सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2004 ते 2009 पर्यंत उत्पादित तिसऱ्या पिढीतील निसान क्वेस्ट (V42) चा विचार करू. येथे तुम्हाला निसान क्वेस्ट 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 चे फ्यूज बॉक्स डायग्राम सापडतील आणि 2009 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट निसान क्वेस्ट 2004-2009
निसान क्वेस्ट मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज फ्यूज #5 आहेत (फ्रंट पॉवर सॉकेट 2, रिअर पॉवर सॉकेट - दुसरी पंक्ती) आणि #21 (फ्रंट पॉवर सॉकेट 1, रिअर पॉवर सॉकेट - कार्गो) इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये.
इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स स्टिअरिंग व्हीलच्या डावीकडे स्टोरेज कंपार्टमेंटच्या मागे स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स आकृती
फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये
№ | Amp | वर्णन |
---|---|---|
1 | 10 | पेडल एडजस्टिंग कंट्रोल युनिट, थांबा लॅम्प स्विच |
2 | 10 | फ्रंट ब्लोअर मोटर रिले, फ्रंट एअर कंट्रोल |
3 | 15 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), ऑटो अँटी-डॅझलिंग इनसाइड मिरर |
4 | 10 | ऑडिओ, एव्ही स्विच, डिस्प्ले युनिट, डिस्प्ले कंट्रोल युनिट, नवी कंट्रोल युनिट, डीव्हीडी प्लेयर, सॅटेलाइट रेडिओ ट्यूनर, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम) |
5 | 15 | फ्रंट पॉवरसॉकेट 2, मागील पॉवर सॉकेट (दुसरी पंक्ती) |
6 | 10 | डोअर मिरर रिमोट कंट्रोल स्विच |
7 | - | वापरले नाही |
8 | 10 | दरवाजाचा आरसा |
9 | 10 | ड्रायव्हर सीट कंट्रोल युनिट, डायोड 1 |
10 | 15 | रीअर ब्लोअर मोटर |
11 | 15 | रीअर ब्लोअर मोटर |
12 | 10 | ऑटोमॅटिक स्पीड कंट्रोल डिव्हाइस (ASCD) ब्रेक स्विच, डेटा लिंक कनेक्टर, कॉम्बिनेशन मीटर, गरम सीट रिले, पार्क न्यूट्रल पोझिशन स्विच, डिस्प्ले युनिट, स्टीयरिंग अँगल सेन्सर, डिस्प्ले कंट्रोल युनिट , नवी कंट्रोल युनिट, बॅक डोअर कंट्रोल युनिट, स्लाइडिंग डोअर कंट्रोल युनिट RH/LH, सोनार कंट्रोल युनिट, डेटाइम रनिंग लाइट्स, हँड्स फ्री टेलिफोन |
13 | 10 | एअर बॅग डायग्नोसिस सेन्सर युनिट, ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन सिस्टम कंट्रोल युनिट |
14 | 10 | कॉम्बिनेशन मीटर, पार्क न्यूट्रल पोझिशन स्विच, ऑटो डिमिंग इनसाइड मिरर |
15 | - | N ओटी वापरले |
16 | 10 | इंजेक्टर्स, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) |
17 | 10 | नवी कंट्रोल युनिट, बॅक डोअर कंट्रोल युनिट, स्लाइडिंग डोअर कंट्रोल युनिट RH/LH, ड्रायव्हर सीट कंट्रोल युनिट, सीट मेमरी स्विच, ऑटो ड्राइव्ह पोझिशनर कंट्रोल युनिट |
18 | 15 | सबवूफर |
19 | 15 | ट्रान्समिशनकंट्रोल मॉड्यूल (TCM), A/V स्विच, डिस्प्ले युनिट, स्टीयरिंग अँगल सेन्सर, कॉम्बिनेशन मीटर, फ्रंट इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल्ड इंजिन माउंट, डिस्प्ले कंट्रोल युनिट, की स्विच, फ्रंट एअर कंट्रोल |
20 | 10 | स्टॉप लॅम्प स्विच |
21 | 15 | फ्रंट पॉवर सॉकेट 1, रिअर पॉवर सॉकेट (कार्गो) |
22 | 15 | फ्यूल लिड ओपनर रिले, डीव्हीडी प्लेयर | 19>
रिले | ||
R1 | ब्लोअर | |
R2 | ऍक्सेसरी |
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स #1 आकृती
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #1 मधील फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट
№ | Amp | वर्णन |
---|---|---|
32 | 20 | रीअर विंडो डिफॉगर रिले |
33 | 10 | एअर कंडिशनर रिले |
34 | 15 | IPDM E/R CPU |
35 | 15 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), ECM रिले, NATS अँटेना अॅम्प्लीफायर |
36 | 15 | हेडलॅम्प कमी ( उजवीकडे), डायोड 3 |
37 | 20 | रीअर विंडो डिफॉगर रिले |
38<22 | 10 | हेडलॅम्प उंच (डावीकडे), दिवसा चालणारे लाइट्स कंट्रोल युनिट |
39 | 30 | फ्रंट वायपर रिले |
40 | 10 | हेडलॅम्प उच्च(उजवीकडे), डेटाइम रनिंग लाइट रिले, डायोड 3 |
41 | 15 | टेल लॅम्प रिले, कॉर्नरिंग लॅम्प रिले, IPDM E/R CPU |
42 | 10 | हीटर पंप रिले |
43 | 15 | फ्रंट फॉग लॅम्प रिले |
44 | 15 | थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले |
45 | 15 | हेडलॅम्प कमी (डावीकडे), दिवसा चालणारे दिवे |
46 | 15 | एअर फ्लो सेन्सर, हीटर ऑक्सिजन सेन्सर |
47 | 10 | कॉम्बिनेशन स्विच (फ्रंट वायपर आणि वॉशर, रिअर वायपर आणि वॉशर) |
48 | 10 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM), रिव्होल्यूशन सेन्सर, टर्बाइन रिव्होल्यूशन सेन्सर, A/T PV IGN रिले | 49 | 10 | ABS |
50 | 15 | इंधन पंप रिले<22 |
रिले | ||
R1 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल | |
R2 | हेडलॅम्प हाय | |
R3 | हेडल amp कमी | |
R4 | स्टार्टर | |
R5 | इग्निशन | |
R6 | कूलिंग फॅन (क्रमांक 1) | |
R7 | कूलिंग फॅन (क्रमांक 3) | |
R8 | कूलिंग फॅन (क्रमांक 2) | |
R9 | थ्रॉटल कंट्रोल मोटर | |
R10 | इंधन पंप | |
R11 | समोर धुकेलॅम्प |
फ्यूज बॉक्स #2 आकृती
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #2 मध्ये फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट
№ | Amp | वर्णन |
---|---|---|
24 | 20 | ट्रेलर टॉ पॉवर सप्लाय |
25 | 15 | हॉर्न रिले |
26 | 10 | जनरेटर |
27 | 15 | गरम सीट रिले |
28 | 20 | फ्रंट ब्लोअर मोटर रिले |
29 | 15 | दिवसाचे रनिंग लाइट्स |
30 | 20 | फ्रंट ब्लोअर मोटर रिले |
31 | 20 | ऑडिओ, BOSE अॅम्प्लीफायर, सॅटेलाइट रेडिओ ट्यूनर |
F | 40 | ABS |
G | 40 | कूलिंग फॅन रिले 2 |
H | 40 | कूलिंग फॅन रिले 1, कूलिंग फॅन रिले 3 |
I | 40 | सर्किट ब्रेकर 1 (स्लाइड डोअर ऑटो क्लोजर सिस्टम, पॉवर सीट) | J | 50 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल (BCM) |
K | 40 | इग्निशन स्विच |
L | 40 | ABS |
M | 40 | सर्किट ब्रेकर 2 (अॅडजस्टेबल पेडल सिस्टम, ऑटोमॅटिक ड्राइव्ह पोझिशनर, स्लाइड डोअर ऑटो क्लोजर सिस्टम, पॉवर सीट) |
रिले | ||
R1 | <21हॉर्न | |
R2 | फ्रंट ब्लोअर मोटर |
फ्यूजिबललिंक ब्लॉक (मुख्य फ्यूज)
हे बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलवर स्थित आहे
№ | Amp | वर्णन |
---|---|---|
A | 140 | जनरेटर, फ्यूज डी, ई |
B | 80 | ऍक्सेसरी रिले (फ्यूज 4, 5, 6), रिअर ब्लोअर मोटर रिले (फ्यूज 10, 11), फ्यूज 3, 17, 18 , 19, 20, 21, 22 |
C | 60 | इग्निशन रिले (फ्यूज 42, 46, 47, 48, 49, 50) , फ्यूज 33, 34, 35, 37 |
D | 80 | हेडलॅम्प हाय रिले (फ्यूज 38, 40), हेडलॅम्प लो रिले (फ्यूज ३६, ४५), फ्यूज ३२, ३९, ४१, ४३, ४४ |
ई | 100 | फ्यूज एफ, जी, एच, जे, 24, 25, 26, 27 |