Citroën C3 पिकासो (2009-2016) फ्यूज

  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

सामग्री तालिका

मिनी MPV Citroën C3 पिकासो 2009 देखि 2017 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। यस लेखमा, तपाईंले Citroen C3 Picasso 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 र 2014 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। 2016 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट Citroën C3 Picasso 2009-2016<7

Citroen C3 Picasso मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज उपकरण प्यानल फ्यूज बक्समा F9 फ्यूज हो।

ड्यासबोर्ड फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

बायाँ-हात ड्राइभ सवारी साधनहरू: फ्यूजबक्स तल्लो ड्यासबोर्डमा (बायाँ तर्फ) राखिएको छ।

छेउमा तानेर कभर अनक्लिप गर्नुहोस्, कभर पूर्ण रूपमा हटाउनुहोस्।

दायाँ हाते ड्राइभ सवारी साधनहरू: फ्युजबक्स पञ्जा बक्समा अवस्थित छ।

पञ्जा बक्स खोल्नुहोस्, छेउमा तानेर कभर अनक्लिप गर्नुहोस्, कभर पूर्ण रूपमा हटाउनुहोस्।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

ड्यासबोर्ड फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट
रेटिङ कार्यहरू
F1 15 A रियर वाइपर।
F2 - प्रयोग गरिएको छैन।
F3 5 A एयरब्याग र प्रटेन्सनर्स नियन्त्रण इकाई।
F4 10 A स्टीयरिङ ह्वील कोण सेन्सर, वातानुकूलित, क्लच स्विच, कण फिल्टर पम्प, निदानसकेट, एयरफ्लो मीटर।
F5 30 A विद्युत विन्डो स्विच प्यानल, यात्रुको बिजुली विन्डो नियन्त्रण, अगाडिको बिजुली विन्डो मोटर।
F6 30 A पछाडिको इलेक्ट्रिक विन्डो मोटर र चालकको इलेक्ट्रिक विन्डो मोटर।
F7 5 A सौजन्य र अगाडिको नक्सा पढ्ने बत्तीहरू, ग्लोभ बक्स प्रकाश, टर्च, रियर रिडिङ ल्याम्पहरू।
F8 20 A मल्टिफंक्शन स्क्रिन, अडियो प्रणाली, नेभिगेसन रेडियो।
F9 30 A अडियो प्रणाली (अफ्टरमार्केट), 12 V सकेट .
F10 15 A स्टीयरिङ ह्वील नियन्त्रणहरू।
F11 15 A इग्निशन, डायग्नोस्टिक सकेट।
F12 15 A वर्षा / घाम सेन्सर, ट्रेलर रिले एकाइ।
F13 5 A मुख्य स्टप स्विच, इन्जिन रिले इकाई।
F14<27 15 A पार्किङ सहायता नियन्त्रण इकाई, सिट बेल्ट नबढाइएको चेतावनी बत्ती, एयरब्याग नियन्त्रण इकाई, उपकरण प्यानल, वातानुकूलित, USB B ox।
F15 30 A लक गर्दै।
F16 - प्रयोग गरिएको छैन।
F17 40 A पछाडिको स्क्रिन र ढोकाको ऐना demist/defrost।
SH - PARC शन्ट।
FH36 5 A ट्रेलर रिले इकाई।
FH37 15 A ट्रेलर सामान सकेट आपूर्ति।
FH38 20A आफ्टरमार्केट नेभिगेसन।
FH39 20 A तातो सिटहरू (RHD बाहेक)
FH40 30 A ट्रेलर रिले एकाइ।

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

यो ब्याट्री (बायाँ तर्फ) नजिकैको इन्जिन डिब्बामा अवस्थित छ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

<०> इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट <21
रेटिङ कार्यहरू
F1 20 A इन्जिन नियन्त्रण एकाइ आपूर्ति, कूलिंग फ्यान एकाइ नियन्त्रण, मल्टिफंक्शन इन्जिन नियन्त्रण मुख्य रिले।
F2 15 A Horn।
F3 10 A अगाडि / पछाडि धुने-पुछ्नुहोस्।
F4 20 A दिनमा चल्ने बत्ती।
F5 15 A डिजेल हीटर (डिजेल इन्जिन), इन्धन पम्प (पेट्रोल इन्जिन)
F6 10 A ABS/ ESP नियन्त्रण इकाई, ABS/ESP कट-अफ रिले, माध्यमिक स्टप स्विच।
F7 10 A Ele ctric पावर स्टीयरिङ।
F8 25 A स्टार्टर मोटर नियन्त्रण।
F9<27 10 A स्विचिङ र प्रोटेक्शन युनिट (डिजेल)।
F10 30 A डिजेल इन्जिन इन्जेक्सन पम्प भल्भ, इन्जेक्टर र इग्निशन कोइल (पेट्रोल इन्जिन)।
F11 40 A वातानुकूलित फ्यान।
F12 30 A विन्डस्क्रिन वाइपरहरू ढिलो/ छिटो गति।
F13 40 A बिल्ट-इन प्रणाली इन्टरफेस आपूर्ति (इग्निशन सकारात्मक)।
F14 30 A भल्भेट्रोनिक आपूर्ति (पेट्रोल)।
F15 10 A दायाँ हातको मुख्य बीम हेडल्याम्प।
F16 10 A बायाँ हातको मुख्य बीम हेडल्याम्प।
F17 15 A बायाँ हात डुबाइएको बीम हेडल्याम्प।
F18 15 A<27 दायाँ हात डुबाइएको बीम हेडल्याम्प।
F19 15 A मल्टिफंक्शन इन्जिन व्यवस्थापन आपूर्ति (पेट्रोल इन्जिन), एयर कूलिंग इलेक्ट्रोभाल्भ (डिजेल)।
F20 10 A मल्टिफंक्शन इन्जिन व्यवस्थापन आपूर्ति (पेट्रोल इन्जिन), टर्बो प्रेसर रेगुलेसन इलेक्ट्रोभल्भ (डिजेल), इन्जिन कूलेन्ट स्तर सेन्सर (डिजल)।
F21 5 A फ्यान असेंबली नियन्त्रण आपूर्ति, APC, ABS ESP रिले।
MF1* 60 A कूलिङ फ्यान एसेम्बली।
MF2* 30 A<27 ABS / ESP नियन्त्रण इकाई।
MF3* 30 A ABS / ESP नियन्त्रण इकाई।
MF4* 60 A बिल्ट-इन सिस्टम इन्टरफेस (BSI) ) आपूर्ति।
MF5* 60 A बिल्ट-इन सिस्टम इन्टरफेस (BSI) आपूर्ति।
MF6* - प्रयोग गरिएको छैन।
MF7* - यात्री डिब्बा fusebox।
MF8* - प्रयोग गरिएको छैन।
* दम्याक्सी-फ्यूजहरूले विद्युतीय प्रणालीहरूको लागि थप सुरक्षा प्रदान गर्दछ।

मैक्सी-फ्यूजहरूमा सबै कामहरू CITROËN डीलर वा योग्यताद्वारा सम्पन्न गर्नुपर्छ। कार्यशाला।

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।