Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét chiếc Renault Clio thế hệ thứ ba, được sản xuất từ năm 2005 đến năm 2014. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Renault Clio III 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 và 2012 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Renault Clio III 2006- 2012
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Renault Clio III là cầu chì F9 trong hộp cầu chì Bảng điều khiển.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang động cơ
Khoang hành khách
Tùy thuộc vào xe, hãy mở nắp bên phải vô lăng hoặc hộp đựng găng tay.
Để xác định cầu chì, hãy tham khảo nhãn dán phân bổ cầu chì.
Sơ đồ hộp cầu chì
Bảng điều khiển
Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển
№ | Mô tả | |
---|---|---|
1 | Rơle mạch chính đánh lửa 1 | |
F1 | 30A | Các chỉ báo (không có hệ thống nhập không cần chìa khóa) |
F1 | 15A | Mô tơ gạt nước màn hình sau (với hệ thống ra vào không cần chìa khóa) |
F2 | 15A | Mô-đun điều khiển AC, thiết bị phụ trợ, bảng điều khiển |
F3 | 7,5A | Module điều khiển gương cửa, đèn nội thất, gương trang điểmđèn |
F4 | 15A | Đầu nối liên kết dữ liệu (DLC), còi |
F5 | - |
10A
Đèn hộp găng tay, khu vực tải đèn (không có hệ thống ra vào không cần chìa khóa)
25A
Công tắc kép cửa sổ điện, cửa người lái (không có hệ thống vào không cần chìa) )
5A
Cảm biến ánh sáng, mô-đun điều khiển gương cửa, đèn nội thất, cảm biến gạt mưa, bàn trang điểmđèn gương, gạt nước kính chắn gió (không có hệ thống vào không cần chìa)
20A
Động cơ gạt nước màn hình phía sau (không có hệ thống ra vào không cần chìa khóa)
15A
Mô-đun điều khiển bộ cố định (không có hệ thống vào không cần chìa)
Mô-đun điều khiển đa chức năng (không có hệ thống ra vào không cần chìa khóa)
Cầu chì ngắt tiêu dùng
Cầu chì ngắt tiêu dùng
№ | A | Mô tả |
---|---|---|
1 | Rơle cửa sổ điện, trình điều khiển | |
2 | – | |
3 | Rơ le đèn dừng | |
4 | – | |
5 | – | |
6 | Rơle cửa sổ điện – phía sau 1 | |
7 | Rơ le cửa sổ điện – phía sau 2 | |
F1 | – | |
F2 | 20A | Đun nóngghế |
F3 | 15A | Cửa sổ trời |
F4 | 25A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau |
F5 | – | |
F6 | – |
Khoang động cơ
Vị trí của cầu chì và rơle trong khoang động cơ
№ | Bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | Rơ-le sưởi cửa sổ sau | |
2 | Rơ-le điều khiển động cơ (EC)- ngoại trừ K9K764 | |
3 | Rơ-le đèn cốt | |
4 | Rơ-le đèn sương mù | |
5 | Rơ le động cơ khởi động | |
6 | – | |
7 | Rơ-le động cơ quạt gió làm mát động cơ, tốc độ cao 1 | |
8 | Rơ-le động cơ quạt gió làm mát động cơ, tốc độ thấp2 | |
9 | Rơ-le mạch chính đánh lửa2 | |
F1 | 25A | Mô-đun điều khiển ABS |
F2 | – | |
F3 | 10A | Chiếu sáng cao của đèn pha, phải |
F4 | 10A | Chiếu sáng cao của đèn pha, trái |
F5 | 10A | Mô-đun điều khiển AC, khóa trung tâm, công tắc chọn điều khiển hành trình, động cơ cửa sổ điện, phía sau bên phải, hệ thống ABS/ESP, màn hình đa chức năng, đèn bên RH, đuôi RH đèn |
F6 | 10A | Dàn âm thanh, khóa trung tâm, bật lửa, gương cửacông tắc điều chỉnh, công tắc kép cửa sổ điện, cửa người lái, mô-tơ cửa sổ điện, phía sau bên trái, công tắc cửa sổ điện, cửa hành khách, mô-đun điều khiển điều chỉnh đèn pha, đèn soi biển số, hỗ trợ đỗ xe, đèn bên LH, đèn hậu LH, hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS ) |
F7 | 15 A | Rơ-le phụ sưởi ấm 1/2, công tắc đảo chiều điều khiển hành trình, đầu nối liên kết dữ liệu (DLC), trợ lực lái điện , module điều khiển đèn pha xả khí, module điều khiển đa năng, công tắc chọn chế độ hộp số, đèn chọn hộp số, module điều khiển giám sát áp suất lốp |
F8 | 20A | Mô tơ gạt nước kính chắn gió |
F9 | 15A | Mô tơ điều chỉnh đèn pha, phải, đèn pha chiếu gần, phải |
F10 | 15A | Mô-tơ điều chỉnh đèn pha, bên trái, chùm sáng gần của đèn pha, bên trái |
F11 | 10A | Ly hợp máy nén AC |
F12 | – | – |
F13 | 25A | Cuộn điện từ động cơ khởi động |
F14 | 20 A | Mô-đun điều khiển truyền dẫn (TCM) |
F15 | – | – |
F16 | 15A | Cửa sổ sau có sưởi |
F17 | 15A | Rơ-le bơm máy rửa đèn pha |
F18 | 5 A | Mô-đun điều khiển truyền động (TCM) |
F19 | – | – |
F20 | 10A | Đảo chiềuđèn |
F21 | 20A | Cuộn đánh lửa |
F22 | 20 A | Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) |
F23 | 10 A | Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế bổ sung (SRS) |
F24 | 10 A | Mô-đun điều khiển động cơ (ECM), điện từ khóa trụ lái – với hệ thống vào không cần chìa |
F25 | 20A | Đèn sương mù phía trước |
Hộp cầu chì nguồn
Hộp cầu chì nguồn
№ | A | Mô tả |
---|---|---|
1 | Rơ le bơm rửa đèn pha 1 | |
2 | Rơ le bơm rửa đèn pha 2 | |
3 | Rơ-le đèn pha phóng khí | |
F1 | 30A | Động cơ rơle điều khiển (EC)- K9K764 |
F2 | 30A | Rơle bơm truyền động- D4F764(hộp số cơ tuần tự) |
F3 | 30A | Động cơ quạt gió làm mát động cơ-K9K766,D4F764 (hộp số cơ tuần tự) |
F4 | 30A | Quạt gió làm mát động cơ động cơ -K4M, K4J, D4F(MT) |
F5 | 50A | Hộp cầu chì /tấm rơ le, tấm chắn 2 cầu chì F2-F4 |
F6 | 80A | Máy sưởi phụ 1/2 |
F7 | – | |
F8 | 50A | Kiểm soát ABSmô-đun |
F9 | – | |
F10 | – | |
F11 | – | |
F12 | 10A | Rơle đèn pha phóng khí |
Cầu chì chính
№ | Amp | Mô tả |
---|---|---|
F1 | 350A | Hộp cầu chì/tấm rơ le, khoang động cơ 2 -cầu chì F2-F8, hộp cầu chì/tấm rơle, khoang động cơ 3 cầu chì F2/F3 |
F2 | 70A | Hộp cầu chì/rơle tấm, tấm chắn 1 -cầu chì F16-F18, hộp cầu chì/tấm rơ le, khoang động cơ 2 cầu chì F1 |
F3 | 60A | Điện lái |
F4 | 70A | Hộp cầu chì/tấm rơle, tấm 1 – cầu chì F1-F6/F20, rơle 1 |
F5 | 60A | Mô-đun điều khiển đa chức năng |