Renault Clio III (2006-2012) fuses na relays

Jose Ford

01-08-2023 Renault
  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap generasi katilu Renault Clio, dihasilkeun ti 2005 nepi ka 2014. Di dieu Anjeun baris manggihan diagram kotak sekering tina Renault Clio III 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 jeung 2012 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (layout sekering) jeung relay.

Fuse Layout Renault Clio III 2006- 2012

Sekering korek api (stopkontak listrik) dina Renault Clio III nyaeta sekering F9 dina kotak sekering panel Instrumen.

Lokasi kotak sekering

Kompartemen Mesin

Kompartemen panumpang

Gumantung kana kandaraan, buka panutup ka katuhu setir atawa kotak sarung.

Pikeun ngaidentipikasi sekering, tingal stiker alokasi sekering.

Diagram kotak sekering

Panel instrumen

Penetapan sekering dina panel instrumen
№ Pedaran
1 Relay sirkuit utama hurung 1
F1 30A Indikator (tanpa sistem asup tanpa konci)
F1 15A Motor wiper layar pungkur (kalayan sistem entri keyless)
F2 15A Modul kontrol AC, alat bantu, panel instrumen
F3 7,5A Modul kontrol eunteung panto, lampu interior, eunteung kasombonganlampu
F4 15A Panyambung tautan data (DLC), tanduk
F5 -

10A Teu dipaké (kalayan sistem keyless entry)

Lampu kotak sarung tangan, aréa beban lampu (tanpa sistem asup keyless) F6 25A Ngonci sentral, motor jandela listrik, supir F7 -

25A Teu Dipake (kalayan sistem keyless entry)

Saklar ganda jandela listrik, panto supir (tanpa sistem asup keyless ) F8 10A Modul kontrol ABS F9 15A Torek roko F10 20A Modul kontrol motor blower AC/heater (kontrol suhu manual) F11 20A Modul kontrol motor blower AC/manaskeun (kontrol suhu otomatis) F12 15A Modul kontrol AC, panel kontrol fungsi AC/manaskeun, tanduk sistem alarem, unit audio, kotak sekering / piring relay, fascia 2-relay 6/7, korsi dipanaskeun, modul kontrol multifungsi, r Pompa washer layar ceuli, modul kontrol fungsi setir, modul kontrol telepon, pompa washer layar angin F13 10A Posisi pedal rem (BPP )saklar, kotak sekering/pelat relay, fascia 2- relay 3 F14 -

5A Henteu dianggo (kalayan sistem asup tanpa konci)

Sénsor cahaya, modul kontrol eunteung panto, lampu interior, sénsor hujan, kasombonganlampu eunteung, wiper windscreen (tanpa sistem asup keyless) F15 -

20A Teu dipaké (kalawan sistem keyless entry)

Motor wiper layar pungkur (tanpa sistem asup tanpa konci) F16 30A

15A Indikator ( kalawan sistem keyless entry)

Modul kontrol Immobilizer (tanpa sistem keyless entry) F17 30A Ngonci Tengah F18 15A Modul kontrol eunteung panto, lampu interior, lampu eunteung kasombongan (kalayan sistem asup tanpa konci)

Modul kontrol multifungsi (tanpa sistem entri keyless) F19 5A Blower sensor suhu dina mobil F20 25A Motor jandéla listrik, panumpang F21 Dioda jandéla listrik, pungkur

Sekering potong konsumen

Sekering potong konsumen
№ A Pedaran
1 Relay jandéla listrik, supir
2 –
3 Relay lampu eureun
4 –
5 –
6 Relay jandela listrik – tukang 1
7 Relay jandela listrik – tukang 2
F1 –
F2 20A Dipanaskeunkorsi
F3 15A Sunroof
F4 25A Jandela listrik, pungkur
F5 –
F6 –

Kompartemen mesin

Penempatan sekering jeung relay dina kompartemen mesin
№ Amp Deskripsi
1 Relay jandela tukang dipanaskeun
2 Relay kontrol mesin (EC)- iwal K9K764
3 Headlamp low beam relay
4 Kabut lampu relay
5 Relay motor starter
6 –
7 Relay motor blower coolant engine, laju luhur 1
8 Relay motor blower coolant engine, speed low2
9 Relay sirkuit utama ignition2
F1 25A Modul kontrol ABS
F2 –
F3 10A Headlamp high beam, katuhu
F4 10A Headlamp high beam, left
F5 10A Modul kontrol AC, ngonci sentral, switch pamilih cruise control, motor jandela listrik, katuhu pungkur, sistem ABS / ESP, tampilan multifungsi, lampu samping RH, buntut RH lampu
F6 10A Unit audio, ngonci sentral, korek api, eunteung pantosaklar adjustment, saklar ganda jandela listrik, panto supir, motor jandela listrik, kénca pungkur, saklar jandela listrik, panto panumpang, modul kontrol adjustment headlamp, lampu plat lisénsi, bantuan parkir, lampu samping LH, lampu buntut LH, sistem kontrol traction (TCS). )
F7 15 A Relay pamanas bantu 1/2, switch ngabalikeun cruise control, konektor data link (DLC), setir listrik , modul kontrol headlamp gas discharge, modul kontrol multifungsi, switch pamilihan mode transmisi, pamilih transmisi, modul kontrol monitor tekanan ban
F8 20A Motor wiper kaca hareup
F9 15A Motor adjustment headlamp, katuhu, headlamp low beam, katuhu
F10 15A Motor adjustment headlamp, kénca, lampu sorot low, kénca
F11 10A Kompresor AC clutch
F12 – –
F13 25A Solenoid motor starter
F14 20 A Modul kontrol transmisi (TCM)
F15 – –
F16 15A Jandela tukang dipanaskeun
F17 15A Relay pompa washer headlamp
F18 5 A Modul kontrol transmisi (TCM)
F19 – –
F20 10A Ngabalikeunlampu
F21 20A Ignition coils
F22 20 A Modul kontrol mesin(ECM)
F23 10 A Modul kontrol sistem restraint tambahan (SRS)
F24 10 A Modul kontrol mesin(ECM), solenoid konci kolom setir – kalawan sistem asup tanpa konci
F25 20A Lampu kabut hareup

Kotak sekering catu daya

Kotak sekering catu daya
№ A Deskripsi
1 Relay pompa washer headlamp 1
2 Relay pompa washer headlamp 2
3 Relay headlamp kaluaran gas
F1 30A Mesin kontrol (EC)relay- K9K764
F2 30A Transmisi pompa relay- D4F764(sequential gearbox mékanis)
F3 30A Blowermotor coolant-K9K766,D4F764 (kotak gear mékanis sequential)
F4 30A Motor blower coolant engine -K4M, K4J, D4F(MT)
F5 50A Kotak sekering /plat relay, fascia 2-sekering F2-F4
F6 80A Pemanas bantu 1/2
F7 –
F8 50A Kadali ABSmodul
F9 –
F10 –
F11 –
F12 10A Relay headlamp kaluaran gas

Sekering utama

№ Amp Deskripsi
F1 350A Kotak sekering/pelat relay, engine bay 2 -sekering F2-F8, kotak sekering/pelat relay, teluk mesin 3-sekering F2/F3
F2 70A Kotak sekering/relay pelat, fascia 1 -fuse F16-F18, kotak sekering/pelat relay, engine bay 2-sekering F1
F3 60A Kakuatan listrik setir
F4 70A Kotak sekering/pelat relay, fascia 1 – sekering F1-F6/F20, relay 1
F5 60A Modul kontrol multifungsi
pos saméméhna Mercedes-Benz CLA-Class (C117; 2014-2019) sekering sareng relay
Tulisan salajengna Toyota 86 / GT86 (2012-2018) sekering na relays

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.