सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2010 ते 2014 या काळात तयार केलेल्या फेसलिफ्ट नंतरच्या पाचव्या पिढीतील फोर्ड मस्टँगचा विचार करतो. येथे तुम्हाला फोर्ड मस्टँग 2010, 2011, 2012, 2013 आणि 2014 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट फोर्ड मस्टंग 2010-2014<7
सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज #5 आणि #22 आहेत.
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
फ्यूज पॅनेल किक पॅनेलच्या मागे खालील पॅसेंजर साइड एरियामध्ये स्थित आहे.
इंजिन कंपार्टमेंट
पॉवर डिस्ट्रिब्युशन बॉक्स इंजिनच्या डब्यात स्थित आहे.
गरम आसनांसह सहायक रिले (सुसज्ज असल्यास)
गरम झालेल्या सीटवर सुसज्ज वाहने, ड्रायव्हर सीटच्या खाली एक रिले बॉक्स असतो ज्यामध्ये ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना गरम केलेल्या सीटसाठी दोन रिले असतात.
फ्यूज बॉक्स di agrams
2010
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2010)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित सर्किट |
---|---|---|
1 | 30A | ड्रायव्हर मागील विंडो (केवळ परिवर्तनीय) |
2 | 15A | ब्रेक ऑन/ऑफ (BOO)फक्त) |
16 | 20A** | गरम जागा |
17 | 10A** | अल्टरनेटर सेन्स |
18 | 20 A* | ऑक्झिलरी बॉडी मॉड्यूल (ABM) |
19 | 30 A* | स्टार्टर रिले |
20 | 30 A*<25 | रीअर अॅम्प्लिफायर (शेकर 1000 रेडिओ) |
21 | 30 A* | पॉवरट्रेन रिले |
22 | 20 A* | PowerPoint (इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल) |
23 | 10A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्युल (पीसीएम) किप-लाइव्ह पॉवर |
24 | 10A** | ब्रेक ऑन/ऑफ (BOO) पॉवर<25 |
25 | 10A** | A/C कंप्रेसर रिले |
26 | 20A** | डावा उच्च तीव्रता डिस्चार्ज हेडलॅम्प रिले |
27 | 20A** | उजव्या उच्च तीव्रतेचा डिस्चार्ज हेडलॅम्प रिले |
28 | — | वापरले नाही |
29 | 30A*<25 | प्रवाशाची समोरची खिडकी |
30 | — | वापरलेली नाही |
31<25 | 30A* | प्रवासी शक्ती सीट |
32 | 30A* | ड्रायव्हर पॉवर सीट |
33 | 30A* | फ्रंट अॅम्प्लिफायर (शेकर 500 रेडिओ) |
34 | 30A* | ड्रायव्हर फ्रंट विंडो मोटर |
35 | 40A* | परिवर्तनीय टॉप मोटर |
36 | डायोड | इंधन डायोड |
37 | — | वापरले नाही |
38 | 15A** | इंधन इंजेक्टर(केवळ शेल्बी) |
39 | 5A** | रीअर डीफ्रॉस्टर कॉइल (रन/स्टार्ट) |
40 | 15A** | PCM वाहन पॉवर 4 - इग्निशन कॉइल |
41 | G8VA रिले | इंधन पंप रिले |
42 | G8VA रिले | इंटरकूलर पंप रिले (फक्त शेल्बी) |
43 | G8VA रिले | A/C कंप्रेसर रिले |
44 | — | वापरले नाही ( सुटे) |
45 | 5A** | PCM रन/स्टार्ट |
46 | 5A** | PCM वाहन पॉवर 3 - सामान्य पॉवरट्रेन घटक |
47 | 15A** | PCM वाहन पॉवर 1 |
48 | 15A** | मास एअर फ्लो सेन्सर |
49 | 15A** | PCM वाहन पॉवर 2 - उत्सर्जन संबंधित पॉवरट्रेन घटक |
50 | पूर्ण ISO रिले | कूलिंग फॅन रिले (उच्च) |
51 | पूर्ण ISO रिले | ब्लोअर मोटर रिले |
52 | पूर्ण ISO रिले | स्टार्टर रिले |
53 | पूर्ण ISO रिले | मागील डीफ्रॉस्टर रिले |
54 | संपूर्ण ISO रिले | फ्रंट वायपर रिले |
55 | पूर्ण ISO रिले | कूलिंग फॅन रिले (कमी) |
56 | उच्च वर्तमान रिले | इंधन पंप सेन्सर (फक्त शेल्बी) |
57 | संपूर्ण ISO रिले | PCM रिले |
58 | उच्च वर्तमान रिले | वापरले नाही(स्पेअर) |
* कार्ट्रिज फ्यूज |
** मिनी फ्यूज
2012
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2012)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित सर्किट |
---|---|---|
1 | 30A | ड्रायव्हर मागील विंडो (फक्त परिवर्तनीय) |
2 | 15A | वापरलेले नाही (अतिरिक्त) |
3 | 15A | SYNC® |
4 | 30A | प्रवासी मागील विंडो (केवळ परिवर्तनीय) |
5 | 10A | ब्रेक ट्रान्समिशन शिफ्ट इंटरलॉक (BTSI) |
6 | 20A | टर्न सिग्नल, हॅझार्ड फ्लॅशर्स |
7 | 10A | डावा लो बीम हेडलॅम्प |
8 | 10A | उजवा कमी बीम हेडलॅम्प |
9 | 15A | सौजन्य दिवे |
10 | 15A | स्विच रोषणाई |
11 | 10A | सुरक्षा मॉड्यूल |
12 | 7.5A | पॉवर मिरर |
13 | 5A | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
14 | 10A | केंद्र माहिती प्रदर्शन, इलेक्ट्रॉनिक फिनिश पॅनेल, GPS |
15 | 10A | हवामान नियंत्रण |
16 | 15A | वापरले नाही (स्पेअर) |
17 | 20A | पॉवर डोअर लॉक, ट्रंक रिलीज |
18 | 20A | वापरले नाही(स्पेअर) |
19 | 25A | नेव्हिगेशन amp |
20 | 15A | डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
21 | 15A | फॉग लॅम्प |
22 | 15A | पार्क दिवे, परवाना दिवे |
23 | 15A | उच्च बीम हेडलॅम्प |
24 | 20A | हॉर्न |
25 | 10A | डिमांड लाइटिंग (बॅटरी सेव्हर), गेज पॅक, व्हिझर व्हॅनिटी दिवे |
26 | 10A | क्लस्टर (बॅटरी) |
27 | 20A | इग्निशन स्विच फीड |
28 | 5A | ऑडिओ म्यूट (प्रारंभ) |
29 | 5A | कॅमेरा (रन/स्टार्ट) |
30<25 | 5A | तापमान सेन्सर मोटर |
31 | 10A | रेस्ट्रेंट्स कंट्रोल मॉड्यूल (RCM) |
32 | 10A | रिव्हर्स पार्किंग मदत |
33 | 10A | वापरलेले नाही (सुटे) |
34 | 5A | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण |
35<25 | 10A | सहायक शरीर मॉड्यूल ( ABM) रन/स्टार्ट |
36 | 5A | पॅसिव्ह अँटी थेफ्ट सिस्टम (PATS) |
37 | 10A | वापरले नाही (स्पेअर) |
38 | 20A | वापरले नाही (स्पेअर) ) |
39 | 20A | रेडिओ/नेव्हिगेशन |
40 | 20A | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
41 | 15A | अॅक्सेसॉय विलंब (खिडक्या, स्वयंचलित मंद होणारा मागील दृश्य' मिरर[मायक्रोफोन आणि कंपाससह] आणि दरवाजाचे स्विच III) |
42 | 10A | वापरलेले नाही (स्पेअर) | 43 | 10A | गरम सीट रिले कॉइल |
44 | 10A | वापरले नाही (स्पेअर) |
45 | 5A | वायपर रिले आणि मॉड्यूल, ब्लोअर रिले |
46 | 7.5A | पॅसेंजर एअरबॅग डिएक्टिव्हेशन इंडिकेटर (PADI), ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन सेन्सर (OCS) |
47 | 30A सर्किट ब्रेकर | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
48 | रिले | ऍक्सेसोई विलंब रिले (विंडोज, स्वयंचलित डिमिंग रीअर व्ह्यू' मिरर [यासह मायक्रोफोन आणि कंपास] आणि दरवाजा स्विच III) |
इंजिन कंपार्टमेंट
पॉवर वितरण बॉक्समधील फ्यूजची नियुक्ती (2012)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित सर्किट |
---|---|---|
1 | 80A* | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज पॅनेल |
2 | — | वापरले नाही |
3 | — | वापरले नाही |
4 | <2 4>30A*ब्लोअर मोटर रिले | |
5 | 20A* | पॉवर पॉइंट (बॉडी) |
6 | 40A* | रीअर डीफ्रोस्टर |
7 | 40A* | कूलिंग फॅन रिले |
8 | 40A* | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) पंप |
9 | 30A* | वाइपर |
10 | 30A* | ABS वाल्व |
11 | — | नाहीवापरलेले |
12 | — | वापरले नाही |
13 | 20 अ ** | इंधन पंप रिले (नॉन-शेल्बी) |
13 | 25A** | इंधन पंप रिले (फक्त शेल्बी ) |
14 | — | वापरले नाही |
15 | 10A* * | इंटरकूलर पंप रिले (केवळ शेल्बी) |
16 | 20A** | गरम जागा |
17 | 10A** | अल्टरनेटर सेन्स |
18 | 20 A* | ऑक्झिलरी बॉडी मॉड्यूल (ABM) |
19 | 30 A* | स्टार्टर रिले |
20 | 30 A* | रीअर अॅम्प्लिफायर (शेकर 1000 रेडिओ) |
21 | 30 A* | पॉवरट्रेन रिले |
22 | 20 A* | PowerPoint (इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल) |
23 | 10A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्युल (पीसीएम) किप-लाइव्ह पॉवर |
24 | 10A** | ब्रेक ऑन/ऑफ (BOO) पॉवर |
25 | 10A** | A/C कंप्रेसर रिले |
26 | 20A** | डावा उच्च तीव्रता डिस्चार्ज एच इडलॅम्प रिले |
27 | 20A** | उजव्या उच्च तीव्रतेचे डिस्चार्ज हेडलॅम्प रिले |
28 | — | वापरले नाही |
29 | 30 A* | प्रवासी समोरची खिडकी | <22
30 | — | वापरले नाही |
31 | 30 A* | पॅसेंजर पॉवर सीट |
32 | 30 A* | ड्रायव्हर पॉवर सीट |
33<25 | 30A* | फ्रंट अॅम्प्लिफायर (शेकर 500 रेडिओ) |
34 | 30 A* | ड्रायव्हर फ्रंट विंडो मोटर |
35 | 40 A* | परिवर्तनीय टॉप मोटर |
36 | डायोड<25 | इंधन डायोड |
37 | — | वापरले नाही |
38 | 15 A** | फ्युएल इंजेक्टर (फक्त शेल्बी) |
39 | 5A** | रीअर डीफ्रॉस्टर कॉइल (रन/स्टार्ट) |
40 | 15A** | पीसीएम वाहन पॉवर 4 - इग्निशन कॉइल |
41 | G8VA रिले | इंधन पंप रिले |
42 | G8VA रिले | इंटरकूलर पंप रिले (केवळ शेल्बी) |
43 | G8VA रिले | A/C कंप्रेसर रिले |
44 | — | वापरले नाही (स्पेअर) |
45 | 5A** | पीसीएम रन/स्टार्ट |
46 | 5A** | PCM वाहन पॉवर 3 - सामान्य पॉवरट्रेन घटक |
47<25 | 15A** | PCM वाहन पॉवर 1 |
48 | 15A** | मास एअर फ्लो सेन्सर |
49 | 15A** | PCM वाहन पॉवर 2 - उत्सर्जन संबंधित पॉवरट्रेन घटक |
50 | पूर्ण ISO रिले | कूलिंग फॅन रिले (उच्च) |
51 | पूर्ण ISO रिले | ब्लोअर मोटर रिले |
52 | पूर्ण ISO रिले | स्टार्टर रिले |
53 | पूर्ण ISO रिले | मागील डीफ्रॉस्टर रिले |
54 | पूर्ण ISOरिले | फ्रंट वायपर रिले |
55 | पूर्ण ISO रिले | कूलिंग फॅन रिले (कमी) |
56 | उच्च वर्तमान रिले | इंधन पंप सेन्सर (केवळ शेल्बी) |
57 | संपूर्ण ISO रिले | पीसीएम रिले |
58 | उच्च वर्तमान रिले | वापरलेले नाही (स्पेअर) | 22>
* काडतूस फ्यूज |
** मिनी फ्यूज
2013
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2013)
# | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
1 | 30A | ड्रायव्हर मागील विंडो (केवळ परिवर्तनीय) |
2 | 15A | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
3 | 15A<25 | SYNC® |
4 | 30A | प्रवासी मागील विंडो (केवळ परिवर्तनीय) |
5 | 10A | ब्रेक ट्रान्समिशन शिफ्ट इंटरलॉक |
6 | 20A | टर्न सिग्नल, हॅझार्ड फ्लॅशर्स |
7 | 10A | डावीकडे खाली बीम हेडलॅम्प |
8 | 10A | उजवा कमी बीम हेडलॅम्प |
9 | 15A | सौजन्य दिवे |
10 | 15A | स्विच प्रदीपन, पोनी प्रोजेक्शन लाइट्स | 11 | 10A | सुरक्षा मॉड्यूल |
12 | 7.5A | पॉवर मिरर |
13 | 5A | वापरले नाही (स्पेअर) |
14 | 10A | मध्यमाहिती प्रदर्शन, इलेक्ट्रॉनिक फिनिश पॅनेल, ग्लोबल पोझिशन सिस्टम |
15 | 10A | हवामान नियंत्रण |
16 | 15A | वापरले नाही (स्पेअर) |
17 | 20A | पॉवर डोअर लॉक, ट्रंक रिलीज |
18 | 20A | वापरले नाही (स्पेअर) |
19 | 25A | वापरले नाही (स्पेअर) |
20 | 15A | डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
21 | 15A | फॉग दिवे |
22 | 15A | पार्क दिवे, परवाना दिवे |
23 | 15A | उच्च बीम हेडलॅम्प |
24 | 20A | हॉर्न |
25 | 10A | डिमांड लाइटिंग (बॅटरी सेव्हर), व्हिझर व्हॅनिटी दिवे | 26 | 10A | क्लस्टर (बॅटरी) |
27 | 20A | इग्निशन स्विच फीड |
28 | 5A | ऑडिओ म्यूट (प्रारंभ) |
29 | 5A | कॅमेरा (रन/स्टार्ट) |
30 | 5A | तापमान सेन्सर मोटर |
31 | <2 4>10Aरेस्ट्रेंट्स कंट्रोल मॉड्यूल | |
32 | 10A | रिव्हर्स पार्किंग मदत (नॉन-शेल्बी), वाहन गतिशीलता नियंत्रण मॉड्यूल (फक्त शेल्बी) |
33 | 10A | वापरले नाही (स्पेअर) |
34 | 5A | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण |
35 | 10A | सहायक शरीर मॉड्यूल रन/स्टार्ट |
36 | 5A | चोरीविरोधीसिस्टम |
37 | 10A | रीअर डीफ्रोस्टर रिले कॉइल |
38 | 20A | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
39 | 20A | रेडिओ/नेव्हिगेशन |
40 | 20A | वापरले नाही (सुटे) |
41 | 15A | अॅक्सेसरी विलंब (विंडोज, ऑटोमॅटिक डिमिंग रियर व्ह्यू मिरर [मायक्रोफोन आणि कंपाससह] आणि दरवाजा स्विच III) |
42 | 10A | वापरले नाही (स्पेअर) |
43 | 10A | गरम सीट रिले कॉइल |
44 | 10A | वापरले नाही (स्पेअर) |
45 | 5A | वायपर रिले आणि मॉड्यूल, ब्लोअर रिले |
46 | 7.5A | पॅसेंजर एअरबॅग डिएक्टिव्हेशन इंडिकेटर, ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन सेन्सर |
47 | 30A सर्किट ब्रेकर | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
48 | रिले | ऍक्सेसरी विलंब रिले (विंडोज, ऑटोमॅटिक डिमिंग रीअर व्ह्यू मिरर [ मायक्रोफोन आणि कंपाससह] आणि दरवाजाचे स्विच III) |
इंजिन कंपार्टमेंट
पॉवर डिस्ट्रिब्युशन बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2013)
# | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
1 | 80A* | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज पॅनेल |
2 | — | वापरले नाही |
3 | — | वापरले नाही |
4 | 30A* | ब्लोअर मोटर रिले |
5 | 20A* | पॉवर पॉइंटशक्ती |
3 | 15A | MGM |
4 | 30A<25 | पॅसेंजर रियर विंडो (फक्त परिवर्तनीय) |
5 | 10A | ब्रेक ट्रान्समिशन शिफ्ट इंटरलॉक (BTSI) |
6 | 20A | टर्न सिग्नल, हॅझार्ड फ्लॅशर्स |
7 | 10A | डावा लो बीम हेडलॅम्प |
8 | 10A | उजवा कमी बीम हेडलॅम्प |
9<25 | 15A | सौजन्य दिवे |
10 | 15A | प्रदीपन स्विच करा |
11 | 10A | सुरक्षा मॉड्यूल |
12 | 7.5A | पॉवर मिरर<25 |
13 | 5A | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
14 | 10A | केंद्र माहिती प्रदर्शन, इलेक्ट्रॉनिक फिनिश पॅनेल, GPS |
15 | 10A | हवामान नियंत्रण | 16 | 15A | वापरले नाही (स्पेअर) |
17 | 20A | पॉवर दरवाजाचे कुलूप |
18 | 20A | वापरलेले नाही (अतिरिक्त) |
19 | 25A | नेव्हिगेशन amp |
20 | 15A | डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
21 | 15A | फॉग दिवे |
22 | 15A | पार्क दिवे, परवाना दिवे |
23 | 15A | उच्च बीम हेडलॅम्प |
24 | 20A | हॉर्न |
25 | 10A | डिमांड लाइटिंग (बॅटरी सेव्हर) |
26 | 10A | क्लस्टर(बॉडी) |
6 | 40A* | रीअर डीफ्रॉस्टर रिले |
7 | 40A* | कूलिंग फॅन रिले |
8 | 40A* | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम पंप |
9 | 30A* | वाइपर |
10 | 30A* | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम व्हॉल्व्ह |
11 | — | वापरले नाही |
12<25 | 20A* | डिफरेंशियल फ्लुइड पंप (फक्त शेल्बी) |
13 | 20A** | इंधन पंप रिले (शेल्बी नसलेले) |
13 | 25A** | इंधन पंप रिले (फक्त शेल्बी) |
14 | 20A** | इंधन पंप रिले #2 (केवळ शेल्बी) |
15 | 10A** | इंटरकूलर पंप रिले (फक्त शेल्बी) |
16 | 20A** | गरम सीट्स | 17 | 10A** | अल्टरनेटर सेन्स |
18 | 20A* | सहायक बॉडी मॉड्यूल |
19 | 30A* | स्टार्टर रिले |
20 | 30A* | रीअर अॅम्प्लिफायर (शेकर प्रो रेडिओ) |
21 | <2 4>30A*पॉवरट्रेन रिले | |
22 | 20A* | पॉवर पॉइंट (इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल) | <22
23 | 10A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल कीप-लाइव्ह पॉवर |
24 | 10A ** | ब्रेक ऑन/ऑफ पॉवर |
25 | 10A** | A/C कंप्रेसर रिले |
26 | 20A** | डावा उच्च तीव्रता डिस्चार्ज हेडलॅम्परिले |
27 | 20A** | उजव्या उच्च तीव्रतेचे डिस्चार्ज हेडलॅम्प रिले |
28<25 | — | वापरले नाही |
29 | 30A* | प्रवासी समोरची विंडो |
30 | — | वापरले नाही |
31 | 30A* | प्रवासी शक्ती सीट |
32 | 30A* | ड्रायव्हर पॉवर सीट |
33 | 30A* | फ्रंट अॅम्प्लिफायर (शेकर रेडिओ) |
34 | 30A* | ड्रायव्हर फ्रंट विंडो मोटर | <22
35 | 40A* | परिवर्तनीय टॉप मोटर |
36 | डायोड | इंधन डायोड |
37 | — | वापरले नाही |
38 | 15A** | फ्युएल इंजेक्टर (फक्त शेल्बी) |
39 | 5A** | गरम मिरर | <22
40 | 15A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल वाहन पॉवर 4 - इग्निशन कॉइल |
41 | G8VA रिले | इंधन पंप रिले |
42 | G8VA रिले | इंटरकूलर पंप रिले (फक्त शेल्बी) |
43 | G8VA रिले | A/C कंप्रेसर रिले |
44 | G8VA रिले | इंधन पंप रिले #2 (फक्त शेल्बी) |
45 | 5A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रन/स्टार्ट |
46 | 5A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल वाहन पॉवर 3 - सामान्य पॉवरट्रेन घटक |
47 | 15A** | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल वाहन शक्ती1 |
48 | 15A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल वाहन पॉवर 5 |
49<25 | 15A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल वाहन पॉवर 2 - उत्सर्जन संबंधित पॉवरट्रेन घटक |
50 | पूर्ण ISO रिले | कूलिंग फॅन रिले (उच्च) |
51 | पूर्ण ISO रिले | ब्लोअर मोटर रिले |
52 | पूर्ण ISO रिले | स्टार्टर रिले |
53 | पूर्ण ISO रिले | मागील डीफ्रॉस्टर रिले |
54 | पूर्ण ISO रिले | फ्रंट वायपर रिले |
55 | पूर्ण ISO रिले | कूलिंग फॅन रिले (कमी) |
56 | — | वापरले नाही |
57 | पूर्ण ISO रिले | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले | 58 | उच्च वर्तमान रिले | डिफरेंशियल फ्लुइड पंप (फक्त शेल्बी) |
* कार्ट्रिज फ्यूज |
** मिनी फ्यूज
2014
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
17>
खिंडीतील फ्यूजची नियुक्ती nger compartment (2014)№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
1 | 30A | ड्रायव्हर मागील विंडो (फक्त परिवर्तनीय) |
2 | 15A | वापरले नाही (अतिरिक्त)<25 |
3 | 15A | SYNC |
4 | 30A | पॅसेंजर रियर विंडो (फक्त परिवर्तनीय) |
5 | 10A | ब्रेक ट्रान्समिशन शिफ्टइंटरलॉक |
6 | 20A | टर्न सिग्नल, हॅझार्ड फ्लॅशर्स |
7 | 10A | डावा कमी बीम हेडलॅम्प |
8 | 10A | उजवा कमी बीम हेडलॅम्प | 9 | 15A | सौजन्य दिवे |
10 | 15A | स्विच प्रदीपन, पोनी प्रोजेक्शन दिवे |
11 | 10A | सुरक्षा मॉड्यूल |
12 | 7.5 A | पॉवर मिरर |
13 | 5A | वापरले नाही (स्पेअर) |
14 | 10A | केंद्र माहिती प्रदर्शन, इलेक्ट्रॉनिक फिनिश पॅनेल, ग्लोबल पोझिशन सिस्टम |
15 | 10A | हवामान नियंत्रण |
16 | 15A | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
17 | 20A | पॉवर डोअर लॉक, ट्रंक रिलीज |
18 | 20A | वापरले नाही (स्पेअर) |
19 | 25A | वापरले नाही (स्पेअर) |
20 | 15A | डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
21 | 15A | फॉग लॅम्प |
22 | 15A | पार्क दिवे, परवाना दिवे |
23 | 15A | उच्च बीम हेडलॅम्प |
24 | 20A | हॉर्न |
25 | 10A | डिमांड लाइटिंग (बॅटरी सेव्हर), व्हिझर व्हॅनिटी दिवे |
26 | 10A | क्लस्टर (बॅटरी) |
27 | 20A | इग्निशन स्विच फीड |
28 | 5A | ऑडिओ म्यूट(प्रारंभ) |
29 | 5A | कॅमेरा (रन/स्टार्ट) |
30<25 | 5A | तापमान सेन्सर मोटर |
31 | 10A | रेस्ट्रेंट्स कंट्रोल मॉड्यूल |
32 | 10A | रिव्हर्स पार्किंग एड (नॉन-शेल्बी), व्हेईकल डायनॅमिक्स कंट्रोल मॉड्यूल (फक्त शेल्बी) |
33 | 10A | वापरले नाही (स्पेअर) |
34 | 5A | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण |
35 | 10A | ऑक्झिलरी बॉडी मॉड्यूल रन/स्टार्ट |
36 | 5A<25 | अँटी-थेफ्ट सिस्टम |
37 | 10A | रीअर डीफ्रॉस्टर रिले कॉइल |
38 | 20A | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
39 | 20A | रेडिओ/नेव्हिगेशन<25 |
40 | 20A | वापरले नाही (स्पेअर) |
41 | 15A | ऍक्सेसरी विलंब (खिडक्या, स्वयंचलित मंद होणारा मागील दृश्य मिरर [मायक्रोफोन आणि कंपाससह] आणि दरवाजा स्विच III) |
42 | 10A | वापरले नाही (सुटे) |
43 | 10A | गरम झालेल्या सीट रिले कॉइल्स |
44 | 10A | वापरलेले नाही (सुटे) |
45 | 5A | वायपर रिले आणि मॉड्यूल, ब्लोअर रिले |
46 | 7.5A | प्रवासी एअरबॅग निष्क्रियीकरण सूचक , ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन सेन्सर |
47 | 30A सर्किट ब्रेकर | वापरलेले नाही (स्पेअर) |
48 | रिले | ऍक्सेसरी विलंब रिले (विंडो,ऑटोमॅटिक डिमिंग रियर व्ह्यू मिरर [मायक्रोफोन आणि कंपाससह] आणि दरवाजा स्विच III) |
इंजिन कंपार्टमेंट
असाइनमेंट पॉवर वितरण बॉक्समधील फ्यूज (2014)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
1 | 80A* | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज पॅनेल |
2 | — | वापरले नाही<25 |
3 | — | वापरले नाही |
4 | 30A* | ब्लोअर मोटर रिले |
5 | 20A* | पॉवर पॉइंट (बॉडी) |
6 | 40A* | रीअर डीफ्रॉस्टर रिले |
7 | 40A* | कूलिंग फॅन रिले<25 |
8 | 40A* | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम पंप |
9 | 30A* | वाइपर |
10 | 30A* | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम व्हॉल्व्ह | 11 | — | वापरले नाही |
12 | 20A* | डिफरेंशियल फ्लुइड पंप (फक्त शेल्बी) |
13 | 20A** | इंधन पंप रिले (नॉन-शेल्ब) y) |
13 | 25A** | इंधन पंप रिले (फक्त शेल्बी) |
14 | 20A** | इंधन पंप रिले #2 (केवळ शेल्बी) |
15 | 10A** | इंटरकूलर पंप रिले (फक्त शेल्बी) |
16 | 20A** | गरम सीट्स |
17 | 10A** | अल्टरनेटर सेन्स |
18 | 20A* | सहायक शरीरमॉड्यूल |
19 | 30A* | स्टार्टर रिले |
20 | 30A * | रीअर अॅम्प्लिफायर (शेकर प्रो रेडिओ) |
21 | 30A* | पॉवरट्रेन रिले |
22 | 20A* | पॉवर पॉइंट (इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल) |
23 | 10A**<25 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल कीप-लाइव्ह पॉवर |
24 | 10A** | ब्रेक ऑन/ऑफ पॉवर |
25 | 10A** | A/C कंप्रेसर रिले |
26 | 20A** | डावा उच्च तीव्रता डिस्चार्ज हेडलॅम्प रिले |
27 | 20A** | उजव्या उच्च तीव्रतेचा डिस्चार्ज हेडलॅम्प रिले | <22
28 | — | वापरले नाही |
29 | 30A* | प्रवाशांची समोरची खिडकी |
30 | — | वापरलेली नाही |
31 | 30A* | पॅसेंजर पॉवर सीट |
32 | 30A* | ड्रायव्हर पॉवर सीट |
33 | 30A* | फ्रंट अॅम्प्लिफायर (शेकर रेडिओ) |
34 | 30A* | ड्रायव्हर समोरची खिडकी m otor |
35 | 40A* | परिवर्तनीय टॉप मोटर |
36 | डायोड | इंधन डायोड |
37 | — | वापरले नाही |
38 | 15 A** | फ्युएल इंजेक्टर (फक्त शेल्बी) |
39 | 5A** | तापलेले आरसे |
40 | 15 A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल वाहन पॉवर 4 - इग्निशनकॉइल |
41 | G8VA रिले | इंधन पंप रिले |
42 | G8VA रिले | इंटरकूलर पंप रिले (केवळ शेल्बी) |
43 | G8VA रिले | A/C कंप्रेसर रिले |
44 | G8VA रिले | इंधन पंप रिले #2 (केवळ शेल्बी) |
45 | 5A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रन/स्टार्ट |
46 | 5A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल वाहन पॉवर 3 - सामान्य पॉवरट्रेन घटक |
47 | 15A** | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल वाहन पॉवर 1 |
48 | 15A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल वाहन पॉवर 5 |
49 | 15A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल वाहन पॉवर 2 - उत्सर्जन संबंधित पॉवरट्रेन घटक |
50 | पूर्ण ISO रिले | कूलिंग फॅन रिले (उच्च) |
51 | पूर्ण ISO रिले | ब्लोअर मोटर रिले |
52 | पूर्ण ISO रिले | स्टार्टर रिले |
53 | पूर्ण ISO रिले | मागील डीफ्रोस्टर रिले |
54 | पूर्ण ISO रिले | फ्रंट वायपर रिले |
55 | पूर्ण ISO रिले | कूलिंग फॅन रिले प्रवाह) |
56 | — | वापरले नाही |
57 | पूर्ण ISO रिले | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल रिले |
58 | उच्च वर्तमान रिले<25 | डिफरेंशियल फ्लुइड पंप (फक्त शेल्बी) |
*कार्ट्रिज फ्यूज |
** मिनी फ्यूज
(बॅटरी)इंजिन कंपार्टमेंट
पॉवर वितरण बॉक्समधील फ्यूजची नियुक्ती (2010 )
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित सर्किट |
---|---|---|
1 | 80A * | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज पॅनेल |
2 | — | वापरले नाही |
3 | — | वापरले नाही |
4 | 30A* | ब्लोअर मोटर रिले |
5 | 20A* | PowerPoint (body) |
6 | 30A* | रीअर डीफ्रॉस्टर |
7 | 40A* | कूलिंग फॅन रिले |
8 | 40A* | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) पंप |
9 | 30A* | वाइपर |
10 | 30A* | ABS वाल्व |
11 | — | वापरले नाही |
12 | — | वापरले नाही |
13<2 5> | 15A** | इंधन पंप रिले |
14 | 15A** | इंधन पंप रिले #2 (केवळ शेल्बी) |
15 | 10A** | इंटरकूलर पंप रिले (फक्त शेल्बी) |
16 | 20A** | गरम सीट्स |
17 | 10A** | अल्टरनेटर सेन्स |
18 | 20A* | ऑक्झिलरी बॉडी मॉड्यूल (ABM) |
19 | 30A* | स्टार्टररिले |
20 | 30A* | रीअर अॅम्प्लिफायर (शेकर 1000 रेडिओ) |
21<25 | 30A* | पॉवरट्रेन रिले |
22 | 20A* | PowerPoint (इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल) |
23 | 10A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्युल (पीसीएम) किप-लाइव्ह पॉवर |
24 | — | वापरले नाही |
25 | 10A** | A/C कंप्रेसर रिले | <22
26 | 20A** | डावा उच्च तीव्रता डिस्चार्ज हेडलॅम्प रिले |
27 | 20A* * | उजव्या उच्च तीव्रतेचे डिस्चार्ज हेडलॅम्प रिले |
28 | — | वापरले नाही |
29 | 30A* | प्रवासी समोरची खिडकी |
30 | — | वापरले नाही |
31 | 30A* | पॅसेंजर पॉवर सीट |
32 | 30A* | ड्रायव्हर पॉवर सीट |
33 | 30A* | फ्रंट अॅम्प्लिफायर (शेकर 500 रेडिओ) |
34 | 30A* | ड्रायव्हर फ्रंट विंडो मोटर |
35 | 40A* | मध्ये परिवर्तनीय p मोटर |
36 | डायोड | इंधन डायोड |
37 | — | वापरले नाही |
38 | — | वापरले नाही |
39 | 5A** | रीअर डीफ्रॉस्टर कॉइल (चालवा/प्रारंभ) |
40 | 15A** | PCM व्हेईकल पॉवर 4 - इग्निशन कॉइल |
41 | G8VA रिले | इंधन पंप रिले |
42 | G8VA रिले | इंटरकूलरपंप रिले (फक्त शेल्बी) |
43 | G8VA रिले | A/C कंप्रेसर रिले |
44 | G8VA रिले | इंधन पंप रिले #2 (केवळ शेल्बी) |
45 | 5A** | PCM रन/स्टार्ट |
46 | 5A** | PCM वाहन पॉवर 3 - सामान्य पॉवरट्रेन घटक | 47 | 15A** | PCM व्हेईकल पॉवर 1 |
48 | 15A** | PCM व्हेईकल पॉवर 5 - ट्रान्समिशन |
49 | 15A** | PCM व्हेईकल पॉवर 2 - उत्सर्जन संबंधित पॉवरट्रेन घटक | <22
50 | पूर्ण ISO रिले | कूलिंग फॅन रिले (उच्च) |
51 | संपूर्ण ISO रिले | ब्लोअर मोटर रिले |
52 | संपूर्ण ISO रिले | स्टार्टर रिले |
53 | पूर्ण ISO रिले | मागील डीफ्रॉस्टर रिले |
54 | पूर्ण ISO रिले | समोर वाइपर रिले |
55 | पूर्ण ISO रिले | कूलिंग फॅन रिले (लोओ |
56<25 | उच्च वर्तमान रिले | वापरले नाही ( सुटे) |
57 | पूर्ण ISO रिले | PCM रिले |
58 | उच्च वर्तमान रिले | वापरलेले नाही (सुटे) |
* काडतूस फ्यूज |
** मिनी फ्यूज
2011
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
17>
असाइनमेंट पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूज (2011)№ | Amp रेटिंग | संरक्षितसर्किट |
---|---|---|
1 | 30A | ड्रायव्हर मागील विंडो (केवळ परिवर्तनीय) |
2 | 15A | वापरले नाही (स्पेअर) |
3 | 15A | SYNC® |
4 | 30A | प्रवासी मागील विंडो (केवळ परिवर्तनीय) |
5 | 10A | ब्रेक ट्रान्समिशन शिफ्ट इंटरलॉक (BTSI) |
6 | 20A | टर्न सिग्नल, हॅझार्ड फ्लॅशर्स |
7 | 10A | डावा कमी बीम हेडलॅम्प |
8 | 10A | उजवा लो' बीम हेडलॅम्प |
9 | 15A | सौजन्य दिवे |
10 | 15A | प्रदीपन स्विच करा |
11 | 10A | सुरक्षा मॉड्यूल |
12 | 7.5A | पॉवर मिरर |
13 | 5A | वापरले नाही (स्पेअर)<25 |
14 | 10A | केंद्र माहिती प्रदर्शन, इलेक्ट्रॉनिक फिनिश पॅनेल, GPS |
15 | 10A | हवामान नियंत्रण |
16 | 15A | वापरले नाही (स्पेअर) | 17 | 2 0A | पॉवर डोअर लॉक, ट्रंक रिलीज |
18 | 20A | वापरलेले नाही (स्पेअर) |
19 | 25A | नेव्हिगेशन amp |
20 | 15A | डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
21 | 15A | फॉग लॅम्प |
22 | 15A<25 | पार्क दिवे, परवाना दिवे |
23 | 15A | उच्च बीमहेडलॅम्प |
24 | 20A | हॉर्न |
25 | 10A<25 | डिमांड लाइटिंग (बॅटरी सेव्हर) |
26 | 10A | क्लस्टर (बॅटरी) |
27 | 20A | इग्निशन स्विच फीड |
28 | 5A | ऑडिओ म्यूट (स्टार्ट) |
29 | 5A | कॅमेरा (रन/स्टार्ट) |
30 | 5A | तापमान सेन्सर मोटर |
31 | 10A | रेस्ट्रेंट्स कंट्रोल मॉड्यूल (RCM) |
32 | 10A | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
33 | 10A | वापरलेले नाही (सुटे) |
34 | 5A | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण |
35 | 10A | ऑक्झिलरी बॉडी मॉड्यूल (ABM) रन/स्टार्ट |
36 | 5A | पॅसिव्ह अँटी-थेफ्ट सिस्टम (PATS) |
37 | 10A | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
38 | 20A | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
39 | 20A | रेडिओ/नेव्हिगेशन |
40 | 20A | वापरले नाही (अतिरिक्त) | 41 | 15A | अॅक्सेसॉय विलंब (खिडक्या, स्वयंचलित मंद होणारा मागील दृश्य मिरर [मायक्रोफोन आणि कंपाससह] आणि दरवाजा स्विच इन) |
42 | 10A | वापरलेले नाही (सुटे) |
43 | 10A | गरम सीट रिले कॉइल |
44 | 10A | वापरले नाही (सुटे) |
45 | 5A | वाइपर रिले आणि मॉड्यूल, ब्लोअररिले |
46 | 7.5A | पॅसेंजर एअरबॅग डिएक्टिव्हेशन इंडिकेटर (PADI), ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन सेन्सर (OCS) | 47 | 30A सर्किट ब्रेकर | वापरले नाही (स्पेअर) |
48 | रिले | अॅक्सेसॉय विलंब रिले (खिडक्या, स्वयंचलित मंद होणारा मागील दृश्य मिरर [मायक्रोफोन आणि कंपाससह] आणि दरवाजा स्विच III) |
इंजिन कंपार्टमेंट
पॉवर डिस्ट्रिब्युशन बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2011)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित सर्किट्स |
---|---|---|
1 | 80A* | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज पॅनेल |
2 | — | वापरलेले नाही |
3 | — | वापरले नाही |
4 | 30 A* | ब्लोअर मोटर रिले |
5 | 20 A* | पॉवरपॉइंट (बॉडी) |
6 | 40 A* | रीअर डीफ्रॉस्टर |
7 | 40 A* | कूलिंग फॅन रिले |
8 | 40 A* | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) पंप |
9 | 3 0 A* | वाइपर |
10 | 30 A* | ABS वाल्व |
11 | — | वापरले नाही |
12 | — | वापरले नाही |
13 | 15A** | इंधन पंप रिले (नॉन-शेल्बी) |
13 | 25A** | इंधन पंप रिले (फक्त शेल्बी) |
14 | — | वापरले नाही | <22
15 | 10A** | इंटरकूलर पंप रिले (शेल्बी |