सामग्री तालिका
मध्य आकारको सेडान इन्फिनिटी i-Series (A32) 1995 देखि 1999 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। यस लेखमा, तपाईंले Infiniti i30 1995, 1996, 1997, 1998 र 1999 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट इन्फिनिटी i30 1995-1999<7
इन्फिनिटी i30 मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज #6 हो।
तालिका सामग्री
- यात्री डिब्बा फ्यूज बक्स
- फ्यूज बक्स स्थान
- फ्यूज बक्स रेखाचित्र
- इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स<9
- फ्यूज बक्स स्थान
- फ्यूज बक्स रेखाचित्र
- रिले बक्स №1
- रिले बक्स №2
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स स्टेयरिङ ह्वीलको बायाँतिर कभरको पछाडि अवस्थित छ।
<0फ्यूज बक्स रेखाचित्र
19>
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजको असाइनमेन्ट
№ | Ampere रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 10 | एयर ब्याग डायग्नोसिस सेन्सर युनिट |
2 | 15 | ब्लोअर मोटर |
3 | 15 | ब्लोअर मोटर |
4 | 7.5 | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM), बन्द थ्रोटल स्थिति स्विच |
5 | 7.5 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम) (इन्टिरियर)बत्ती/प्रकाश) |
6 | 15 | सिगरेट लाइटर |
7 | 10 | डोर मिरर रिमोट कन्ट्रोल स्विच, डोर मिरर डिफोगर रिले |
8 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
9 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
10 | 15 | स्टप ल्याम्प स्विच, स्टप ल्याम्पहरू, स्वचालित गति नियन्त्रण उपकरण (ASCD) नियन्त्रण इकाई |
11 | 10 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (खतरा चेतावनी बत्तीहरू) , हाजार्ड स्विच, बहु-रिमोट कन्ट्रोल रिले, संयोजन फ्ल्यासर इकाई |
12 | 7.5 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम), आन्तरिक बत्ती, अटो लाइट कन्ट्रोल युनिट, डेटाइम लाइट कन्ट्रोल युनिट, रियर विन्डो डिफोगर रिले, अटोमेटिक स्पीड कन्ट्रोल डिभाइस (ASCD) मेन स्विच, ASCD होल्ड रिले, ASCD ब्रेक स्विच, ASCD क्लच स्विच, ASCD कन्ट्रोल युनिट, पार्क/न्यूट्रल पोजिसन स्विच, इन्फिनिटी कम्युनिकेटर (एएससीडी) ), पावर विन्डो, चोरी चेतावनी प्रणाली, चेतावनी चाइम, पावर डोर लक |
13 | 10 | कम्बिनेशन मिटर, डेटाइम लाइट कन्ट रोल युनिट, अल्टरनेटर, ब्याक-अप ल्याम्पहरू (पार्क/न्यूट्रल पोजिसन स्विच (ए/टी), रिभर्स पोजिसन स्विच (एम/टी), इनसाइड मिरर, एबीएस/टीसीएस, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM), गाडीको गति सेन्सर<27 |
14 | 7.5 | कम्बिनेशन फ्लासर युनिट, हाजार्ड स्विच, कर्नरिङ ल्याम्प रिले, कर्नरिङ ल्याम्प स्विच |
15 | 10 | ABS/TCS |
16 | 7.5 | एयर कन्डिसनररिले, आइडल एयर कन्ट्रोल भल्भ (IACV-FICD) सोलेनोइड भल्भ |
17 | 10 | पार्क/न्युट्रल पोजिशन रिले, पार्क/न्यूट्रल पोजिसन स्विच , निसान एन्टी थेफ्ट सिस्टम (NATS) इमोबिलाइजर, फ्युल पम्प रिले, कूलिङ फ्यान, EGR भोल्युम कन्ट्रोल भल्भ, भ्याकुम कट भल्भ बेपास भल्भ, EVAP क्यानिस्टर भेन्ट कन्ट्रोल भल्भ |
18 | 7.5 | इलुमिनेशन कन्ट्रोल स्विच, इनसाइड मिरर, ग्लोभ बक्स ल्याम्प, इल्युमिनेशन (ए/सी अटो एम्प्लीफायर, कम्बिनेसन मिटर, ह्यान्ड्सफ्री स्विच, ड्राइभर डोर कन्ट्रोल युनिट, यात्रु ढोका नियन्त्रण इकाई, अडियो, स्वचालित प्रसारण उपकरण, खतरा स्विच, स्वचालित गति नियन्त्रण उपकरण (ASCD) मुख्य स्विच, रियर विन्डो डिफोगर स्विच, घडी, एशट्रे) |
19 | 7.5 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (BCM), अटो लाइट कन्ट्रोल युनिट, इन्फिनिटी कम्युनिकेटर (IVCS), चोरी चेतावनी प्रणाली |
20 | 20 | फ्रन्ट वाइपर मोटर, अगाडि वाइपर रिले, फ्रन्ट वाइपर स्विच, फ्रन्ट वाशर मोटर, बडी कन्ट्रोल मोड्युल (BCM) |
21 | 10 | रेडियो र सीडी प्लेयर, घडी, पावर एन्टेना टाइमर |
22 | 15 | अडियो एम्पलीफायर रिले | 23 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
24 | 10 | टेलिफोन, ट्रान्सीभर |
25 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
26 | 7.5 | भित्री बत्ती, ट्रंक कोठा बत्ती, स्पट ल्याम्प, इग्निशन की होल इल्युमिनेशन, बडी कन्ट्रोल मोड्युल(BCM) |
27 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
28 | 7.5 | टेलिफोन |
29 | 10 | तातो सिट |
30 | - | प्रयोग नगरिएको |
31 | 15 | 1999: तातो अक्सिजन सेन्सर, वायु इन्धन अनुपात सेन्सर |
32 | 15 | 1995-1998: इन्धन पम्प रिले, इन्धन पम्प नियन्त्रण मोड्युल (FPCM) |
33 | 7.5 | स्टार्टर, क्लच इन्टरलक रिले (M/T), पार्क/न्युट्रल पोजिशन रिले (A/T), डेटाइम लाइट कन्ट्रोल युनिट |
34 | 15 वा 20 | 1995-1998 (20A): तातो अक्सिजन सेन्सर, वायु इन्धन अनुपात सेन्सर; |
1999 (15A): इन्जेक्टरहरू
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
30>
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
इन्जिन डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट
№ | एम्पियर रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
51 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
52 | -<27 | प्रयोग गरिएको छैन |
53 | 15 | बायाँ हेडल्याम्प रिले (लो/हाई बीम), लाइटिङ स्विच, उच्च बीम सूचक, अटो लाइट कन्ट्रोल युनिट (1999), डेटाइम लाइट कन्ट्रोल युनिट, फ्रन्ट फग ल्याम्प रिले, कर्नरिङ ल्याम्प रिले |
54 | 15 | दायाँ हेडल्याम्प रिले ( कम/उच्च बीम), प्रकाश स्विच, स्वत: प्रकाश नियन्त्रण इकाई (1999), डेटिम e लाइट कन्ट्रोल युनिट |
55 | 10 | 1999: अगाडि इन्जिन माउन्टिङ कन्ट्रोल |
56 | 7.5 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (BCM), इन्फिनिटी कम्युनिकेटर (IVCS), चोरी चेतावनी प्रणाली, स्टेप ल्याम्प्स |
57 | 7.5 वा 10 | 1995-1998 (7.5A): इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECCS), मास एयर फ्लो सेन्सर, क्र्याङ्कशाफ्ट पोजिसन सेन्सर, आइडल एयर कन्ट्रोल भल्भ (IACV-ACC) Solenoidभल्भ, इग्निशन कोइल; |
1999 (10A): इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECCS), निसान एन्टी थेफ्ट सिस्टम (NATS) इमोबिलाइजर, मास एयर फ्लो सेन्सर, क्र्याङ्कशाफ्ट पोजिशन सेन्सर, आइडल एयर कन्ट्रोल भल्भ (IACV-ACC) सोलेनोइड भल्भ, इग्निशन कोइल, EGR, EGR भोल्युम कन्ट्रोल भल्भ, EVAP कन्ट्रोल सिस्टम प्रेसर सेन्सर
1999 (15A): टेल ल्याम्प रिले (पार्किङ ल्याम्प, टेल ल्याम्प, स्टप ल्याम्प, लाइसेन्स प्लेट ल्याम्प, लाइटिङ स्विच, अटो लाइटकन्ट्रोल युनिट, फ्यूज ५, १८)
1998-1999 (120A): Alternator, Fuses: B, D, E, F, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66
रिले बक्स №1
№ | रिले |
---|---|
R1 | एयर कन्डिसनर |
R2 | 1995-1998: चोरी चेतावनी; |
1999: प्रयोग गरिएको छैन
1998: ABSएक्चुएटर;
1999: स्वचालित गति नियन्त्रण उपकरण (ASCD) होल्ड;
1999: दायाँ हेडल्याम्प
1998: ABS मोटर;
1999: बायाँ हेडल्याम्प
1999: कर्नरिङ ल्याम्प
रिले बक्स № 2
№ | रिले |
---|---|
R1 | कूलिङ फ्यान №3 |
R2 | स्वचालित प्रसारण: पार्क/न्युट्रल स्थिति; |
म्यानुअल ट्रान्समिसन: क्लच इन्टरलक
1999: ABS मोटर<21
1999: ABS Solenoid भल्भ