सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2001 देखि 2015 सम्म उत्पादन भएको सातौं पुस्ताको फोर्ड F-650 / F-750 लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Ford F-650 र F-750 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। 2004, 2005, 2006, 2008 र 2011 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Ford F650 / F750 2001-2015
2004, 2005, 2006, 2008 र 2011 को मालिकको म्यानुअलबाट जानकारी प्रयोग गरिन्छ। अन्य समयमा उत्पादन गरिएका कारहरूमा फ्यूजहरूको स्थान र कार्य फरक हुन सक्छ।
फोर्ड F-650 / F-750 मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू ब्याट्री जंक्शन बक्स (इन्जिन कम्पार्टमेन्ट), र №3 (सिगार) मा फ्यूजहरू №104 (पावर पोइन्ट) हुन्। हल्का) केन्द्रीय जंक्शन बक्समा (यात्री डिब्बा)।
सामग्रीको तालिका
- फ्यूज बक्स स्थान
- फ्यूज बक्स रेखाचित्र
- 2004
- 2005
- 2006
- 2008
- 2011
फ्यूज बक्स स्थान
यात्री डिब्बा
फ्यूज बक्स यात्रु एयरब्याग कभरको पछाडि अवस्थित छ र पन्जा बक्स मार्फत पहुँच गर्न सकिन्छ।
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
पावर डिस्ट्रिब्युसन बक्स इन्जिन डिब्बामा अवस्थित छ।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2004
फ्यूज ब्लक – ब्याट्री जंक्शन बक्स
फ्यूज ब्लक - ब्याट्री जंक्शन बक्स
№ | एम्प रेटिंग | फ्यूजरिले (हाइड्रोलिक ब्रेक वाहनहरू मात्र) |
---|---|---|
102 | 20A** | शरीर निर्माण गर्ने तयारी रन फिड |
103 | 50A** | इग्निशन स्विच (जंक्शन बक्स फ्यूज 8, 9, 10, 11, 19, 20, 22, 23, 24,25, 29, 30,31) |
104 | 20A** | पावर पोइन्ट |
105 | 20A ** | पावर डोर लक |
106 | 30A** | हेडल्याम्प |
107 | 50A** | जंक्शन बक्स ब्याट्री फिड (1,2, 3, 4, 12, 13, 14, 15) |
108 | 40 A** | ईन्धन हीटर (कमिन्स इन्जिन मात्र) |
109 | 40 A**<27 | पावर विन्डो |
110 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
111 | 30A** | शरीर निर्माण गर्ने तयारी |
112 | 40 A** | ब्लोअर मोटर |
113 | 30A** | तातो सिट (यात्रु पक्ष) |
114 | 25A ** | WABCO ABS ब्याट्री फिड (हाइड्रोलिक ब्रेक गाडीहरू मात्र) |
115 | 40 A** | इग्निशन स्विच ( जंक्शन बक्स फ्यूज 5, 8 , 9, 10, 11, 21) |
116 | 30A** | शरीर निर्माण गर्ने तयारी |
117 | 20A** | शरीर निर्माण गर्ने तयारी/ट्रेलर सकेट स्टप (क्याटरपिलर र कमिन्स इन्जिनहरू मात्र) |
118 | 60A** | हाइड्रोलिक ब्रेक ट्रेलर दुई फ्यूज ब्लक। एयर ब्रेक ट्रेलर दुई फ्यूज ब्लक |
119/120 | 60A** | हाइड्रोलिक ब्रेक ट्रेलर दुई फ्यूजब्लक |
121/122 | 60A** | HydroMax मोटर। एयर ब्रेक ट्रेलर दुई फ्यूज ब्लक |
201 | — | वाशर पम्प रिले |
202<27 | — | वाइपर गति रिले |
203 | — | वाइपर रन/पार्क रिले | <24
204 | — | न्यूट्रल स्टार्ट रिले (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन मात्र) |
204 | — | एक्जस्ट ब्रेक रिले (क्याटरपिलर र कमिन्स इन्जिनहरू मात्र) |
205 | — | आरएच स्टप/टर्न रिले |
206 | — | LH रोक/टर्न रिले |
207 | — | ड्रेन भल्भ हीटर रिले |
208 | — | ब्याक-अप बत्ती रिले |
302 | — | पार्क बत्ती रिले |
303 | — | ब्लोअर मोटर रिले |
304 | — | एयर एबीएस रिले। हाइड्रोलिक मोड्युलेटर रिले |
401 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
501 | — | प्रयोग नगरिएको |
502 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
503 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
* मिनी फ्यूज <27 |
** मैक्सी फ्यूज
एयर ब्रेक ट्रेलर टो रिले (यदि सुसज्जित छ) (2005)
एयर ब्रेक ट्रेलर टो रिले (यदि सुसज्जित छ) (2005)
№ | Ampमूल्याङ्कन | विवरण |
---|---|---|
1 | 30A* | ट्रेलर टो ABS फिड | 2 | 30A* | ट्रेलर टो पार्क/मार्कर बत्ती |
3 | 30A* | ट्रेलर टो स्टप बत्तीहरू |
4 | 30A* | ट्रेलर टो टर्न/स्टप बत्तीहरू (संयुक्त) | 4 | 30A* | ट्रेलर टो टर्न बत्तीहरू (अलग) |
5 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
R1 | — | ट्रेलर टो ABS रिले |
R2 | — | ट्रेलर टो स्टप बत्ती रिले |
R3 | — | ट्रेलर टो पार्क/मार्कर बत्ती रिले<27 |
R4 | — | ट्रेलर टो टेल ल्याम्प रिले |
R5 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
R6 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
R7<27 | — | ट्रेलर टो बायाँ मोड/स्टप बत्ती रिले (संयुक्त) |
R7 | — | ट्रेलर टो बायाँ टर्न बत्ती रिले (अलग) |
R8 | — | ट्रेलर टो दायाँ टर्न/स्टप बत्ती रिले (संयुक्त) |
R8 | — | ट्रेलर टो दायाँ टर्न बत्ती रिले (अलग) |
* मैक्सी फ्यूज |
2006
15>यात्री डिब्बा
31>
यात्रुको डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट ( 2006)№ | एम्प मूल्याङ्कन | विवरण | |
---|---|---|---|
1 | 20A | हर्न | |
2 | 15A | टर्न/खतराबत्ती | |
3 | 20A | सिगार लाइटर | |
4 | 10A | डायग्नोस्टिक कनेक्टरहरू | |
5 | 15A | ब्याक-अप बत्ती, DRL रिले, ब्लेन्ड डोर एक्ट्युएटर, तातो सिट मोड्युल, ट्रेलर ABS रिले | |
6 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |
7 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |
8 | 5A | रेडियो, GEM | |
9 | 5A | स्विच रोशनी (हेडल्याम्प, पावर विन्डोज, पावर डोर लक), पावर विन्डो रिले | |
10 | 15A | तातो/बत्ती भएको ऐना | |
11 | 30A | वाइपर मोटर, धुने पम्प रिले | |
12 | 10A | स्टपल्याम्प स्विच (हाइड्रोलिक ब्रेक गाडीहरू मात्र) | |
13 | 20A | रेडियो, क्लस्टर | |
14 | 10A | भित्री बत्तीहरू | |
15 | 10A | GEM, भित्री बत्ती रिले, नक्सा बत्ती | |
16 | 15A | उच्च बीम | |
17 | — | प्रयोग नगरिएको | |
18 | 5A | हेडल्याम्प sw खुजली, GEM | |
19 | 15A | इन्जिन ECM (क्याटरपिलर र कमिन्स इन्जिन) | |
19 | 15A | इन्जिन ECM, Accel, Crank (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन मात्र) | |
20 | 15A | 26>2215A | एयर सोलेनोइड ४-प्याक (एयर हर्न, एयर सस्पेन्सन डम्प,भिन्नता लक एक्सल र दुई-स्पीड एक्सल) |
23 | 10A | इलेक्ट्रोनिक फ्ल्यासर | |
24 | 15A | भ्याकुम पम्प, एयर ड्रायर, ABS, ईन्धन हीटर/ईन्धन स्थानान्तरण पम्प रिले, तातो ड्रेन भल्भ, 6.0L पावर स्ट्रोक वाटर इन फ्युल (WIF) मोड्युल | |
25 | 10A | ब्लोअर मोटर रिले | |
26 | 10A | RH कम बीम हेडल्याम्प | |
27 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |
28 | 10A | LH कम बीम हेडल्याम्प | |
29 | 10A | क्लस्टर (पावर, चेतावनी बत्ती), हाइड्रोलिक ABS रिले, एयर कर्षण नियन्त्रण | |
30 | 30A | प्रयोग गरिएको छैन | |
31 | 15A | एलिसन प्रसारणहरू | |
रिले 1 | — | भित्री बत्तीहरू | |
रिले 2 | — | प्रयोग नगरिएको | |
रिले 3 | — | हर्न | |
रिले 4 | — | एक-टच डाउन विन्डो | |
रिले 5 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
इन्जिन डिब्बा
यसरी पावर वितरण बक्समा फ्यूजहरूको हस्ताक्षर (2006)
№ | एम्प मूल्याङ्कन | विवरण | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | 15A* | पार्क बत्तीहरू, रूफ बत्तीहरू | |||
2 | 30A* | पावर सिट (चालक) | |||
3 | 30A* | पावर सिट (यात्रु) | |||
4 | 15A* | वाशर पम्प | |||
5 | 15A* | एक्जस्ट ब्रेक (क्याटरपिलर)र कमिन्स इन्जिन मात्र) | |||
6 | 15A* | एयर इन्टेक हीटर (केटरपिलर इन्जिन मात्र) | |||
7 | 15A* | Stoplamps | |||
8 | 25A* | इन्धन हिटर (क्याटरपिलर इन्जिन) केवल) | |||
8 | 20A* | ईन्धन हीटर (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन मात्र) | |||
9 | 20A* | इन्हिबिट रिले, इन्जिन ECM, क्लस्टर, ट्रान्समिशन TCM | |||
10 | 15A* | तातो नाली भल्भ | |||
11 | — | प्रयोग नगरिएको | |||
12 | 26— | प्रयोग गरिएको छैन | |||
14 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |||
15 | 7.5A* | शरीर निर्माण गर्ने तयारी/ट्रेलर सकेट स्टप (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन मात्र) | |||
16 | 5A* | WABCO हाइड्रोलिक ABS रन फिड | |||
17 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |||
18 | 10 A* | इन्धन स्थानान्तरण p ump (द्वयद्वय इन्धन ट्याङ्की मात्र) | |||
19 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |||
20<27 | 10 A* | इन्जिन ECM पावर रिले (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन मात्र) | |||
21 | 10 A* | GEM (हाइड्रोलिक ब्रेक गाडीहरू मात्र) | |||
22 | 10 A* | इन्जिन IDM2 तर्क शक्ति (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन मात्र) | |||
23 | — | होइनप्रयोग गरिएको | |||
24 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |||
101 | 30A* * | बेन्डिक्स एयर ABS रिले (एयर ब्रेक वाहनहरू मात्र) | |||
101 | 30A** | WABCO ABS मोड्युलेटर रिले ( हाइड्रोलिक ब्रेक वाहनहरू मात्र) | |||
102 | 20A** | शरीर निर्माणकर्ता तयारी रिम फिड | |||
103 | 20A** | इग्निशन स्विच (जंक्शन बक्स फ्यूज 8, 9, 10, 11, 19, 29, 30) | |||
104 | 20A** | पावर पोइन्ट | |||
105 | 20A** | पावर डोर ताल्चा | |||
106 | 30A** | हेडल्याम्प | |||
107 | 50A**<27 | जंक्शन बक्स ब्याट्री फिड (1,2, 3, 4, 12, 13, 14, 15) | |||
108 | 40 A**<27 | इन्धन हीटर (कमिन्स इन्जिन मात्र) | |||
109 | 40 A** | पावर विन्डोज | 110 | 30A** | वाइपर पावर रिले (पार्क, कम/उच्च गति) |
111 | 30A** | शरीर निर्माण गर्ने तयारी | |||
112 | 40 A** | ब्लोअर मोटर | |||
113 | 30A** | तातो सिटहरू | |||
114 | 25A** | WABCO ABS ब्याट्री फिड (हाइड्रोलिक ब्रेक गाडीहरू मात्र) | |||
115 | 20A** | इग्निशन स्विच, सेन्ट्रल जंक्शन बक्स फ्यूज 8, 9, 10, 11, स्टार्टर मोटर रिले | |||
116 | 30A** | शरीर निर्माण गर्ने तयारी | |||
117 | 20A** | शरीर निर्माणकर्ता तयारी/ट्रेलर सकेट स्टप (क्याटरपिलर र कमिन्स इन्जिनहरूमात्र) | |||
118 | 60A** | हाइड्रोलिक ब्रेक ट्रेलर दुई फ्यूज ब्लक | |||
119/ 120 | 60A** | हाइड्रोलिक ब्रेक ट्रेलर दुई फ्यूज ब्लक। एयर ब्रेक ट्रेलर दुई फ्यूज ब्लक | |||
121/122 | 60A** | HydroMax मोटर। एयर ब्रेक ट्रेलर दुई फ्यूज ब्लक | |||
201 | — | वाशर पम्प रिले | |||
202<27 | — | वाइपर गति रिले | |||
203 | — | वाइपर रन/पार्क रिले | <24|||
204 | — | न्यूट्रल स्टार्ट रिले (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन मात्र) | |||
204 | — | एक्जस्ट ब्रेक रिले (क्याटरपिलर र कमिन्स इन्जिनहरू मात्र) | |||
205 | — | आरएच स्टप/टर्न रिले | |||
206 | — | LH रोक/टर्न रिले | |||
207 | — | ड्रेन भल्भ हीटर रिले | |||
208 | — | ब्याक-अप बत्ती रिले | |||
302 | — | पार्क बत्ती रिले | |||
303 | — | ब्लोअर मोटर रिले | |||
304 | — | एयर एबीएस रिले | |||
304 | — | हाइड्रोलिक मोड्युलेटर रिले | |||
401 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |||
501 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |||
502 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |||
503 | — | होइनप्रयोग भयो 0>** मैक्सी फ्यूज एयर ब्रेक ट्रेलर टो रिले (यदि सुसज्जित छ) (2006)एयर ब्रेक ट्रेलर टो रिले (यदि सुसज्जित छ) (2006)
| |||
1 | 30A* | ट्रेलर टो ABS फिड | |||
2 | 30A* | ट्रेलर टो पार्क/मार्कर बत्ती | |||
3 | 30A* | ट्रेलर टो स्टप बत्तीहरू | |||
4 | 30A* | ट्रेलर टो टर्न/स्टप बत्तीहरू (संयुक्त) | |||
4 | 30A* | ट्रेलर टो टर्न बत्तीहरू (अलग) | |||
5 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |||
R1 | — | ट्रेलर टो एबीएस रिले | |||
R2 | — | ट्रेलर टो स्टप बत्ती रिले | |||
R3 | — | ट्रेलर टो पार्क/मार्कर बत्ती रिले | |||
R4 | — | ट्रेलर टो टेल ल्याम्प रिले | |||
R5 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |||
R6 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |||
R7 | — | Tr ailer टो बायाँ टर्न/स्टप बत्ती रिले (संयुक्त) | |||
R7 | — | ट्रेलर टो बायाँ टर्न बत्ती रिले (अलग) | |||
R8 | — | ट्रेलर टो दायाँ मोड/स्टप बत्ती रिले (संयुक्त) | |||
R8 | — | ट्रेलर टो दायाँ टर्न बत्ती रिले (अलग) | |||
* मैक्सी फ्यूज<4 |
इनलाइन फ्यूज
तपाईँको गाडीमा दुईवटा छन्इनलाइन फ्यूजहरू ब्याट्रीद्वारा ब्याट्री केबलहरूमा/मा अवस्थित हुन्छन्। प्रसारण नियन्त्रण मोड्युलको लागि 10A फ्यूज र इन्जिन नियन्त्रण मोड्युलको लागि 40A फ्यूज।
2008
यात्री डिब्बा
को असाइनमेन्ट प्यासेन्जर डिब्बा (2008)
№ | एम्प रेटिङ | विवरण |
---|---|---|
१ | 20A | हर्न रिले |
2 | 15A | फ्लाशर | 3 | 20A | सिगार लाइटर |
4 | 10A | डायग्नोस्टिक्स, पार्किङ ब्रेक चेतावनी |
5 | 15A | ब्लेन्ड डोर एक्चुएटर, क्लाइमेट मोड, ब्याक-अप बत्ती, DRL सिग्नल, तातो सिटहरू, ट्रेलर ABS, निकास ब्रेकहरू |
6 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
7 | —<27 | प्रयोग गरिएको छैन |
8 | 5A | रेडियो, GEM 4 |
9 | 5A | पावर विन्डो स्विच एलईडी र रिले |
10 | 15A | तातो ऐना |
11 | 5A | वाइपर मोटर, धुने पम्प रिले |
12 | 10A<27 | स्टपल्याम्प स्विच (हाइड्रोलिक ब्रेक गाडीहरू मात्र), एलिसन पुश-बटन सिफ्टर |
13 | 20A | क्लस्टर, रेडियो |
14 | 10A | भित्री बत्ती रिले |
15 | 10A | इन्टेरियर ल्याम्प रिले, GEM, भ्यानिटी मिरर |
16 | 15A | उच्च बीम, सूचक |
17 | — | होइनविवरण |
F1 | 15A* | मुख्य बत्तीको स्विच |
F2 | 30A* | पावर सीट (ड्राइभर) |
F3 | 30A* | पावर सीट (यात्रु)<27 |
F4 | 15A* | वाशर पम्प रिले, धुने पम्प मोटर |
F5 | 15A* | एक्जस्ट ब्रेक (क्याटरपिलर र कमिन्स इन्जिन) |
F6 | 15A* | एयर इन्टेक हीटर (क्याटरपिलर इन्जिन) ) |
F7 | 15A* | स्टपल्याम्प स्विचहरू |
F8 | 25A * | ईन्धन हीटर रिले (क्याटरपिलर इन्जिन) |
F8 | 20A* | ईन्धन हीटर रिले (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन) ) |
F9 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
F10 | 15A* | तातो ड्रेन भल्भ |
F11 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
F12 | — | प्रयोग नगरिएको |
F13 | 10 A* | पार्किङ ब्रेक | <24
F14 | — | प्रयोग नगरिएको |
F15 | 7.5A* | बडी बिल्डर - ट्रेलर एडाप्टर स्टपल्याम्प्स |
F16 | 5A* | WABCO हाइड्रोलिक ABS |
F17 | — | प्रयोग नगरिएको |
F18 | 10 A* | इन्धन स्थानान्तरण पम्प |
F19 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
F20 | 10 A* | इन्जिन ECM पावर रिले (6.0) एल पावर स्ट्रोक इन्जिन) |
F21 | 10 A* | हाइड्रो-म्याक्स मोटरको लागि नियन्त्रण |
F22 | 10 A* | V8प्रयोग गरिएको |
18 | 5A | हेडल्याम्प स्विच भित्री प्रकाश |
19 | 15A | इन्जिन नियन्त्रण |
20 | 5A | स्टार्टिङ सिस्टम |
21 | 10A | DRL प्रतिरोधक |
22 | 15A | एयर हर्न, एयर सस्पेन्सन डम्प, दुई- स्पीड एक्सल, ड्राइभर-नियन्त्रित लकिङ भिन्नता |
23 | 10A | फ्लाशर |
24<27 | 15A | ABS, एयर ड्रायर, भ्याकुम पम्प, इन्धन हीटर रिले |
25 | 10A | फंक्शन चयनकर्ता स्विच |
26 | 10A | RH लो बीम हेडल्याम्प |
27 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
28 | 10A | LH लो बीम हेडल्याम्प |
29 | 10A | क्लस्टर चेतावनी बत्ती, गेज, GEM, हाइड्रोलिक ABS |
30 | 15A | एलिसन इलेक्ट्रोनिक प्रसारण |
31 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
रिले 1 | — | भित्री बत्तीहरू |
रिले 2 | — | प्रयोग नगरिएको | रिले 3 | — | हर्न |
रिले 4 | — | एक- टच डाउन विन्डो |
रिले 5 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
पावर वितरण बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2008)
№ | एम्प रेटिङ | विवरण<23 | |
---|---|---|---|
1 | 15A* | मुख्य प्रकाशस्विच | |
2 | 30A* | पावर सीट (ड्राइभर) | |
3 | 30A* | पावर सिट (यात्रु) | |
4 | 15A* | वाशर पम्प रिले, धुने पम्प मोटर | |
5 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |
6 | 15A*<27 | एयर इन्टेक हीटर (केटरपिलर इन्जिन मात्र) | |
7 | 15A* | स्टपल्याम्प स्विचहरू (एयर ब्रेक सवारी साधनहरू मात्र) | |
8 | 25A* | इंन्धन हिटर रिले (केटरपिलर इन्जिनले दोहोरो इन्धन ट्याङ्की भएको गाडी मात्र) | |
9 | 20A* | इन्हिबिट रिले, इन्जिन ECM, क्लस्टर, ट्रान्समिशन TCM | |
10 | 15A* | तातो नाली भल्भ | |
11 | 30A* | इलेक्ट्रिक ट्रेलर ब्रेक | |
12 | 20A* | डेटाइम रनिङ ल्याम्पहरू (DRL), ब्लेन्ड डोर एक्चुएटर, क्लाइमेट मोड, ब्याक-अप, तातो सिटहरू, ट्रेलर ABS, निकास ब्रेक | |
13 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |
14 | — | प्रयोग गरिएको छैन | <24|
15 | 7.5A* | शरीर बिल्डर - ट्रेलर एडाप्टर स्टपल्याम्प्स | |
16 | 5A* | बेन्डिक्स एयर एबीएस (एयर ब्रेक वाहनहरू मात्र) | |
16 | 5A* | WABCO ABS (हाइड्रोलिक ब्रेक गाडीहरू मात्र) | |
17 | — | प्रयोग नगरिएको | |
18 | 10 A* | इन्धन स्थानान्तरण पम्प (द्वयद्वय इन्धन ट्याङ्की मात्र) | |
19 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |
20 | — | होइनप्रयोग गरिएको | |
21 | 10 A* | Hydromax मोटर नियन्त्रण | |
22 | — | प्रयोग नगरिएको | |
23 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |
24 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |
101 | 30A** | बेन्डिक्स एयर एबीएस रिले (एयर ब्रेक वाहनहरू मात्र) | |
101 | 30A** | WABCO ABS मोड्युलेटर रिले (हाइड्रोलिक ब्रेक वाहनहरू मात्र) | 102 | 20A** | ग्राहक पहुँचमा इग्निशन स्विच |
103 | 20A** | इग्निशन स्विच (जंक्शन बक्स फ्यूज 8, 9, 10, 11, 19, 29 र 30) | |
104 | 20A** | पावर पोइन्ट | |
105 | 20A** | पावर डोर ताल्चा | |
106 | 30A** | मुख्य लाइट स्विच, मल्टीफंक्शन स्विच, CJB फ्यूज 16, 26 र 28, हेडल्याम्प, DRL रिले | |
107 | 50A** | जंक्शन बक्स फ्युज 1, 2, 3, 4, 12, 13, 14 र 15 | |
108 | 40 A** | ईन्धन हीटर रिले (कमिन्स इन्जिन मात्र) | |
109 | 40 A** | Po wer windows रिले | |
110 | 30A** | वाइपर पावर रिले (पार्क, LowYHigh स्पीड) | |
111 | 30A** | पार्क बत्ती रिले, पार्क बत्ती | |
112 | 40 A** | 26>11425A** | हाइड्रोलिक ABS ECUशक्ति |
115 | 20A** | इग्निशन स्विच, केन्द्रीय जंक्शन बक्स फ्यूज 8, 9, 10 र 11, स्टार्टर मोटर रिले | |
116 | 30A** | बायाँ/दायाँ टर्न रिले, ब्याक-अप बत्ती रिले | |
117 | 20A** | स्टपल्याम्प रिले | |
118 | 60A** | हाइड्रोलिक ब्रेक वाहनहरू (ट्रेलर टो प्याकेज मात्र) | |
119/120 | 60A** | हाइड्रोलिक ब्रेक गाडी (ट्रेलर टो प्याकेज मात्र) | 119/120 | 60A** | एयर ब्रेक गाडीहरू (ट्रेलर टो प्याकेज मात्र) |
121/122 | 60A** | हाइड्रोलिक ब्रेक, ABS प्रणाली | |
121/122 | 60A** | एयर ब्रेक ट्रेलर टो फ्यूज ब्लक | |
201 | — | वाशर पम्प रिले | |
202 | — | वाइपर स्पीड रिले | |
203 | — | वाइपर अन/अफ रिले | |
206 | — | LH स्टप/टर्न आर elay | |
207 | — | हाइड्रोलिक ABS घटना रिले | |
208 | — | ब्याक-अप बत्ती रिले | |
209 | — | स्टपल्याम्प रिले | |
301 | — | ईन्धन हीटर / इन्धन स्थानान्तरण पम्प रिले | |
302 | — | पार्क बत्ती रिले | |
303 | — | ब्लोअर मोटर रिले | |
304 | — | एयर एबीएसरिले | |
304 | — | हाइड्रोलिक मोड्युलेटर रिले | |
<27 | * मिनी फ्यूज |
** मैक्सी फ्यूज
एयर ब्रेक ट्रेलर टो रिले (यदि सुसज्जित छ) (2008)
ट्रेलर टो रिले (यदि सुसज्जित छ) (2008)
№ | एम्प रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 30A* | ट्रेलर टो ABS फिड |
2 | 30A* | ट्रेलर टो पार्क/मार्कर बत्ती |
3 | 30A* | ट्रेलर टो स्टप बत्ती | <24
4 | 30A* | ट्रेलर टो टर्न/स्टप बत्ती (संयुक्त) |
4 | 30A* | ट्रेलर टो टर्न बत्तीहरू (अलग) |
5 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
R1 | — | ट्रेलर टो ABS रिले |
R2 | — | ट्रेलर टो मार्कर बत्ती रिले |
R3 | — | ट्रेलर टो स्टप बत्ती रिले |
R4<27 | — | ट्रेलर टो टेल ल्याम्प रिले |
R5 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
R6 | — | <2 6>प्रयोग गरिएको छैन|
R7 | — | ट्रेलर टो बायाँ टर्न बत्ती रिले |
R8 | — | ट्रेलर टो दायाँ टर्न बत्ती रिले |
* मैक्सी फ्यूज<4 |
इनलाइन फ्यूजहरू
तपाईंको गाडीमा ब्याट्रीद्वारा ब्याट्री केबलहरूमा/मा अवस्थित दुईवटा इनलाइन फ्यूजहरू छन्। प्रसारण नियन्त्रण मोड्युलको लागि 10A फ्यूज र इन्जिन नियन्त्रणको लागि 40A फ्यूजमोड्युल।
2011
यात्री डिब्बा
यात्रुको डिब्बा (२०११)
№ | Amp रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 20A | Horn<27 |
2 | 15A | फ्लाशर रिले |
3 | 20A | पावर पोइन्ट |
4 | 10A | डेटा लिंक कनेक्टर (DLC), इन्जिन डायग्नोस्टिक कनेक्टर, पार्किङ ब्रेक चेतावनी |
5 | 15A | रिले चलाउनुहोस् |
6 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
7 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
8 | 5A<27 | रेडियो, GEM |
9 | 5A | पावर विन्डो रिले |
10 | 15A | तातो ऐना |
11 | 5A | वाइपर र धुने प्रणालीहरू |
12 | 10A | ट्रान्समिशन शिफ्ट चयनकर्ता |
13 | 20A | रेडियो , पावर मिरर |
14 | 10A | भित्री बत्ती रिले |
15 | 10A | आन्तरिक बत्ती सम्बन्ध y |
16 | 15A | उच्च बिम, सूचक |
17 | — | प्रयोग नगरिएको |
18 | 5A | डिमर स्विच, भित्री प्रकाश |
19 | 15A | इन्जिन नियन्त्रण |
20 | 5A | स्टार्टिङ सिस्टम |
21 | 10A | DRL प्रतिरोधक |
22 | 15A | एयर हर्न, एयर निलम्बन डम्प, दुई-गतिएक्सल, ड्राइभर-नियन्त्रित लकिङ भिन्नता |
23 | 10A | फ्लाशर रिले |
24<27 | 15A | ABS रिले, फ्युल हीटर रिले, एयर डाइयर |
25 | 10A | ब्लोअर मोटर रिले |
26 | 10A | दायाँ हात तल्लो बीम हेडलाइट |
27 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
28 | 10A | बायाँ-हात कम बीम हेडलाइट |
29 | 10A | क्लस्टर, GEM |
30 | 15A | एलिसन इलेक्ट्रोनिक प्रसारण |
31 | 15A | मिरर फोल्ड रिले |
रिले 1 | — | भित्री बत्ती |
रिले 2 | — | प्रयोग नगरिएको |
रिले ३ | — | हर्न |
रिले 4 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
रिले 5 | — | प्रयोग नगरिएको |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
पावर वितरण बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2011)
№ | एम्प रेटिङ | विवरण |
---|---|---|
1<27 | 20A | अपफिटर स्विचहरू (AUX 2 र AUX 4) |
2 | 30A | पावर सीट (ड्राइभर ) |
3 | 30A | पावर सीट (यात्रु) |
4 | 15A | विंडशील्ड वाशर रिले, धुने पम्प मोटर |
5 | 5A | ब्रेक चेतावनी स्विच (हाइड्रोलिक ब्रेक मात्र) |
6 | 20A | अपफिटर स्विचहरू (AUX 1 र AUX3) |
7 | 15A | ब्रेक प्रेसर स्विच, ABS घटना रिले |
8<27 | 20A | DEF (युरिया), लाइन हीटर |
9 | 20A | इग्निशन स्विच, स्टार्टर कटअफ |
10 | 15A | एयर ट्याङ्की नमी हटाउने भल्भ |
11 | 30A | विद्युत ट्रेलर ब्रेक |
12 | 20A | यात्री डिब्बा फ्यूज बक्स 5 र 21 | 13 | 15A | उपकरण क्लस्टर/गेटवे मोड्युल |
14 | 20A | नाइट्रोजन अक्साइड सेन्सर |
15 | — | प्रयोग नगरिएको |
16 | 5A | Bendix® Air ABS |
17 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
18 | 10A | इन्धन स्थानान्तरण पम्प |
19 | — | प्रयोग नगरिएको | <24
20 | — | प्रयोग नगरिएको |
21 | — | होइन प्रयोग गरिएको |
22 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
23 | — | प्रयोग नगरिएको |
24 | — | प्रयोग नगरिएको |
30A | Bendix Air ABS रिले (एयर ब्रेक गाडीहरू मात्र) | |
101 | 30A | हाइड्रोलिक ब्रेक मोड्युल (हाइड्रोलिक ब्रेक गाडीहरू मात्र) |
102 | 20A | इग्निशन स्विच |
103 | 20A | इग्निशन स्विच, यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्स फ्यूज 19, 29 र 30 |
104 | 20A<27 | शक्तिबिन्दु |
105 | 20A | पावर डोर लक स्विचहरू |
106 | 30A | मुख्य बत्तीको स्विच, बहु-कार्यात्मक स्विच |
107 | 50A | यात्री डिब्बा फ्यूज बक्स फ्यूज १,२, 3, 4, 12, 13, 14 र 15 |
108 | 40A | इन्धन हिटर |
109 | 40A | पावर विन्डो |
110 | 30A | विन्डशील्ड वाइपर | <24
111 | 30A | बडी बिल्डर रिले, पार्किङ बत्ती |
112 | 40A | ब्लोअर मोटर |
113 | 30A | तातो सिट, एयर-राइड सीट |
114 | 20A | उपचार पछि DCU |
115 | 20A | इग्निशन स्विच, यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्स फ्यूज 8, 9, 10 र 11 |
116 | 30A | बायाँ/दायाँ टर्न रिले, ब्याक-अप बत्ती रिले |
117 | 20A | स्टपल्याम्पहरू |
118 | 60A | हाइड्रोलिक ब्रेक वाहनहरू (ट्रेलर टो' प्याकेज मात्र) |
601 | 60A<27 | ट्रेलर सकेट |
602 | 60A | एयर ब्रेक ट्रेलर टो फ्यूज ब्लक |
602 | 30A | हाइड्रोलिक ब्रेक पम्प मोटर २ |
201 | — | विंडशील्ड धुने रिले<27 |
202 | — | वाइपर हाई/लो रिले |
203 | — | वाइपर रन/पार्क रिले |
204 | — | विन्डशील्ड वाइपररिले |
205 | — | शरीर निर्माणकर्ता रिले, दायाँ मोड |
206 | — | बॉडी बिल्डर रिले, बायाँ मोड |
207 | — | ABS घटना रिले (हाइड्रोलिक ब्रेक वाहनहरू मात्र) |
208 | — | बडी बिल्डर रिले, ब्याक-अप बत्ती रिले |
209<27 | — | सहायक स्टपल्याम्प रिले |
301 | — | ईन्धन हीटर / इन्धन स्थानान्तरण पम्प रिले |
302 | — | बडी बिल्डर रिले, पार्किङ बत्ती रिले |
303 | — | ब्लोअर मोटर रिले |
304 | — | DEF (यूरिया) लाइन हीटर रिले |
इन्जिनमा व्यक्तिगत म्याक्सी फ्यूज होल्डर कम्पार्टमेन्ट | ||
9925 | 30A | हाइड्रोलिक ब्रेक पम्प मोटर १ |
रिले केन्द्र
रिले केन्द्र फुटवेलको दाहिने छेउमा यात्रु पक्ष ए-पिलरको छेउमा अवस्थित छ।
№ | रिले वर्णन मा | |
---|---|---|
R1 | वसन्त लागू हाइड्रोलिक रिलीज चेतावनी चाइम मोड्युल | |
R2 | A /C कम्प्रेसर क्लच | |
R3 | पावर विन्डोज | |
R4 | फ्लाशर (मानक/एलईडी) | |
R5 | अपफिटर रिले 1 | |
R6 | अपफिटर रिलेइन्जिन IDM2 तर्क शक्ति | |
F23 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
F24 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
F101 | 30A** | एयर एबीएस रिले, हाइड्रोलिक मोड्युलेटर रिले | <24
F102 | 20A** | ग्राहक पहुँचमा इग्निशन स्विच |
F103 | 50A** | इग्निशन स्विच, सेन्ट्रल जंक्शन बक्स (CJB) 8, 9, 10, 11, 19, 20, 23, 24, 25, 29, 30, 31 |
F104 | 20A** | पावर पोइन्ट |
F105 | 20A** | ढोका लक स्विचहरू |
F106 | 30A** | मुख्य लाइट स्विच, मल्टीफंक्शन स्विच, CJB फ्यूज 16, 26 र 28, हेडल्याम्प, DRL रिले |
F107 | 50A** | CJB फ्युज 1, 2, 3, 4, 12, 13, 14, 15 | F108 | 40 A** | ईन्धन हीटर रिले (Cummins इन्जिन) |
F109 | 40 A* * | पावर विन्डोज रिले |
F110 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
F111 | 30A** | पार्क बत्ती रिले, पार्क बत्ती |
F112 | 40 A** | ब्लोअर मोटर रिले, ब्लोअर मोटर |
F113 | 30A** | तातो सिटहरू |
F114 | 25A** | हाइड्रोलिक ABS ECU पावर |
F115 | 40 A ** | इग्निशन स्विच, CJB फ्यूज 21 |
F116 | 30A** | टर्न रिले र ब्याक-अप बत्ती रिले |
F117 | 20A** | स्टपल्याम्प रिले (क्याटरपिलर र कमिन्स2 |
R7 | हेडलाइटहरू | |
R8 | स्पेयर | |
R9 | अपफिटर रिले 3 | |
R10 | स्टार्टर | |
R11 | DCU | |
R12 | टू-स्पीड एक्सल/डिफरेंसियल लक | |
R13 | ढोकाको ताला | |
R14 | एयर ट्याङ्की नमी भल्भ | |
R15 | DRL #1 | <24|
R16 | तातो ऐना | |
R17 | स्पेयर | |
R18 | अपफिटर रिले 4 | |
R19 | PRNDL डिस्प्ले | |
R20 | चयनित उत्प्रेरक रिडक्सन (SCR) प्रणाली (NOx) | |
R21 | Run | |
R22 | डोर अनलक | |
R23 | ABS चेतावनी सूचक | |
R24 | DRL #2 | |
R25 | पार्क बत्तीहरू | |
R26 | स्पेयर |
ट्रेलर टो रिले (यदि सुसज्जित छ) (2011)
ट्रेलर टो रिले (यदि सुसज्जित छ) (2011)
№ | एम्प रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 30A*<2 7> | ट्रेलर टो ABS फिड (गैर इलेक्ट्रिक ट्रेलर ब्रेक गाडीहरू मात्र) |
2 | 30A* | ट्रेलर टो पार्क/मार्कर बत्तीहरू |
3 | 30A* | ट्रेलर टो स्टप बत्ती |
4 | 30A* | ट्रेलर टो टर्न/स्टप बत्तीहरू (संयुक्त) |
4 | 30A* | ट्रेलर टो टर्न ल्याम्पहरू (अलग ) |
5 | — | होइनप्रयोग गरिएको |
R1 | — | ट्रेलर टो एबीएस रिले (गैर इलेक्ट्रिक ट्रेलर ब्रेक गाडीहरू मात्र) |
R2 | — | ट्रेलर टो मार्कर बत्ती रिले |
R3 | — | ट्रेलर टो स्टप बत्ती रिले |
R4 | — | ट्रेलर टो टेल ल्याम्प रिले |
R5 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
R6 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
R7 | — | ट्रेलर टो बायाँ टर्न बत्ती रिले |
R8 | — | ट्रेलर टो दायाँ मोड बत्ती रिले |
* मैक्सी फ्यूज |
इनलाइन फ्यूजहरू
तपाईँको गाडीमा ब्याट्री बक्समा रहेको ब्याट्री केबलहरूमा/एप्लिकेसनको आधारमा धेरै इनलाइन फ्यूजहरू हुन सक्छन्।
सबै एलिसन प्रसारण- सुसज्जित सवारी साधनहरूमा ब्याट्री बक्समा रहेको सफा पावर केबलहरूमा 10 Amp फ्यूज हुन्छ।
सबै सवारी साधनहरूमा ब्याट्री बक्समा रहेको सफा पावर केबलहरूमा 30 एम्प फ्यूज हुन्छ।
सबै सवारी साधन समान ईटन ट्रान्समिसनसँग ब्याट्री बक्समा रहेको क्लिन पावर केबलहरूमा 30 एम्प फ्यूज हुन्छ।
सबै हाइड्रोलिक ब्रेक सुसज्जित सवारी साधनहरूमा सफा पावर केबलहरूमा 40 एम्प फ्यूज हुन्छ। ब्याट्री बक्समा अवस्थित छ र थप 30 एम्प फ्यूज सवारी साधनको इन्जिनमा रहेको पावर वितरण केन्द्रको ठीक माथि फ्यूज होल्डरमा अवस्थित छ।कम्पार्टमेन्ट।
इन्जिन)** मैक्सीफ्यूज
फ्यूज ब्लक – केन्द्रीय जंक्शन बक्स
№ | Amp रेटिंग | फ्यूज विवरण | ||
---|---|---|---|---|
1 | 20A<27 | हर्न रिले | ||
2 | 15A | हाजार्ड फ्ल्याशर | ||
3 | 20A | सिगार लाइटर | ||
4 | 10A | डायग्नोस्टिक्स | ||
5 | 15A | ढोकाको एक्ट्युएटर, ब्याकअप बत्ती, DRL सिग्नल, तातो सिटहरू | ||
6 | 10A | हर्न स्विच | ||
7 | — | प्रयोग गरिएको छैन | ||
8<27 | 5A | रेडियो, GEM ACC | ||
9 | 5A | हेडल्याम्प स्विच एलईडी, विन्डो स्विच एलईडी र रिले | ||
10 | 15A | तातो र उज्यालो ऐना | ||
11 | 30A | वाइपर मोटर, धुने पम्प रिले | ||
12 | 10A | स्टप ल्याम्प स्विच (हाइड्रोलिक ब्रेक गाडीहरू) | ||
13 | 20A | क्लस्टर, रेडियो | ||
14 | 10A | आन्तरिक बत्ती रिले | ||
15 | 10A | भित्री बत्ती रिले | ||
16 | 15A | हेडल्याम्प उच्च बीम, उच्च बीम सूचक | ||
17 | — | प्रयोग गरिएको छैन | ||
18 | 5A | हेडल्याम्प स्विच भित्री प्रकाश | ||
19 | 15A | इन्जिन नियन्त्रण (सबै इन्जिनहरू), एक्सेलेरेटर पेडल (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन) | ||
20 | 15A | सुरु हुँदैप्रणाली | ||
21 | 10A | DRL प्रतिरोधक | ||
22 | 15A | गति नियन्त्रण फिड (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन), एयर सोलेनोइड, इन्धन स्थानान्तरण पम्प | ||
23 | 10A | हाजार्ड फ्ल्याशर (रन) | ||
24 | 15A | ABS, एयर ड्रायर, भ्याकुम पम्प, इन्धन हीटर रिले | ||
25 | 10A | फंक्शन चयनकर्ता स्विच | ||
26 | 10A | RH हेडल्याम्प लो बीम | ||
27 | — | प्रयोग गरिएको छैन | ||
28 | 10A | 26 21>30 | — | प्रयोग नगरिएको |
31 | 15A | एलिसन प्रसारण वा ABS घटना | ||
रिले 1 | 1/2 ISO | इन्टेरियर ल्याम्प रिले | ||
रिले 2 27> | 1/2 ISO | प्रयोग गरिएको छैन | ||
रिले 3 | पूर्ण ISO | हर्न रिले | ||
रिले 4 | पूर्ण ISO | एक टच विन्डो डाउन रिले | ||
R elay 5 | Full ISO | प्रयोग नगरिएको |
2005
यात्री डिब्बा
<0 यात्रुको डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2005)№ | एम्प रेटिङ | फ्यूज विवरण |
---|---|---|
1 | 20A | Horn |
2 | 15A | टर्न/जोखिम बत्ती |
3 | 20A | सिगारहल्का |
4 | 10A | डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
5 | 15A | ब्याक-अप बत्ती, DRL रिले, ब्लेन्ड डोर एक्चुएटर, तातो सिट मोड्युल, ट्रेलर ABS रिले |
6 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
7 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
8 | 5A | रेडियो, GEM |
9 | 5A | स्विच रोशनी (हेडल्याम्प, पावर विन्डोज, पावर डोर लक), पावर विन्डो रिले |
10 | 15A | तातो/प्रकाशित ऐना |
11 | 30A | वाइपर मोटर, धुने पम्प रिले |
12 | 10A | स्टपल्याम्प स्विच (हाइड्रोलिक ब्रेक वाहनहरू मात्र) |
13 | 20A | रेडियो, क्लस्टर |
14 | 10A | आन्तरिक बत्तीहरू |
15 | 10A | GEM, भित्री बत्ती रिले, नक्सा बत्तीहरू |
16 | 15A | उच्च बिमहरू |
17 | — | प्रयोग नगरिएको |
18 | 5A | हेडल्याम्प स्विच, GEM |
19 | 15A | इ ngine ECM (क्याटरपिलर र कमिन्स इन्जिन) |
19 | 15A | इन्जिन ECM, Accel, Crank (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन मात्र) |
20 | 15A | स्टार्टर रिले, GEM |
21 | 10A<27 | डेटाइम रनिङ ल्याम्पहरू (DRL) |
22 | 15A | एयर सोलेनोइड ४-प्याक (एयर हर्न, एयर सस्पेन्सन डम्प, डिफरेंसियल लक एक्सल र दुई-गतिएक्सल) |
23 | 10A | इलेक्ट्रोनिक फ्ल्यासर |
24 | 15A | भ्याकुम पम्प, एयर ड्रायर, ABS, ईन्धन हीटर/ईन्धन स्थानान्तरण पम्प रिले, तातो नाली भल्भ, 6.0L पावर स्ट्रोक वाटर इन फ्युल (WIF) मोड्युल |
25 | 10A | ब्लोअर मोटर रिले |
26 | 10A | RH कम बीम हेडल्याम्प |
27 | — | प्रयोग नगरिएको |
28 | 10A | LH कम बीम हेडल्याम्प |
29 | 10A | क्लस्टर (पावर, चेतावनी बत्ती), हाइड्रोलिक ABS रिले, एयर कर्षण नियन्त्रण | <24
30 | 30A | प्रयोग नगरिएको |
31 | 15A | एलिसन प्रसारण |
रिले 1 | — | भित्री बत्तीहरू |
रिले 2 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
रिले 3 | — | हर्न |
रिले 4 | — | एक टच डाउन विन्डो |
रिले 5 | — | प्रयोग गरिएको छैन<27 |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
32>
पावर डिमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट वितरण बक्स (2005)№ | एम्प मूल्याङ्कन | विवरण |
---|---|---|
1 | 15A* | पार्क बत्तीहरू, रूफ बत्तीहरू |
2 | 30A* | पावर सीट (ड्राइभर) |
3 | 30A* | पावर सीट (यात्रु) |
4 | 15A* | वाशर पम्प |
5 | 15A* | एक्जस्ट ब्रेक (क्याटरपिलर र कमिन्स इन्जिनहरूमात्र) |
6 | 15A* | एयर इन्टेक हीटर (केटरपिलर इन्जिन मात्र) |
7 | 15A* | स्टपल्याम्पहरू |
8 | 25A* | ईन्धन हीटर (क्याटरपिलर इन्जिन मात्र) |
8 | 20A* | ईन्धन हीटर (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन मात्र) |
9 | — | प्रयोग नगरिएको |
10 | 15A* | तातो नाली भल्भ |
11 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
12 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
13 | 10 A* | पावर पार्क ब्रेक |
14 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
15 | 7.5A* | शरीर निर्माण गर्ने तयारी/ट्रेलर सकेट स्टप (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन मात्र) |
16 | 5A* | WABCO हाइड्रोलिक ABS रन फिड |
17 | — | प्रयोग नगरिएको |
18 | 10 A* | इन्धन स्थानान्तरण पम्प (द्वयद्वय इन्धन ट्याङ्की मात्र) |
19 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
20 | 10 A* | इन्जिन ECM पावर रिले (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन मात्र) |
21 | 10 A* | GEM (हाइड्रोलिक ब्रेक गाडीहरू मात्र) |
22 | 10 A* | इन्जिन IDM2 तर्क शक्ति (6.0L पावर स्ट्रोक इन्जिन मात्र) |
23 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
24 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
101 | 30A ** | बेन्डिक्स एयर एबीएस रिले (एयर ब्रेक वाहनहरू मात्र) |
101 | 30A** | WABCO ABS मोड्युलेटर |