Honda S2000 (1999-2009) फ्यूज आणि रिले

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

2-दार रोडस्टर Honda S2000 (AP1/AP2) ची निर्मिती 1999 ते 2009 दरम्यान करण्यात आली. या लेखात, तुम्हाला Honda S2000 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 आणि 2009 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट Honda S2000 1999-2009

पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

इंटिरिअर फ्यूज बॉक्स ड्रायव्हरच्या बाजूला डॅशबोर्डच्या खाली आहे. ते उघडण्यासाठी, नॉब फिरवा.

फ्यूज बॉक्स आकृती

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट
Ampere रेटिंग वर्णन
1 10 पूरक संयम प्रणाली (SRS) युनिट
2 15 पूरक रेस्ट्रेंट सिस्टम (SRS) युनिट, इंधन पंप, इमोबिलायझर कंट्रोल युनिट-रिसीव्हर (2006-2009) ), PGM-FI मुख्य रिले (2000-2005), इंधन टाकी युनिट, प्रवाशांचे एअरबॅग कट-ऑफ इंडिकेटर, प्रवाशांचे वजन सेन्सर युनिट
3 7.5<22 क्लच इंटरलॉक स्विच, इंजिन स्टार्ट स्विच, स्टार्टर कट रिले, स्टार्टर सोलेनोइड
4 15 2000-2005: इग्निशन कॉइल्स
5 7.5 बॅक-अप दिवे, चार्जिंग सिस्टम लाइट (2004-2005), डेटाइम रनिंग लाइट (डीआरएल) इंडिकेटर, इलेक्ट्रॉनिक पॉवर स्टीयरिंग (ईपीएस) नियंत्रणयुनिट, गेज असेंब्ली, कीलेस डोअर लॉक कंट्रोल युनिट, कन्व्हर्टेबल टॉप कंट्रोल युनिट
6 15 एअर कंट्रोल सोलेनोइड व्हॉल्व्ह, अल्टरनेटर, चार्जिंग सिस्टम इंडिकेटर (2000-2003), क्रूझ कंट्रोल युनिट, क्रूझ कंट्रोल मेन स्विच, इलेक्ट्रिकल लोड डिटेक्टर (ईएलडी) युनिट, बाष्पीभवन उत्सर्जन नियंत्रण (ईव्हीएपी) बायपास सोलेनॉइड वाल्व, ईव्हीएपी कॅनिस्टर व्हेंट शट वाल्व, ईव्हीएपी कॅनिस्टर पर्ज व्हॉल्व्ह, प्राथमिक आणि द्वितीय हेजेन सेन्सर्स, रीअर विंडो डिफॉगर चेंज रिले (2002-2005)
7 7.5 टर्न सिग्नल/धोकादायक रिले
8 20 पॉवर विंडो मास्टर स्विच, विंडशील्ड वायपर मोटर, इंटरमिटंट वायपर रिले
9 10 ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट, ऑडिओ युनिट, रेडिओ रिमोट स्विच, कन्व्हर्टेबल टॉप स्विच लाइट
10 7.5 2006- 2009: एअर फ्युएल रेशो (A/F) सेन्सर रिले (LAF)
11 7.5 2006-2009: इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम ( ETCS) कंट्रोल रिले
12 15<2 2> विंडशील्ड वॉशर मोटर, परिवर्तनीय टॉप स्विच
13 7.5 इंटरमिटंट वायपर ड्रायव्हिंग सर्किट (गेज असेंब्लीमध्ये)<22
14 15 2006-2009: थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल मॉड्यूल
15 20 2006-2009: एअर फ्युएल रेशो (A/F) सेन्सर क्रमांक 1, बाष्पीभवन उत्सर्जन नियंत्रण (EVAP) कॅनिस्टर व्हेंट शटवाल्व
16 15 2006-2009: इग्निशन कॉइल, इग्निशन कॉइल रिले
17 20 ड्रायव्हरची विंडो मोटर
18 20 प्रवाशाची विंडो मोटर, कन्व्हर्टेबल टॉप कंट्रोल युनिट
19 7.5 एबीएस मॉड्युलेटर-कंट्रोल युनिट (2000-2005), डेटाइम रनिंग लाइट कंट्रोल युनिट, पॉवर मिरर अॅक्ट्युएटर, रीअर विंडो डिफॉगर रिले
20 7.5 A/C कंप्रेसर क्लच रिले, ब्लोअर मोटर रिले, A/C कंडेनसर फॅन रिले, हीटर कंट्रोल पॅनेल, रेडिएटर फॅन रिले, रीक्रिक्युलेशन कंट्रोल मोटर
21 7.5 इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), PGM-FI मुख्य रिले (2000-2005), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) कंट्रोल युनिट
22 15 ऑडिओ युनिट
23 10 टेललाइट रिले, ऑडिओ युनिट लाइट, क्रूझ कंट्रोल मेन स्विच लाइट, फ्रंट पार्किंग लाइट, गेज लाइट्स, हॅझर्ड वॉर्निंग स्विच लाइट, हीटर कंट्रोल पॅनल लाइट, कीलेस डोअर लॉक कंट्रोल युनिट , लायसन्स प्लेट लाइट, ऑप्शन कनेक्टर, कन्व्हर्टेबल टॉप स्विच लाइट्स, रेडिओ रिमोट स्विच लाइट्स, रीअर साइड मार्कर लाइट्स, टेललाइट्स, रीअर विंडो डिफॉगर स्विच लाइट, पॅसेंजर्स एअरबॅग कटऑफ इंडिकेटर इलुमिनेशन लाइट (2006-2009> स्वीच 2009)
24 7.5 सीलिंग/स्पॉटलाइट, ट्रंक लाइट
25 7.5 इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), गेजअसेंब्ली, हीटर कंट्रोल पॅनेल, इमोबिलायझर इंडिकेटर लाइट, कन्व्हर्टेबल टॉप कंट्रोल युनिट, इमोबिलायझर कंट्रोल युनिट्रेसीव्हर (2006-2009), एक्सएम रिसीव्हर, इमोबिलायझर सिस्टम इंडिकेटर
26 15 कीलेस डोअर लॉक कंट्रोल युनिट, ट्रंक लिड ओपनर सोलेनोइड
27 10 दिवसाचे रनिंग लाइट कंट्रोल युनिट
28 - वापरले नाही
रिले
R1 टर्न सिग्नल / धोका
R2 2000-2001 (हार्डटॉप): मागील विंडो डीफॉगर
R3 स्टार्टर कट
R4 टेललाइट

इतर रिले

रिले
R1 2006-2009: इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम (ETCS) कंट्रोल रिले
R2 हाय बीम कट रिले
R3 2000-2001: इंटरमिटंट वायपर रिले

2002- 2009: मागील खिडकी डिफॉगर रिले

R4 इग्निशन कॉइल रिले R5 एअर फ्युएल रेशो (A/F) ) सेन्सर रिले R6 2000-2005: PGM-FI मुख्य रिले R7 2006-2009: PGM-FI मुख्य रिले №1 R8 2006-2009: PGM-FI मुख्य रिले №2 R9 इग्निशन (IG2) रिले R10 ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेटरिले R11 2002-2009: मागील विंडो डिफॉगर बदला रिले

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

प्राथमिक अंडर-हूड फ्यूज बॉक्स प्रवाशाच्या बाजूला, बॅटरीच्या पुढे स्थित आहे. दुय्यम फ्यूज बॉक्स ड्रायव्हरच्या बाजूला, ब्रेक फ्लुइड जलाशयाजवळ आहे.

फ्यूज बॉक्स आकृती (प्राथमिक)

असाइनमेंट प्राथमिक इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समधील फ्यूजचे
अँपिअर रेटिंग वर्णन
41 100 बॅटरी, पॉवर वितरण
42 40 इग्निशन स्विच (BAT)
43 20 उजवे हेडलाइट (उच्च/निम्न बीम), दिवसा चालणारे दिवे नियंत्रण युनिट
44 - वापरले नाही
45 20 डावा हेडलाइट (उच्च/निम्न बीम) ), डेटाइम रनिंग लाइट्स कंट्रोल युनिट, गेज असेंब्ली, हाय बीम इंडिकेटर, हाय बीम कट रिले
46 15 डेटा लिंक कनेक्टर (DLC ), PGM-FI मेन रिले (2000-2005), क्रँकशाफ्ट पोझिशन (CKP) सेन्सर (2006-2009), कॅमशाफ्ट पोझिशन (CMP) सेन्सर (2006-2009), इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM (2006-2009))<22
47 10 किंवा 15 2000-2001 (10A): ABS मॉड्युलेटर-कंट्रोल युनिट , ब्रेक लाइट्स, क्रूझ कंट्रोल युनिट, इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), हाय माउंट ब्रेक लाइट, हॉर्न;

2002-2009 (15A): ABS मॉड्युलेटर- नियंत्रणयुनिट (2002-2005), ब्रेक लाइट्स, क्रूझ कंट्रोल युनिट (2002-2005), इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), हाय माउंट ब्रेक लाइट, हॉर्न 48 20 किंवा 30<22 2000-2005 (20A): ABS मॉड्युलेटर-कंट्रोल युनिट;

2006-2009 (30A): VSA मॉड्युलेटर-कंट्रोल युनिट 49<22 10 धोकासंबंधी चेतावणी दिवे 50 30 2000-2005: ABS मॉड्युलेटर-कंट्रोल युनिट;

2006-2009: VSA मॉड्युलेटर-कंट्रोल युनिट 51 40 फ्यूज: 17, 18 52 20 उजवीकडे परिवर्तनीय टॉप मोटर 53 20 2008-2009: ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट रिले 54 30 फ्यूज: 22, 23, 24, 25, 26, 27 55 20 लेफ्ट कन्व्हर्टिबल टॉप मोटर 56 40 ब्लोअर मोटर 57 20 रेडिएटर फॅन मोटर 58 20 A/C कंडेन्सर फॅन मोटर, A/C कंप्रेसर क्लच 59 20 फ्यूज: 14, 15, 16 S स्पेअर फ्यूज रिले R1 उजवे हेडलाइट R2 डावा हेडलाइट R3 हॉर्न <16 R4 A/C कंडेनसर फॅन R5 ब्लोअर मोटर R6 रेडिएटरपंखा R7 A/C कंप्रेसर क्लच

फ्यूज बॉक्स आकृती (दुय्यम)

दुय्यम इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट <19
अँपिअर रेटिंग वर्णन
32 60 2000-2005: एअर पंप इलेक्ट्रिक करंट सेन्सर
33 70 इलेक्ट्रॉनिक पॉवर स्टीयरिंग (EPS) कंट्रोल युनिट
34 20 रीअर विंडो डिफॉगर
35 - वापरले नाही
36 - नाही वापरलेले

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.