မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2002 မှ 2009 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ဒုတိယမျိုးဆက် Audi A8/S8 (D3/4E) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Audi A8 နှင့် S8 2008 နှင့် 2009 တို့၏ fuse box diagrams များကို တွေ့ရပါမည်။ ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏ တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ၏ တာဝန် (fuse layout) အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Audi A8 နှင့် S8 2008-2009
Fuse Box တည်နေရာ
Passenger Compartment
အတွင်းခန်းတွင်၊ ရှေ့ဘယ်နှင့်ညာဘက်တွင် fuse block နှစ်ခုရှိသည်။ လေယာဉ်မှူးခန်း။
ခရီးဆောင်ခန်း
ဤနေရာတွင် ဖျစ်တုံးနှစ်ခုလည်း ရှိသည် - ကိုယ်လုံး၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် .
Fuse Box Diagrams
Left Instrument Panel Fuse Box
ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း
№ | ဖော်ပြချက် | Amps |
---|---|---|
1 | ဂိုထောင်တံခါးဖွင့်ကိရိယာ (HomeUnk) | 5 |
2 | ကားပါကင်အထောက်အကူပြုစနစ် | 5 |
3 | ကားပါကင်အဖြစ် sist စနစ် | 5 |
4 | မီးအကွာအဝေး ထိန်းချုပ်မှု/အလင်းထိန်းချုပ်ကိရိယာ | 10 |
5 | တူရိယာအစုအဝေး | 5 |
6 | စတီယာရင်ကော်လံ အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှု | 10 |
7 | Diagnostic connector | 5 |
8 | Diagnostic connector /ဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ | 5 |
9 | ESP ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်/စတီယာရင်ထောင့်အာရုံခံကိရိယာ | 5 |
10 | ကိရိယာအစုအဝေး | 5 |
11 | Audi လမ်းကြောအထောက်အကူပြု | 10 |
12 | ဘရိတ်မီးခလုတ် | 5 |
13 | တယ်လီဖုန်း/ဆဲလ်ဖုန်း | 10 |
14 | အသုံးမပြုပါ | |
15 | ဝင်ရောက်/စတင်ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
16 | RSE စနစ် | 10 |
17 | Adaptive Cruise Control | 5 |
18 | အပူပေးထားသော အဝတ်လျှော်ဂျက်လေယာဉ် | 5 |
19 | အသုံးမပြုပါ | |
20 | တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ် | 5 |
21 | အသုံးမပြုပါ | |
22 | ဘရိတ်မီးခလုတ် | 5 |
23<25 | ဆဲလ်ဖုန်းပြင်ဆင်မှု | 5 |
24 | ဟွန်း | 15 |
25 | Windshield wiper system | 40 |
26 | အသုံးမပြုပါ | |
27 | Electronic Stabilization Program (ESP) | 25 |
28 | အသုံးမပြုပါ | |
29 | အလင်းပြောင်း | 1 |
30 | အသုံးမပြုပါ | |
31 | အွန်လိုင်းပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ မီးထိန်းချုပ်မှု (ညာဘက်ရှေ့မီး) | 30 |
32 | အသုံးမပြုပါ | |
33 | ဘယ်နောက်ခြေကျင်းအပူပေးစက် | 25 |
34 | အသုံးမပြုပါ | |
35 | မဟုတ်ပါ။အသုံးပြုထားသည် | |
36 | Audi side assist | 5 |
37 | အအေးပေးစက် | 15 |
38 | အွန်လိုင်းပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ မီးထိန်းချုပ်မှု (ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး) | 30 |
39 | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ယာဉ်မောင်းဘက်မှ | 7.5 |
40 | ပါဝါစတီယာရင်ကော်လံ ချိန်ညှိမှု | 25 |
41 | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ နောက်ဘယ်ဘက် | 7.5 |
42 | ဝင်ရောက်/စတင်ထိန်းချုပ်မှု module | 25 |
43 | အလိုက်သင့်အလင်း၊ ဘယ်ဘက် | 10 |
44 | အလိုက်သင့်အလင်း၊ ညာဘက် | 10 |
ညာဘက် Instrument Panel Fuse Box
ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ညာဘက်အခြမ်းရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း
№ | ဖော်ပြချက် | Amps |
---|---|---|
1 | ပါကင်ဘရိတ် | 5 |
2 | လေအေးပေးစက် | 10 |
3 | ဆိုင်းဘုတ်တံခါး | 5 |
4 | အသုံးမပြုပါ | |
5 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု | 15 |
6 | သုံးလမ်းကြောင်း ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းလဲပေးသည့်စနစ်ရှေ့တွင် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ | 15 |
7 | သုံးလမ်းကြောင်းဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းလဲပေးသည့်စနစ်နောက်ကွယ်ရှိ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ | 15 |
8 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု၊ အရန်ရေစုပ်စက် | 10 |
9<25 | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု ရှေ့/နောက်၊ ဒက်ရှ်အကန့် ခလုတ်များ | 5 |
10 | ဆိုင်းထိန်းအဆင့် ထိန်းချုပ်စနစ် (Adaptive AirSuspension) | 10 |
11 | အလင်းနှင့်မိုးအာရုံခံကိရိယာ | 5 |
12 | Display-/control unit | 5 |
13 | Roof electronics control unit | 10 |
14 | CD/DVD Drive | 5 |
15 | စွမ်းအင် စီမံခန့်ခွဲမှု | 5 |
16 | အသုံးမပြုပါ | |
17 | ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ | 5 |
18 | လေအိတ်ရှေ့ခရီးသည် အသိအမှတ်ပြုမှု (အလေးချိန်အာရုံခံကိရိယာ) | 5 |
19 | အသုံးမပြုပါ | |
20 | အပူပေးထားသော/လေဝင်လေထွက် ထိုင်ခုံများ | 5 |
21 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
22 | အသုံးမပြုပါ | |
23 | ပါကင်ဘရိတ် (ခလုတ်) | 5 |
24 | ယာဉ်လျှပ်စစ်စနစ် | 10 |
25 | အော်တိုဂီယာ | 15 |
26 | လေအေးပေးစက် ရေအဆို့ရှင် ရေစုပ်စက်၊ အနောက်ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်ရေး | 10 |
27 | နေကာမိုး | 20<2 5> |
28 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
29 | လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာ | 15 |
30 | Ignition coils | 30 |
31 | ဆီပန့်၊ ညာဘက်/ဆီပန့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်း | 20/40 |
32 | အော်တိုဂီယာ | 5 |
33 | ညာဖက်ခြေဖနောင့်အပူပေးစက် | 25 |
34 | အပူပေးထားသော/လေဝင်လေထွက်ရှိသောထိုင်ခုံများ ၊အနောက် | 20 |
35 | အပူ/ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ထိုင်ခုံများ၊ ရှေ့ | 20 |
36 | စီးကရက်မီးခြစ်၊ ရှေ့ | 20 |
37 | စီးကရက်မီးခြစ်၊ နောက်/ပေါက်၊ အနောက် | 20/25 |
38 | အကူအအေးခံပန်ကာ | 20 |
39<25 | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ရှေ့ညာဘက် | 7.5 |
40 | ဘရိတ်မြှင့်တင် | 15 | <22
41 | တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ နောက်ညာဘက် | 7.5 |
42 | အသုံးမပြုပါ | |
43 | ရှေ့မီးဆေးစက် | 30 |
44 | လေအေးပေးစက် အပူပေးကိရိယာ ပန်ကာ | 30 |
ဘယ်ဘက် ခရီးဆောင်ခန်း ဖျစ်ဘောက်စ်
ပေါ်ရှိ ဖျစ်များကို တပ်ဆင်ခြင်း ပင်စည်၏ဘယ်ဘက်ခြမ်း
№ | ဖော်ပြချက် | Amps |
---|---|---|
1 | အသုံးမပြုပါ | |
2 | အသုံးမပြုပါ | |
3 | အသုံးမပြုပါ | |
4 | အသုံးမပြုပါ | |
5 | ဒစ်ဂျစ်တယ် အသံစနစ် c ထိန်းချုပ်မှု module | 30 |
6 | လမ်းညွန် | 5 |
7 | TV Tuner | 10 |
8 | နောက်ကြည့်ကင်မရာ | 5 |
9 | ဆက်သွယ်ရေး ဘောက်စ် | 5 |
10 | နောက်ပြတင်းပေါက်စင်ရှိ Subwoofer (BOSE)/ အသံချဲ့စက် (Bang & Olufsen) | 15/30 |
11 | Socket | 20 |
12 | မဟုတ်ပါ။အသုံးပြုထားသည် |
ညာဖက်ခရီးဆောင်အိတ်အကန့် Fuse Box
ညာဘက်ခြမ်းရှိ fuses များသတ်မှတ်ပေးခြင်း ပင်စည်၏
№ | ဖော်ပြချက် | Amps |
---|---|---|
1 | မဟုတ်ပါ အသုံးပြုသည် | |
2 | ဆီပန့်၊ ဘယ်ဘက် | 20 |
3 | အသုံးမပြုပါ | |
4 | အသုံးမပြုပါ | |
5 | နှစ်သိမ့်မှုစနစ်အတွက် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ဘယ်ဘက်မီး) | 20 |
6 | ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးအတွက် သက်တောင့်သက်သာစနစ် (ဘယ်ဘက်မီး) | 10 |
7 | နှစ်သိမ့်မှုစနစ် (တံခါးပိတ်ခြင်း) အတွက် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူး | 20 |
8 | အီလက်ထရွန်းနစ်ပါကင်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု module၊ ဘယ်ဘက် | 30 |
9 | အီလက်ထရွန်းနစ်ပါကင်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု module၊ ညာဘက် 30 | |
10 | အသုံးမပြုပါ | |
11 | အသုံးမပြုပါ | |
12 | အသုံးမပြုပါ |
အရင်ပို့စ် Peugeot 2008 (2013-2019) fuses များ
နောက်ပို့စ် KIA Optima (MS; 2000-2006) fuses