ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2009 ਤੋਂ 2016 ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ (W212) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ E200, E220, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। E250, E300, E350, E400, E500, E63 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 ਅਤੇ 2016 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ 2010-2016

ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ ਫਿਊਜ਼ #71 (ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਕੇਟ, ਫਰੰਟ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ), #72 (ਕਾਰਗੋ ਏਰੀਆ ਸਾਕੇਟ) ਸਾਮਾਨ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ #9 (ਗਲੋਵ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਾਕਟ) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।

ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇਹ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ .

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ

ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵੈਧ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਵੇਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (WSS) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

28.02.2013 ਤੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ: ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਸਵਿੱਚ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅੱਪ 28.02.2013 ਤੱਕ:

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ

ਗਲੋਵ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ

ਗਲੋਵ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲੈਂਪ

ਇੰਜਣ 156:

<0 ਲਈ ਵੈਧ>ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ

ਸਰਕਟ 87 M2e ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ

ਇੰਜਣ 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278 ਲਈ ਵੈਧ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਇੰਜਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ

ਇੰਜਣ 271, 272.98, 274.9, 276 ਅਤੇ ਇੰਜਣ 651 (4MATIC ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ): ਰੇਡੀਏਟਰ ਸ਼ਟਰ ਐਕਟੂਏਟਰ

ਇੰਜਣ 642, 651 ਲਈ ਵੈਧ:

CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਟਰੀਅਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ

ਇੰਜਣ 271, 642, 651 ਲਈ ਵੈਧ: ਸਰਕਟ 87 M1e ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ

ਇੰਜਣ 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276 ਲਈ ਵੈਧ , 278, 642, 651: ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰਹਾਰਨੈੱਸ

ਇੰਜਣ 271 ਲਈ ਵੈਧ: ME-SFI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਜਣ 271.958, 274.920 ਲਈ ਵੈਧ: CNG ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਐਸਸੀਆਰ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਸੂਟ ਪਾਰਟੀਕੁਲੇਟ ਸੈਂਸਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ<5

ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ME-SFI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ:

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇ

ਇੰਜਣ 156 ਲਈ ਵੈਧ: ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ, ਸਰਕਟ 87 M3e

ਆਟੋ ਵਾਲਾ ਰੇਡੀਓ ਪਾਇਲਟ ਸਿਸਟਮ

COMAND ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ:

CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਜਣ 271.958, 274.920 ਲਈ ਵੈਧ: CNG ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਰਾਈਟ ਫੈਨਫੇਅਰ ਹੌਰਨ

ਸੱਜੇ ਫੈਨਫੇਅਰ ਹੌਰਨ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722.9, 724, 725 ਲਈ ਵੈਧ: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ

ਵੈਧ 28.02.2013 ਤੱਕ: ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ

01.03.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਫਰੰਟ ਲੰਮੀ-ਰੇਂਜ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ

01.03.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਟਕਰਾਅ ਰੋਕਥਾਮ ਸਹਾਇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ)

28>

ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ

№	ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ	Amp
37	ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ NECK-PRO ਹੈੱਡ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ NECK-PRO ਹੈੱਡ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ	7.5
38	ਮਾਡਲ 212.2 ਲਈ ਵੈਧ: ਟੇਲਗੇਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ	15
39	31.05.2010 ਤੱਕ: ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 01.06.2010 ਤੱਕ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ: ਖੱਬਾ ਸਾਹਮਣੇਯੂਨਿਟ
40
21	ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਓਕਪਾਈਡ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ACSR
7.5
22	650, 800 ਡਬਲਯੂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਨ ਮੋਟਰ ਲਈ ਵੈਧ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ
15
23	ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ
20
24	ਇੰਜਣ 156, 157, 271, 272, 273, ਲਈ ਵੈਧ 274. ME-SFI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
15
25	BluTEC ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ 642, 651 ਲਈ ਵੈਧ:
15
26	ਰੇਡੀਓ
20
27	ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ME-SFI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
7.5
28	ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ	7.5
29	28.02.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ	10
30	ਵੈਧ28.02.2013 ਤੱਕ: ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ	10
31A	ਖੱਬੇ ਫੈਨਫੇਅਰ ਹਾਰਨ
15
31B	ਖੱਬੇ ਫੈਨਫੇਅਰ ਸਿੰਗ
15
32	ਇੰਜਣ 272 ਲਈ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਪੰਪ	40
33	ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਵੈਧ 722.6 : ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
10
34	ਇੰਜਣ 156, 271, 272, 273, 642, 651 ਲਈ ਵੈਧ: ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	7.5
35	ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ	7.5
36	ਨਾਈਟ ਵਿਊ ਅਸਿਸਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
7.5
	ਰਿਲੇਅ
J	ਸਰਕਟ 15 ਰੀਲੇਅ
K	ਸਰਕਟ 15R ਰੀਲੇਅ
L	ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ
M	ਸਟਾਰਟਰ ਸਰਕਟ 50 ਰੀਲੇਅ
N	ਇੰਜਣ ਸਰਕਟ 87 ਰੀਲੇ
ਓ	ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ
ਪੀ	ਇੰਜਣ 272 ਲਈ ਵੈਧ: ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਵਾਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ
Q	ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਸਹਾਇਕ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
R	ਚੈਸਿਸ ਸਰਕਟ 87 ਰੀਲੇਅ

№	ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ	Amp
130	ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	5
131	ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	5
132	ਸਪੇਅਰ	-
133	ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	5
134	ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (-)	5
135	ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	7.5
136	ਪਾਇਰੋਟੈਕਨੀਕਲ ਵੱਖਰਾ	7.5
137	ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ 1	7.5
138	ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ 2	7.5
139	ਇੰਜਣ 651 ਲਈ ਵੈਧ: Tr ਐਂਮਿਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ	7.5
140	ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (+)	40
141	ਸਪੇਅਰ	-
142	ਸਪੇਅਰ	-
	ਰਿਲੇਅ
S	ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇ
T	ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ
U	ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇ

ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਬਿਨਾਂ ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ

ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)

№	ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ	Amp
MR8	ਪਾਇਰੋਫਿਊਜ਼, ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	-
MR1	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ	50
MR2	ਸਪੇਅਰ	-
MR3	ਸਪੇਅਰ	-
MR4	ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ	100
MR5	ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: PTC ਹੀਟਰ ਬੂਸਟਰ	150
MR6	ਸਾਹਮਣੇ ਲਈ ਵੈਧ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਬੈਟਰੀ: ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	60
MR7	ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਮੋਡੀਊਲ	150
ਪਿੰਨ1	ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ: ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ

ਸੱਜੇ-ਹੈਂਡ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ:

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 50 PIN2 ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ :

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 50 ਪਿੰਨ3 ਏਆਰਮੈਟਿਕ ਰੀਲੇਅ 19>

ਪ੍ਰਸਾਰਣ 725 ਨਾਲ ਵੈਧ: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 60 MRG1 ਸਪੇਅਰ - MRG2 ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ 100 IG1 ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 150 I1 ਫਰੰਟ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਵੈਧ: ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 100

ECO ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ

ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਦੇ ਨਾਲ)

№	ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ	Amp
MR8	ਅਲਟਰਨੇਟਰ

ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 350 MR4 ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ 100 MR5 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: PTC ਹੀਟਰ ਬੂਸਟਰ 150 MR6 ਫਰੰਟ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵੈਧ ਬੈਟਰੀ: ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 60 MR7 ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 150 MR9 ਸਪੇਅਰ - MG2 ਸਾਹਮਣੇ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 100 MR3 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 80 IG1 ਰੀਅਰ SAMਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 150 IM1 ਫਰੰਟ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਵੈਧ: ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ 100 PIN1 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ: ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ

ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ:

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 50 PIN2 ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ:

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 50 PIN3 AIRmatic ਰੀਲੇ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ 725 ਨਾਲ ਵੈਧ: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 60

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ)

№	ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ	Amp
MR8	ਪਾਇਰੋਫਿਊਜ਼, ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ	-
MR4	ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਲਈ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ	100
MR5	ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ ਬੂਸਟਰ	150
MR6	ਫਰੰਟ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਵੈਧ: ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	60
MR7	ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟਮੋਡੀਊਲ	150
MR9	ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ ਮੋਡੀਊਲ	150
MG2	ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	100
MR3	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ<22	80
IG1	ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	150
IM1	ਫਰੰਟ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਵੈਧ: ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	100
PIN1<22	ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ: ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ

ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ: ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 50 PIN2 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ: ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 50 PIN3 ਏਆਈਆਰਮੈਟਿਕ ਰੀਲੇਅ 60

ਰੀਅਰ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (F33)

<16

№	ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ	Amp
170	ਰਿਜ਼ਰਵ	-
171	ਫਰੰਟ SAM ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ	60
172	ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	100

AdBlue ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ (F37)

№	ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ	Amp
19	AdBlue ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	15
20	AdBlue ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	20
21	AdBlueਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	7.5
22	AdBlue ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	5

ਹੋਰ ਰੀਲੇਅ

ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 40 ਸਪੇਅਰ - 41 31.05.2010 ਤੱਕ: ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

01.06.2010 ਤੱਕ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ: ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

30 42 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ

ਇੰਜਣ 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 ਲਈ ਵੈਧ: ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ

25 43 ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸੰਚਾਰ ਮੋਡੀਊਲ 7.5 44 ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ 30 45 ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ 30 46 FM 1, AM, CL [ZV] ਅਤੇ KEYLESS-GO ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ

ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ 1

DAB ਬੈਂਡ III ਐਂਟੀਨਾ

ਅਲਾਰਮ ਸਾਇਰਨ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟੋ-ਅਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਜਣ 157, 276 'ਤੇ 01.06.2011 ਤੱਕ ਵੈਧ , 278: ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇ

7.5 47 ਸਪੇਅਰ <2 1>- 48 ਸਪੇਅਰ - 49 ਪਿੱਛੇ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ 40 50 ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ 50 51 ਖੱਬੇ ਮੋਰਚੇ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਯੋਗ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ 50 52 ਸਪੇਅਰ - 53 ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਛਾਣ ਨਿਯੰਤਰਣਯੂਨਿਟ 30 54 ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15 55 ਸਪੇਅਰ - 56 ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਕਟ 15 57 ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20 57 ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਕਨਵਰਟਰ

ਸੱਜਾ ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਿਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਕਨਵਰਟਰ

7.5 58 ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 59 ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ (DTR) ਸੈਂਸਰ

ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ (DTR) ਸੈਂਸਰ

7.5 60 ਮਲਟੀਕੌਂਟੂਰ ਸੀਟ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪੰਪ 7.5 60 ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਮਲਟੀਕੌਂਟੂਰ ਸੀਟ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪੰਪ 30 61 ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਟੇਲਗੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

40 62 ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 63 ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 64 ਸਾਹਮਣੇ ਪੀ ਅਸੈਂਜਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 65 28.02.2013 ਤੱਕ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5<22 65 01.03.2013 ਤੱਕ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਟਿਊਬ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10 66 ਰੀਅਰ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ 7.5 67 ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 40 68 ਏਆਰਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲਯੂਨਿਟ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

15 69 ਰੀਅਰ ਬਾਸ ਸਪੀਕਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ 25 70 ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 71 ਵਾਹਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਕਟ, ਸਾਹਮਣੇ

ਐਸ਼ਟ੍ਰੇਅ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ

15 72 ਕਾਰਗੋ ਏਰੀਆ ਸਾਕਟ 15 73 ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ

ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੀਟਰ ਰੇਡੀਓ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਸੀਵਰ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722.930/931 ਨਾਲ ਵੈਧ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

5 74 ਕੀਲੇਸ-ਗੋ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

01.03.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ

01.03.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ

01.12.2011 ਤੱਕ ਵੈਧ: DC/AC ਕਨਵਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

15 75 ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੀਟਰ ਯੂਨਿਟ

01.03.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ (ਡਾਇਨੈਮਿਕ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਦੇ ਨਾਲ:

ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ

ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ

20 75 ਇੰਜਣ 156 ਲਈ ਵੈਧ: ਤੇਲ ਕੂਲਰ f ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ 25 76 ਰੀਅਰ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ

ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਸਾਕਟ

ਰੀਅਰ USB ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

15 77 ਰੀਅਰ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ

28.02.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਵਜ਼ਨ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (WSS) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਚੀਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ: ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ

7.5 78 ਮੀਡੀਆ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਮਲਟੀਮੀਡੀਆਕਨੈਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ

7.5 79 31.05.2010 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

01.06 ਤੱਕ ਵੈਧ। 2010: ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

01.03.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਚੈਸੀਸ ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

5 80 ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 81 ਸੈਲੂਲਰ ਟੈਲੀਫੋਨ ਸਿਸਟਮ ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ / ਕੰਪੇਨਸਟਰ

ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ

ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ

5 82 ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ<22 10 83 ਸਰਕਟ 15R ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

31.05.2010 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ

ਜਾਪਾਨ ਸੰਸਕਰਣ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

7.5 84 ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਮੋਡੀਊਲ

ਡਿਜੀਟਲ ਆਡੀਓ ਬ੍ਰੌਡਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

28.02.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

01.03.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਮੁੜ ਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ

31.05.2010 ਤੱਕ ਵੈਧ: SDAR/ਹਾਈ ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਟਿਊਨਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

01.06.2010 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਡਿਜੀਟਲ ਆਡੀਓ ਰੇਡੀਓ (SDAR) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

01.03.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: 360° ਕੈਮਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

5 85 28.02.2015 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ ( ਐਨਾਲਾਗ/ਡਿਜੀਟਲ)

28.02.2015 ਤੱਕ ਵੈਧ : ਡਿਜੀਟਲ ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ

01.03.2015 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਟਿਊਨਰਯੂਨਿਟ

7.5 86 DVD ਪਲੇਅਰ

ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਡਿਸਪਲੇ

ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਡਿਸਪਲੇ

7.5 87 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (SVMCU)

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਧ ਇੰਜਣ 157, 274, 276, 278 ਦੇ ਨਾਲ 01.06.2011 ਦਾ: ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ

01.03.2015 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸੰਚਾਰ ਮੋਡੀਊਲ

7.5 88 ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722.9 ਨਾਲ ਵੈਧ: ਡਾਇਰੈਕਟ ਚੋਣ ਲਈ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਰਵੋ ਮੋਡੀਊਲ 15 89 ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (SVMCU)

ਇੰਜਣ 157 ਦੇ ਨਾਲ 28.02.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

01.03.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ (ਨਾਲ) ਸਥਿਰ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ):

ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ

ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ

30 90<22 ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ

BluTEC ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ 642.8 ਲਈ ਵੈਧ: AdBlue® ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ

40 91 ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 722 ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10 92 01.03.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: KEYLESS- GO ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

01.03.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਰੀਅਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ

30.11.2011 ਤੱਕ ਵੈਧ: DC/AC ਕਨਵਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

15 ਰਿਲੇਅ A ਸਰਕਟ 15ਰੀਲੇਅ B ਸਰਕਟ 15R ਰੀਲੇਅ (1) C ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ D ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ E ਲਿਫਟਗੇਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ F ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਰੀਲੇਅ G ਸਰਕਟ 15R ਰੀਲੇਅ (2)

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ, ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

27>

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

№	ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ	Amp
1	ਵੈਧ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਲਈ:

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਸੱਜੇ ਲਈ ਵੈਧ- ਹੈਂਡ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ: ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ 25 2 31.05.2010 ਤੱਕ: ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਵੈਧ 01.06.2010 ਤੱਕ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ: ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 3 31.05.2010 ਤੱਕ: ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

01.06.2010 ਤੱਕ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ: ਸੱਜੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲਯੂਨਿਟ 30 4 ਇੰਜਣ 157 ਨਾਲ ਵੈਧ: ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਜਣ 642, 651 ਤੱਕ ਲਈ ਵੈਧ 31.05.2010: ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਸੈਂਸਰ 20 4 31.05.2010 ਤੱਕ ਇੰਜਣ 651 (ਰਿਟਰੋਫਿਟਿਡ ਹੀਟਿਡ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਨਾਲ) ਲਈ ਵੈਧ: ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ 7.5 5 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ

ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਸੈਂਸਰ ਲਈ ਸਵਿੱਚ

ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

01.03.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

01.03.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 6 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ME- SFI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਜਣ 271.958, 274.920 ਲਈ ਵੈਧ: CNG ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10 7 ਸਟਾਰਟਰ 20 8 ਪੂਰਕ ਸੰਜਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 9 ਦਸਤਾਨੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ tment ਸਾਕਟ 15 10 ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ

ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ ਹੀਟਰ 30 11 ਆਡੀਓ/COMAND ਡਿਸਪਲੇ

ਆਡੀਓ/COMAND ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ

ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਪੰਘੂੜਾ

COMAND ਫੈਨ ਮੋਟਰ 7.5 12 ACC ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ

ਅਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਵੈਧ722>

ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੈਮਰਾ

ਸਟੀਰੀਓ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੈਮਰਾ 7.5 14 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 15 ਪੂਰਕ ਸੰਜਮ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 16 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722.930/931 ਨਾਲ ਵੈਧ: ਡਾਇਰੈਕਟ ਸਿਲੈਕਟ ਇੰਟਰਫੇਸ

ਲਈ ਵੈਧ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 722 (722.930/931 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ): ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 17 ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਛੱਤ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 30 18 ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਸਵਿੱਚ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

28.02.2013 ਤੱਕ ਵੈਧ:

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸਵਿੱਚ ਗਰੁੱਪ

ਉੱਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਸਹਿ ntrol ਯੂਨਿਟ

ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 722 ਲਈ ਵੈਧ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਸਹਾਇਕ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 7.5 19 ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722.9 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20 20 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਿਯੰਤਰਣ