Daftar Isi
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Lexus GS generasi keempat (L10), tersedia dari tahun 2012 hingga sekarang. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Lexus GS 250, GS 350 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 dan 2017 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).
Tata Letak Sekring Lexus GS250, GS350 2012-2017
Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Lexus GS250 / GS350 adalah sekring #2 (LHD) atau #3 (RHD) "FR P/OUTLET" (Stopkontak Depan) dan #3 (LHD) atau #5 (RHD) "RR P/OUTLET" (Stopkontak Belakang) di kotak sekring Passenger Compartment #2.
Kotak Sekring Kompartemen Penumpang №1
Lokasi kotak sekring
Kotak sekring terletak di bawah sisi kiri panel instrumen, di bawah tutupnya.
Diagram kotak sekring
Kendaraan dengan setir kiri
Penugasan sekring di Kotak Sekring Kompartemen Penumpang №1 (LHD)№ | Nama | Peringkat Ampere [A] | Sirkuit terlindungi |
---|---|---|---|
1 | BERHENTI | 7,5 | Lampu berhenti, lampu berhenti yang dipasang tinggi |
2 | P/W-B | 5 | Sakelar utama jendela daya |
3 | P/SEAT1 F/L | 30 | Kursi listrik |
4 | D/L NO.1 | 25 | Sistem kunci pintu daya |
5 | NV-IR | 10 | 2012: Tidak ada sirkuit 2013-2015: Tampilan malam Lexus |
6 | FL S/HTR | 10 | Pemanas/ventilator kursi |
7 | WIPER | 30 | Wiper kaca depan |
8 | WIPER-IG | 5 | Wiper kaca depan |
9 | LH-IG | 10 | Sabuk pengaman, ECU bodi, AFS, modul overhead, sensor tetesan hujan, kaca spion di dalam, sensor kamera lajur (LKA), tampilan head-up, sistem kunci shift, bantuan parkir intuitif, ECU pintu kiri depan, sistem monitor pengemudi, layar sentuh jarak jauh, kemiringan elektrik dan kolom kemudi teleskopik, jok daya, atap bulan, sakelar bantuan parkir intuitif |
10 | LH ECU-IG | 10 | VDIM, MODUL D-SW (Blind Spot Monitor, roda kemudi berpemanas), sistem pendukung pengemudi, AFS, EPB |
11 | PINTU FL | 30 | Defogger kaca spion luar, power window (kiri depan) |
12 | KAPASITOR (HV) | 10 | Tidak ada sirkuit |
13 | KUNCI STRG | 15 | Kunci kemudi |
14 | D/L NO.2 | 25 | Sistem kunci pintu daya |
15 | PINTU RL | 30 | Jendela daya (kiri belakang) |
16 | HAZ | 15 | Lampu sinyal belok, lampu kilat darurat |
17 | LH-IG2 | 10 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, lampu stop, smart entry &; sistem start, sistem kunci kemudi |
18 | LH J/B-B | 7,5 | ECU Tubuh |
19 | S/ROOF | 20 | Atap bulan |
20 | P/SEAT2 F/L | 25 | Kursi listrik |
21 | TI & amp; TE | 20 | Kolom kemudi kemiringan dan teleskopik elektrik |
22 | A/C | 7,5 | Sistem pendingin udara |
Kendaraan dengan penggerak kanan
Penugasan sekring di Kotak Sekring Kompartemen Penumpang №1 (RHD)№ | Nama | Peringkat Ampere [A] | Sirkuit terlindungi |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/L | 30 | Kursi listrik |
2 | D/L NO.1 | 25 | Sistem kunci pintu daya |
3 | NV-IR | 10 | 2012: Tidak ada sirkuit 2013-2015: Tampilan malam Lexus |
4 | FL S/HTR | 10 | Pemanas/ventilator kursi |
5 | STRG HTR | 15 | Roda kemudi berpemanas |
6 | WIPER-IG | 5 | Wiper kaca depan |
7 | LH-IG | 10 | Sabuk pengaman, ECU bodi, AFS, layar sentuh jarak jauh, modul overhead, sensor tetesan hujan, atap bulan, kaca spion dalam, LKA, ECU pintu kiri depan, Lexus parking assist-sensor, kursi daya, CAN gateway ECU |
8 | LH ECU-IG | 10 | Yaw rate dan sensor G, sistem AC, AFS, sistem pendukung pengemudi |
9 | PINTU FL | 30 | Defogger kaca spion luar, power window (kiri depan) |
10 | KAPASITOR (HV) | 10 | Tidak ada sirkuit |
11 | AM2 | 7,5 | Sistem manajemen daya, entri pintar &; sistem start |
12 | D/L NO.2 | 25 | Sistem kunci pintu daya |
13 | PINTU RL | 30 | Jendela daya (kiri belakang) |
14 | HA2 | 15 | Lampu sinyal belok, lampu kilat darurat |
15 | LH-IG2 | 10 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, lampu stop, smart entry &; sistem start, sistem kunci kemudi |
16 | LH J/B-B | 7,5 | ECU Tubuh |
17 | S/ROOF | 20 | Atap bulan |
18 | P/SEAT2 F/L | 25 | Kursi listrik |
19 | A/C | 7,5 | Sistem pendingin udara |
Kotak Sekring Kompartemen Penumpang №2
Lokasi kotak sekring
Letaknya di bawah sisi kanan panel instrumen, di bawah tutupnya.
Diagram kotak sekering
Kendaraan dengan setir kiri
Penugasan sekring di Kotak Sekring Kompartemen Penumpang №2 (LHD)№ | Nama | Peringkat Ampere [A] | Sirkuit terlindungi |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/R | 30 | Kursi listrik |
2 | FR P / OUTLET | 15 | Stopkontak (depan) |
3 | RR P / OUTLET | 15 | Stopkontak (belakang) |
4 | P/SEAT2 F/R | 25 | Kursi listrik |
5 | AVS | 20 | AVS |
6 | STRG HTR | 15 | Roda kemudi berpemanas |
7 | WASH | 20 | Mesin cuci kaca depan |
8 | RH ECU-IG | 10 | Sistem navigasi, VGRS, sabuk pengaman pra-tabrakan, sistem AC, tampilan malam Lexus |
9 | RH-IG | 10 | Peredam ketegangan, sakelar pemanas kursi/ventilator, sistem AWD, ECU pintu kanan depan, ECU CAN gateway, sistem peringatan tekanan ban, kursi daya, sistem monitor pengemudi |
10 | PINTU FR | 30 | Sistem kontrol pintu kanan depan (defogger kaca spion luar, power window) |
11 | PINTU RR | 30 | Jendela daya (kanan belakang) |
12 | RAD NO.2 | 30 | Sistem audio |
13 | AM2 | 7,5 | Sistem akses pintar dengan start tombol tekan |
14 | MULTIMEDIA | 10 | Sistem navigasi, Sentuhan Jarak Jauh |
15 | RAD NO.1 | 30 | Sistem audio |
16 | TAS UDARA | 10 | Sistem kantung udara SRS, sistem klasifikasi penghuni |
17 | OBD | 7,5 | Sistem diagnosis terpasang |
18 | ACC | 7,5 | ECU bodi, tampilan head-up, RR CTRL, sistem navigasi, transmisi, Remote Touch, DCM, layar Remote Touch |
Kendaraan dengan penggerak kanan
Penugasan sekring di Kotak Sekring Kompartemen Penumpang №2 (RHD)№ | Nama | Peringkat Ampere [A] | Sirkuit terlindungi |
---|---|---|---|
1 | BERHENTI | 7,5 | Lampu berhenti, lampu berhenti yang dipasang tinggi |
2 | P/SEAT1 F/R | 30 | Kursi listrik |
3 | FR P / OUTLET | 15 | Stopkontak (depan) |
4 | P/W-B | 5 | Sakelar utama jendela daya |
5 | RR P / OUTLET | 15 | Stopkontak (belakang) |
6 | P/SEAT2 F/R | 25 | Kursi listrik |
7 | AVS | 20 | AVS |
8 | WIPER | 30 | Wiper kaca depan |
9 | WASH | 20 | Mesin cuci kaca depan |
10 | RH ECU-IG | 10 | Sistem navigasi, VDIM, MODUL D-SW (Blind Spot Monitor, roda kemudi berpemanas) |
11 | RH-IG | 10 | Peredam ketegangan, sistem AWD, kursi daya, tampilan head-up, ECU pintu kanan depan, nanoe, sistem kunci shift, kemiringan listrik dan kolom kemudi teleskopik, sakelar pemanas kursi/ventilator, entri pintar &; antena sistem start, penerima sistem peringatan tekanan ban, sistem monitor pengemudi |
12 | PINTU FR | 30 | Sistem kontrol pintu kanan depan (defogger kaca spion luar, power window) |
13 | PINTU RR | 30 | Jendela daya (kanan belakang) |
14 | RAD NO.2 | 30 | Sistem audio |
15 | KUNCI STRG | 15 | Sistem kunci kemudi |
16 | MULTIMEDIA | 10 | Sistem navigasi, Sentuhan Jarak Jauh |
17 | RAD NO.1 | 30 | Sistem audio |
18 | TAS UDARA | 10 | Sistem kantung udara SRS |
19 | OBD | 7,5 | Sistem diagnosis terpasang |
20 | TI & amp; TE | 20 | Kolom kemudi kemiringan dan teleskopik elektrik |
21 | ACC | 7,5 | Body ECU, tampilan head-up, RR CTRL, sistem navigasi, transmisi, Remote Touch, layar Remote Touch |
Kotak Sekring Kompartemen Mesin №1
Lokasi kotak sekring
Terletak di kompartemen mesin (di sisi kanan pada LHD, atau di sisi kiri pada RHD).
Diagram kotak sekring
Kendaraan dengan setir kiri
Penugasan sekring di Kotak Sekring Kompartemen Mesin №1 (LHD)№ | Nama | Peringkat Ampere [A] | Sirkuit terlindungi |
---|---|---|---|
1 | LH J/B- B | 40 | Blok persimpangan kiri |
2 | VGRS | 40 | 2012: Tidak ada sirkuit |
2013-2015: VGRS
2013-2015: Kemudi belakang dinamis
2013-2015: EPS-B, ODS, TV
Diagram kotak sekering
Kendaraan dengan penggerak kanan
Penugasan sekring di Kotak Sekring Kompartemen Mesin №1 (RHD)№ | Nama | Peringkat Ampere [A] | Sirkuit terlindungi |
---|---|---|---|
1 | RH J/B ALT | 80 | Blok persimpangan kanan |
2 | P/I ALT | 100 | RR DEF, EKOR, KABUT FR, DEICER, PANEL, RR S / BAYANGAN |
3 | ALT | 150 | RH J/B ALT, P/I ALT, alternator, LH J/B ALT, blok persimpangan kompartemen bagasi |
4 | P/I-B NO.2 | 80 | F/PMP, EFI UTAMA, A/F HTR, EDU, IG2 UTAMA |
5 | RH J/B-B | 40 | Blok persimpangan kanan |
6 | VGRS | 40 | 2012: Tidak ada sirkuit |
2013-2015: VGRS
2013-2015: Kemudi belakang dinamis
2013-2015: EPS-B, ODS, TV
Kotak Sekring Kompartemen Mesin №2
Lokasi kotak sekring
Terletak di ruang mesin (di sisi kiri)
Diagram kotak sekering
Penugasan sekring di Kotak Sekring Kompartemen Mesin №2№ | Nama | Peringkat Ampere [A] | Sirkuit terlindungi |
---|---|---|---|
1 | IGN | 10 | Sistem awal |
2 | INJ | 10 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
3 | EFI NO.2 | 10 | Sistem bahan bakar, sistem pembuangan |
4 | IG2 UTAMA | 20 | IGN, GAUGE, INJ, KANTONG UDARA, IG2 NO.1, LH-IG2 |
5 | EFI UTAMA | 25 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, EFI NO.2 |
6 | A/F | 15 | Sistem pemasukan udara |
7 | EDU | 20 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
8 | F/PMP | 25 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
9 | PERBEKALAN | 30 | Sekring cadangan |
10 | PERBEKALAN | 20 | Sekring cadangan |
11 | PERBEKALAN | 10 | Sekring cadangan |
12 | H-LP LH-LO | 20 | Lampu depan sebelah kiri |
13 | H-LP RH-LO | 20 | Lampu depan sebelah kanan |
14 | WASH-S | 5 | Sistem dukungan pengemudi |
15 | WIP-S | 7,5 | Wiper kaca depan, sistem manajemen daya |
16 | COMB SW | 5 | Wiper kaca depan |
17 | TV | 7,5 | Layar Sentuh Jarak Jauh |
18 | EPS-B | 5 | Kemudi daya listrik |
19 | ODS | 5 | Sistem klasifikasi penghuni |
20 | IG2 NO.1 | 5 | Sistem manajemen daya, DCM, ECU gateway CAN |
21 | GAUGE | 5 | Pengukur dan meteran |
22 | IG2 NO.2 | 5 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan (model 8-kecepatan) |
Kotak Sekring Kompartemen Bagasi
Lokasi kotak sekring
Terletak di sisi kiri kompartemen bagasi, di belakang penutup.
Diagram kotak sekering
Penugasan sekring di bagasi№ | Nama | Peringkat Ampere [A] | Sirkuit terlindungi |
---|---|---|---|
1 | PSB | 30 | Sabuk pengaman pra-tabrakan |
2 | PTL | 25 | Pembuka dan penutup bagasi listrik |
3 | RR J/B-B | 10 | Sistem akses pintar dengan start tombol tekan |
4 | RR S/HTR | 20 | Pemanas kursi (belakang) |
5 | FR S/HTR | 10 | Pemanas/ventilator kursi (depan) |
6 | RR FOG | 10 | Tidak ada sirkuit |
7 | DC/DC-S (HV) | 7,5 | Tidak ada sirkuit |
8 | BATT FAN (HV) | 20 | Tidak ada sirkuit |
9 | KEAMANAN | 7,5 | KEAMANAN |
10 | ECU-B NO.3 | 7,5 | Rem parkir |
11 | TRK OPN | 7,5 | Pembuka dan penutup bagasi listrik |
12 | DCM (HV) | 7,5 | Tidak ada sirkuit |
13 | AC INV (HV) | 20 | Tidak ada sirkuit |
14 | RR-IG1 | 5 | Sensor radar, Blind Spot Monitor |
15 | RR ECU-IG | 10 | Pembuka dan penutup bagasi daya, rem parkir, peredam ketegangan (kiri belakang), RR CTRL SW, sistem peringatan tekanan ban, DRS |
16 | EPS-IG | 5 | Sistem kemudi tenaga listrik |
17 | BACK UP | 7,5 | Lampu cadangan |