Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Camry (XV50) generasi kelima, dihasilkan dari 2011 hingga 2019. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota Camry 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 dan 2017 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).
Reka Letak Fius Toyota Camry 2012-2017
Pemetik cerut (alur keluar kuasa) fius dalam Toyota Camry ialah fius #15 “P/OUTLET RR” dan #34 “CIG&P/ OUTLET ” dalam kotak fius panel Instrumen.
Kotak Fius Petak Penumpang
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di bawah panel instrumen (di sebelah pemandu ), di bawah penutup.
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dalam Petak Penumpang
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | ECU-IG1 NO.2 | 10 | Sistem kawalan kunci syif, pemanas tempat duduk, sistem kunci pintar, amaran tekanan tayar sistem, alat kawalan jauh wayarles, sistem komunikasi multipleks, sistem audio, sistem navigasi, bumbung bulan, auto anti-silau dalam cermin pandang belakang |
2 | ECU-IG1 NO .1 | 10 | Sistem kawalan kestabilan kenderaan, kipas penyejuk elektrik, sensor stereng, sistem suntikan bahan api berbilang port/ sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem pengecasan, penyahfog tingkap belakang, di luardefogger cermin pandangan belakang, Monitor Titik Buta |
3 | PANEL | 10 | Pencahayaan suis, sistem penyaman udara, tuas anjakan cahaya, lampu kotak sarung tangan, lampu dalaman, lampu peribadi, sistem audio, sistem navigasi |
4 | TAIL | 15 | Lampu letak kereta, lampu penanda sisi, lampu ekor, lampu plat lesen, lampu kabus |
5 | EPS-IG1 | 7.5 | Stereng kuasa elektrik |
5 | R/R PINTU | 20 | Tingkap kuasa sebelah kanan belakang |
6 | ECU-IG1 NO.3 | 7.5 | Monitor Titik Buta |
6 | PINTU F/L | 20 | Tingkap kuasa sebelah kiri hadapan, kawalan cermin luar ECU |
7 | S/HTR&FAN F/L | 10 | Pemanas tempat duduk |
7 | DOOR R/L | 20 | Tingkap kuasa sebelah kiri belakang |
8 | H-LP LVL | 7.5 | Sistem meratakan lampu hadapan automatik |
9 | PENCUCI | 10 | Cincin angin pengelap dan pencuci lama |
10 | A/C-IG1 | 7.5 | Sistem penyaman udara |
11 | PENYAPU | 25 | Pengelap cermin depan dan mesin basuh |
12 | BKUP LP | 7.5 | Lampu sandaran, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, transmisi terkawal elektronik, sistem audio, navigasisistem |
13 | NO.1 PINTU | 30 | Tingkap kuasa |
14 | WIPER-S | 5 | Tiada litar |
14 | EPS-IG1 | 7.5 | Pemandu kuasa elektrik |
15 | P/OUTLET RR | 20 | Salur keluar kuasa |
16 | SFT LOCK-ACC | 5 | Sistem kawalan kunci anjakan |
17 | R/R PINTU | 20 | Tingkap kuasa sebelah kanan belakang |
17 | S./HTR&FAN F/R | 10 | Pemanas tempat duduk (kanan hadapan) |
18 | DOOR R/L | 20 | Tingkap kuasa sebelah kiri belakang |
18 | S/HTR&FAN F/L | 10 | Pemanas tempat duduk (kiri depan) |
19 | OBD | 10 | Sistem diagnosis on-board |
20 | ECU-B NO.2 | 10 | Sistem kunci pintar, tayar sistem amaran tekanan |
21 | NO.2 PINTU | 20 | Tingkap kuasa |
22 | AM1 | 7.5 | Suntikan bahan api berbilang port sistem/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, sistem pemula |
23 | BERHENTI | 7.5 | Lampu belakang, sistem suntikan bahan api berbilang port /sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem kawalan kestabilan kenderaan, sistem brek antikunci, transmisi terkawal elektronik, lampu henti dipasang tinggi, sistem kunci pintar, sistem kawalan kunci syif |
24 | P/SEATRR | 30 | Tiada litar |
25 | A/C -B | 7.5 | Sistem penyaman udara |
26 | S/BUMBUNG | 10 | Bumbung bulan |
27 | P/SEAT FR | 30 | Tempat duduk kuasa |
28 | PSB | 30 | Tiada litar |
29 | D/L-AM1 | 20 | Sistem komunikasi berbilang, kunci pintu kuasa, suis pembuka batang |
30 | TI&TE | 20 | Tidak litar |
31 | A/B | 10 | Sistem klasifikasi penumpang penumpang hadapan, sistem beg udara SRS |
32 | ECU-IG2 NO.1 | 7.5 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan |
33 | ECU-IG2 NO.2 | 7.5 | Sistem kunci pintar, Monitor Titik Buta |
34 | CIG&P/ OUTLET | 15 | Salur keluar kuasa |
35 | ECU-ACC | 7.5 | Jam, cermin pandang belakang luar, sistem komunikasi multipleks, audio sistem, sistem navigasi |
36 | S/HTR&FAN FI R | 10 | Pemanas tempat duduk |
37 | S/HTR RR | 20 | Tiada litar |
38 | PINTU F/R | 10 | Tingkap kuasa sebelah kanan hadapan, kawalan cermin luar ECU |
39 | ECU -IG1 NO.3 | 7.5 | Tiada litar |
Kotak Fius dalam Ruang Enjin
Lokasi kotak fius
Ia terletak di dalam petak enjin (sebelah kiri).
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dalam Petak Enjin
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | METER-IG2 | 5 | Tolok dan meter |
2 | KIPAS | 50 | 2GR-FE: Kipas penyejuk elektrik |
3 | H-LPCLN | 30 | Tiada litar |
4 | HTR | 50 | Sistem penyaman udara |
5 | ALT | 120 | Sistem pengecasan |
6 | ABS NO.2 | 30 | Sistem kawalan kestabilan kenderaan |
7 | ST/ AM2 | 30 | Sistem pemula, ECU-IG2 NO.1, A/B, ECU-IG2 NO.2 |
8 | H-LP-MAIN | 30 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, MNL H-LP LVL, lampu depan (rasuk rendah) |
9 | ABS NO.1 | 50 | Sistem kawalan kestabilan kenderaan |
10 | EPS | 80 | Ele stereng kuasa ctric |
11 | S-HORN | 7.5 | S-HORN |
12 | TAnduk | 10 | Tanduk |
13 | EFI NO.2 | 15 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, transmisi terkawal elektronik |
14 | EFI NO.3 | 7.5 | 2AR-FE: Sistem suntikan bahan api berbilang port/ berjujukansistem suntikan bahan api berbilang port |
14 | EFI NO.3 | 10 | 2GR-FE: Sistem suntikan bahan api berbilang port/ berjujukan sistem suntikan bahan api berbilang port |
15 | INJ | 7.5 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan |
16 | ECU-IG2 NO.3 | 7.5 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, sistem kunci stereng, penghantaran terkawal elektronik |
17 | IGN | 15 | Sistem pemula |
18 | D/L-AM2 | 20 | Tiada litar |
19 | IG2-MAIN | 25 | IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU-IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1 |
20 | ALT-S | 7.5 | Sistem pengecasan |
21 | MAYDAY | 5 | MAYDAY |
22 | GILIRAN&JAZ | 15 | Lampu isyarat belok, penyiar kecemasan, tolok dan meter |
23 | STRG LOCK | 10 | Sistem kunci stereng |
24 | AMP | 15 | Sistem audio |
25 | H-LP LH-LO | 15 | Lampu depan halogen: Lampu depan kiri (rasuk rendah), sistem perataan lampu depan manual |
25 | H-LP LH-LO | 20 | Lampu depan nyahcas: Lampu depan kiri (rasuk rendah), sistem perataan lampu depan manual |
26 | H-LP RH-LO | 15 | Lampu depan halogen: Lampu depan sebelah kanan (rasuk rendah) |
26 | H-LP RH-LO | 20 | Lampu utama nyahcas: Lampu hadapan sebelah kanan (rasuk rendah) |
27 | MNL H-LP LVL | 7.5 | Lampu utama nyahcas: Sistem meratakan lampu depan manual |
28 | EFI-MAIN NO.1 | 30 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, EFI NO.2, EFI NO.3, sensor A/F |
29 | SMART | 5 | Tiada litar |
30 | ETCS | 10 | Elektronik sistem kawalan pendikit |
31 | MENARI | 20 | Tiada litar |
32 | EFI NO.1 | 7.5 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, transmisi terkawal elektronik |
33 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 2AR-FE: A/F sensor |
33 | A/F | 20 | 2GR-FE: Penderia A/F |
34 | PG 2 | 7.5 | Sistem kunci pintar |
35 | RADIO-B | 20 | Sistem audio, sistem navigasi |
36 | DOME | 7.5 | Jam, lampu solek, lampu dalaman, lampu peribadi, lampu batang, lampu ihsan pintu |
37 | ECU-B NO.1 | 10 | Sistem komunikasi berbilang, sistem kunci pintar, tolok dan meter, sistem amaran tekanan tayar, tanpa wayaralat kawalan jauh, penderia stereng, sistem klasifikasi penumpang hadapan, Pemantau Titik Buta |