Renault Clio III (2006-2012) ෆියුස් සහ රිලේ

  • මේක Share කරන්න
Jose Ford

මෙම ලිපියෙන්, අපි 2005 සිට 2014 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද තුන්වන පරම්පරාවේ Renault Clio සලකා බලමු. මෙහිදී ඔබට Renault Clio III 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 හි ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන් සොයාගත හැකිය. සහ 2012 , මෝටර් රථය තුළ ඇති ෆියුස් පැනල් පිහිටීම පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගන්න, සහ එක් එක් ෆියුස් (ෆියුස් පිරිසැලසුම) සහ රිලේ පැවරීම ගැන ඉගෙන ගන්න.

Fuse Layout Renault Clio III 2006- 2012

Renault Clio III හි ඇති Cigar lighter (power outlet) fuse යනු Instrument panel fuse box හි F9 ෆියුස් වේ.

ෆියුස් පෙට්ටිය ස්ථානය

එන්ජින් මැදිරිය

මගී මැදිරිය

මත පදනම්ව වාහනය, සුක්කානම් රෝදයේ හෝ අත්වැසුම් පෙට්ටියේ දකුණට කවරය විවෘත කරන්න.

ෆියුස් හඳුනා ගැනීමට, ෆියුස් වෙන් කිරීමේ ස්ටිකරය බලන්න.

ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන්

උපකරණ පුවරුව

උපකරණ පුවරුවේ ෆියුස් පැවරීම 18> 23>පසුපස තිර වයිපර් මෝටරය (යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සහිත)
විස්තරය
1 ඉග්නිෂන් ප්‍රධාන පරිපථ රිලේ 1
F1 30A දර්ශක (යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව)
F1 15A
F2 15A AC පාලන මොඩියුලය, සහායක උපකරණ, උපකරණ පුවරුව
F3 7,5A දොර දර්පණ පාලන මොඩියුලය, අභ්‍යන්තර ලාම්පු, වැනිටි කැඩපතලාම්පු
F4 15A දත්ත සම්බන්ධක සම්බන්ධකය (DLC), අං
F5 -

10A භාවිතා නොකෙරේ (යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ)

අත්වැසුම් පෙට්ටි ලාම්පුව, පැටවීමේ ප්‍රදේශය ලාම්පුව (යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව) F6 25A මධ්‍යම අගුලු දැමීම, විද්‍යුත් කවුළු මෝටරය, රියදුරු F7 -

25A භාවිතා නොකෙරේ (යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ)

විදුලි කවුළු ද්විත්ව ස්විචය, රියදුරුගේ දොර (යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව ) F8 10A ABS පාලන මොඩියුලය F9 15A සිගරට් ලයිටරය F10 20A AC/හීටර් බ්ලෝවර් මෝටර් පාලන මොඩියුලය (අතින් උෂ්ණත්ව පාලනය) 23>F11 20A AC/හීටර් බ්ලෝවර් මෝටර් පාලන මොඩියුලය (ස්වයංක්‍රීය උෂ්ණත්ව පාලනය) F12 15A AC පාලන මොඩියුලය, AC/හීටර ක්‍රියාකාරී පාලක පැනලය, අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති නළාව, ශ්‍රව්‍ය ඒකකය, ෆියුස් පෙට්ටිය/රිලේ තහඩුව, ෆැසියා 2-රිලේ 6/7, රත් වූ ආසන, බහුකාර්ය පාලන මොඩියුලය, ආර් කන් තිර රෙදි සෝදන පොම්පය, සුක්කානම් රෝද ක්‍රියාකාරී පාලන මොඩියුලය, දුරකථන පාලන මොඩියුලය, සුළං තිර රෙදි සෝදන පොම්පය F13 10A තිරිංග පැඩල් ස්ථානය (BPP )ස්විචය, ෆියුස් පෙට්ටිය/රිලේ තහඩුව, ෆැසියා 2- රිලේ 3 F14 -

5A භාවිතා නොකෙරේ (යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ)

ආලෝක සංවේදකය, දොර දර්පණ පාලන මොඩියුලය, අභ්‍යන්තර ලාම්පු, වැසි සංවේදකය, වැනිටිදර්පණ ලාම්පු, වින්ඩ්ස්ක්‍රීන් වයිපර් (යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව) F15 -

20A භාවිතා නොකෙරේ (යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ)

පසුපස තිර වයිපර් මෝටරය (යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව) F16 30A

15A දර්ශක ( යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ)

Imobilizer පාලන මොඩියුලය (යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව) F17 30A මධ්‍යම අගුලු දැමීම F18 15A දොර දර්පණ පාලන මොඩියුලය, අභ්‍යන්තර ලාම්පු, වැනිටි දර්පණ ලාම්පු (යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ)

බහුකාර්ය පාලන මොඩියුලය (යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව) F19 5A මෝටර් රථය තුළ උෂ්ණත්ව සංවේදක පිඹීම 18> F20 25A විදුලි කවුළු මෝටරය, මගී F21 විදුලි කවුළු ඩයෝඩය, පසුපස 21>

පාරිභෝගික කටවුට් ෆියුස්

පාරිභෝගික කටවුට් ෆියුස්
විස්තරය
1 විදුලි කවුළු රිලේ, රියදුරු
2 24>
3 නැවතුම් ලාම්පු රිලේ
4
5
6 විදුලි කවුළු රිලේ – පසුපස 1
7 විදුලි කවුළු රිලේ – පසුපස 2
F1
F2 20A රත් කර ඇතආසන
F3 15A Sunroof
F4 25A විදුලි කවුළු, පසුපස
F5
F6

එන්ජින් මැදිරිය

එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් සහ රිලේ පැවරීම 21> 21> 23>F10 23>25A 18> 23>F25
Amp විස්තරය
1 රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ
2 එන්ජින් පාලනය (EC) රිලේ- K9K764 හැර
3 Headlamp low beam relay
4 Fog lamps relay
5 ආරම්භක මෝටර් රිලේ
6
7 එන්ජින් සිසිලන බ්ලෝවර් මෝටර් රිලේ, අධිවේගී 1
8 එන්ජින් සිසිලන බ්ලෝවර් මෝටර් රිලේ, අඩු වේගය2
9 ඉග්නිෂන් ප්‍රධාන පරිපථ රිලේ2
F1 25A ABS පාලන මොඩියුලය
F2
F3 10A හෙඩ්ලාම්ප් ඉහළ කදම්භ, දකුණ
F4 10A හෙඩ්ලාම්ප් උස් කදම්භ, වම
F5 10A AC පාලන මොඩියුලය, මධ්‍යම අගුලු දැමීම, කෲස් පාලන තේරීම් ස්විචය, විදුලි කවුළු මෝටරය, පසුපස දකුණ, ABS/ESP පද්ධතිය, බහුකාර්ය සංදර්ශකය, RH පැති ලාම්පු, RH වලිගය ලාම්පු
F6 10A ශ්‍රව්‍ය ඒකකය, මධ්‍යම අගුලු දැමීම, සිගරට් ලයිටරය, දොර කණ්ණාඩියගැලපුම් ස්විචය, විදුලි කවුළු ද්විත්ව ස්විචය, රියදුරු දොර, විදුලි කවුළු මෝටරය, පසුපස වම්, විදුලි කවුළු ස්විචය, මගී දොර, හෙඩ්ලාම්ප් ගැලපුම් පාලන මොඩියුලය, බලපත්‍ර තහඩු ලාම්පුව, වාහන නැවැත්වීමේ ආධාරය, LH පැති ලාම්පු, LH වලිග ලාම්පු, කම්පන පාලන පද්ධතිය (TCS )
F7 15 A සහායක හීටර් රිලේ 1/2, කෲස් පාලන ප්‍රතිලෝම ස්විචය, දත්ත සම්බන්ධක සම්බන්ධකය (DLC), විදුලි බල සුක්කානම , ගෑස් විසර්ජන ප්‍රධාන ලාම්පු පාලන මොඩියුලය, බහුකාර්ය පාලන මොඩියුලය, සම්ප්‍රේෂණ මාදිලියේ තේරීම් ස්විචය, සම්ප්‍රේෂණ තේරීම් ලාම්පුව, ටයර් පීඩන මොනිටර පාලන මොඩියුලය
F8 20A වින්ඩ්ස්ක්‍රීන් වයිපර් මෝටරය
F9 15A හෙඩ්ලාම්ප් ගැලපුම් මෝටරය, දකුණ, හෙඩ්ලාම්ප් ලෝ කදම්භය, දකුණ
15A ප්‍රධාන ලාම්පු ගැලපුම් මෝටරය, වම්පස, හෙඩ්ලාම්ප් පහත් කදම්භ, වම
F11 10A AC සම්පීඩක ක්ලච්
F12
F13 ආරම්භක මෝටර් සොලෙනොයිඩ්
F14 20 A සම්ප්‍රේෂණ පාලන මොඩියුලය (TCM)
F15
F16 15A උණුසුම් කළ පසුපස කවුළුව
F17 15A හෙඩ්ලාම්ප් වොෂර් පොම්ප රිලේ
F18 5 A සම්ප්‍රේෂණ පාලන මොඩියුලය (TCM)
F19
F20 10A ප්‍රතිවර්තනයලාම්පු
F21 20A Ignition coils
F22 20 A එන්ජින් පාලන මොඩියුලය(ECM)
F23 10 A පරිපූරක සීමා පද්ධතිය (SRS) පාලන මොඩියුලය
F24 10 A එන්ජින් පාලන මොඩියුලය(ECM), සුක්කානම් තීරු අගුල සොලෙනොයිඩ් – යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමග
20A ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පු

බල සැපයුම් ෆියුස් පෙට්ටිය

බල සැපයුම් ෆියුස් පෙට්ටිය 18>
A විස්තරය
1 හෙඩ්ලාම්ප් වොෂර් පොම්ප රිලේ 1
2 හෙඩ්ලාම්ප් වොෂර් පොම්ප රිලේ 2
3 ගෑස් විසර්ජන ප්‍රධාන ලාම්පු රිලේ
F1 30A එන්ජිම පාලනය (EC)relay- K9K764
F2 30A සම්ප්‍රේෂණ පොම්ප රිලේ- D4F764(අනුක්‍රමික යාන්ත්‍රික ගියර් පෙට්ටිය)
F3 30A එන්ජින් කූලන්ට් බ්ලෝවර්මෝටර්-K9K766,D4F764 (අනුක්‍රමික යාන්ත්‍රික ගියර් පෙට්ටිය)
F4 30A එන්ජින් කූලන්ට් බ්ලෝවර් මෝටරය -K4M, K4J, D4F(MT) F5 50A ෆියුස් පෙට්ටිය /රිලේ තහඩුව, ෆැසියා 2-ෆියුස්> F7 – F8 50A ABS පාලනයමොඩියුලය F9 – F10 23>– F11 – F12 10A ගෑස් විසර්ජන හෙඩ්ලාම්ප් රිලේ

ප්‍රධාන ෆියුස්

Amp විස්තරය
F1 350A Fuse box/relay plate, engine bay 2 -ෆියුස් F2-F8, ෆියුස් පෙට්ටිය/රිලේ ප්ලේට්, එන්ජින් බේ 3-ෆියුස් තහඩුව, ෆැසියා 1 -ෆියුස් F16-F18, ෆියුස් පෙට්ටිය/රිලේ තහඩුව, එන්ජින් බේ 2-ෆියුස් F1
F3 60A විදුලි බලය සුක්කානම
F4 70A ෆියුස් පෙට්ටිය/රිලේ ප්ලේට්, ෆැසියා 1 – ෆියුස් F1-F6/F20, රිලේ 1
F5 60A බහුකාර්ය පාලන මොඩියුලය

මම ජෝස් ෆෝඩ් වන අතර, මම මිනිසුන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල ෆියුස් පෙට්ටි සොයා ගැනීමට උදව් කරමි. ඔවුන් සිටින්නේ කොහේද, ඔවුන්ගේ පෙනුම කෙබඳුද සහ ඔවුන් වෙත යන්නේ කෙසේද යන්න මම දනිමි. මම මෙම කාර්යයේ වෘත්තිකයෙක් වන අතර, මම මගේ කාර්යය ගැන ආඩම්බර වෙමි. යමෙකුට තම මෝටර් රථය සම්බන්ධයෙන් ගැටලු ඇති වූ විට, එය බොහෝ විට සිදුවන්නේ ෆියුස් පෙට්ටිය සමඟ යමක් නිවැරදිව ක්‍රියා නොකිරීමයි. එතනට තමයි මම එන්නේ - මම මිනිස්සුන්ට ප්‍රශ්නේ දෝශ නිරාකරණය කරලා විසඳුමක් හොයාගන්න උදව් කරනවා. මම මෙය වසර ගණනාවක් තිස්සේ කර ඇති අතර මම එයට ඉතා දක්ෂයි.