रेनो क्लियो III (2006-2012) फ्यूज र रिले

Jose Ford

01-08-2023 रेनो
  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

यस लेखमा, हामी २००५ देखि २०१४ सम्म उत्पादन भएको तेस्रो पुस्ताको रेनो क्लियोलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले रेनो क्लियो III २००६, २००७, २००८, २००९, २०१०, २०११ को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। र 2012 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट रेनो क्लियो III 2006- 2012

रेनो क्लियो III मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा F9 फ्यूज हो।

फ्यूज बक्स स्थान

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट

11> यात्रु डिब्बा0>14>

मा निर्भर गर्दछ सवारी साधन, स्टेयरिङ ह्वील वा पन्जा बाकसको दायाँपट्टिको कभर खोल्नुहोस्।

फ्यूजहरू पहिचान गर्न, फ्यूज आवंटन स्टिकरलाई सन्दर्भ गर्नुहोस्।

फ्यूज बाकस रेखाचित्रहरू

उपकरण प्यानल

16>

उपकरण प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट
№ विवरण
1 इग्निशन मुख्य सर्किट रिले 1
F1 30A सूचकहरू (कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रणाली बिना)
F1 15A पछाडिको स्क्रिन वाइपर मोटर (किलेस इन्ट्री सिस्टम सहित)
F2 15A AC नियन्त्रण मोड्युल, सहायक उपकरण, उपकरण प्यानल
F3 7,5A ढोका मिरर नियन्त्रण मोड्युल, भित्री बत्ती, भ्यानिटी मिररबत्ती
F4 15A डेटा लिङ्क कनेक्टर (DLC), हर्न
F5<24 -

10A प्रयोग नगरिएको (किलेस इन्ट्री प्रणालीको साथ)

ग्लोभ बक्स बत्ती, लोड क्षेत्र बत्ती (कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रणाली बिना) F6 25A सेन्ट्रल लकिङ, इलेक्ट्रिक विन्डो मोटर, चालक F7<24 -

25A प्रयोग नगरिएको (चाबीविहीन प्रविष्टि प्रणालीको साथ)

विद्युत विन्डो डुअल स्विच, चालकको ढोका (चाबीविहीन प्रविष्टि प्रणाली बिना) ) F8 10A ABS नियन्त्रण मोड्युल F9 15A सिगरेट लाइटर F10 20A AC/हिटर ब्लोअर मोटर नियन्त्रण मोड्युल (म्यानुअल तापमान नियन्त्रण) F11 20A AC/हिटर ब्लोअर मोटर नियन्त्रण मोड्युल (स्वचालित तापमान नियन्त्रण) F12 15A<24 एसी कन्ट्रोल मोड्युल, एसी/हिटर फंक्शन कन्ट्रोल प्यानल, अलार्म सिस्टम हर्न, अडियो युनिट, फ्यूज बक्स/रिले प्लेट, फेसिया २-रिले ६/७, तातो सिटहरू, मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल मोड्युल, आर कान स्क्रिन धुने पम्प, स्टीयरिङ ह्वील प्रकार्य नियन्त्रण मोड्युल, टेलिफोन नियन्त्रण मोड्युल, पवन स्क्रिन धुने पम्प F13 10A ब्रेक पेडल स्थिति (BPP )स्विच, फ्यूज बक्स/रिले प्लेट, fascia 2- रिले 3 F14 -

5A प्रयोग नगरिएको (कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रणालीको साथ)

लाइट सेन्सर, डोर मिरर कन्ट्रोल मोड्युल, भित्री बत्ती, वर्षा सेन्सर, भ्यानिटीमिरर बत्ती, विन्डस्क्रिन वाइपर (चाबीविहीन प्रविष्टि प्रणाली बिना) F15 -

20A प्रयोग नगरिएको (चाबीविहीन प्रविष्टि प्रणालीको साथ)

पछाडिको स्क्रिन वाइपर मोटर (कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रणाली) F16 30A

15A सूचकहरू ( कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रणालीको साथ)

इममोबिलाइजर नियन्त्रण मोड्युल (कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रणाली बिना) F17 30A केन्द्रीय लकिङ <21 F18 15A ढोका मिरर नियन्त्रण मोड्युल, भित्री बत्ती, भ्यानिटी मिरर बत्ती (चाबीविहीन प्रवेश प्रणाली संग)

मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल मोड्युल (कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रणाली बिना) F19 5A इन-कार तापमान सेन्सर ब्लोअर F20<24 25A विद्युत विन्डो मोटर, यात्री F21 विद्युत विन्डो डायोड, पछाडि

उपभोक्ता कट-आउट फ्यूजहरू

उपभोक्ता कट-आउट फ्यूजहरू
№ A विवरण
1 विद्युत विन्डो रिले, चालक
2 24> –
3 बत्ती रिले रोक्नुहोस्
4 –
5 –
6 विद्युत विन्डो रिले - पछाडि १
7 24> विद्युत विन्डो रिले - पछाडि २
F1 –
F2 20A तातोसिटहरू
F3 15A सनरुफ
F4 25A<24 विद्युत विन्डोज, पछाडि
F5 –
F6 –

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट

28>

इन्जिन डिब्बामा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट
№ Amp विवरण
1 तातो पछाडिको विन्डो रिले
2 इन्जिन नियन्त्रण (EC) रिले- K9K764 बाहेक
3 हेडल्याम्प कम बीम रिले
4 फग ल्याम्प रिले
5 स्टार्टर मोटर रिले
6 –
7 इन्जिन कूलेन्ट ब्लोअर मोटर रिले, उच्च गति १
8<24 इन्जिन कूलेन्ट ब्लोअर मोटर रिले, कम गति2
9 इग्निशन मुख्य सर्किट रिले2
F1 25A ABS नियन्त्रण मोड्युल
F2 –
F3 10A हेडल्याम्प उच्च बीम, दायाँ
F4 10A हेडल्याम्प उच्च बीम, बायाँ
F5 10A AC नियन्त्रण मोड्युल, सेन्ट्रल लकिङ, क्रूज कन्ट्रोल सिलेक्टर स्विच, इलेक्ट्रिक विन्डो मोटर, रियर दायाँ, ABS/ESP प्रणाली, मल्टिफंक्शन डिस्प्ले, RH साइड ल्याम्प, RH टेल बत्ती
F6 10A अडियो इकाई, केन्द्रीय ताला, सिगरेट लाइटर, ढोका ऐनासमायोजन स्विच, विद्युतीय झ्यालको दोहोरो स्विच, चालकको ढोका, विद्युतीय झ्यालको मोटर, पछाडिको बायाँ, विद्युतीय झ्यालको स्विच, यात्री ढोका, हेडल्याम्प समायोजन नियन्त्रण मोड्युल, लाइसेन्स प्लेट बत्ती, पार्किङ सहायता, LH साइड बत्ती, LH टेल ल्याम्प, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली (TCS) )
F7 15 A सहायक हीटर रिले १/२, क्रूज कन्ट्रोल रिभर्सिङ स्विच, डाटा लिंक कनेक्टर (DLC), इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङ , ग्यास डिस्चार्ज हेडल्याम्प कन्ट्रोल मोड्युल, मल्टीफंक्शन कन्ट्रोल मोड्युल, ट्रान्समिशन मोड सिलेक्शन स्विच, ट्रान्समिशन सिलेक्टर ल्याम्प, टायर प्रेसर मनिटर कन्ट्रोल मोड्युल
F8 20A विन्डस्क्रिन वाइपर मोटर
F9 15A हेडल्याम्प समायोजन मोटर, दायाँ, हेडल्याम्प कम बीम, दायाँ
F10 15A हेडल्याम्प समायोजन मोटर, बायाँ, हेडल्याम्प कम बीम, बायाँ
F11 10A AC कम्प्रेसर क्लच
F12 – –
F13 25A स्टार्टर मोटर सोलेनोइड
F14 20 A ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM)
F15 – –
F16 15A तातो पछाडिको विन्डो
F17 15A हेडल्याम्प धुने पम्प रिले
F18 5 A ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM)
F19 – –
F20 10A उल्टाउँदैबत्ती
F21 20A इग्निशन कुण्डल
F22 20 A इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल(ECM)
F23 10 A पूरक संयम प्रणाली (SRS) नियन्त्रण मोड्युल
F24 10 A इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), स्टीयरिङ स्तम्भ लक सोलेनोइड - चाबीविहीन प्रविष्टि प्रणालीको साथ
F25 20A फ्रन्ट फग ल्याम्पहरू

बिजुली आपूर्ति फ्यूज बक्स

विद्युत आपूर्ति फ्यूज बक्स <18
№ A विवरण
1 हेडल्याम्प धुने पम्प रिले 1
2 हेडल्याम्प धुने पम्प रिले 2
3 ग्यास डिस्चार्ज हेडल्याम्प रिले
F1 30A इन्जिन नियन्त्रण (EC)रिले- K9K764
F2 30A ट्रान्समिशन पम्प रिले- D4F764(क्रमिक मेकानिकल गियरबक्स)
F3 30A इन्जिन कूलेंट ब्लोअरमोटर-K9K766,D4F764 (क्रमिक मेकानिकल गियरबक्स)
F4 30A इन्जिन कूलेन्ट ब्लोअर मोटर -K4M, K4J, D4F(MT)
F5 50A फ्यूज बक्स /रिले प्लेट, fascia 2-fuses F2-F4
F6 80A सहायक हीटर 1/2
F7 –
F8 50A ABS नियन्त्रणमोड्युल
F9 –
F10 –
F11 –
F12 10A ग्यास डिस्चार्ज हेडल्याम्प रिले

मुख्य फ्यूज

30>

№<20 Amp विवरण
F1 350A फ्यूज बक्स/रिले प्लेट, इन्जिन बे २ -फ्यूज F2-F8, फ्यूज बक्स/रिले प्लेट, इन्जिन बे 3-फ्यूज F2/F3
F2 70A फ्यूज बक्स/रिले प्लेट, fascia 1 -फ्यूज F16-F18, फ्यूज बक्स/रिले प्लेट, इन्जिन बे 2-फ्यूज F1
F3 60A विद्युत शक्ति स्टीयरिङ
F4 70A फ्यूज बक्स/रिले प्लेट, fascia 1 - फ्यूज F1-F6/F20, रिले 1
F5 60A बहु प्रकार्य नियन्त्रण मोड्युल
अघिल्लो पोस्ट मर्सिडीज-बेन्ज CLA-क्लास (C117; 2014-2019) फ्यूज र रिले
अर्को पोस्ट टोयोटा 86 / GT86 (2012-2018) फ्यूज र रिले

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।