सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2012 पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध असलेल्या चौथ्या पिढीतील Lexus GS (L10) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला Lexus GS 250, GS 350 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 आणि 2017 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या प्रत्येक फ्यूजचे (फ्यूज लेआउट).
फ्यूज लेआउट लेक्सस GS250, GS350 2012-2017
सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) Lexus GS250 / GS350 मधील फ्यूज #2 (LHD) किंवा #3 (RHD) "FR P/OUTLET" (फ्रंट पॉवर आउटलेट) आणि #3 (LHD) किंवा #5 (RHD) "RR P" आहेत /OUTLET” (मागील पॉवर आउटलेट) पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #2 मध्ये.
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स №1
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या डाव्या बाजूला, झाकणाखाली स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
डाव्या हाताने चालविणारी वाहने
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स №1 (LHD)
№ | नाव | अँपिअर रेटिंग [A] | सर्किट संरक्षित | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | STOP | 7,5 | स्टॉप दिवे, उंच माउंट स्टॉपलाइट | ||
2 | P/W-B | 5 | पॉवर विंडो मास्टर स्विच | ||
3 | P/SEAT1 F/L | 30 | पॉवर सीट्स | ||
4 | D /L NO.1 | 25 | पॉवर डोअर लॉक सिस्टम | ||
5 | NV-IR | 10 | 2012: नाहीJ/B-B | 40 | लगेज कंपार्टमेंट जंक्शन ब्लॉक |
30 | फॅन क्रमांक 1 | 80 | इलेक्ट्रिक कूलिंग पंखे | ||
31 | LH J/B ALT | 60 | डाव्या हाताचे जंक्शन ब्लॉक | ||
32 | H-LP CLN | 30 | हेडलाइट क्लीनर | ||
33 | पंखा क्रमांक 2 | 40 | इलेक्ट्रिक कूलिंग पंखे | ||
34 | A/C COMP | 7,5 | वातानुकूलित प्रणाली | ||
35 | फिल्टर | 10 | कंडेन्सर |
№ | नाव | अँपिअर रेटिंग [A] | सर्किट संरक्षित | 1 | RH J/B ALT | 80 | उजव्या हाताच्या जंक्शन ब्लॉक |
---|---|---|---|
2 | P/I ALT | 100 | RR DEF, tail, FR FOG, DEICER, PANEL, RR S/SHADE |
3 | ALT | 150 | RH J/B ALT, P/I ALT, अल्टरनेटर, LH J/B ALT, लगेज कंपार्टमेंट ju nction ब्लॉक |
4 | P/I-B NO.2 | 80 | F/PMP, EFI MAIN, A/F HTR, EDU, IG2 मेन |
5 | RH J/B-B | 40 | उजव्या हाताचा जंक्शन ब्लॉक |
6 | VGRS | 40 | 2012: सर्किट नाही |
2013-2015: VGRS
2013-2015: डायनॅमिक रीअर स्टीयरिंग
2013-2015: EPS-B, ODS, TV
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स №2
फ्यूज बॉक्स स्थान
हे इंजिनच्या डब्यात (डावीकडे) स्थित आहे
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स मधील फ्यूजचे असाइनमेंट №2
№ | नाव | अँपिअर रेटिंग [A] | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|---|
1 | IGN | 10<24 | सुरू होत आहेसिस्टम |
2 | INJ | 10 | मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम |
3 | EFI क्रमांक 2 | 10 | इंधन प्रणाली, एक्झॉस्ट सिस्टम |
4<24 | IG2 मुख्य | 20 | IGN, GAUGE, INJ, AIR Bag, IG2 NO.1, LH-IG2 |
5 | EFI मेन | 25 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, EFI NO.2 |
6<24 | A/F | 15 | एअर इनटेक सिस्टम |
7 | EDU | 20 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
8 | F/PMP | 25 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
9 | स्पेअर | 30 | स्पेअर फ्यूज |
10 | स्पेअर | 20 | स्पेअर फ्यूज |
11 | स्पेअर | 10 | स्पेअर फ्यूज |
12 | H-LP LH-LO | 20<24 | डाव्या हाताचा हेडलाइट |
H-LP RH-LO | 20 | उजव्या हाताचा हेडलाइट | |
14 | वॉश-एस | 5 | ड्रायव्हर सपोर्ट सिस्टम |
15 | डब्ल्यूआयपी-एस | 7, 5 | विंडशील्ड वाइपर, पॉवर मॅनेजमेंट सिस्टम |
16 | COMB SW | 5 | विंडशील्ड वाइपर |
17 | टीव्ही | 7,5 | रिमोट टचस्क्रीन |
18 | EPS-B | 5 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
19 | ODS | 5 | कब्जेदार वर्गीकरण प्रणाली |
20 | IG2 क्रमांक 1<24 | 5 | पॉवर मॅनेजमेंट सिस्टम, DCM, CAN गेटवे ECU |
21 | GAUGE | 5 | गेज आणि मीटर |
22 | IG2 NO.2 | 5 | मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम (8-स्पीड मॉडेल्स) |
लगेज कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
हे येथे आहे सामानाच्या डब्याची डावी बाजू, कव्हरच्या मागे.
फ्यूज बॉक्स आकृती
ट्रंकमधील फ्यूजची नियुक्ती
№ | नाव | अँपिअर रेटिंग [A] | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|---|
1 | PSB | 30 | प्री-क्रॅश सीट बेल्ट |
2 | PTL | 25 | पॉवर ट्रंक ओपनर आणि क्लोजर |
3 | RR J/B-B | 10 | स्मार्ट प्रवेश पू सह प्रणाली h-बटण स्टार्ट |
4 | RR S/HTR | 20 | सीट हीटर्स (मागील) | <21
5 | FR S/HTR | 10 | सीट हीटर्स/व्हेंटिलेटर (समोर) |
6 | RR FOG | 10 | सर्किट नाही |
7 | DC/DC-S (HV ) | 7,5 | कोणतेही सर्किट नाही |
8 | बॅट फॅन (HV) | 20 | नाहीसर्किट |
9 | सुरक्षा | 7,5 | सुरक्षा |
10 | ECU-B NO.3 | 7,5 | पार्किंग ब्रेक |
11 | TRK OPN | 7,5 | पॉवर ट्रंक ओपनर आणि क्लोजर |
12 | DCM (HV) | 7 ,5 | सर्किट नाही |
13 | AC INV (HV) | 20 | सर्किट नाही |
14 | RR-IG1 | 5 | रडार सेन्सर, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर |
15 | RR ECU-IG | 10 | पॉवर ट्रंक ओपनर आणि क्लोजर, पार्किंग ब्रेक, टेंशन रिड्यूसर (मागील डावीकडे), RR CTRL SW, टायरचा दाब चेतावणी प्रणाली, DRS |
16 | EPS-IG | 5 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम |
17 | बॅक अप | 7,5 | बॅक-अप लाइट |
2013-2015: लेक्सस रात्रीचे दृश्य
उजव्या हाताने चालणारी वाहने
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स №1 (RHD) मध्ये फ्यूजची नियुक्ती )
№ | नाव | अँपिअर रेटिंग [A] | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/L | 30 | पॉवर सीट्स |
2 | D /L NO.1 | 25 | पॉवर डोअर लॉक सिस्टम |
3 | NV-IR | 10 | 2012: सर्किट नाही 2013-2015: लेक्सस नाईट व्ह्यू |
4 | FL S/HTR | 10 | सीट हीटर्स/व्हेंटिलेटर |
5 | STRG HTR | 15 | हीटेड स्टीयरिंग चाक |
6<24 | WIPER-IG | 5 | विंडशील्ड वाइपर |
7 | LH-IG | 10 | सीट बेल्ट, बॉडी ECU, AFS, रिमोट टच स्क्रीन, ओव्हरहेड मॉड्यूल, रेनड्रॉप सेन्सर, मून रूफ, इनसाइड रीअर व्ह्यू मिरर, LKA, समोरचा डावीकडील दरवाजा ECU, लेक्सस पार्किंग असिस्ट-सेन्सर, पॉवर सीट्स , CAN गेटवे ECU |
8 | LH ECU-IG | 10 | जावई दरआणि जी सेन्सर, एअर कंडिशनिंग सिस्टम, AFS, ड्रायव्हर सपोर्ट सिस्टम |
9 | डोअर FL | 30 | बाहेरील मागील दृश्य मिरर डीफॉगर्स, पॉवर विंडो (समोर डावीकडे) |
10 | कॅपॅसिटर (एचव्ही) | 10 | सर्किट नाही |
11 | AM2 | 7,5 | पॉवर मॅनेजमेंट सिस्टम, स्मार्ट एंट्री & स्टार्ट सिस्टम |
12 | D/L NO.2 | 25 | पॉवर डोअर लॉक सिस्टम |
13 | दार आरएल | 30 | पॉवर विंडो (मागील डावीकडे) |
14 | HA2 | 15 | टर्न सिग्नल लाइट्स, आपत्कालीन फ्लॅशर्स |
15 | LH-IG2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, स्टॉप लाइट्स, स्मार्ट एंट्री & स्टार्ट सिस्टम, स्टीयरिंग लॉक सिस्टम |
16 | LH J/B-B | 7,5 | बॉडी ECU |
17 | S/ROOF | 20 | चंद्राचे छप्पर |
18 | P/SEAT2 F/L | 25 | पॉवर सीट्स |
19 | A/C | 7,5 | वातानुकूलित यंत्रणा |
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स №2
फ्यूज बॉक्स स्थान
हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या उजव्या बाजूला, झाकणाखाली स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
डाव्या हाताने चालविणारी वाहने
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स №2 (LHD)
№ | नाव | अँपिअररेटिंग [A] | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/R | 30 | पॉवर सीट्स |
2 | FR P/OUTLET | 15 | पॉवर आउटलेट (समोर) |
3 | आरआर पी/आउटलेट | 15 | पॉवर आउटलेट (मागील) |
4 | P/SEAT2 F/R | 25 | पॉवर सीट्स |
5 | AVS | 20 | AVS |
6 | STRG HTR | 15 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील<24 |
7 | धुवा | 20 | विंडशील्ड वॉशर |
8 | RH ECU-IG | 10 | नेव्हिगेशन सिस्टम, VGRS, प्री-कॉलिजन सीट बेल्ट्स, एअर कंडिशनिंग सिस्टम, लेक्सस नाईट व्ह्यू |
9 | RH-IG | 10 | टेन्शन रिड्यूसर, सीट हीटर/व्हेंटिलेटर स्विचेस, AWD सिस्टम, समोर उजव्या हाताचा दरवाजा ECU, CAN गेटवे ECU, टायर प्रेशर चेतावणी प्रणाली, पॉवर सीट, ड्रायव्हर मॉनिटर सिस्टम |
10 | दरवाजा एफआर | 30 | समोर उजवीकडे दरवाजा नियंत्रण प्रणाली (मागील बाहेरील मिरर डीफॉगर्स, पॉवर विंडो पहा ) |
11 | दरवाजा आरआर | 30 | पॉवर विंडो (मागील उजवीकडे) |
12 | RAD क्रमांक 2 | 30 | ऑडिओ सिस्टम |
13 | AM2 | 7,5 | पुश-बटण स्टार्टसह स्मार्ट ऍक्सेस सिस्टम |
14 | मल्टीमिडिया | 10 | नेव्हिगेशन सिस्टम, रिमोट टच |
15 | RAD क्रमांक 1 | 30 | ऑडिओसिस्टम |
16 | एआयआर बॅग | 10 | एसआरएस एअरबॅग सिस्टम, ऑक्युपंट वर्गीकरण प्रणाली | 17 | OBD | 7,5 | ऑन-बोर्ड डायग्नोसिस सिस्टम |
18 | ACC | 7,5 | बॉडी ECU, हेड-अप डिस्प्ले, RR CTRL, नेव्हिगेशन सिस्टम, ट्रान्समिशन, रिमोट टच, DCM, रिमोट टच स्क्रीन |
उजव्या हाताने चालणारी वाहने
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स №2 (RHD)
№<20 मध्ये फ्यूजची नियुक्ती | नाव | अँपिअर रेटिंग [A] | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|---|
1 | STOP | 7,5 | स्टॉप लाइट्स, हाय माउंट केलेले स्टॉपलाइट |
2 | P/SEAT1 F/R | 30 | पॉवर सीट्स |
3 | एफआर पी/आउटलेट | 15 | पॉवर आउटलेट (समोर) |
4 | P/W-B | 5 | पॉवर विंडो मास्टर स्विच |
5 | आरआर पी/आउटलेट | 15 | पॉवर आउटलेट (मागील) |
6 | पी/ SEAT2 F/R | 25 | पॉवर सीट्स |
7 | <2 3>AVS20 | AVS | |
8 | WIPER | 30 | विंडशील्ड वाइपर |
9 | वॉश | 20 | विंडशील्ड वॉशर |
10 | RH ECU-IG | 10 | नेव्हिगेशन सिस्टम, VDIM, D-SW MODULE (ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील) |
11 | RH-IG | 10 | टेन्शन रिड्यूसर, AWD सिस्टम, पॉवर सीट्स, हेड-अप डिस्प्ले,समोर उजव्या हाताचा दरवाजा ECU, nanoe, शिफ्ट लॉक सिस्टम, इलेक्ट्रिक टिल्ट आणि टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग कॉलम, सीट हीटर/व्हेंटिलेटर स्विचेस, स्मार्ट एंट्री & सिस्टम अँटेना सुरू करा, टायर प्रेशर चेतावणी प्रणाली रिसीव्हर, ड्रायव्हर मॉनिटर सिस्टम |
12 | दरवाजा FR | 30 | समोर उजवीकडे- हँड डोअर कंट्रोल सिस्टम (मागील दृश्य मिरर डीफॉगर्स, पॉवर विंडो) |
13 | डोअर आरआर | 30 | पॉवर विंडो (मागील उजवीकडे) |
14 | RAD क्रमांक 2 | 30 | ऑडिओ सिस्टम |
15 | STRG लॉक | 15 | स्टीयरिंग लॉक सिस्टम |
16 | मल्टिमिडिया | 10 | नेव्हिगेशन सिस्टम, रिमोट टच |
17 | RAD क्रमांक 1 | 30 | ऑडिओ सिस्टम |
18 | AIR बॅग | 10 | SRS एअरबॅग सिस्टम |
19 | OBD | 7,5 | ऑन-बोर्ड डायग्नोसिस सिस्टम |
20 | TI आणि TE | 20 | इलेक्ट्रिक टिल्ट आणि टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग कॉलम |
21 | ACC | 7,5 | बॉडी ECU, हेड-अप डिस्प्ले, RR CTRL, नेव्हिगेशन सिस्टम, ट्रान्समिशन, रिमोट टच, रिमोट टच स्क्रीन |
इंजी ne कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स №1
फ्यूज बॉक्स स्थान
हे इंजिनच्या डब्यात (LHD मध्ये उजवीकडे, किंवा RHD मध्ये डावीकडे) स्थित आहे ).
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
डाव्या हाताने चालणारी वाहने
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स №1 (LHD)
№ | नाव | अँपिअर रेटिंग [A] | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|---|
1 | LH J/B- B | 40 | डाव्या हाताचा जंक्शन ब्लॉक |
2 | VGRS | 40 | 2012: कोणतेही सर्किट नाही |
2013-2015: VGRS
2013-2015: डायनॅमिक रीअर स्टीयरिंग
2013-2015: EPS-B, ODS, TV