Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Fortuner / Toyota Hilux SW4 (AN50/AN60) generasi pertama, dihasilkan dari 2004 hingga 2015. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota Fortuner 2005, 2006 , 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 dan 2015 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Toyota Hilux SW4 / Fortuner 2005-2015
Fius pemantik cerut (alur keluar kuasa) dalam Toyota Hilux SW4 / Fortuner ialah fius #5 "PWR OUT" (Salur keluar kuasa) dan #9 "CIG" (Pemetik api rokok) dalam kotak fius panel Instrumen..
Kotak Fius Petak Penumpang
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di bawah stereng, di belakang penutup.
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dalam Petak Penumpang
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | INJ | 15 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan |
2 | OBD | 7.5 | Sistem diagnosis on-board |
3 | BERHENTI | 10 | Lampu henti, lampu henti yang dipasang tinggi, bahan api berbilang port sistem suntikan/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, ABS, TRC, VSC dan kawalan kunci syifsistem |
4 | TAIL | 10 | Lampu panel instrumen, lampu kabus hadapan, sistem kawalan aras pancaran lampu depan, kedudukan hadapan lampu, lampu belakang, lampu plat lesen, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, paparan berbilang maklumat, sistem lampu siang hari dan sistem lampu automatik |
5 | PWR OUT | 15 | Salur keluar kuasa |
6 | ST | 7.5 | Sistem permulaan, tolok dan meter serta sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan |
7 | A/C | 10 | Sistem penyaman udara |
8 | MET | 7.5 | Tolok dan meter dan sistem DPF |
9 | CIG | 15 | Pemetik rokok |
10 | ACC | 7.5 | Sistem audio, salur keluar kuasa, jam, sistem kawalan cermin pandangan belakang kuasa, sistem kawalan kunci anjakan dan paparan berbilang maklumat |
11 | IGN | 7. 5 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, beg udara SRS dan pam bahan api |
12 | WIP | 20 | Pengelap cermin depan dan mesin basuh |
13 | ECU-IG & GAUGE | 10 | Sistem penyaman udara, sistem pengecasan, sistem kunci pembezaan belakang, ABS, TRC, VSC, penyiar kecemasan, lampu isyarat belok, lampu sandaran, multiportsistem suntikan bahan api/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem kawalan kunci syif, penyahfog tingkap belakang, lampu depan, suis ihsan pintu, sistem kunci pintu kuasa, sistem kawalan jauh wayarles, penderia stereng, sistem lampu nyalaan siang hari, kawalan pelayaran, pembersih lampu depan, tempat duduk pemanas, defogger cermin pandangan belakang luar, paparan berbilang maklumat dan lampu peringatan tali pinggang keledar penumpang |
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | AM1 | 40 | Sistem kunci pembezaan belakang, fius ABS, TRC, VSC, "ACC", "CIG", "ECU-IG & GAUGE", dan "WIP" |
2 | IG1 | 40 | "PWR", "S-HTR", "4WD", "DOOR", "DEF" dan "MIR HTR" fius |
Geganti | |||
R1 | Salur keluar kuasa ( PWR OUT) | ||
R2 | Pemanas (HTR) | ||
R3 | Geganti integrasi |
Kotak Geganti
Ia terletak di belakang kotak sarung tangan.
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | PINTU | 25 | Sistem kunci pintu kuasa dan tingkap kuasa |
2 | DEF | 20 | Penyahfog tingkap belakang dan sistem suntikan bahan api berbilang port/pelbagai port berjujukansistem suntikan bahan api |
3 | - | - | - |
4 | 4WD | 20 | Sistem kunci pembezaan belakang, ABS, TRC dan VSC |
5 | PWR | 30 | Tetingkap kuasa |
Geganti | |||
R1 | Pencucuhan (IG1) | ||
R2 | Tingkap belakang defogger (DEF) |
Kotak Fius dalam Petak Enjin
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di dalam petak enjin (sebelah kiri)
Gambar rajah kotak fius
Tugasan fius dalam Petak Enjin
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | - | 25 | Fius ganti |
2 | - | 15 | Fius ganti |
3 | - | 10 | Fius ganti |
4 | FOG | 15 | Lampu kabus hadapan |
5 | Tanduk | 10 | Tanduk |
6 | EFI | 25 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan |
7 | - | - | - |
8 | H-LP RL | 20 | Sebelum Jun 2011: Lampu hadapan sebelah kanan (Rendah) |
8 | H-LP RL | 15 | Dari Jun. 2011: Lampu hadapan sebelah kanan(Rendah) |
9 | H-LP LL | 20 | Sebelum Jun. 2011: Lampu depan kiri (Rendah ) |
9 | H-LP LL | 15 | Dari Jun. 2011: Lampu depan kiri (Rendah) |
10 | H-LP RH | 20 | Sebelum Jun 2011: Lampu hadapan sebelah kanan (Tinggi) dan kanan- lampu depan tangan (Rendah) |
10 | H-LP RH | 15 | Dari Jun. 2011: Lampu depan kanan (Tinggi) dan lampu hadapan sebelah kanan (Rendah) |
11 | H-LP LH | 20 | Sebelum Jun. 2011: Lampu depan kiri (Tinggi) dan lampu depan kiri (Rendah) |
11 | H-LP LH | 15 | Mulai Jun. 2011: Lampu depan kiri (Tinggi) dan lampu depan kiri (Rendah) |
12 | ECU-IG NO.2 | 7.5 | Sebelum Ogos 2013: Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan |
12 | ECU-IG NO. 2 | 10 | Dari Ogos 2013: Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan |
13 | - | - | - |
14 | ECU-B | 7.5 | Sebelum Ogos 2008: Suis ihsan pintu, sistem kunci pintu kuasa, sistem kawalan jauh wayarles, penderia stereng dan lampu hadapan |
14 | ECU- B | 10 | Dari Ogos 2008: Suis ihsan pintu, sistem kunci pintu kuasa, sistem kawalan jauh wayarles, penderia stereng danlampu depan |
15 | RAD | 15 | Sebelum Ogos 2013: Sistem audio |
15 | RAD | 20 | Dari Ogos 2013: Sistem audio |
16 | DOME | 7.5 | Lampu dalaman, lampu suis enjin, lampu peribadi, tolok dan meter, jam, paparan berbilang maklumat, sistem kawalan jauh wayarles, sistem lampu nyalaan siang hari dan lampu kabus |
17 | A/F | 20 | Sistem kawalan pelepasan |
18 | ETCS | 10 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, sistem kawalan pendikit elektrik |
19 | ALT-S | 7.5 | Sistem pengecasan |
20 | TURN-HAZ | 15 | Penyiar kecemasan dan lampu isyarat membelok |
21 | - | - | - |
22 | ECU-B NO.2 | 7.5 | Sistem penyaman udara |
23 | DCC | 30 | Fius "ECU-B", "DOME" dan "RAD" |
24 | PTC NO.1 | 50 | 1KD-FTV, 5L-E: Pemanas kuasa |
24 | H -LP CLN | 50 | 1GR-FE: Pembersih lampu depan |
25 | PWR SEAT | 30 | Kerusi kuasa |
26 | KIPAS CDS | 30 | Kipas penyejuk elektrik |
27 | ABS NO.1 | 40 | Sebelum Ogos 2008: ABS, TRC dan VSC |
27 | RRCLR | 40 | Dari Ogos 2008: Penghawa dingin belakang |
28 | FR HTR | 40 | Sebelum Ogos 2009: Sistem penyaman udara, fius "A/C" |
28 | FR HTR | 50 | Dari Ogos 2009: Sistem penyaman udara, fius "A/C" |
29 | ABS NO.2 | 40 | ABS, TRC dan VSC |
30 | RR CLR | 30 | Sebelum Ogos 2008: Penghawa dingin belakang |
30 | ABS NO.1 | 40 | Dari Ogos 2008: ABS, TRC dan VSC |
31 | ALT | 100 | Sistem pengecasan, "PWR SEAT", "HLP CLN", "FR HTR", Fius "AM1", "IG1", "PTC NO.1", "PTC NO.2", "PWR OUT", "STOP", "TAIL" dan "OBD" |
32 | GLOW | 80 | Sistem cahaya enjin |
33 | BATT P/I | 50 | "FOG", "HORN" dan "fius EFT |
34 | AM2 | 30 | Fius penghidup enjin, "ST", "IGN", "INJ" dan "MET" |
35 | UTAMA | 40 | "H-LP RH", "H-LP LH", "H-LP RL" dan fius "H-LP LL" |
36 | A/PUMP | 50 | 2TR-FE: Suntikan bahan api berbilang port sistem/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan |
36 | H-LP CLN | 50 | 1KD-FTV: Pencuci lampu depan |
Geganti | |||
R1 | Pemalap(DIM) | ||
R2 | HID: Lampu Depan (H-LP) |
Halogen: Kipas penyejuk elektrik (KIPAS CDS)
1KD-FTV, 5L-E: Sistem cahaya enjin (GLOW)