உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்த கட்டுரையில், 2012 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் நான்காம் தலைமுறை Lexus GS (L10) பற்றி நாங்கள் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Lexus GS 250, GS 350 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 மற்றும் 2017 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காணலாம், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம், மேலும் வேலையைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளலாம். ஒவ்வொரு உருகியின் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்).
ஃப்யூஸ் லேஅவுட் லெக்ஸஸ் ஜிஎஸ்250, ஜிஎஸ்350 2012-2017
சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) லெக்ஸஸ் GS250 / GS350 இல் உள்ள உருகிகள் #2 (LHD) அல்லது #3 (RHD) "FR P/OUTLET" (Front Power outlet) மற்றும் #3 (LHD) அல்லது #5 (RHD) "RR P /OUTLET” (பின்புற பவர் அவுட்லெட்) பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டி #2.
பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டி எண் 1
உருகி பெட்டி இடம்
உருகி பெட்டி கருவி பேனலின் இடது பக்கத்தின் கீழ், மூடியின் கீழ் அமைந்துள்ளது.
உருகி பெட்டி வரைபடங்கள்
இடது கை இயக்கி வாகனங்கள்
பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டி எண் 1 (LHD) இல் உருகிகளை ஒதுக்குதல்
№ | பெயர் | ஆம்பியர் மதிப்பீடு [A] | சுற்றுப் பாதுகாக்கப்பட்டது | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | நிறுத்து | 7,5 | நிறுத்து விளக்குகள், உயரமாக ஏற்றப்பட்டது ஸ்டாப்லைட் | ||
2 | P/W-B | 5 | பவர் விண்டோ மாஸ்டர் சுவிட்ச் | ||
P/SEAT1 F/L | 30 | பவர் இருக்கைகள் | |||
4 | D /L NO.1 | 25 | பவர் டோர் லாக் சிஸ்டம் | ||
5 | NV-IR | 10 | 2012: எண்J/B-B | 40 | லக்கேஜ் பெட்டியின் சந்திப்புத் தொகுதி |
30 | FAN எண்.1 | 80 | எலக்ட்ரிக் கூலிங் ஃபேன்கள் | ||
31 | LH J/B ALT | 60 | இடது புற சந்திப்பு தொகுதி | ||
32 | H-LP CLN | 30 | ஹெட்லைட் கிளீனர் | ||
33 | விசிறி எண்.2 | 40 | மின்சார குளிரூட்டும் விசிறிகள் | ||
34 | A/C COMP | 7,5 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் | ||
35 | FILTER | 10 | 23>மின்தேக்கி
№ | பெயர் | ஆம்பியர் மதிப்பீடு [A] | சர்க்யூட் பாதுகாக்கப்பட்டது |
---|---|---|---|
1 | RH J/B ALT | 80 | வலது புற சந்திப்புத் தொகுதி |
2 | P/I ALT | 100 | RR DEF, tail, FR FOG, DEICER, PANEL, RR S/SHADE |
3 | ALT | 150 | RH J/B ALT, P/I ALT, மின்மாற்றி, LH J/B ALT, லக்கேஜ் பெட்டி ஜு nction block |
4 | P/I-B NO.2 | 80 | F/PMP, EFI MAIN, A/F HTR, EDU, IG2 MAIN |
5 | RH J/B-B | 40 | வலது புற சந்திப்புத் தொகுதி |
6 | VGRS | 40 | 2012: சுற்று இல்லை |
2013-2015: டைனமிக் ரியர் ஸ்டீயரிங்
2013-2015: EPS-B, ODS, TV
என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் №2
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இது என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது (இடதுபுறம்)
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு №2
№ | பெயர் | ஆம்பியர் மதிப்பீடு [A] | சுற்றுப் பாதுகாக்கப்பட்டது |
---|---|---|---|
1 | IGN | 10<24 | தொடங்குகிறதுஅமைப்பு |
2 | INJ | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
3 | EFI எண்.2 | 10 | எரிபொருள் அமைப்பு, வெளியேற்ற அமைப்பு |
4 | IG2 MAIN | 20 | IGN, GAUGE, INJ, AIR பேக், IG2 NO.1, LH-IG2 |
5 | EFI MAIN | 25 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், EFI NO.2 |
6 | A/F | 15 | காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பு |
7 | EDU | 20 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | 25 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
9 | ஸ்பேர் | 30 | ஸ்பேர் ஃப்யூஸ் | 21>
10 | ஸ்பேர் | 20 | உதிரி உருகி |
11 | உதிரி | 10 | உதிரி உருகி |
12 | H-LP LH-LO | 20 | இடது கை ஹெட்லைட் |
H-LP RH-LO | 20 | வலது கை ஹெட்லைட் | |
14 | WASH-S | 5 | இயக்கி ஆதரவு அமைப்பு |
15 | WIP-S | 7, 5 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள், பவர் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம் |
16 | COMB SW | 5 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் |
17 | டிவி | 7,5 | ரிமோட் டச்திரை |
18 | EPS-B | 5 | எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் |
19 | ODS | 5 | குடியிருப்பு வகைப்பாடு அமைப்பு |
20 | IG2 எண்.1 | 5 | பவர் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம், DCM, CAN கேட்வே ECU |
21 | GAUGE | 5 | கேஜ்கள் மற்றும் மீட்டர்கள் |
22 | IG2 எண்.2 | 5 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு (8-வேக மாதிரிகள்) |
லக்கேஜ் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இது அமைந்துள்ளது லக்கேஜ் பெட்டியின் இடது பக்கம், அட்டையின் பின்னால் № பெயர் ஆம்பியர் மதிப்பீடு [A] சர்க்யூட் பாதுகாக்கப்பட்டது 1 PSB 30 விபத்திற்கு முந்தைய சீட் பெல்ட்கள் 2 PTL 25 பவர் டிரங்க் ஓப்பனர் மற்றும் க்ளோஸர் 3 RR J/B-B 10 ஸ்மார்ட் அணுகல் சீழ் கொண்ட அமைப்பு h-பொத்தான் தொடக்கம் 4 RR S/HTR 20 சீட் ஹீட்டர்கள் (பின்புறம்) 5 FR S/HTR 10 சீட் ஹீட்டர்கள்/வென்டிலேட்டர்கள் (முன்) 6 RR FOG 10 சுற்று இல்லை 7 DC/DC-S (HV ) 7,5 சுற்று இல்லை 8 BATT FAN (HV) 20 இல்லைசுற்று 18> 9 பாதுகாப்பு 7,5 பாதுகாப்பு 10 ECU-B எண்.3 7,5 பார்க்கிங் பிரேக் 11 TRK OPN 7,5 பவர் ட்ரங்க் ஓப்பனர் மற்றும் க்ளோஸர் DCM (HV) 7 ,5 சுற்று இல்லை 13 AC INV (HV) 20 சுற்று இல்லை 14 RR-IG1 5 ரேடார் சென்சார், பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் 15 RR ECU-IG 10 பவர் டிரங்க் ஓப்பனர் மற்றும் க்ளோசர், பார்க்கிங் பிரேக், டென்ஷன் ரியூசர் (பின்புற இடது கை), RR CTRL SW, டயர் பிரஷர் எச்சரிக்கை அமைப்பு, DRS 18> 16 EPS-IG 5 எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் 17 பேக் அப் 7,5 பேக்-அப் லைட்
2013-2015: லெக்ஸஸ் இரவுக் காட்சி
வலது-கை ஓட்டும் வாகனங்கள்
பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டி எண் 1 (RHD) இல் உருகிகளை ஒதுக்குதல் )
№ | பெயர் | ஆம்பியர் மதிப்பீடு [A] | சர்க்யூட் பாதுகாக்கப்பட்டது |
---|---|---|---|
P/SEAT1 F/L | 30 | பவர் இருக்கைகள் | |
2 | D /L NO.1 | 25 | பவர் டோர் லாக் சிஸ்டம் |
3 | NV-IR | 10 | 2012: சுற்று இல்லை 2013-2015: லெக்ஸஸ் இரவு காட்சி மேலும் பார்க்கவும்: ஃபோர்டு டாரஸ் (2000-2007) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள் |
4 | FL S/HTR | 10 | சீட் ஹீட்டர்கள்/வென்டிலேட்டர்கள் |
5 | STRG HTR | 15 | சூடான திசைமாற்றி சக்கரம் |
6 | WIPER-IG | 5 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் |
7 | LH-IG | 10 | சீட் பெல்ட்கள், பாடி ECU, AFS, ரிமோட் டச் ஸ்கிரீன், ஓவர்ஹெட் மாட்யூல், ரெயின்ட்ராப் சென்சார், மூன் ரூஃப், ரியர் வியூ கண்ணாடியின் உள்ளே, LKA, முன் இடது கை கதவு ECU, லெக்ஸஸ் பார்க்கிங் உதவி சென்சார், பவர் இருக்கைகள் , CAN கேட்வே ECU |
8 | LH ECU-IG | 10 | யாவ் விகிதம்மற்றும் ஜி சென்சார், ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், AFS, டிரைவர் சப்போர்ட் சிஸ்டம் |
9 | DOOR FL | 30 | வெளிப்புற பின்புற பார்வை கண்ணாடி டிஃபோகர்கள், பவர் விண்டோ (முன் இடது புறம்) |
10 | கேபாசிட்டர் (எச்வி) | 10 | சுற்று இல்லை |
11 | AM2 | 7,5 | பவர் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம், ஸ்மார்ட் என்ட்ரி & தொடக்க அமைப்பு |
12 | D/L NO.2 | 25 | பவர் டோர் லாக் சிஸ்டம் |
13 | கதவு RL | 30 | பவர் சாளரம் (பின்புற இடதுபுறம்) |
14 | HA2 | 15 | டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள், எமர்ஜென்சி ஃபிளாஷர்கள் |
15 | LH-IG2 | & ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் லாக் சிஸ்டம்||
16 | LH J/B-B | 7,5 | உடல் ECU |
17 | S/ROOF | 20 | சந்திரன் கூரை |
18 | 23>P/SEAT2 F/L25 | பவர் இருக்கைகள் | |
19 | A/C | 7,5 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் |
பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ் №2
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இது கருவி பேனலின் வலது பக்கத்தின் கீழ், மூடியின் கீழ் அமைந்துள்ளது.
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்கள்
இடது கை இயக்கி வாகனங்கள்
பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டி எண் 2 (LHD) இல் உருகிகளை ஒதுக்குதல்
№ | பெயர் | ஆம்பியர்மதிப்பீடு [A] | சுற்றுப் பாதுகாக்கப்பட்டது |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/R | 30 | பவர் இருக்கைகள் |
2 | FR P/OUTLET | 15 | பவர் அவுட்லெட் (முன்) | 21>
3 | RR P/OUTLET | 15 | பவர் அவுட்லெட் (பின்புறம்) |
4 | P/SEAT2 F/R | 25 | பவர் இருக்கைகள் |
5 | AVS | 20 | AVS |
6 | STRG HTR | 15 | சூடான ஸ்டீயரிங் |
7 | WASH | 20 | விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் |
8 | 23>RH ECU-IG10 | நேவிகேஷன் சிஸ்டம், VGRS, முன் மோதல் இருக்கை பெல்ட்கள், ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், லெக்ஸஸ் நைட் வியூ | |
9 | RH-IG | 10 | டென்ஷன் ரியூசர், சீட் ஹீட்டர்/வென்டிலேட்டர் சுவிட்சுகள், AWD அமைப்பு, முன் வலது பக்க கதவு ECU, CAN கேட்வே ECU, டயர் பிரஷர் எச்சரிக்கை அமைப்பு, பவர் இருக்கைகள், டிரைவர் மானிட்டர் சிஸ்டம் |
10 | டோர் எஃப்ஆர் | 30 | முன் வலது கை கதவு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (பின்புறம் கண்ணாடி டிஃபோகர்கள், பவர் விண்டோவைப் பார்க்கவும் ) |
11 | கதவு RR | 30 | பவர் ஜன்னல் (பின்புறம் வலதுபுறம்) | 12 | RAD எண்.2 | 30 | ஆடியோ சிஸ்டம் |
13 | AM2 | 7,5 | புஷ்-பொத்தான் தொடக்கத்துடன் கூடிய ஸ்மார்ட் அணுகல் அமைப்பு |
14 | MULTIMEDIA | 10 | நேவிகேஷன் சிஸ்டம், ரிமோட் டச் |
15 | RAD எண்.1 | 30 | ஆடியோஅமைப்பு |
16 | ஏர் பேக் | 10 | எஸ்ஆர்எஸ் ஏர்பேக் சிஸ்டம், ஆக்கிரமிப்பாளர் வகைப்பாடு அமைப்பு |
17 | OBD | 7,5 | ஆன்-போர்டு கண்டறிதல் அமைப்பு |
18 | ACC | 7,5 | உடல் ECU, ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, RR CTRL, நேவிகேஷன் சிஸ்டம், டிரான்ஸ்மிஷன், ரிமோட் டச், DCM, ரிமோட் டச் ஸ்கிரீன் |
வலதுபுறம் இயக்கும் வாகனங்கள்
பயணிகள் பெட்டியில் உள்ள உருகிகளை ஒதுக்குதல்>
என்ஜி ne கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் எண் 1
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இது என்ஜின் பெட்டியில் (LHD இல் வலது பக்கத்தில் அல்லது RHD இல் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது ).
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்கள்
இடது கை ஓட்டும் வாகனங்கள்
என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் எண் 1 (LHD) இல் உருகிகளை ஒதுக்குதல்
№ | பெயர் | ஆம்பியர் மதிப்பீடு [A] | சுற்று பாதுகாக்கப்பட்ட |
---|---|---|---|
1 | LH J/B- B | 40 | இடது புற சந்திப்புத் தொகுதி |
2 | VGRS | 40 | 2012: சுற்று இல்லை |
2013-2015: டைனமிக் ரியர் ஸ்டீயரிங்
2013-2015: EPS-B, ODS, TV