सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2013 देखि 2019 सम्म उत्पादन गरिएको पहिलो पुस्ताको मर्सिडीज-बेन्ज CLA-क्लास (C117) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Mercedes-Benz CLA180, CLA200, को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। CLA220, CLA250, CLA45 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 र 2019 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।<4
फ्यूज लेआउट Mercedes-Benz CLA-Class 2014-2019
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) मर्सिडीज-बेन्ज CLA- मा फ्यूज क्लास प्यासेन्जर डिब्बा फ्यूज बक्समा फ्यूज #70 (रियर सेन्टर कन्सोल सकेट), 71 (लगेज कम्पार्टमेन्ट सकेट) र #73 (फ्रन्ट सिगरेट लाइटर, भित्री पावर आउटलेट) हुन्।
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बाकस
फ्यूज बक्स स्थान
फ्लोरमेटहरू हटाउनुहोस्।
एर्रोको दिशामा छिद्रित भुइँ कभरिङ (१) फोल्ड गर्नुहोस्।
कभर रिलिज गर्न (३), रिटेनिङ क्ल्याम्प (२) थिच्नुहोस्।
फोल्ड आउट कभर (३) को दिशामा क्याचमा रुनुहोस्।
कभर हटाउनुहोस् (3) अगाडि।
फ्यूज विनियोजन चार्ट (4) तल्लो दाहिने हातमा अवस्थित छ कभरको छेउ (३)।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
यात्रु डिब्बामा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट
№ | फ्युज्ड प्रकार्य | Amp |
---|---|---|
21 | डिजेल इन्जिनको लागि मान्य: PTC हीटरइकाई | 5 |
217 | ट्रान्समिशन 724 संग मान्य: दोहोरो क्लच ट्रान्समिसन पूर्ण एकीकृत प्रसारण नियन्त्रण इकाई | 25 |
218 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम नियन्त्रण इकाई | 5 |
219 | प्रयोग गरिएको छैन | - |
220 | ट्रान्समिशन कूलिंग कूलेंट सर्कुलेशन पम्प | 10 |
221 | प्रयोग गरिएको छैन | - |
222 | प्रयोग गरिएको छैन | - |
223 | प्रयोग नगरिएको | - |
224 | DISTRONIC विद्युत नियन्त्रक इकाई | 7.5 |
225 | प्रयोग गरिएको छैन | - |
226 | प्रयोग गरिएको छैन | - |
227 | प्रयोग गरिएको छैन | - |
228 | प्रयोग नगरिएको | - |
229 | बायाँ अगाडि बत्ती एकाइ | 5<21 |
230 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम नियन्त्रण इकाई | 5 |
231 | दायाँ अगाडि बत्ती एकाइ | 5 |
232 | हेडल्याम्प कन् ट्रोल एकाइ | 15 |
233 | प्रयोग गरिएको छैन | - |
234 | इन्जिन ६०७ का लागि मान्य: पावरट्रेन नियन्त्रण इकाई | 5 |
235 | इन्जिन 607: | <18 का लागि मान्य7.5 |
235 | इन्जिन 133: | 7.5 |
236 | SAM नियन्त्रण इकाई | 40 |
237 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम नियन्त्रण इकाई | 40 |
238 | तातो विन्डशील्ड | 50 |
239 | वाइपर गति 1/2 रिले | 30 |
240A | स्टार्टर सर्किट 50 रिले | 25 |
240B | सर्किट 15 रिले (latched छैन) | 25 |
241 | प्रयोग गरिएको छैन | 7.5 |
रिले | ||
J | फ्यानफेयर हर्न रिले | |
K | वाइपर गति 1/2 रिले | |
L | विन्डशील्ड वाइपर अन/ अफ रिले | |
M | स्टार्टर सर्किट 50 रिले | |
एन | सर्किट रिले87M | |
O | ECO सुरु/रोक्नुहोस्: ट्रान्समिशन कूलिंग कूलेंट सर्कुलेशन पम्प रिले | |
P | ब्याकअप रिले (F58kP) | |
Q | सर्किट 15 रिले (latched छैन) | R | सर्किट 15 रिले |
S | सर्किट 87 रिले | |
T | तातो विन्डशील्ड रिले | 150 |
22 | ECO स्टार्ट/स्टप प्रकार्यको लागि अतिरिक्त ब्याट्री रिले | 200 |
23 | बायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई | 30 |
24 | दायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई<21 | 30 |
25 | SAM नियन्त्रण इकाई | 30 |
26 | ECO स्टार्ट/स्टप अतिरिक्त ब्याट्री कनेक्टर आस्तीन | 10 |
27 | इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज र रिले मोड्युल | 30 |
28 | वाहन भित्री ध्वनि जेनेरेटर नियन्त्रण इकाई | 5 |
29 | 02.11.2014 सम्म: ट्रेलर सकेट 03.11.2014 सम्म: ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई | 15 |
30 | ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई | 5 |
31 | 4MATIC: अल-ह्वील ड्राइभ नियन्त्रण इकाई | 5 |
32 | स्टीयरिङ स्तम्भ ट्यूब मोड्युल नियन्त्रण इकाई | 5 |
33 | अडियो/COMAND नियन्त्रण प्यानल | 5 |
34 | ACC नियन्त्रण र सञ्चालन इकाई | 7,5 |
35 | पछाडिको विन्डो हीटर | 40 |
36 | ड्राइभर सीट नियन्त्रण इकाई ड्राइभर सिट लुम्बर सपोर्ट एडजस्टमेन्ट कन्ट्रोल युनिट | 7,5 |
37 | अडियो/COMAND डिस्प्ले | 7 ,5 |
38 | पूरक संयम प्रणाली नियन्त्रण इकाई | 7,5 |
39<21 | ओभरहेड नियन्त्रण प्यानल नियन्त्रणएकाइ | 10 |
40 | इन्जिन 651 (उत्सर्जन मानक EU6) को लागि मान्य: Powertrain नियन्त्रण इकाई | 15 |
41 | प्यानोरामिक स्लाइडिङ सनरुफ नियन्त्रण मोड्युल | 30 |
42 | रेडियो (अडियो 5 USB, अडियो 20 CD, CD चेन्जर सहित अडियो 20 CD) COMAND नियन्त्रक इकाई | 5 |
42 | रेडियो (रेडियो २०, अडियो २० USB) | 25 |
43 | पार्किङ प्रणाली नियन्त्रण इकाई | 5 | <18
44 | बायाँ अगाडि उल्टाउन मिल्ने आपतकालीन टेन्सन रिट्र्याक्टर | 40 |
45 | दायाँ अगाडि उल्टाउन मिल्ने आपतकालीन टेन्सन रिट्र्याक्टर | 40 |
46 | अगाडिको यात्री सीट नियन्त्रण इकाई अगाडिको यात्री सीट लुम्बर समर्थन समायोजन नियन्त्रण इकाई | 7,5 |
47 | नेभिगेसन मोड्युल | 7,5 |
47 | अनुकूल डम्पिङ प्रणाली नियन्त्रण इकाई | 25 |
48 | प्रयोग गरिएको छैन | - |
49 | iPhone® को लागि ड्राइभ किटको नियन्त्रण इकाई | <2 0>7,5|
49 | COMAND फ्यान मोटर | 5 |
50 | क्यामेरा कभर नियन्त्रण इकाई | 5 |
51 | प्रयोग गरिएको छैन | - | 52 | प्रयोग नगरिएको | - |
53 | प्रयोग गरिएको छैन | -<21 |
54 | प्रयोग नगरिएको | - |
55 | टेलीमेटिक्स सेवा संचार मोड्युल KEYLESS-GO नियन्त्रणएकाइ | 5 |
56 | स्टीयरिङ स्तम्भ ट्यूब मोड्युल नियन्त्रण इकाई | 10 |
57 | लेन किपिङ असिस्ट: विशेष-उद्देश्यीय सवारी साधन मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल युनिट | 30 |
57 | विशेष सवारीसाधन: विशेष उद्देश्यका सवारी साधन मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल युनिट | 7.5 |
58 | आकस्मिक सवारी साधन फ्यूज बक्स | 30 |
59 | अगाडिको यात्रु सीट नियन्त्रण इकाई | 30 |
60 | ड्राइभर सीट नियन्त्रण इकाई | 30 |
61 | ध्वनि प्रणाली एम्पलीफायर नियन्त्रण इकाई | 40 |
62 | प्रसारण 711 को लागि मान्य: इलेक्ट्रिक स्टेयरिङ लक नियन्त्रण इकाई | 20 |
63 | ईन्धन प्रणाली नियन्त्रण इकाई | 25 |
64 | इलेक्ट्रोनिक टोल सङ्कलन नियन्त्रण इकाई समर्पित छोटो-रेन्ज सञ्चार नियन्त्रण इकाई | 1<21 |
65 | ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट बत्ती | 5 |
66 | आपत्कालीन सवारी साधन फ्यूज बक्स | 15 |
67 | होइन t प्रयोग गरिएको | - |
68 | प्रयोग गरिएको छैन | - |
69 | प्रयोग गरिएको छैन | - |
70 | पछाडि केन्द्र कन्सोल सकेट | 25 | <18
71 | सामानको डिब्बा सकेट | 25 |
72 | अगाडिको सिगरेट लाइटर ऐशट्रे रोशनीको साथ<०>वाहन भित्री पावर आउटलेट | 25 |
73 | विद्युत पार्किङ ब्रेकनियन्त्रण इकाई | 30 |
74 | विद्युत पार्किङ ब्रेक नियन्त्रण इकाई | 30 |
75 | ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण एकाइ | 20 |
76 | ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई | 25 |
77 | ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई | 25 |
78 | ट्रंक ढक्कन/लिफ्टगेट कन्ट्रोल कन्ट्रोल युनिट आकस्मिक सवारी साधन फ्यूज बक्स | 40 | 79 | एसएएम नियन्त्रण इकाई | 40 |
80 | SAM नियन्त्रण इकाई | 40 |
81 | ब्लोअर नियामक | 40 |
82 | ओभरहेड कन्ट्रोल प्यानल नियन्त्रण इकाई | 10 |
83 | इलेक्ट्रोनिक इग्निशन लक नियन्त्रण इकाई | 7,5 |
86 | FM, AM र CL [ZV] एन्टेना एम्पलीफायर 01.06.2016 को अनुसार: सेलुलर टेलिफोन प्रणाली एन्टेना एम्पलीफायर / क्षतिपूर्तिकर्ता | 5 |
87 | डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 10 |
88 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर | 10 |
89 | बाहिरी वा लाइट स्विच | 5 |
90 | बायाँ पछाडिको बम्पर बुद्धिमान रडार सेन्सर दायाँ पछाडिको बम्परको लागि बुद्धिमान रडार सेन्सर <21 | 5 |
91 | प्याडल सञ्चालन मनिटर स्विच फुटवेल रोशनी स्विच | 5 |
92 | ईन्धन प्रणाली नियन्त्रण इकाई | 5 |
93 | विद्युत पार्किङ ब्रेक नियन्त्रणएकाइ | 5 |
94 | पूरक संयम प्रणाली नियन्त्रण इकाई | 7,5 |
95 | अगाडिको यात्रु सीट ओगटेड पहिचान र ACSR वेट सेन्सिङ सिस्टम (WSS) नियन्त्रण इकाई यो पनि हेर्नुहोस्: Volkswagen Touareg (2011-2018) फ्यूज र रिले | 7,5 |
96 | टेलगेट वाइपर मोटर | 15 |
97 | मोबाइल फोन इलेक्ट्रिकल कनेक्टर | 5 |
98 | SAM नियन्त्रण इकाई | 5 |
99 | टायर प्रेसर मनिटर नियन्त्रण इकाई | 5 |
100 | इन्जिन 133 को लागि मान्य: प्रत्यक्ष चयन इन्टरफेस | 5 |
101 | 4MATIC: अल-ह्वील ड्राइभ नियन्त्रण इकाई | 10 |
102 | स्टेसनरी हीटर रेडियो रिमोट नियन्त्रण रिसीभर 01.09.2015 को रूपमा AMG सवारी साधनहरूको लागि मान्य: प्रसारण मोड नियन्त्रण इकाई 01.06.2016 को रूपमा: टेलिफोन र स्थिर हीटरको लागि एन्टेना परिवर्तन स्विच | 5 |
103 | इमर्जेन्सी कल सिस्टम कन्ट्रोल युनिट टेलीमेटिक्स सेवा संचार मोड्युल HERMES नियन्त्रण इकाई<5 यो पनि हेर्नुहोस्: शेवरलेट स्पार्क (M300; 2010-2015) फ्यूज र रिले | 5 |
104 | मिडिया इन्टरफेस नियन्त्रण इकाई मल्टीमिडिया जडान एकाइ | 5 |
105 | डिजिटल अडियो प्रसारण नियन्त्रण इकाई स्याटेलाइट डिजिटल अडियो रेडियो (SDAR) नियन्त्रण इकाई | 5 |
105 | ट्यूनर एकाइ | 7,5 |
106 | मल्टिफंक्शन क्यामेरा | ५ |
107 | डिजिटल टिभीट्युनर | 5 |
108 | ३१.०५.२०१६ सम्म: रिभर्सिङ क्यामेरा | 5 | 108 | ०१.०६.२०१६ सम्म: रिभर्सिङ क्यामेरा | 7,5 |
109 | सकेट इलेक्ट्रिकल चार्ज गर्दै कनेक्टर | 20 |
110 | रेडियो COMAND नियन्त्रक इकाई इन्जिन ध्वनि नियन्त्रण इकाई | 30 |
रिले | ||
A | सर्किट 15 रिले | |
B | रियर विन्डो वाइपर रिले | |
C | सर्किट 15R2 रिले | |
D | तातो पछाडिको विन्डो रिले | |
E | सर्किट 15R1 रिले | <20|
F | Circuit 30g relay | |
G | प्रयोग गरिएको छैन |
अगाडि प्रि-फ्यूज बक्स
№ | फ्यूज गरिएको प्रकार्य | एम्प |
---|---|---|
1 | वैकल्पिक<21 | 300 |
2 | गाडीको भित्री फ्यूज बक्स | 200 |
2 | डिजेल इन्जिनको लागि मान्य: सवारी साधनको भित्री फ्यूज बक्स | 250 |
3 | विद्युतीय पावर स्टेयरिङ नियन्त्रण इकाई | 100 |
4 | SAM नियन्त्रण इकाई | 40 |
5 | फ्यान मोटर | 80 |
6 | इन्जिन 607 को लागि मान्य: इन्धन प्रिहिटिंग नियन्त्रण इकाई | 70 | <18
7 | इन्जिन 607 (उत्सर्जन मानक EU5) को लागि मान्य: DPFपुनर्जन्म हीटर बूस्टर नियन्त्रण इकाई | 125 |
8 | इन्जिन 607, 651 को लागि मान्य: ग्लो आउटपुट चरण | 100 |
रिले | ||
F32k1 | डिकपलिंग रिले |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
27>
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट <14दायाँ फ्यानफेयर हर्न
इन्जिन 607 को लागि मान्य: Powertrain नियन्त्रण इकाई
इन्जिन ६५१ का लागि मान्य:
भेन्ट लाइन हिटर एलिमेन्ट
कूलेन्ट थर्मोस्ट्याट हीटिंग एलिमेन्ट
निकास ग्यास रिसर्कुलेशन कूलर बाइपास स्विचओभर भल्भ
इन्जिन ६०७ (उत्सर्जन मानक EU5) का लागि मान्य:
उत्प्रेरक कन्भर्टरको अपस्ट्रीम अक्सिजन सेन्सर
बूस्ट प्रेसर पोजिसनर
इन्जिन ६०७ (उत्सर्जनहरू) को लागि मान्य मानक EU6): उत्प्रेरक रूपान्तरणको अपस्ट्रीम अक्सिजन सेन्सर
इन्जिन 607 को लागि मान्य: CDI नियन्त्रण इकाई
इन्जिन 607 (उत्सर्जन मानक EU5) को लागि मान्य:
क्यामशाफ्ट हल सेन्सर
CDI नियन्त्रण इकाई
मात्रा नियन्त्रण भल्भ
इन्जिन 607 (उत्सर्जन मानक EU6) को लागि मान्य:
उत्प्रेरक कन्भर्टरको अक्सिजन सेन्सर डाउनस्ट्रीम
CDI नियन्त्रण इकाई
सिलिन्डर १ इग्निशन कोइल
सिलिन्डर 2 इग्निशन कुण्डल
सिलिन्डर 3 इग्निशन कुंडल
सिलिन्डर 4 इग्निशन कुण्डल
इन्जिन 651 को लागि मान्य: मात्रा नियन्त्रण भल्भ
वैध इन्जिन ६०७ को लागि:
CDI नियन्त्रण इकाई
बूस्ट प्रेसर पोजिसनर
मात्रा नियन्त्रण भल्भ
इन्जिन 607 को लागि मान्य: Powertrain नियन्त्रण