မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2013 မှ 2016 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော facelift ပြီးနောက် သတ္တမမျိုးဆက် Ford Falcon (FG-X) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Ford Falcon 2013၊ 2014၊ 2015 ၏ fuse box ပုံများကို သင်တွေ့ရပါမည်။ နှင့် 2016 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ (fuse layout) နှင့် relay များ၏ တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Ford Falcon 2013-2016
Ford Falcon ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuse သည် Instrument panel fuse box ရှိ fuse နံပါတ် 15 ဖြစ်သည်။
ခရီးသည်ခန်း ဖျစ်ဘောက်စ်
ဖျစ်သေတ္တာတည်နေရာ
၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းရှိ အကန့်နောက်တွင် တည်ရှိသည်။
ဖျစ်ပုံးပုံး
ခရီးသည်ခန်းရှိ fuses နှင့် relay များသတ်မှတ်ခြင်း
№ | Amps | အရောင် | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် | အမျိုးအစား |
---|---|---|---|---|
1 | 10 | အနီရောင် | အဖွင့် အချက်ပြခလုတ်/မမ်မိုရီ မော်ဂျူး (ထိုင်ခုံ) | မီးလောင်ကျွမ်းမှု |
2 | 15 | အပြာ | Coil Driver (6 & ၈ ဆလင်ဒါ) | မီးလောင်ကျွမ်းမှု |
3 | 7.5 | အညို | လေအိတ် | မီးလောင်ကျွမ်းမှု |
4 | 15 | အပြာ | ပြောင်းပြန်မီးများ၊ ပါကင်အကူအညီ | မီးလောင်ကျွမ်းမှု |
5 | 10 | အနီရောင် | DSC / ABS | မီးပွင့် |
6 | 5 | တန် | သူ | မီးပွင့် |
7 | 15 | အပြာ | မီးများ ရပ်ရန်၊(မြင့်) | |
14 | - | အနက်ရောင် | စတင်သူ | |
16 | - | အနက်ရောင် | မြူခိုး | |
Diode | ||||
15 | - | အနက်ရောင် | EEC (PCM) | |
17 | - | အနက်ရောင် | စတင်သူ | |
8 | - | အစိမ်းရောင် | စတင်သူ | |
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ Powertrain Control Module (PCM) ဘေးတွင်ရှိသော အပို Fuses နှင့် Relay များ | ||||
LPG1 | - | အနက်ရောင် | ဆီတိုင်ကီမှ Jet Pump Solenoid (Ute Only) | |
LPG2 | - | အနက်ရောင် | ဆီတိုင်ကီ လော့ခ်ပိတ်ခြင်း | |
LPG3 | - | အနက်ရောင် | ပြောင်းပြန်မီးခွက် | |
LPG 4A | - | - | အသုံးမပြုပါ | |
LPG 4B | 10 | အနီရောင် | Relay Coils (လော့ခ်ချခြင်း၊ ရှောင်ကွင်းနှင့် ဂျက်ပန့်) ဆိုလီနွိုက်များ - ရှောင်ကွင်းနှင့် ဂျက်ပန့် (LPG အင်ဂျင်) | |
LPG5 | - | အနက်ရောင် | Regulator Bypass Solenoid | |
LPG6 | - | Black | Regulator Lock Off Solenoid |
EcoBoost l4
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ fuses နှင့် relay များတာဝန်ပေးခြင်း (EcoBoost I4)
№ | Amps | အရောင် | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် |
---|---|---|---|
F1<22 | 200 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Main |
F2 | 50 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Batt 1 |
F3 | 50 | Black - ပေါင်းစပ် fuse link | Batt 2 |
F4 | 40 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Batt 3 |
F5 | 50 | အနက်ရောင် - ပေါင်းစပ်ထားသော ဖျစ်လင့်ခ် | Eng |
F6 | 60<22 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Ignition |
F7 | 40 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Backlight (Demister) |
F8 | 30 | အစိမ်းရောင် | VPWR 1 (ECM,EEC) Relay Coil ( WAC နှင့် ဆီပန့်) |
F9 | 20 | အဝါ | VPWR 2၊ HEGO၊ UEGO၊ Cannister Purge၊ Tl VCT (စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇော) |
F10 | 15 | အပြာ | VPWR 4 |
F11 | 15 | အပြာ | အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာ |
F12 | 5 | တန် | EEC (ECM) KAP |
F13 | 25 | သဘာဝ | Wiper Front |
F14 | - | - | - |
F15 | 25 | သဘာဝ | ရှေ့မီးများ - ပရိုဂျက်တာ မီးချောင်းများ(နိမ့်) |
F16 | 5 | Tan | Cluster |
F17 | 15 | အပြာ | ဦးချို |
F18 | 30 | အစိမ်း<22 | ဆီစား |
F19 | 20 | အဝါရောင် | Fog Lamp (တပ်ဆင်ထားပါက) |
F20 | 20 | အဝါရောင် | စက်နှိုးစက်၊ လျှပ်လှည့်၊ ရီလေကွိုင်၊ ပန်ကာ၊ မီးလောင်ကျွမ်းမှု၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ |
F21 | 20 | အဝါ | ခေါင်းမီး - မြင့် - ညာဘက် |
F22 | 20<22 | အဝါ | ခေါင်းမီး - မြင့် - ဘယ်ဘက် |
F23 | 15 | အပြာ | VPWR 3 - VRVS၊ ECBV (ဖုန်စုပ်စက် ထိန်းညှိဗဲလ် ဆိုလီနွိုက်၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ကွန်ပရက်ဆာ ရှောင်ကွင်း) |
F24 | 15 | အပြာ | မီးအိမ် - အနိမ့်/အမြင့် - ပရိုဂျက်တာ-RH |
F25 | 15 | အပြာ | မီးအိမ် - အနိမ့်/အမြင့် - ပရိုဂျက်တာ-LH |
F26 | - | - | အသုံးမပြုပါ |
F27 | 30 | ပန်းရောင် | စတင်သူ |
F28 | 40 | အစိမ်းရောင် | Blower Fan - ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု |
F29 | 30 | ပန်းရောင် | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30<22 | 40 | အစိမ်းရောင် | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | - | - | အသုံးမပြုပါ |
F32 | 40 | အစိမ်းရောင် | ဆက်စပ်ပစ္စည်း |
F33 | 80 | - | အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ (MidiFuse) |
Relay | |||
1 | - | အနက်ရောင် | ရှေ့မီး (ပရိုဂျက်တာ) - အမြင့် (LH) ဖြင့် ဆက်ထားပါ |
2 | - | အနက်ရောင် | ခေါင်းမီး (ပရိုဂျက်တာ ) - High (RH) |
3 | - | အဖြူ | EEC (ECM/PCM) |
4 | - | အဖြူ | နောက်ခံမီး (Demister) |
5 | - | - | အသုံးမပြုပါ |
6 | - | အနက်ရောင် | လောင်စာဆီ |
7 | - | အနက်ရောင် | ချို |
9 | - | အနက်ရောင် | WAC (အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာ) |
10 | - | - | အသုံးမပြုပါ |
11 | - | - | အသုံးမပြုပါ |
12 | - | အဖြူ | ခေါင်းမီး (အနိမ့်) |
13 | - | အဖြူ | ခေါင်းမီး (မြင့်) |
14 | - | အနက်ရောင် | စတင်သူ |
16 | - | အနက်ရောင် | မြူခိုး |
R18 | <2 1>-အနက်ရောင် | ပြောင်းပြန်မီးအိမ် (6-speed အလိုအလျောက်ဂီယာ) | |
Diode | |||
15 | - | Black | EEC(ECM/PCM) |
17 | - | Black | စတင်သူ |
ခုခံရေး | |||
8 | - | အစိမ်းရောင် | စတင်သူ |
V8
№ | Amps<18 | အရောင် | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် |
---|---|---|---|
F1 | 200 | အနက်ရောင် - ပေါင်းစပ်ထားသော ဖျစ်လင့်ခ် | Main |
F2 | 50 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Batt 1 |
F3 | 50 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Batt 2 |
F4 | 40 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Starter V8 Engine |
F5 | 50 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော ဖျစ်လင့်ခ် | Eng |
F6 | 60 | အနက်ရောင် - ပေါင်းစပ်ထားသော ဖျစ်လင့်ခ် | မီးလောင်ကျွမ်းခြင်း<22 |
F7 | 40 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Backlight (Demister) |
F8 | 30 | မင်္ဂလာပါ။ n | EEC (PCM), IMCC, VCT |
F9 | 20 | အဝါရောင် | Hego |
F10 | - | - | အသုံးမပြုပါ |
F11 | 15 | အပြာ | အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာ |
F12 | 5 | တန် | EEC (PCM) KAP |
F13 | 25 | သဘာဝ | Wiper Front |
F14 | - | - | မဟုတ်ပါအသုံးပြုထားသည် |
F15 | 25 | သဘာဝ | ရှေ့မီးများ - ပရိုဂျက်တာ မီးချောင်းများ (အနိမ့်ပိုင်း) |
F16 | 5 | တန် | Cluster |
F17 | 15 | အပြာ | ဦးချို |
F18 | 30 | အစိမ်းရောင် | ဆီ | F19 | 20 | အဝါရောင် | Fog Lamp |
F20 | 20 | အဝါရောင် | မီးပွားခလုတ်၊ လျှပ်စစ်မီး၊ ဓာတ်အားလိုင်း၊ ပန်ကာ၊ မီးလောင်ကျွမ်းမှု၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်း |
F21 | 20 | အဝါ | ခေါင်းမီး - မြင့် - ညာဘက် |
F22 | 20 | အဝါ | ခေါင်းမီး - မြင့် - ဘယ်ဘက် |
F23 | 15 | အပြာ | ဂီယာ (ဘက်ထရီ) |
F24 | 15 | အပြာ | Headlamp - Low/High-Projector-RH |
F25 | 15 | အပြာ | ခေါင်းမီး - အနိမ့်/အမြင့်-ပရိုဂျက်တာ-LH |
F26 | - | - | - |
F27 | 30 | ပန်းရောင် | Batt 3 V8 အင်ဂျင် |
F28 | 40 | အစိမ်းရောင် | Blower Fan - ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ရေး | <1 9>
F29 | 30 | ပန်းရောင် | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | အစိမ်းရောင် | ABS 1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | - | - | - |
F32 | 40 | အစိမ်းရောင် | ဆက်စပ်ပစ္စည်း |
F33 | 80 | - | အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ V8အင်ဂျင် |
Relays | |||
1 | - | အနက်ရောင် | Headlamp (Projector) - High (LH) ဖြင့် ဆက်ထားပါ |
2 | - | Black | Headlamp (Projector) - ဆက်ရန် (RH) |
3 | - | အဖြူ | EEC (PCM) |
4 | - | အဖြူ | နောက်ခံအလင်း (Demister) |
5 | - | - | - |
6 | - | Black | ဆီ |
7 | - | အနက်ရောင် | ဦးချို |
9 | - | အနက်ရောင် | WAC (အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာ) |
10 | - | - | - |
11 | - | အဖြူ | Starter V8 အင်ဂျင် |
12 | - | အဖြူ | ခေါင်းမီး (အနိမ့်) |
13 | - | အဖြူ | ခေါင်းမီး (မြင့်) |
14 | - | - | - |
16 | - | အနက်ရောင် | မြူခိုး |
R18 | - | Bl ack | ပြောင်းပြန်မီးအိမ်များ (6-မြန်နှုန်းအလိုအလျောက်ဂီယာ)။ |
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box ၏ရှေ့သို့တည်ရှိသည်
EcoLPi- BCM Battery Save Circuit (Preprime PCM၊ FEED Fuse 40 နှင့် 41)
အင်ဂျင်ခန်း ဖျစ်ဘောက်စ်
ဖျစ်ဘောက်စ် တည်နေရာ
Fuse box ပုံများ
6 Cyli nder Petrol
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses နှင့် relay များတာဝန်ပေးခြင်း (6 Cylinder Petrol)
№ | Amps | အရောင် | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် |
---|---|---|---|
F1 | 200 | အနက်ရောင် - ပေါင်းစပ်ထားသော ဖျစ်လင့်ခ် | Main |
F2 | 50 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Batt 1 |
F3 | 50 | အနက်ရောင် - ပေါင်းစပ်ထားသော ဖျစ်link | Batt 2 |
F4 | 40 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Batt 3 |
F5 | 50 | အနက်ရောင် - ပေါင်းစပ်ထားသော ဖျစ်လင့်ခ် | Eng |
F6 | 60 | အနက်ရောင် - ပေါင်းစပ်ထားသော ဖျစ်လင့်ခ် | မီးလောင်ကျွမ်းမှု |
F7 | 40 | အနက်ရောင် - ပေါင်းစပ်ထားသော ဖျစ်လင့်ခ် | နောက်ခံအလင်း (Demister) |
F8 | 30 | အစိမ်းရောင် | EEC ( PCM), IMCC, VCT |
F9 | 20 | အဝါ | Hego |
F10 | - | - | အသုံးမပြုပါ |
F11 | 15 | အပြာ | အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာ |
F12 | 5 | တန် | EEC (PCM) KAP |
F13 | 25 | သဘာဝ | Wiper Front |
F14 | - | - | - |
F15 | 25 | သဘာဝ | Headlamps - ပရိုဂျက်တာ မီးချောင်းများ (အနိမ့်) |
F16 | 5 | တန် | Cluster | F17 | 15 | အပြာ | ဦးချို |
F18 | 30 | ဂရိတ် en | ဆီစား |
F19 | 20 | အဝါ | Fog Lamp |
F20 | 20 | အဝါရောင် | မီးခလုတ်၊ Alternator၊ Relay Coil၊ ပန်ကာ၊ မီးလောင်ကျွမ်းမှု၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ |
F21 | 20 | အဝါ | ခေါင်းမီး - မြင့် - ညာဘက် |
F22 | 20 | အဝါ | ခေါင်းမီး - မြင့် - ဘယ်ဘက် |
F23 | 15 | အပြာ | ဂီယာ(ဘက်ထရီ) |
F24 | 15 | အပြာ | Headlamp - Low/High-Projector-RH | <19
F25 | 15 | အပြာ | ခေါင်းမီး - အနိမ့်/အမြင့်-ပရိုဂျက်တာ-LH |
F26 | 40 | အစိမ်းရောင် | ပန်ကာ 1 |
F27 | 30 | ပန်းရောင် | စတင်သူ |
F28 | 40 | အစိမ်းရောင် | Blower Fan - ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု |
F29 | 30 | ပန်းရောင် | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | အစိမ်းရောင် | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | 40 | အစိမ်းရောင် | ပန်ကာ 2 |
F32 | 40 | အစိမ်းရောင် | ဆက်စပ်ပစ္စည်း |
ထပ်ဆင့်များ | |||
1 | Black | Headlamp (Projector) - အမြင့်ကို ဆက်ထားပါ (LH) | |
2 | Black | Headlamp (Projector) - High (RH) ကို ဆက်သုံးပါ | |
3 | အဖြူ | EEC (PCM) | |
4 | အဖြူ | နောက်ခံအလင်း (Demi ster) | |
5 | အစိမ်းရောင် | ပန်ကာ 2 | |
6 | အနက်ရောင် | လောင်စာဆီ | |
7 | အနက်ရောင် | Horn | |
9 | Black | WAC (အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာ) | |
10 | အဖြူ | ပန်ကာ 3 | |
11 | အဖြူရောင် | ပန်ကာ 1 | |
12 | အဖြူ | ခေါင်းမီး(နိမ့်) | |
13 | အဖြူ | ခေါင်းမီး (မြင့်) | |
14 | အနက်ရောင် | စတင်သူ | |
16 | အနက်ရောင် | မြူခိုး | |
R18 | အနက်ရောင် | နောက်ပြန်မီးအိမ် (6-မြန်နှုန်းအလိုအလျောက်ဂီယာ) |
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ Fuse Box ၏ ရှေ့သို့တည်ရှိသော
EcoLPi
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း (EcoLPi)
№ | Amps | အရောင် | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Main |
F2 | 50 | Black - inte ခြစ်ထားသော fuse link | Batt 1 |
F3 | 50 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Batt 2 |
F4 | 40 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Batt 3 |
F5 | 50 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | Eng |
F6 | 60 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuse link | စက်နှိုးခြင်း |
F7 | 40 | Black - ပေါင်းစပ်ထားသော fuseလင့်ခ် | နောက်ခံမီး (Demister) |
F8 | 30 | အစိမ်းရောင် | EEC (PCM), LPG Relay Coils၊ LPG Bypass နှင့် Jet Pump Relay Feed၊ IMCC၊ VCT |
F9 | 20 | အဝါရောင် | Hego |
F10 | 20 | အဝါရောင် | အင်ဂျက်တာ၊ LPG မော်ဂျူး (LPG အင်ဂျင်) |
F11 | 15 | အပြာ | အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာ |
F12 | 5 | တန် | EEC (PCM) နှင့် LPG မော်ဂျူး KAP |
F13 | 25 | သဘာဝ | Wiper Front |
F14 | - | - | - |
F15 | 25 | သဘာဝ | ရှေ့မီးများ - ပရိုဂျက်တာ မီးချောင်းများ (အနိမ့်ပိုင်း) |
F16 | 5 | တန် | အစုအဝေး |
F17 | 15 | အပြာ | ချို |
F18 | 20 | အဝါ | ဆီ (LPG) |
F19 | 20 | အဝါရောင် | မီးခိုးမြူ |
F20 | 20 | အဝါရောင် | မီးလောင်ကျွမ်းမှု Switch၊ Alternator၊ Relay Coil၊ Fan၊ Ignition၊ Accessory |
F21 | 20 | အဝါရောင် | ခေါင်းမီး - မြင့် - ညာဘက် |
F22 | 20 | အဝါ | ခေါင်းမီး - မြင့် - ဘယ်ဘက် |
F23 | 15 | အပြာ | ဂီယာ (ဘက်ထရီ) |
F24 | 15 | အပြာ | မီးအိမ် - အနိမ့်/အမြင့် - ပရိုဂျက်တာ-RH |
F25 | 15 | အပြာ | ခေါင်းမီး - အနိမ့်/အမြင့် - ပရိုဂျက်တာ-LH |
F26 | 40 | အစိမ်းရောင် | ပန်ကာ 1 |
F27 | 30 | ပန်းရောင် | စတင်သူ |
F28 | 40 | အစိမ်းရောင် | Blower Fan - ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ရေး |
F29 | 30 | ပန်းရောင် | ABS 2 DSC2 (DSC VR)<22 |
F30 | 40 | အစိမ်းရောင် | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | 40 | အစိမ်းရောင် | ပန်ကာ 2 |
F32 | 40 | အစိမ်းရောင် | ဆက်စပ်ပစ္စည်း |
Relays | |||
1 | - | အနက်ရောင် | ရှေ့မီး (ပရိုဂျက်တာ) - အမြင့် (LH) ဖြင့် ဆက်ထားပါ |
2 | - | အနက်ရောင် | Headlamp (Projector) - High (RH) |
3 | - | White | EEC (PCM) (LPG အင်ဂျင်) |
4 | - | အဖြူ | နောက်ခံမီး (Demister) |
5 | - | အစိမ်းရောင် | ပန်ကာ 2 |
6 | - | အနက်ရောင် | လောင်စာဆီ |
7 | - | အနက်ရောင် | Horn |
9 | - | Black | WAC (Air-Conditioning Compressor) |
10 | - | အဖြူ | ပရိသတ် 3 |
11 | -<22 | အဖြူ | ပန်ကာ 1 |
12 | - | အဖြူ | မီးအိမ် (အနိမ့်) |
13 | - | အဖြူ | ခေါင်းမီး |