रेनॉल्ट क्लियो II (1999-2005) फ्यूज आणि रिले

Jose Ford

01-08-2023 रेनॉल्ट
  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 1999 ते 2003 या काळात उत्पादित झालेल्या दुसऱ्या पिढीतील रेनॉल्ट क्लिओचा विचार करू. येथे तुम्हाला रेनॉल्ट क्लिओ II 1999, 2000, 2001, 2002 आणि 2003<3 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील>, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट रेनॉल्ट क्लिओ II 1999-2005

पॅसेंजरच्या डब्यात फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

कव्हर A वापरून उघडा हँडल 1.

फ्यूज ओळखण्यासाठी, फ्यूज वाटप स्टिकर पहा (4).

फ्यूजचे असाइनमेंट

प्रवासी डब्यातील रिले

रिले (02.2001 पूर्वी)

रिले (02.2001 पूर्वी)
№<21 रिले
1 फॉग लॅम्प रिले
2 गरम मागील विंडो रिले
3 इंडिकेटर रिले/धोकादायक चेतावणी दिवे रिले
4 इलेक्ट्रिक विंडो बंद रिले
5<25 इलेक्ट्रिक विंडो ओपन रिले
6 –
7 बाजू/शेपटी दिवे रिले (दिवसा चालू असलेल्या दिव्यांसह)
8 हेडलॅम्प कमी बीम रिले (दिवसा चालू असलेल्या दिव्यांसह)
9 –
10 विंडस्क्रीन वायपर मोटर रिले
11 मागील स्क्रीन वाइपर रिले
12 फीडबॅकrelay(1999^)
13 सेंट्रल लॉकिंग रिले लॉकिंग
14 सेंट्रल लॉकिंग रिले- अनलॉकिंग
15 इग्निशन ऑक्झिलरी सर्किट्स रिले
16 इंधन गेज रिले (एलपीजी) ) (06/00^)
17 हेडलॅम्प वॉशर पंप रिले (06/00^)
18 मल्टीफंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल

रिले (03.2001 पासून)

28>

रिले (03.2001 पासून) <19 <22 <19 <22
№ रिले
1 साइड/टेल लॅम्प रिले (दिवसाच्या वेळी चालू असलेल्या दिव्यांसह)
2 दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे रिले
3 फॉग लॅम्प रिले, समोर
4 हेडलॅम्प लो बीम रिले (दिवसा चालू असलेल्या दिवे सह)
5 हेडलॅम्प वॉशर पंप रिले 1
6 हेडलॅम्प वॉशर पंप रिले 2
7 मल्टीफंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल

इंजिनच्या डब्यात फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

फ्यूज बॉक्स 1 (पूर्व 0 2.2001)

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स 1 मधील फ्यूजचे असाइनमेंट (02.2001 पूर्वी)
№ वर्णन
1 -
2 इंजिन कूलंट ब्लोअर मोटर रिले (एसी सह)
3 इंजिन नियंत्रण (EC)रिले
4 इंधन पंप रिले
5 अँटी-पर्कोलेशन इंजिन कूलंट ब्लोअर रिले/इंजिन कूलंटब्लोअर मोटर रिले-लो स्पीड (AC सह)

फ्यूज बॉक्स 1 (03.2001-10.2001)

फ्यूजचे असाइनमेंट इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स 1 (03.2001-10.2001) <19 22>
№ वर्णन
1 अँटी-पर्कोलेशन इंजिन कूलंट ब्लोअर रिले/इंजिन कूलंट ब्लोअर मोटर रिले-लो स्पीड
2 इंधन पंप (FP) रिले
3 ट्रान्समिशन शिफ्ट फ्लुइड प्राथमिक पंप रिले (D4F, अनुक्रमिक मॅन्युअल ट्रांसमिशन)
4 AC कंप्रेसर क्लच रिले
5 इंजिन कूलंट ब्लोअर मोटर रिले
6 स्टार्टर मोटर रिले
7 इंजिन कंट्रोल (EC) रिले
8 हीटर ब्लोअर रिले
9 रिव्हर्सिंग लॅम्प रिले(D4F, अनुक्रमिक मॅन्युअल ट्रांसमिशन)

फ्यूज बॉक्स 1 (11.2001 पासून)

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स 1 मधील फ्यूजचे असाइनमेंट (11.2001 पासून)
№ वर्णन
1 इंजिन कूलंट ब्लोअर मोटर रिले (AC सह)
2 इंधन पंप (FP) रिले
3 ट्रान्समिशन शिफ्ट फ्लुइड प्राथमिक पंप रिले (D4F, अनुक्रमिक मॅन्युअल ट्रांसमिशन)
4 AC कंप्रेसर क्लच रिले<25
5 अँटी-पर्कोलेशन इंजिन कूलंट ब्लोअर रिले/इंजिन कूलंट ब्लोअर मोटर रिले-लोगती
6 स्टार्टर मोटर रिले
7 इंजिन नियंत्रण (EC)रिले<25
8 हीटर ब्लोअर रिले
9 रिव्हर्सिंग लॅम्प रिले(D4F, अनुक्रमिक मॅन्युअल ट्रांसमिशन)

फ्यूज बॉक्स 2 (02.2001 पूर्वी)

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स 2 मधील फ्यूजची नियुक्ती (1999- 2001) <19
№ A वर्णन
F1 30A इंजिन कंट्रोल (EC)रिले (2000), इंधन पंप रिले
F2 30A इंजिन कूलंट ब्लोअर मोटर रिले ( AC शिवाय)
F3 5A इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल(ECM), इंधन पंप रिले (2000)
F4 7,5A स्टार्टर मोटर रिले (AC सह), ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) (AC सह)
F5 15A इंजिन व्यवस्थापन
F6 - -
F7 50A अँटी-पर्कोलेशन इंजिन कूलंट ब्लोअर रिले/इंजिन कूलंट ब्लोअर मोटर रिले-लो स्पीड (AC सह)
F8 60A इग्निशन स्विच (2000), फॅसिआ फ्यूज बॉक्स/रिले प्लेट(2000), लाईट स्विच
F9 60A अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS)
F10 60A इग्निशन ऑक्झिलरी सर्किट्स रिले, फॅसिआ फ्यूज बॉक्स/रिले प्लेट, लाईट स्विच
F11 60A हीटर ब्लोअर मोटर (AC सह)

फ्यूज बॉक्स 2 (03.2001-10.2001)

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स 2 (03.2001-10.2001) मधील फ्यूजची नियुक्ती
№ A वर्णन
F1 30A इंजिन व्यवस्थापन
F2 30A इंजिन कूलंट ब्लोअर मोटर रिले (AC शिवाय)
F3 5A इंजिन व्यवस्थापन (D7F726/K4J /K4M)
F4 5A ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन (AT), अनुक्रमिक मॅन्युअल ट्रांसमिशन (D4F)
F5 15A इंजिन व्यवस्थापन
F6 40A अनुक्रमिक मॅन्युअल ट्रांसमिशन (D4F )
F7 50A अँटी-पर्कोलेशन इंजिन कूलंट ब्लोअर रिले/इंजिन कूलंट ब्लोअर मोटर रिले-लो स्पीड (AC सह)
F8 60A अलार्म सिस्टम, लाइट स्विच, मल्टीफंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल
F9 60A अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS)
F10 60A इग्निशन ऑक्झिलरी सर्किट रिले, लाईट स्विच, मल्टीफंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल
F1 1 30A हीटर ब्लोअर मोटर (AC सह)

फ्यूज बॉक्स 2 (11.2001 पासून)

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स 2 मधील फ्यूजचे असाइनमेंट (11.2001 पासून)
№ A वर्णन
F1 30A इंजिन व्यवस्थापन
F2 30A इंजिन कूलंट ब्लोअर मोटर रिले (विनाAC)
F3 5A इंजिन व्यवस्थापन (K4J/K4M/F4R736)
F4 5A स्वयंचलित ट्रांसमिशन (AT), अनुक्रमिक मॅन्युअल ट्रांसमिशन(D4F)
F5 15A इंजिन व्यवस्थापन
F6 40A अनुक्रमिक मॅन्युअल ट्रांसमिशन (D4F)
F7<25 50A अँटी-पर्कोलेशन इंजिन कूलंट ब्लोअर रिले/इंजिन कूलंट ब्लोअर मोटर रिले-लो स्पीड (एसी सह)
F8 60A अलार्म सिस्टम, लाइट स्विच, मल्टीफंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल
F9 25A अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) - बॉश 8.0
F10 50A अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS)- बॉश 8.0
F11 60A इग्निशन ऑक्झिलरी सर्किट्स रिले, लाईट स्विच, मल्टीफंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल
F12 30A हीटर ब्लोअर मोटर (AC सह)
मागील पोस्ट Lexus GS450h (L10; 2013-2017) फ्यूज
पुढील पोस्ट कॅडिलॅक एस्केलेड (GMT 400; 1999-2000) फ्यूज आणि रिले

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.