ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2009 മുതൽ 2016 വരെ നിർമ്മിച്ച നാലാം തലമുറ Mercedes-Benz E-Class (W212) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ Mercedes-Benz E200, E220, എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും. E250, E300, E350, E400, E500, E63 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേ Mercedes-Benz E-Class ലെ ഫ്യൂസുകൾ ഫ്യൂസുകൾ #71 (ഫ്രണ്ട് ഇന്റീരിയർ സോക്കറ്റ്, ഫ്രണ്ട് സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ), #72 (കാർഗോ ഏരിയ സോക്കറ്റ്) ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ, ഒപ്പം ഫ്യൂസ് #9 (ഗ്ലൗ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് സോക്കറ്റ്) എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ.

ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇത് ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ വലതുവശത്ത്, കവറിന് പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു .

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ട്രങ്കിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ്

ലെഫ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വാഹനത്തിന് സാധുതയുണ്ട്, ഹൈബ്രിഡ്: റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

വെയ്‌റ്റ് സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം (WSS) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും

28.02.2013 വരെയുള്ള ഹൈബ്രിഡ് ഒഴികെ: ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ സ്വിച്ച്

ഹൈബ്രിഡ് അപ്പ് 28.02.2013 വരെ:

ഹൈബ്രിഡ് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച്

ഗ്ലൗസ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ലാമ്പ് സ്വിച്ചിലൂടെ സ്വിച്ച് ചെയ്തു

ഗ്ലോവ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ലാമ്പ്

എഞ്ചിന് 156-ന് സാധുതയുണ്ട്:

ഇന്റീരിയർ ഹാർനെസിനും എഞ്ചിൻ വയറിംഗ് ഹാർനെസിനും വേണ്ടിയുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടർ

സർക്യൂട്ട് 87 M2e കണക്റ്റർ സ്ലീവ്

എഞ്ചിന് 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278: ഇന്റീരിയർ ഹാർനെസിനും ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടറിനും സാധുതയുണ്ട് എഞ്ചിൻ വയറിംഗ് ഹാർനെസ്

എഞ്ചിൻ 271, 272.98, 274.9, 276, എഞ്ചിൻ 651 (4MATIC ഒഴികെ): റേഡിയേറ്റർ ഷട്ടർ ആക്യുവേറ്റർ

എഞ്ചിന് 642, 651:

സാധുവാണ് CDI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഇന്റീരിയർ ഹാർനെസിനും എഞ്ചിൻ വയറിംഗ് ഹാർനെസിനും വേണ്ടിയുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടർ

എഞ്ചിന് 271, 642, 651: സർക്യൂട്ട് 87 M1e കണക്റ്റർ സ്ലീവ്

എഞ്ചിന് 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276 എന്നിവയ്ക്ക് സാധുതയുണ്ട് , 278, 642, 651: ഇന്റീരിയർ ഹാർനെസിനും എഞ്ചിൻ വയറിംഗിനും വേണ്ടിയുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്റ്റർഹാർനെസ്

എഞ്ചിൻ 271-ന് സാധുതയുണ്ട്: ME-SFI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

എഞ്ചിന് 271.958, 274.920: CNG കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഡീസൽ കണികാ ഫിൽട്ടറിന്റെ താഴേയ്‌ക്ക് നൈട്രജൻ ഓക്‌സൈഡ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

SCR കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ താഴെയുള്ള നൈട്രജൻ ഓക്‌സൈഡ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

Soot particulate sensor control unit

ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിന് സാധുതയുള്ളത്: ME-SFI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഹൈബ്രിഡ്:

ട്രാൻസ്മിഷൻ കൂളിംഗ് കൂളന്റ് സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് റിലേ

HYBRID പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് കൂളന്റ് സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് റിലേ

എഞ്ചിൻ 156-ന് സാധുതയുണ്ട്: കണക്റ്റർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 87 M3e

ഓട്ടോയ്‌ക്കൊപ്പം റേഡിയോ പൈലറ്റ് സിസ്റ്റം

COMAND കൺട്രോളർ യൂണിറ്റ്

ഡീസൽ എഞ്ചിന് സാധുത:

CDI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഇലക്‌ട്രോണിക് ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

എഞ്ചിന് 271.958, 274.920: CNG കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിന് സാധുതയുണ്ട്

വലത് ഫാൻഫെയർ ഹോൺ

വലത് ഫാൻഫെയർ ഹോൺ

സംപ്രേഷണത്തിന് സാധുതയുള്ള 722.9, 724, 725: പൂർണ്ണമായി സംയോജിത ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ കൺട്രോളർ യൂണിറ്റ്

സാധുവാണ് 28.02.2013 വരെ: DISTRONIC ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോളർ യൂണിറ്റ്

01.03.2013 മുതൽ സാധുതയുണ്ട്: ഫ്രണ്ട് ലോംഗ്-റേഞ്ച് റഡാർ സെൻസർ

01.03.2013 മുതൽ സാധുതയുണ്ട്: COLLISION PREVENTION ASSIST> കൺട്രോളർ യൂണിറ്റ്<21 7.5

21>22> <21 എഞ്ചിൻ 272-ന് സാധുതയുള്ളത്: ദ്വിതീയ വായുഇഞ്ചക്ഷൻ റിലേ

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് അധിക ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (ഹൈബ്രിഡ്)

അധിക ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ്

№	ഫ്യൂസ് ചെയ്‌ത ഘടകം	Amp
37	ഡ്രൈവർ സീറ്റ് NECK-PRO ഹെഡ് റെസ്‌ട്രെയ്‌ന്റ് സോളിനോയിഡ് ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് NECK-PRO ഹെഡ് റെസ്‌ട്രെന്റ് സോളിനോയിഡ്	7.5
38	മോഡലിന് സാധുത 212.2: ടെയിൽഗേറ്റ് വൈപ്പർ മോട്ടോറിന്	15
39	31.05.2010 വരെ: ഇടത് റിയർ ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 01.06.2010 മുതൽ വലത്-കൈ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്: ഇടതുമുന്നണിയൂണിറ്റ്
40
21	ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഒക്കപ്പൈഡ് റെക്കഗ്നിഷനും ACSR
7.5
22	650, 800 W ഉള്ള ഫാൻ മോട്ടോറിന് സാധുതയുണ്ട്: ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുള്ള ഫാൻ മോട്ടോറും സംയോജിത നിയന്ത്രണമുള്ള എയർ കണ്ടീഷനിംഗും
15
23	ഡീസൽ എഞ്ചിന് സാധുതയുള്ളത്: ഫ്യൂസ് ഉള്ള പിൻ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് റിലേ മൊഡ്യൂൾ
20
24	എഞ്ചിന് 156, 157, 271, 272, 273, 274. ME-SFI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
15
25	BluetEC ഉള്ള 642, 651 എഞ്ചിന് സാധുതയുണ്ട്:
15
26	റേഡിയോ
20
27	ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിന് സാധുതയുണ്ട്: ME-SFI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
7.5
28	ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ	7.5
29	28.02.2013 വരെ സാധുതയുണ്ട്: വലത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്	10
30	സാധുതയുള്ളത്28.02.2013 വരെ: ഇടത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്	10
31A	ഇടത് ഫാൻഫെയർ ഹോൺ
15
31B	ഇടത് ഫാൻഫെയർ ഹോൺ
15
32	എഞ്ചിന് 272-ന് സാധുതയുണ്ട്: ഇലക്ട്രിക് എയർ പമ്പ്	40
33	സംപ്രേഷണത്തിന് സാധുത 722.6 : ഇലക്ട്രോണിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
10
34	എഞ്ചിന് 156, 271, 272, 273, 642, 651 എന്നിവയ്ക്ക് സാധുതയുണ്ട്: ഇന്ധന സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്	7.5
35	ഹൈബ്രിഡ്: ഹൈബ്രിഡ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് പവർ സപ്ലൈ റിലേ	7.5
36	നൈറ്റ് വ്യൂ അസിസ്റ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
2>റിലേ
J	സർക്യൂട്ട് 15 റിലേ
K	സർക്യൂട്ട് 15R റിലേ
L	വൈപ്പർ പാർക്ക് പൊസിഷൻ ഹീറ്റർ റിലേ
M	സ്റ്റാർട്ടർ സർക്യൂട്ട് 50 റിലേ 22>
O	ഹോൺ റിലേ
P
Q	ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ ഓക്സിലറി പമ്പ് റിലേ
R	ചേസിസ് സർക്യൂട്ട് 87 റിലേ

№	ഫ്യൂസ് ചെയ്‌ത ഘടകം	Amp
130	റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	5
131	ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്	5
132	സ്പെയർ	-
133	പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	5
134	വാക്വം പമ്പ് റിലേ (-)	5
135	ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	7.5
136	പൈറോടെക്നിക്കൽ സെപ്പറേറ്റർ	7.5
137	പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് 1	7.5
138	പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് 2	7.5
139	എഞ്ചിന് 651-ന് സാധുതയുണ്ട്: Tr ആൻസ്മിഷൻ കൂളിംഗ് കൂളന്റ് സർക്കുലേഷൻ പമ്പ്	7.5
140	വാക്വം പമ്പ് റിലേ (+)	40
141	സ്പെയർ	-
142	സ്പെയർ	-
	റിലേ
S	ട്രാൻസ്മിഷൻ കൂളിംഗ് കൂളന്റ് സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് റിലേ
T	ഹൈബ്രിഡ് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്പവർ സപ്ലൈ റിലേ
U	HYBRID പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് കൂളന്റ് സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് റിലേ

ഫ്രണ്ട് പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ്

ECO സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഇല്ലാതെ

ഫ്രണ്ട് പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് (ECO സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഇല്ലാതെ)

№	ഫ്യൂസ് ചെയ്‌ത ഘടകം	Amp
MR8	പൈറോഫ്യൂസ്, സപ്ലിമെന്റൽ റെസ്‌ട്രെയിന്റ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ട്രിഗർ ചെയ്‌തു	-
MR1	ഇലക്‌ട്രിക്കൽ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	50
MR2	സ്പെയർ	-
MR3	സ്പെയർ	-	-
MR4	ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുള്ള ഫാൻ മോട്ടോർ, സംയോജിത നിയന്ത്രണമുള്ള എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്	100
MR5	ഡീസൽ എഞ്ചിന് സാധുവാണ്: PTC ഹീറ്റർ ബൂസ്റ്റർ	150
MR6	മുൻവശത്തിന് സാധുതയുണ്ട് ഓൺ-ബോർഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ബാറ്ററി: ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള ഫ്രണ്ട് SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	60
MR7	ഫ്യൂസും റിലേയും ഉള്ള ഫ്രണ്ട് SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് മൊഡ്യൂൾ	150
PIN1	ഇടതുവശം ഓടിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്: ബ്ലോവർ റെഗുലേറ്റർ

വലത്-കയ്യൻ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്:

ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

പ്രീമിയം ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 50 PIN2 വലത് കൈ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുവാണ് :

ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

പ്രീമിയം ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാംകൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 50 PIN3 AIRmatic റിലേ

സാധുതയുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ 725: പൂർണ്ണമായി സംയോജിപ്പിച്ച ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 60 MRG1 സ്‌പെയർ - MRG2 ഫ്രണ്ട് SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂൾ 100 IG1 ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 150 I1 ഫ്രണ്ട് ഓൺ-ബോർഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ബാറ്ററിക്ക് സാധുതയുണ്ട്: ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 100

ECO ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്

ഫ്രണ്ട് പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് (ഇസിഒ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പിനൊപ്പം)

№	ഫ്യൂസ് ചെയ്‌ത ഘടകം	Amp
MR8	Alternator

സ്റ്റേഷനറി ഹീറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 350 MR4 ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനും എയർ കണ്ടീഷനിംഗിനുമുള്ള ഫാൻ മോട്ടോർ 100 MR5 ഡീസൽ എഞ്ചിന് സാധുതയുള്ളത്: PTC ഹീറ്റർ ബൂസ്റ്റർ 150 MR6 ഫ്രണ്ട് ഓൺ-ബോർഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിന് സാധുതയുണ്ട് ബാറ്ററി: ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള ഫ്രണ്ട് SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 60 MR7 ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള ഫ്രണ്ട് SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 150 MR9 സ്‌പെയർ - MG2 ഫ്രണ്ട് ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 100 MR3 ഇലക്‌ട്രിക്കൽ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 80 19> IG1 പിൻ SAMഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 150 IM1 ഫ്രണ്ട് ഓൺ-ബോർഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ബാറ്ററിക്ക് സാധുതയുണ്ട്: ഫ്യൂസ് ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് റിലേ മൊഡ്യൂൾ 100 PIN1 ഇടത് കൈ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്: ബ്ലോവർ റെഗുലേറ്റർ

റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്:

ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

പ്രീമിയം ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 50 PIN2 വലത് കൈ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്:

ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

പ്രീമിയം ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 50 PIN3 AIRmatic റിലേ

ട്രാൻസ്മിഷനൊപ്പം സാധുത 35>

ഫ്രണ്ട് പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (ഹൈബ്രിഡ്) 21>IM1

№	ഫ്യൂസ്ഡ് ഘടകം	Amp
MR8	പൈറോഫ്യൂസ്, സപ്ലിമെന്റൽ റെസ്‌ട്രെയിന്റ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ട്രിഗർ ചെയ്‌തു	-
MR4	ആന്തരിക ജ്വലനത്തിനുള്ള ഫാൻ മോട്ടോർ സംയോജിത നിയന്ത്രണമുള്ള എഞ്ചിനും എയർ കണ്ടീഷനിംഗും	100
MR5	ഡീസൽ എഞ്ചിന് സാധുത: PTC ഹീറ്റർ ബൂസ്റ്റർ	150
MR6	ഫ്രണ്ട് ഓൺ-ബോർഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ബാറ്ററിക്ക് സാധുതയുണ്ട്: ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള ഫ്രണ്ട് SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	60
MR7	ഫ്യൂസും റിലേയും ഉള്ള ഫ്രണ്ട് SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്മൊഡ്യൂൾ	150
MR9	HYBRID ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും	150
MG2	ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള ഫ്രണ്ട് SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	100
MR3	ഇലക്‌ട്രിക്കൽ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	80
IG1	ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	150
ഫ്രണ്ട് ഓൺ-ബോർഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ബാറ്ററിക്ക് സാധുതയുണ്ട്: ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	100
PIN1	ലെഫ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്: ബ്ലോവർ റെഗുലേറ്റർ

വലത് കൈ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്: റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 50 PIN2 വലംകൈ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്: റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 50 PIN3 എയർമാറ്റിക് റിലേ 60

റിയർ പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് (F33)

№	Fused ഘടകം	Amp
170	Reserve	-
171	ഫ്രണ്ട് SAM ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ	60
172	ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	100

AdBlue ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് (F37)

№	Fused ഘടകം	Amp
19	AdBlue കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	15
20	AdBlue കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	20
21	AdBlueനിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്	7.5
22	AdBlue കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	5

മറ്റ് റിലേകൾ

ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30 40 സ്പെയർ - 21>41 31.05.2010 വരെ: വലത് റിയർ ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

01.06.2010 ലെ ലെഫ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്: വലത് മുൻവാതിൽ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്

30 42 ഇന്ധന പമ്പ് റിലേ

എഞ്ചിൻ 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: ഇന്ധന സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണം യൂണിറ്റ്

25 43 ടെലിമാറ്റിക് സർവീസസ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മൊഡ്യൂൾ 7.5 44 ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഭാഗികമായി ഇലക്ട്രിക് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്വിച്ച് 30 45 ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ഭാഗികമായി ഇലക്ട്രിക് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്വിച്ച് 30 46 FM 1, AM, CL [ZV], KEYLESS-GO ആന്റിന ആംപ്ലിഫയർ

പിൻ വിൻഡോ ആന്റിന ആംപ്ലിഫയർ 1

DAB ബാൻഡ് III ആന്റിന

അലാറം സൈറൺ

ഇന്റീരിയർ പ്രൊട്ടക്ഷനും ടൗ-അവേ പ്രൊട്ടക്ഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും

01.06.2011 മുതൽ എഞ്ചിൻ 157, 276-ന് സാധുതയുണ്ട് , 278: കൂളന്റ് സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് റിലേ

7.5 47 സ്പെയർ <2 1>- 48 സ്‌പെയർ - 49 പിന്നിൽ വിൻഡോ ഹീറ്റർ 40 50 വലത് ഫ്രണ്ട് റിവേർസിബിൾ എമർജൻസി ടെൻഷനിംഗ് റിട്രാക്ടർ 50 51 ഇടത് ഫ്രണ്ട് റിവേഴ്‌സിബിൾ എമർജൻസി ടെൻഷനിംഗ് റിട്രാക്ടർ 50 52 സ്‌പെയർ - 53 ട്രെയിലർ തിരിച്ചറിയൽ നിയന്ത്രണംയൂണിറ്റ് 30 54 ട്രെയിലർ തിരിച്ചറിയൽ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് 15 55 സ്‌പെയർ - 56 ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ് 15 57 ട്രെയിലർ തിരിച്ചറിയൽ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് 20 57 ഇടത് മുൻവശത്തെ പ്രകാശമുള്ള ഡോർ സിൽ മോൾഡിംഗ് വോൾട്ടേജ് കൺവെർട്ടർ

വലത് മുൻവശത്തെ പ്രകാശമുള്ള ഡോർ സിൽ മോൾഡിംഗ് വോൾട്ടേജ് കൺവെർട്ടർ

7.5 58 ട്രെയിലർ തിരിച്ചറിയൽ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് 25 59 ഇടത് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ DISTRONIC (DTR) സെൻസർ

വലത് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ DISTRONIC (DTR) സെൻസർ

7.5 60 മൾട്ടികോണ്ടൂർ സീറ്റ് ന്യൂമാറ്റിക് പമ്പ് 7.5 60 ഡൈനാമിക് മൾട്ടികോണ്ടൂർ സീറ്റ് ന്യൂമാറ്റിക് പമ്പ് 30 61 ട്രങ്ക് ലിഡ് കൺട്രോൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ടെയിൽഗേറ്റ് കൺട്രോൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

40 62 ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 25 63 പിൻസീറ്റ് ഹീറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 25 64 ഫ്രണ്ട് പി അസഞ്ചർ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 25 65 28.02.2013 വരെ: സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഹീറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5<22 65 01.03.2013 മുതൽ: സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ട്യൂബ് മൊഡ്യൂൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 10 66 റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ 7.5 67 സൗണ്ട് സിസ്റ്റം ആംപ്ലിഫയർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 40 19> 68 എയർമാറ്റിക് നിയന്ത്രണംയൂണിറ്റ്

റിയർ ആക്സിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ലെവൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

15 69 റിയർ ബാസ് സ്പീക്കർ ആംപ്ലിഫയർ 25 70 ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5 71 വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയർ സോക്കറ്റ്, മുൻഭാഗം

ആഷ്‌ട്രേ പ്രകാശമുള്ള മുൻ സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ

15 72 കാർഗോ ഏരിയ സോക്കറ്റ് 15 73 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്റ്റർ

സ്റ്റേഷനറി ഹീറ്റർ റേഡിയോ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ റിസീവർ

ട്രാൻസ്മിഷനോടൊപ്പം സാധുവാണ് 722.930/931: ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡ് നിയന്ത്രണം യൂണിറ്റ്

5 74 KEYLESS-GO കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

01.03.2013-ന് സാധുതയുണ്ട്: വലത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്

01.03.2013-ന് സാധുതയുണ്ട്: ഇടത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്

01.12.2011-ന് സാധുതയുണ്ട്: DC/AC കൺവെർട്ടർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

15 75 സ്റ്റേഷനറി ഹീറ്റർ യൂണിറ്റ്

01.03.2013-ന് സാധുതയുള്ളതാണ് (ഡൈനാമിക് LED ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾക്കൊപ്പം:

ഇടത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്

വലത് മുൻഭാഗം ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്

20 75 എഞ്ചിന് 156 സാധുത: ഓയിൽ കൂളർ എഫ് ഒരു മോട്ടോർ റിലേ 25 76 റിയർ കപ്പ് ഹോൾഡർ

റിയർ സെന്റർ കൺസോൾ സോക്കറ്റ്

റിയർ USB ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷൻ

15 77 റിയർ കപ്പ് ഹോൾഡർ

28.02.2013 വരെ സാധുതയുണ്ട്: വെയ്റ്റ് സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം (WSS) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ചൈന, ദക്ഷിണ കൊറിയ വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്: നാവിഗേഷൻ പ്രൊസസർ

7.5 78 മീഡിയ ഇന്റർഫേസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

മൾട്ടിമീഡിയകണക്ഷൻ യൂണിറ്റ്

7.5 79 31.05.2010 വരെ സാധുതയുണ്ട്: റഡാർ സെൻസറുകൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

01.06-ന് സാധുതയുണ്ട്. 2010: വീഡിയോ, റഡാർ സെൻസർ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

01.03.2013-ന് സാധുതയുണ്ട്: ഷാസിസ് ഗേറ്റ്‌വേ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

5 80 പാർക്കിംഗ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5 81 സെല്ലുലാർ ടെലിഫോൺ സിസ്റ്റം ആന്റിന ആംപ്ലിഫയർ / കോമ്പൻസേറ്റർ

മൊബൈൽ ഫോൺ ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടർ

നാവിഗേഷൻ പ്രോസസർ

5 82 ലെഫ്റ്റ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ ബ്ലോവർ റെഗുലേറ്റർ റൈറ്റ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ ബ്ലോവർ റെഗുലേറ്റർ 10 83 സർക്യൂട്ട് 15R കണക്ടർ സ്ലീവ്

എമർജൻസി കോൾ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

31.05.2010 വരെ സാധുതയുണ്ട്: നാവിഗേഷൻ പ്രൊസസർ

ജപ്പാൻ പതിപ്പ്: ഇലക്ട്രോണിക് ടോൾ കളക്ഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

7.5 84 റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ പവർ സപ്ലൈ മൊഡ്യൂൾ

ഡിജിറ്റൽ ഓഡിയോ ബ്രോഡ്കാസ്റ്റിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

28.02.2013 വരെ സാധുതയുണ്ട്: റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

01.03.2013-ന് സാധുതയുണ്ട്: വീണ്ടും versing camera

31.05.2010 വരെ സാധുതയുണ്ട്: SDAR/ഹൈ ഡെഫനിഷൻ ട്യൂണർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

01.06.2010 മുതൽ സാധുതയുണ്ട്: സാറ്റലൈറ്റ് ഡിജിറ്റൽ ഓഡിയോ റേഡിയോ (SDAR) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

01.03.2013 വരെ സാധുതയുണ്ട്: 360° ക്യാമറ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

5 85 28.02.2015 വരെ സാധുതയുണ്ട്: ടിവി ട്യൂണർ ( അനലോഗ്/ഡിജിറ്റൽ)

28.02.2015 വരെ സാധുതയുണ്ട് : ഡിജിറ്റൽ ടിവി ട്യൂണർ

01.03.2015 മുതൽ സാധുതയുണ്ട്: ട്യൂണർയൂണിറ്റ്

7.5 86 DVD പ്ലെയർ

ഇടത് പിൻ ഡിസ്പ്ലേ

വലത് റിയർ ഡിസ്പ്ലേ

7.5 87 എമർജൻസി കോൾ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

സ്പെഷ്യൽ വെഹിക്കിൾ മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (SVMCU)

സാധുതയുള്ളത് 01.06.2011-ലെ എഞ്ചിൻ 157, 274, 276, 278: കൂളന്റ് സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് റിലേ

01.03.2015-ന് സാധുതയുണ്ട്: ടെലിമാറ്റിക്‌സ് സേവന ആശയവിനിമയ മൊഡ്യൂൾ

7.5 88 സംപ്രേഷണം 722.9-ന് സാധുതയുണ്ട്: നേരിട്ടുള്ള തിരഞ്ഞെടുക്കലിനുള്ള ഇന്റലിജന്റ് സെർവോ മൊഡ്യൂൾ 15 89 ട്രെയിലർ തിരിച്ചറിയൽ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്

സ്പെഷ്യൽ വെഹിക്കിൾ മൾട്ടിഫങ്ഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (SVMCU)

എഞ്ചിൻ 157 ഉപയോഗിച്ച് 28.02.2013 വരെ സാധുതയുണ്ട്: ഫ്യുവൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

01.03.2013 വരെ സാധുവാണ് സ്റ്റാറ്റിക് LED ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ):

വലത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്

ഇടത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്

30 90 കൂളന്റ് സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് റിലേ

BlueTEC ഉള്ള 642.8 എഞ്ചിന് സാധുതയുണ്ട്: AdBlue® ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക്

40 91 ട്രാൻസ്മിഷൻ 722 ഉപയോഗിച്ച് സാധുവാണ് ECO സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഫംഗ്‌ഷൻ: ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള ഫ്രണ്ട് SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 10 92 01.03.2013-ന് സാധുതയുണ്ട്: KEYLESS- GO കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

01.03.2013-ന് സാധുതയുണ്ട്: റിയർ സ്വിച്ചിംഗ് മൊഡ്യൂൾ

30.11.2011 വരെ സാധുതയുണ്ട്: DC/AC കൺവെർട്ടർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

15 21> റിലേ 22> A സർക്യൂട്ട് 15റിലേ B സർക്യൂട്ട് 15R റിലേ (1) C റിയർ വിൻഡോ ഹീറ്റർ റിലേ D ഡീസൽ എഞ്ചിന് സാധുത: ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ E ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ റിലേ F സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് റിലേ G സർക്യൂട്ട് 15R റിലേ (2)

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് കവറിനു താഴെയായി ഡ്രൈവറുടെ ഭാഗത്തുള്ള എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്

№	ഫ്യൂസ്ഡ് ഘടകം	Amp
1	സാധുവാണ് ലെഫ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വാഹനത്തിന്:

ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

പ്രീമിയം ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഹൈബ്രിഡ്: റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

വലത് ഭാഗത്തിന് സാധുതയുണ്ട്- ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾ: ബ്ലോവർ റെഗുലേറ്റർ 25 2 31.05.2010 വരെ: ഇടത് മുൻവാതിൽ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്

സാധുതയുള്ളത് 01.06.2010 മുതൽ വലംകൈ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക്: ഇടത് പിൻ വാതിൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30 3 31.05.2010 വരെ: വലത് മുൻവാതിൽ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്

01.06.2010 ലെ ലെഫ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്: വലത് പിൻവാതിൽ നിയന്ത്രണംയൂണിറ്റ് 30 4 എഞ്ചിൻ 157-ന് സാധുതയുണ്ട്: ഫ്യുവൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

എഞ്ചിൻ 642, 651 വരെ സാധുതയുണ്ട് 31.05.2010: ഹീറ്റിംഗ് എലമെന്റോടുകൂടിയ ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ കണ്ടൻസേഷൻ സെൻസർ 20 4 എഞ്ചിൻ 651 (റീട്രോഫിറ്റ് ചെയ്ത ഹീറ്റഡ് ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടറിനൊപ്പം) 31.05.2010 വരെ സാധുതയുള്ളതാണ്: നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് ഘടകത്തോടുകൂടിയ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ കണ്ടൻസേഷൻ സെൻസറിനായി 7.5 5 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ

പുറത്തെ ലൈറ്റുകൾ സ്വിച്ച്

ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

01.03.2013-ന് സാധുതയുണ്ട്: ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

01.03.2013-ന് സാധുതയുണ്ട്: പ്രീമിയം ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5 6 ഡീസൽ എഞ്ചിന് സാധുത: CDI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിന് സാധുത: ME- SFI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

എഞ്ചിന് 271.958, 274.920: CNG കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിന് സാധുതയുണ്ട് 10 7 Starter 20 8 സപ്ലിമെന്റൽ റെസ്‌ട്രെയ്‌ൻറ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5 9 ഗ്ലോവ് താരതമ്യം tment സോക്കറ്റ് 15 10 വൈപ്പർ മോട്ടോർ

വൈപ്പർ പാർക്ക് പൊസിഷൻ ഹീറ്റർ 30 11 ഓഡിയോ/COMAND ഡിസ്പ്ലേ

ഓഡിയോ/COMAND നിയന്ത്രണ പാനൽ

നാവിഗേഷൻ മൊഡ്യൂൾ

നാവിഗേഷൻ മൊഡ്യൂളിനുള്ള ക്രാഡിൽ

COMAND ഫാൻ മോട്ടോർ 7.5 12 ACC നിയന്ത്രണവും പ്രവർത്തന യൂണിറ്റും

അപ്പർ കൺട്രോൾ പാനൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

സംപ്രേഷണത്തിന് സാധുതയുണ്ട്722>

മൾട്ടിഫങ്ഷൻ ക്യാമറ

സ്റ്റീരിയോ മൾട്ടിഫങ്ഷൻ ക്യാമറ 7.5 14 ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

പ്രീമിയം ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5 15 സപ്ലിമെന്റൽ റെസ്‌ട്രെയിന്റ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5 16 ഹൈബ്രിഡ്: ഇലക്ട്രിക്കൽ റഫ്രിജറന്റ് കംപ്രസർ

ട്രാൻസ്മിഷനൊപ്പം സാധുതയുള്ള 722.930/931: ഡയറക്റ്റ് സെലക്ട് ഇന്റർഫേസ്

സാധുത ട്രാൻസ്മിഷൻ 722 (722.930/931 ഒഴികെ): ഇലക്ട്രോണിക് സെലക്ടർ ലിവർ മൊഡ്യൂൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5 17 ഓവർഹെഡ് കൺട്രോൾ പാനൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

പനോരമിക് സ്ലൈഡിംഗ് റൂഫ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 30 18 എക്‌സ്റ്റീരിയർ ലൈറ്റ് സ്വിച്ച്

ഹൈബ്രിഡ്: പവർ ഇലക്ട്രോണിക്‌സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

28.02.2013 വരെ സാധുതയുണ്ട്:

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ സ്വിച്ച് ഗ്രൂപ്പ്

അപ്പർ കൺട്രോൾ പാനൽ സഹ ntrol യൂണിറ്റ്

ECO സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഉള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ 722-ന് സാധുതയുണ്ട്: ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ ഓക്സിലറി പമ്പ് റിലേ 7.5 19 ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒഴികെ 722.9: ഇലക്ട്രോണിക് ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റിയറിംഗ് ലോക്ക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 20 20 ലെഫ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വാഹനത്തിന് സാധുത: ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, പ്രീമിയം ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം നിയന്ത്രണം