सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2000 देखि 2004 सम्म उत्पादन गरिएको फेसलिफ्ट पछि दोस्रो पुस्ताको डज डकोटालाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले डज डकोटा २००१, २००२, २००३ र २००४<3 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ।>, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
यो पनि हेर्नुहोस्: मर्करी गाउँले (1999-2002) फ्यूज र रिले
फ्यूज लेआउट डज डकोटा 2001-2004
<०>डज डकोटामा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू: इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज #17, र इन्जिन डिब्बा फ्यूज बक्समा "डी" फ्यूज गर्नुहोस् .
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज प्यानल उपकरण प्यानलको चालकको छेउमा कभरको पछाडि अवस्थित हुन्छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: फोर्ड केए (2008-2014) फ्यूज
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
यात्रु डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट
№ | एम्प मूल्याङ्कन | विवरण |
---|---|---|
1 | 15 | सेन्ट्री कुञ्जी इमोबिलाइजर मोड्युल, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, डोम ल्याम्प, ग्लोभ बक्स बत्ती र स्विच, ड्राइभर गर्नुहोस् वा मोड्युल, डाटा लिङ्क कनेक्टर, ओभरहेड कन्सोल, कार्गो लैम्प, रेडियो (२०००-२००१), सेन्टर कन्सोल ल्याम्प (२०००-२००१) |
2 | 20<22 | हर्न रिले |
3 | 20 | 2002-2004: रेडियो |
4 | 20 | पार्क बत्ती रिले (अगाडि पार्क/टर्न सिग्नल बत्ती, अगाडि साइड मार्कर बत्ती, लाइसेन्स बत्ती, रियर टेल/स्टप/टर्न सिग्नल ल्याम्प, सेन्ट्रल टाइमर मोड्युल, इन्जिन कम्पार्टमेन्टफ्यूज: "T") |
5 | 20 | फ्रन्ट वाइपर रिले, सेन्ट्रल टाइमर मोड्युल, मल्टि-फंक्शन स्विच, वाइपर मोटर |
6 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
7 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
8 | 10 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल |
9 | 5 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, A/C हीटर कन्ट्रोल, रेडियो, ट्रान्सफर केस चयनकर्ता स्विच, ओभरहेड कन्सोल, शिफ्ट बेजेल ल्याम्प, सिगार लाइटर |
10 | 10 | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल, इन्धन पम्प रिले, रेडिएटर फ्यान रिले, सेन्ट्री की इमोबिलाइजर मोड्युल |
11 | 10 | एयर कन्डिसनर कम्प्रेसर क्लच रिले, स्वचालित दिन/रात मिरर, ओभरहेड कन्सोल, केन्द्रीय टाइमर मोड्युल, स्थानान्तरण केस चयनकर्ता स्विच, ड्युटी साइकल EVAP/Purge Solenoid (2000-2001) |
12 | 10 | स्टार्टर रिले, पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल |
13 | 15 वा 20 | एम्प्लीफायर (2000-2001 - 15A; 2002-2004 - 20A) |
1 4 | 10 | उपकरण क्लस्टर |
15 | 10 | पावर मिरर |
16 | - | प्रयोग नगरिएको |
17 | 15 | सिगार लाइटर /पावर आउटलेट |
18 | 10 | रेडियो |
19 | 10 | कम्बिनेशन फ्लासर |
20 | 10 | एयरब्याग कन्ट्रोल मोड्युल, यात्री एयरब्याग अन/अफस्विच |
21 | 10 | एयरब्याग नियन्त्रण मोड्युल |
22 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
23 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
24 | 15 | रियर विन्डो डिफोगर रिले | 19>
25 | 10 | ताप र वातानुकूलित नियन्त्रण |
26 | 15 | ब्याक-अप ल्याम्प, ट्रान्समिशन सोलेनोइड/टीआरएस असेंबली (4.7L + अटोमेटिक ट्रान्समिशन), ब्याक-अप ल्याम्प स्विच (म्यानुअल ट्रान्समिशन) , यात्री ढोका पावर लक स्विच, स्वचालित दिन/रात मिरर, ट्रेलर टो कनेक्टर |
27 | 10 | ABS |
28 | 25 | ड्राइभर डोर मोड्युल (पावर विन्डो) |
29 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
रिले | ||
R1 | हर्न | |
R2<22 | पार्क बत्ती |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
फ्युज र रिलेको असाइनमेन्ट इन्जिन डिब्बा
№ | एम्प रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 20 वा 30 | कम्बिनेशन फ्लासर (2000-2001 - 30A; 2002-2004 - 20A) |
2 | 20 | इन्धन पम्प रिले, पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल |
3 | 20 | केन्द्रीय टाइमर मोड्युल |
4 | 40 | रियर विन्डो डिफोगर रिले, यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज:"15" |
5 | 20 | स्टप ल्याम्प स्विच |
6 | 30 | विद्युत ब्रेक (ट्रिलर टो) |
7 | 40 | यात्री डिब्बा फ्यूज: "1", "2 ", "3", "4", "13") |
8 | 40 | ABS |
9 | 50 | इग्निशन स्विच (यात्रु डिब्बा फ्यूज: "21", "24", "25", "26", "27") |
10 | 40 | इग्निशन स्विच (यात्रु डिब्बा फ्यूज: "17", "18", "19") |
11 | 30 | स्वचालित शट डाउन रिले (पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल, क्यापेसिटर, इग्निशन कोइल, फ्युल इन्जेक्टर) |
12 | 20 | केन्द्रीय टाइमर मोड्युल |
13 | 40 | इग्निशन स्विच (ब्लोअर मोटर) |
14 | 50 | पावर सिट स्विच |
15 | 40 वा 50 | रेडिएटर फ्यान रिले |
16 | 50 | स्टार्टर रिले |
17 | 50 | इग्निशन स्विच (यात्रु डिब्बा फ्यूज: "5", "28") |
18 | - | हामी होइन ed |
A | 20 | स्थानान्तरण केस नियन्त्रण मोड्युल |
B | 10 | एयर कन्डिसनर कम्प्रेसर क्लच रिले |
C | 20 | ट्रेलर टो कनेक्टर |
F | 20 | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल रिले (ट्रान्समिसन रेन्ज सेन्सर (3.7L), ट्रान्समिशन सोलेनोइड/प्रेसर स्विच असेंबली (3.7L), ट्रान्समिशन सोलेनोइड/TRS असेंबली (4.7L), पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल) |
G | - | प्रयोग गरिएको छैन |
H | 20 | फग ल्याम्प रिले (फग ल्याम, हेडल्याम्प स्विच, केन्द्रीय टाइमर मोड्युल) |
J | - | प्रयोग गरिएको छैन |
K | - | प्रयोग गरिएको छैन |
L | - | प्रयोग गरिएको छैन |
M | - | होइन प्रयोग गरिएको |
N | - | प्रयोग गरिएको छैन |
P | - | प्रयोग गरिएको छैन |
R | - | प्रयोग गरिएको छैन |
S<22 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
T | 10 | ट्रेलर टो कनेक्टर | U | 20 | अक्सिजन सेन्सर |
रिले | ||
R1 | रेडिएटर फ्यान | |
R2 | स्वचालित बन्द | |
R3 | प्रयोग गरिएको छैन | |
R4 | प्रयोग गरिएको छैन | R5 | प्रयोग गरिएको छैन |
R6 | EBL | <19|
R7 | इन्धन पम्प | |
R8 | प्रयोग गरिएको छैन | |
R9 | एयर कन्डिसनर कम्प्रेसर क्लच | |
R10 | फग ल्याम्प | |
R11 | होइनप्रयोग गरिएको | |
R12 | अक्सिजन सेन्सर | |
R13 | 21 | प्रयोग गरिएको छैन |
R16 | प्रयोग गरिएको छैन | |
R17 | स्टार्टर | |
R18 | वाइपर | |
R19 | प्रयोग गरिएको छैन |
अघिल्लो पोस्ट Opel/Vauxhall Cascada (2013-2019) फ्यूज
अर्को पोस्ट लेक्सस IS250 / IS350 (XE20; 2006-2013) फ्यूज