador 2 |
6 | - | Negro | Combustible |
7 | - | Negro | Bocina |
9 | - | Negro | WAC (Compresor de Aire Acondicionado) |
10 | - | Branco | Fan 3 |
11 | - | Branco | Ventilador 1 |
12 | - | Branco | Faro frontal (baixo) |
13 | - | Branco | Faro |