Ford Falcon (FG-X; 2013-2016) fusibili e relè

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Jose Ford

In questo articolo, consideriamo la settima generazione di Ford Falcon (FG-X) dopo un lifting, prodotta dal 2013 al 2016. Qui troverete gli schemi delle scatole dei fusibili di Ford Falcon 2013, 2014, 2015 e 2016 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all'interno dell'auto e conoscere l'assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.

Disposizione dei fusibili Ford Falcon 2013-2016

Fusibile dell'accendisigari (presa di corrente) nella Ford Falcon è il fusibile №15 nella scatola dei fusibili del quadro strumenti.

Scatola dei fusibili dell'abitacolo

Posizione della scatola dei fusibili

Si trova dietro il pannello sul lato del conducente.

Schema della scatola dei fusibili

Assegnazione dei fusibili e dei relè nel vano passeggeri
Ampere Colore Circuiti protetti Tipo
1 10 Rosso Interruttore degli indicatori di direzione/modulo di memoria (sedile) Accensione
2 15 Blu Bobina driver (6 & 8 cilindri) Accensione
3 7.5 Marrone Airbag Accensione
4 15 Blu Luci di retromarcia, Park Aid Accensione
5 10 Rosso DSC / ABS Accensione
6 5 Abbronzatura LUI Accensione
7 15 Blu Luci di stop, (PCM) Accensione
8 15 Blu Luci di marcia diurna Accensione
9 10 Rosso Trasmissione Accensione
10 20 Giallo Pompa di lavaggio Accessorio
11 - - Non utilizzato -
12 - - Non utilizzato -
13 - - Non utilizzato -
14 10 Rosso Telefono cellulare Accessorio
15 20 Giallo Presa di corrente Accessorio
16 20 Giallo Amplificatore Batteria
17 15 Blu Segnali di direzione/luci di pericolo Batteria
18 15 Blu Trasmissione (I4) Batteria
19 7.5 Marrone Specchietti retrovisori elettrici, relè demister posteriore, specchio elettrocromatico Accessorio
20 10 Rosso Modulo di controllo della carrozzeria Accessorio
21 7.5 Marrone Telefono cellulare Batteria
22 20 Giallo Serrature per porte Batteria
23 15 Blu Luci di posizione posteriore/di parcheggio, illuminazione degli interruttori, display, cluster, centro di comando interno Batteria - Relè di coda
24 5 Abbronzatura Modulo di controllo della carrozzeria/SDLC Batteria
25 15 Blu Benzina: Luci interne, Sensore solare, Cambio (sequenziale sportivo), Sensore pioggia

EcoLPi: Circuito di risparmio batteria BCM (PCM Preprime, fusibile FEED 40 e 41)

Batteria/Salvabatteria
26 30 Verde Rimorchio Batteria
27 10 Rosso Connettore HIM, Allarme, Diagnostica Batteria
28 15 Blu Centro di comando interno, display Batteria
29 10 Rosso Quadro strumenti, modulo di controllo della carrozzeria Accensione
30 15 Blu Iniettori (benzina) (6 & 8 cilindri) Accensione
31 30 Rosa Alzacristalli elettrici anteriori Batteria, relè finestrino commutato BCM
32 30 Rosa Alzacristalli elettrici posteriori
33 30 Rosa Sedili elettrici Batteria
34 - - Non utilizzato -
35 - - Non utilizzato -
36 - - Non utilizzato -
37 - - Non utilizzato -
38 - - Non utilizzato -
39 - - Non utilizzato -
Fusibili supplementari - Situati sopra la scatola dei fusibili del quadro strumenti (solo EcoLPi)
40 10 Rosso Luci interne, Sensore solare, Cambio (sequenziale sportivo) - EcoLPi, Sensore pioggia Batteria/Salvabatteria
41 5 Abbronzatura Sensore di livello del serbatoio del carburante - EcoLPi Batteria/Salvabatteria
Relè
R1 - Bianco Accensione Accensione
R2 - Bianco Alzacristalli elettrici BCM commutato
R3 - Bianco Accessorio Accessorio
R4 - Nero Luci posteriori Interruttore della luce

Scatola dei fusibili del vano motore

Posizione della scatola dei fusibili

Schemi della scatola dei fusibili

6 cilindri a benzina

Assegnazione dei fusibili e dei relè nel vano motore (6 cilindri a benzina)
Ampere Colore Circuiti protetti
F1 200 Nero - collegamento fusibili integrato Principale
F2 50 Nero - collegamento fusibili integrato Batt 1
F3 50 Nero - collegamento fusibili integrato Batt 2
F4 40 Nero - collegamento fusibili integrato Batt 3
F5 50 Nero - collegamento fusibili integrato Ing
F6 60 Nero - collegamento fusibili integrato Accensione
F7 40 Nero - collegamento fusibili integrato Retroilluminazione (Demister)
F8 30 Verde EEC (PCM), IMCC, VCT
F9 20 Giallo Hego
F10 - - Non utilizzato
F11 15 Blu Compressore dell'aria condizionata
F12 5 Abbronzatura CEE (PCM) KAP
F13 25 Naturale Tergicristallo anteriore
F14 - - -
F15 25 Naturale Fari - Proiettori (bassi)
F16 5 Abbronzatura Cluster
F17 15 Blu Corno
F18 30 Verde Carburante
F19 20 Giallo Fendinebbia
F20 20 Giallo Interruttore di accensione, alternatore, bobina di relè, ventola, accensione, accessorio
F21 20 Giallo Proiettore - alto - destro
F22 20 Giallo Proiettore - Alto - Sinistro
F23 15 Blu Trasmissione (batteria)
F24 15 Blu Faro - Proiettore basso/alto-RH
F25 15 Blu Faro - Proiettore basso/alto-LH
F26 40 Verde Ventilatore 1
F27 30 Rosa Avviamento
F28 40 Verde Ventilatore - Climatizzatore
F29 30 Rosa ABS 2 DSC2 (DSC VR)
F30 40 Verde ABS1 DSC1 (DSC MR)
F31 40 Verde Ventilatore 2
F32 40 Verde Accessorio
Relè
1 Nero Faro (proiettore) - Continua con alto (LH)
2 Nero Faro (proiettore) - Continua con High (RH)
3 Bianco CEE (PCM)
4 Bianco Retroilluminazione (Demister)
5 Verde Ventilatore 2
6 Nero Carburante
7 Nero Corno
9 Nero WAC (compressore per aria condizionata)
10 Bianco Ventilatore 3
11 Bianco Ventilatore 1
12 Bianco Faro (basso)
13 Bianco Faro (alto)
14 Nero Avviamento
16 Nero Nebbia
R18 Nero Luci di retromarcia (cambio automatico a 6 velocità)

Situato davanti al vano motore Scatola dei fusibili nel vano motore Diodo 15 Nero CEE (PCM) 17 Nero Avviamento Resistore 8 Verde Avviamento

EcoLPi

Assegnazione dei fusibili e dei relè nel vano motore (EcoLPi)
Ampere Colore Circuiti protetti
F1 200 Nero - collegamento fusibile integrato Principale
F2 50 Nero - collegamento fusibile integrato Batt 1
F3 50 Nero - collegamento fusibile integrato Batt 2
F4 40 Nero - collegamento fusibile integrato Batt 3
F5 50 Nero - collegamento fusibile integrato Ing
F6 60 Nero - collegamento fusibile integrato Accensione
F7 40 Nero - collegamento fusibile integrato Retroilluminazione (Demister)
F8 30 Verde CEE (PCM), bobine relè GPL, alimentazione relè bypass GPL e pompa a getto, IMCC, VCT
F9 20 Giallo Hego
F10 20 Giallo Iniettore, modulo GPL (motore GPL)
F11 15 Blu Compressore d'aria condizionata
F12 5 Abbronzatura CEE (PCM) e modulo GPL KAP
F13 25 Naturale Tergicristallo anteriore
F14 - - -
F15 25 Naturale Fari - Proiettori (bassi)
F16 5 Abbronzatura Cluster
F17 15 Blu Corno
F18 20 Giallo Carburante (GPL)
F19 20 Giallo Fendinebbia
F20 20 Giallo Interruttore di accensione, alternatore, bobina di relè, ventola, accensione, accessorio
F21 20 Giallo Proiettore - alto - destro
F22 20 Giallo Proiettore - Alto - Sinistro
F23 15 Blu Trasmissione (batteria)
F24 15 Blu Faro - Basso/Alto - Proiettore-RH
F25 15 Blu Faro - Basso/Alto - Proiettore-LH
F26 40 Verde Ventilatore 1
F27 30 Rosa Avviamento
F28 40 Verde Ventilatore - Climatizzatore
F29 30 Rosa ABS 2 DSC2 (DSC VR)
F30 40 Verde ABS1 DSC1 (DSC MR)
F31 40 Verde Ventilatore 2
F32 40 Verde Accessorio
Relè
1 - Nero Faro (proiettore) - Continua con alto (LH)
2 - Nero Faro (proiettore) - Continua con High (RH)
3 - Bianco CEE (PCM) (motore GPL)
4 - Bianco Retroilluminazione (Demister)
5 - Verde Ventilatore 2
6 - Nero Carburante
7 - Nero Corno
9 - Nero WAC (compressore per aria condizionata)
10 - Bianco Ventilatore 3
11 - Bianco Ventilatore 1
12 - Bianco Faro (basso)
13 - Bianco Faro (alto)
14 - Nero Avviamento
16 - Nero Nebbia
Diodo
15 - Nero CEE (PCM)
17 - Nero Avviamento
Resistore
8 - Verde Avviamento
Fusibili e relè aggiuntivi situati accanto al modulo di controllo della trasmissione (PCM) nel vano motore
GPL1 - Nero Solenoide della pompa a getto del serbatoio del carburante (solo Ute)
GPL2 - Nero Solenoide di blocco del serbatoio del carburante
GPL3 - Nero Lampade di retromarcia
GPL 4A - - Non utilizzato
GPL 4B 10 Rosso Bobine dei relè (Lockoff, Bypass e pompa a getto) Solenoidi - Bypass e pompa a getto (motore GPL)
GPL5 - Nero Solenoide di bypass del regolatore
GPL6 - Nero Solenoide di blocco del regolatore

EcoBoost l4

Assegnazione dei fusibili e dei relè nel vano motore (EcoBoost I4)
Ampere Colore Circuiti protetti
F1 200 Nero - collegamento fusibile integrato Principale
F2 50 Nero - collegamento fusibile integrato Batt 1
F3 50 Nero - collegamento fusibile integrato Batt 2
F4 40 Nero - collegamento fusibile integrato Batt 3
F5 50 Nero - collegamento fusibile integrato Ing
F6 60 Nero - collegamento fusibile integrato Accensione
F7 40 Nero - collegamento fusibile integrato Retroilluminazione (Demister)
F8 30 Verde VPWR 1 (ECM, CEE) Bobina del relè (WAC e pompa del carburante)
F9 20 Giallo VPWR 2, HEGO, UEGO, spurgo cannister, Tl VCT (aspirazione e scarico)
F10 15 Blu VPWR 4
F11 15 Blu Compressore d'aria condizionata
F12 5 Abbronzatura CEE (ECM) KAP
F13 25 Naturale Tergicristallo anteriore
F14 - - -
F15 25 Naturale Fari - Proiettori (bassi)
F16 5 Abbronzatura Cluster
F17 15 Blu Corno
F18 30 Verde Carburante
F19 20 Giallo Fendinebbia (se in dotazione)
F20 20 Giallo Interruttore di accensione, alternatore, bobina di relè, ventola, accensione, accessorio
F21 20 Giallo Proiettore - alto - destro
F22 20 Giallo Proiettore - Alto - Sinistro
F23 15 Blu VPWR 3 - VRVS, ECBV (solenoide della valvola di regolazione del vuoto, valvola di bypass del compressore elettronico)
F24 15 Blu Faro - Basso/Alto - Proiettore-RH
F25 15 Blu Faro - Basso/Alto - Proiettore-LH
F26 - - Non utilizzato
F27 30 Rosa Avviamento
F28 40 Verde Ventilatore - Climatizzatore
F29 30 Rosa ABS 2 DSC2 (DSC VR)
F30 40 Verde ABS1 DSC1 (DSC MR)
F31 - - Non utilizzato
F32 40 Verde Accessorio
F33 80 - Ventola di raffreddamento del motore (fusibile Midi)
Relè
1 - Nero Faro (proiettore) - Continua con alto (LH)
2 - Nero Faro (proiettore) - Continua con High (RH)
3 - Bianco CEE (ECM/PCM)
4 - Bianco Retroilluminazione (Demister)
5 - - Non utilizzato
6 - Nero Carburante
7 - Nero Corno
9 - Nero WAC (compressore per aria condizionata)
10 - - Non utilizzato
11 - - Non utilizzato
12 - Bianco Faro (basso)
13 - Bianco Faro (alto)
14 - Nero Avviamento
16 - Nero Nebbia
R18 - Nero Luci di retromarcia (cambio automatico a 6 velocità)
Diodo
15 - Nero CEE (ECM/PCM)
17 - Nero Avviamento
Resistore
8 - Verde Avviamento
V8

Assegnazione dei fusibili e dei relè nel vano motore (V8)
Ampere Colore Circuiti protetti
F1 200 Nero - collegamento fusibili integrato Principale
F2 50 Nero - collegamento fusibili integrato Batt 1
F3 50 Nero - collegamento fusibili integrato Batt 2
F4 40 Nero - collegamento fusibili integrato Avviamento motore V8
F5 50 Nero - collegamento fusibili integrato Ing
F6 60 Nero - collegamento fusibili integrato Accensione
F7 40 Nero - collegamento fusibili integrato Retroilluminazione (Demister)
F8 30 Verde EEC (PCM), IMCC, VCT
F9 20 Giallo Hego
F10 - - Non utilizzato
F11 15 Blu Compressore dell'aria condizionata
F12 5 Abbronzatura CEE (PCM) KAP
F13 25 Naturale Tergicristallo anteriore
F14 - - Non utilizzato
F15 25 Naturale Fari - Proiettori (bassi)
F16 5 Abbronzatura Cluster
F17 15 Blu Corno
F18 30 Verde Carburante
F19 20 Giallo Fendinebbia
F20 20 Giallo Interruttore di accensione, alternatore, bobina di relè, ventola, accensione, accessorio
F21 20 Giallo Proiettore - alto - destro
F22 20 Giallo Proiettore - Alto - Sinistro
F23 15 Blu Trasmissione (batteria)
F24 15 Blu Faro - Proiettore basso/alto-RH
F25 15 Blu Faro - Proiettore basso/alto-LH
F26 - - -
F27 30 Rosa Motore Batt 3 V8
F28 40 Verde Ventilatore - Climatizzatore
F29 30 Rosa ABS 2 DSC2 (DSC VR)
F30 40 Verde ABS 1 DSC1 (DSC MR)
F31 - - -
F32 40 Verde Accessorio
F33 80 - Ventola di raffreddamento del motore Motore V8
Relè
1 - Nero Faro (proiettore) - Continua con alto (LH)
2 - Nero Faro (proiettore) - Continua con High (RH)
3 - Bianco CEE (PCM)
4 - Bianco Retroilluminazione (Demister)
5 - - -
6 - Nero Carburante
7 - Nero Corno
9 - Nero WAC (compressore per aria condizionata)
10 - - -
11 - Bianco Avviamento motore V8
12 - Bianco Faro (basso)
13 - Bianco Faro (alto)
14 - - -
16 - Nero Nebbia
R18 - Nero Luci di retromarcia (cambio automatico a 6 velocità).

Situato davanti al vano motore Scatola dei fusibili nel vano motore Diodo 15 - Nero CEE (PCM) 17 - Nero Avviamento Resistore 8 - Verde Avviamento

Sono Jose Ford e aiuto le persone a trovare le scatole dei fusibili nelle loro auto. So dove sono, che aspetto hanno e come raggiungerli. Sono un professionista in questo compito e sono orgoglioso del mio lavoro. Quando qualcuno ha problemi con la propria auto, spesso è perché qualcosa non funziona correttamente con la scatola dei fusibili. È qui che entro in gioco io: aiuto le persone a risolvere il problema e a trovare una soluzione. Lo faccio da anni e sono molto bravo.