目次
今回は、2012年から現在まで販売されている4代目レクサスGS(L10)について考えてみます。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 レクサス GS 250、GS 350 2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て(ヒューズレイアウト)についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト レクサス GS250, GS350 2012-2017
レクサス GS250 / GS350 のシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、助手席コンパートメントヒューズボックス#2の#2(LHD)または#3(RHD)「FR P/OUTLET」(フロント電源コンセント)および#3(LHD)または#5(RHD)「RR P/OUTLET」(リア電源コンセント)のヒューズであります。
助手席ヒューズボックス №1
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、インストルメントパネルの左側、ふたの下にあります。
ヒューズボックス図
左ハンドル車
助手席ヒューズボックス内のヒューズの割り当て №1(LHD)№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | ストップ | 7,5 | ストップランプ、ハイマウントストップランプ |
2 | P/W-B | 5 | パワーウインドウマスタースイッチ |
3 | P/SEAT1 F/L | 30 | パワーシート |
4 | D/L NO.1 | 25 | パワードアロックシステム |
5 | NV-IR | 10 | 2012年:回路なし 2013-2015年:レクサスナイトビュー |
6 | FL S/HTR | 10 | シートヒーター/ベンチレーター |
7 | ワイパー | 30 | ワイパー |
8 | WIPER-IG | 5 | ワイパー |
9 | LH-IG | 10 | シートベルト、ボディECU、AFS、オーバーヘッドモジュール、雨滴センサー、インサイドミラー、レーンカメラセンサー(LKA)、ヘッドアップディスプレイ、シフトロックシステム、インテュイティブパーキングアシスト、フロント左ドアECU、ドライバーモニターシステム、リモートタッチスクリーン、電動チルト&テレスコピックステアリングコラム、パワーシート、ムーンルーフ、インテュイティブパーキングアシストスイッチ |
10 | LH ECU-IG | 10 | VDIM、D-SW MODULE(ブラインドスポットモニター、ステアリングヒーター)、運転支援システム、AFS、EPB |
11 | ドアFL | 30 | アウトサイドリアビューミラーデフォッガー、パワーウィンドウ(フロント左側) |
12 | コンデンサ (HV) | 10 | 回路なし |
13 | STRG LOCK | 15 | ステアリングロック |
14 | D/L NO.2 | 25 | パワードアロックシステム |
15 | ドアRL | 30 | パワーウインドー(リア左側) |
16 | ヒューズ | 15 | ターンシグナルライト、エマージェンシーフラッシャー |
17 | LH-IG2 | 10 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、ストップランプ、スマートエントリー&スタートシステム、ステアリングロックシステム |
18 | LH J/B-B | 7,5 | ボディECU |
19 | S/ROOF | 20 | ムーンルーフ |
20 | P/SEAT2 F/L | 25 | パワーシート |
21 | TI&TE | 20 | 電動チルト&テレスコピックステアリングコラム |
22 | 空調 | 7,5 | 空調システム |
右ハンドル車
助手席ヒューズボックス内のヒューズの割り当て №1 (RHD)№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/L | 30 | パワーシート |
2 | D/L NO.1 | 25 | パワードアロックシステム |
3 | NV-IR | 10 | 2012年:回路なし 2013-2015年:レクサスナイトビュー |
4 | FL S/HTR | 10 | シートヒーター/ベンチレーター |
5 | STRG HTR | 15 | ステアリングヒーター |
6 | WIPER-IG | 5 | ワイパー |
7 | LH-IG | 10 | シートベルト、ボディECU、AFS、リモートタッチパネル、オーバーヘッドモジュール、雨滴センサー、ムーンルーフ、バックミラー内部、LKA、フロント左側ドアECU、レクサスパーキングアシストセンサー、パワーシート、CANゲートウェイECU |
8 | LH ECU-IG | 10 | ヨーレート・Gセンサー、空調システム、AFS、運転支援システム |
9 | ドアFL | 30 | アウトサイドリアビューミラーデフォッガー、パワーウィンドウ(フロント左側) |
10 | コンデンサ (HV) | 10 | 回路なし |
11 | エーエムツー | 7,5 | 電源管理システム、スマートエントリー&ランプ、スタートシステム |
12 | D/L NO.2 | 25 | パワードアロックシステム |
13 | ドアRL | 30 | パワーウインドー(リア左側) |
14 | ハ2 | 15 | ターンシグナルライト、エマージェンシーフラッシャー |
15 | LH-IG2 | 10 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、ストップランプ、スマートエントリー&スタートシステム、ステアリングロックシステム |
16 | LH J/B-B | 7,5 | ボディECU |
17 | S/ROOF | 20 | ムーンルーフ |
18 | P/SEAT2 F/L | 25 | パワーシート |
19 | 空調 | 7,5 | 空調システム |
助手席ヒューズボックス №2
ヒューズボックスの位置
インストルメントパネルの右側、蓋の下にあります。
ヒューズボックス図
左ハンドル車
助手席ヒューズボックス№2(LHD)内のヒューズの配置について№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/R | 30 | パワーシート |
2 | FR P/OUTLET | 15 | 電源コンセント(前面) |
3 | RR P/OUTLET | 15 | 電源コンセント(背面) |
4 | P/SEAT2 F/R | 25 | パワーシート |
5 | エーブイエス | 20 | エーブイエス |
6 | STRG HTR | 15 | ステアリングヒーター |
7 | ウオッシュ | 20 | ウインドシールドウォッシャー |
8 | RH ECU-IG | 10 | ナビゲーションシステム、VGRS、プリクラッシュシートベルト、エアコンシステム、レクサスナイトビュー |
9 | RH-IG | 10 | テンションリデューサ、シートヒータ/ベンチレータスイッチ、AWDシステム、フロント右ドアECU、CANゲートウェイECU、タイヤ空気圧警報システム、パワーシート、ドライバーモニタシステム |
10 | DOOR FR | 30 | フロント右側ドアコントロールシステム(アウトサイドバックミラーデフォッガー、パワーウィンドウ) |
11 | ドアRR | 30 | パワーウインドー(リア右側) |
12 | RAD NO.2 | 30 | オーディオシステム |
13 | エーエムツー | 7,5 | スマートアクセスシステム(プッシュボタンスタート |
14 | マルチメディア | 10 | ナビゲーションシステム、リモートタッチ |
15 | RAD NO.1 | 30 | オーディオシステム |
16 | エアバッグ | 10 | SRSエアバッグシステム、乗員分類システム |
17 | OBD | 7,5 | 車載診断システム |
18 | ACC | 7,5 | ボディECU、ヘッドアップディスプレイ、RR CTRL、ナビゲーションシステム、トランスミッション、リモートタッチ、DCM、リモートタッチスクリーン |
右ハンドル車
助手席ヒューズボックス内のヒューズの割り当て №2 (RHD)№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | ストップ | 7,5 | ストップランプ、ハイマウントストップランプ |
2 | P/SEAT1 F/R | 30 | パワーシート |
3 | FR P/OUTLET | 15 | 電源コンセント(前面) |
4 | P/W-B | 5 | パワーウインドウマスタースイッチ |
5 | RR P/OUTLET | 15 | 電源コンセント(背面) |
6 | P/SEAT2 F/R | 25 | パワーシート |
7 | エーブイエス | 20 | エーブイエス |
8 | ワイパー | 30 | ワイパー |
9 | ウオッシュ | 20 | ウインドシールドウォッシャー |
10 | RH ECU-IG | 10 | ナビゲーションシステム、VDIM、D-SW MODULE(ブラインドスポットモニター、ステアリングヒーター付) |
11 | RH-IG | 10 | テンションリデューサー、AWDシステム、パワーシート、ヘッドアップディスプレイ、フロント右ドアECU、ナノイー、シフトロックシステム、電動チルト&テレスコピックステアリングコラム、シートヒーター/ベンチレータースイッチ、スマートエントリー&ランプ、スタートシステムアンテナ、タイヤ圧警報システム受信機、ドライバーモニタリングシステム |
12 | DOOR FR | 30 | フロント右側ドアコントロールシステム(アウトサイドバックミラーデフォッガー、パワーウィンドウ) |
13 | ドアRR | 30 | パワーウインドー(リア右側) |
14 | RAD NO.2 | 30 | オーディオシステム |
15 | STRG LOCK | 15 | ステアリングロックシステム |
16 | マルチメディア | 10 | ナビゲーションシステム、リモートタッチ |
17 | RAD NO.1 | 30 | オーディオシステム |
18 | エアバッグ | 10 | SRSエアバッグシステム |
19 | OBD | 7,5 | 車載診断システム |
20 | TI&TE | 20 | 電動チルト&テレスコピックステアリングコラム |
21 | ACC | 7,5 | ボディECU、ヘッドアップディスプレイ、RR CTRL、ナビゲーションシステム、トランスミッション、リモートタッチ、リモートタッチスクリーン |
エンジンルームヒューズボックス №1
ヒューズボックスの位置
エンジンルーム内(LHDでは右側、RHDでは左側)にあります。
ヒューズボックス図
左ハンドル車
エンジンルームヒューズボックス内のヒューズの割り当て №1(LHD)№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | LH J/B- B | 40 | 左側ジャンクション・ブロック |
2 | ブイジーアールエス | 40 | 2012年:回路なし |
2013-2015: vgrs
2013-2015年:ダイナミック・リア・ステアリング
2013-2015: EPS-B、ODS、TV
ヒューズボックス図
右ハンドル車
エンジンルームヒューズボックス内のヒューズの割り当て №1 (RHD)№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | RH J/B ALT | 80 | 右側ジャンクションブロック |
2 | P/I ALT | 100 | RRデフ、テール、FRフォグ、デアイサー、パネル、RR S/シェード |
3 | ALT | 150 | RH J/B ALT, P/I ALT, オルタネーター, LH J/B ALT, ラゲッジルームジャンクションブロック |
4 | P/I-B NO.2 | 80 | F/PMP、EFIメイン、A/F HTR、EDU、IG2メイン |
5 | RH J/B-B | 40 | 右側ジャンクションブロック |
6 | ブイジーアールエス | 40 | 2012年:回路なし |
2013-2015: vgrs
2013-2015年:ダイナミックリアステアリング
2013-2015: EPS-B、ODS、TV
エンジンルームヒューズボックス №2
ヒューズボックスの位置
エンジンルーム内(左側)にあります。
ヒューズボックス図
エンジンルームヒューズボックス内のヒューズの割り当て №2№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | IGN | 10 | 起動システム |
2 | インジェクション | 10 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
3 | EFI NO.2 | 10 | 燃料系、排気系 |
4 | IG2 MAIN | 20 | イグニッション、ゲージ、インジェクション、エアバッグ、IG2 No.1、LH-IG2 |
5 | EFI MAIN | 25 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、EFI NO.2 |
6 | A/F | 15 | エアインテークシステム |
7 | エデュケーション | 20 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
8 | F/PMP | 25 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
9 | SPARE | 30 | 予備ヒューズ |
10 | SPARE | 20 | 予備ヒューズ |
11 | SPARE | 10 | 予備ヒューズ |
12 | H-LP LH-LO | 20 | 左側ヘッドライト |
13 | H-LP RH-LO | 20 | 右側ヘッドライト |
14 | WASH-S | 5 | ドライバー支援システム |
15 | WIP-S | 7,5 | ワイパー、パワーマネジメントシステム |
16 | COMB SW | 5 | ワイパー |
17 | テレビ | 7,5 | リモートタッチスクリーン |
18 | EPS-B | 5 | 電動パワーステアリング |
19 | オーディーエス | 5 | 乗員分類システム |
20 | IG2 NO.1 | 5 | パワーマネジメントシステム、DCM、CANゲートウェイECU |
21 | GAUGE | 5 | ゲージ・メーター |
22 | IG2 NO.2 | 5 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム(8速モデル) |
ラゲッジコンパートメントヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ラゲッジルームの左側、カバーの裏側にあります。
ヒューズボックス図
トランク内のヒューズの割り当て№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | プライマリー・バランス | 30 | プリクラッシュシートベルト |
2 | 縦旋盤 | 25 | パワートランクオープナー&クローザー |
3 | RR J/B-B | 10 | スマートアクセスシステム(プッシュボタンスタート |
4 | RR S/HTR | 20 | シートヒーター(リア) |
5 | FR S/HTR | 10 | シートヒーター/ベンチレーター(フロント) |
6 | RR FOG | 10 | 回路なし |
7 | DC/DC-S (HV) | 7,5 | 回路なし |
8 | BATT FAN (HV) | 20 | 回路なし |
9 | セキュリティー | 7,5 | セキュリティー |
10 | ECU-B NO.3 | 7,5 | パーキングブレーキ |
11 | TRK OPN | 7,5 | パワートランクオープナー&クローザー |
12 | DCM (HV) | 7,5 | 回路なし |
13 | AC INV (HV) | 20 | 回路なし |
14 | RR-IG1 | 5 | レーダーセンサー、ブラインドスポットモニター |
15 | RR ECU-IG | 10 | パワートランクオープナー・クローザー、パーキングブレーキ、テンションレデューサー(リア左側)、RR CTRL SW、タイヤ空気圧警報システム、DRS |
16 | EPS-IG | 5 | 電動パワーステアリング装置 |
17 | バックアップ | 7,5 | バックライト |