Mazda 6 (GG1; 2003-2008) फ्यूज

Jose Ford

01-08-2023 मजदा
  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 2002 ते 2008 या काळात तयार केलेल्या पहिल्या पिढीतील माझदा 6 (GG1) चा विचार करू. येथे तुम्हाला माझदा 6 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील आणि 2008 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).

फ्यूज लेआउट Mazda6 2003-2008

सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज: #10 (2003-2005) किंवा #1 (2006-2008) (“CIGAR” – लाइटर) आणि # पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये 14 (2003-2005) किंवा #11 (2006-2008) (“R.CIGAR” – ऍक्सेसरी सॉकेट).

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

जर इलेक्ट्रिकल सिस्टीम नसेल काम करा, प्रथम वाहनाच्या डाव्या बाजूच्या फ्यूजची तपासणी करा.

हेडलाइट्स किंवा इतर विद्युत घटक काम करत नसल्यास आणि केबिनमधील फ्यूज ठीक असल्यास, हुडच्या खाली असलेल्या फ्यूज ब्लॉकची तपासणी करा.

प्रवाशांचा डबा

फ्यूज बॉक्स वाहनाच्या डाव्या बाजूला, खाली, दरवाजाजवळ असतो.

इंजिनचा डबा

<14

फू se बॉक्स आकृत्या

2003, 2004

इंजिन कंपार्टमेंट

इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2003, 2004) <19 <2 4>ट्रंक ओपनर मोटर (काही मॉडेल)
№ वर्णन AMP रेटिंग संरक्षितविंडो
21 — — —
22<25 DRL 20A DRL
23 — — —
24 ब्लोवर 40A ब्लोअर मोटर
25 BTN 40A ओव्हरहेड लाईट. पॉवर डोअर लॉक
26 IG KEY2 40A मागील वायपर मोटर (काही मॉडेल), हीटर कंट्रोल युनिट, विंडशील्ड वायपर आणि वॉशर
27 DEFOG 40A मागील विंडो डीफ्रोस्टर
28 ABS 60A ABS (काही मॉडेल)
29 AD FAN (2.3 -लिटर इंजिन) 30A कूलिंग फॅन
29 FAN2 (3.0-लिटर इंजिन) 30A कूलिंग फॅन
30 FAN (2.3-लिटर इंजिन) 30A कूलिंग फॅन
30 फॅन 1 30A कूलिंग फॅन
31 टेल 10A टेललाइट, लायसन्स प्लेट लाइट, पार्किंग लाइट
32 ILLUMI<25 10A डॅशबोर्ड प्रदीपन
33 MAG 10A मॅग्नेट क्लच<25
34 ऑडिओ 15A ऑडिओ सिस्टम
35 पी.सीट 30A पॉवर सीट (काही मॉडेल)
36 ओपनर 7.5A
37 — — —
38 - (2.3-लिटरइंजिन) — —
38 IGI (3.0-लिटर इंजिन) 15A CAT SSR
39 FOG 15A फॉग लाइट्स (काही मॉडेल)
40 मुख्य 120A सर्व सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी

पॅसेंजर कंपार्टमेंट

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2006, 2007, 2008)
№ विवरण<21 AMP रेटिंग संरक्षित घटक
1 CIGAR 15 A अॅक्सेसरी सॉकेट
2 इंजिन IG 15 A इंजिन नियंत्रण प्रणाली
3 A/ C 10 A हीटर
4 मिरर<25 5 A पॉवर कंट्रोल मिरर
5 SAS 10 A ABS युनिट, SAS युनिट
6 सीट 15 A आसन अधिक उबदार (काही मॉडेल)
7 मीटर ACC 5 A ऑडिओ लाइट ऑफ युनिट
8 मीटर IG 15 A Instr ument क्लस्टर
9 R.WIP 10 A मागील वायपर (काही मॉडेल)
10 D.LOCK 30 A पॉवर डोअर लॉक
11 R.CIGAR 15 A ऍक्सेसरी सॉकेट
12 WIPER 20 A विंडशील्ड वायपर आणि वॉशर
13 रूम 15 A ओव्हरहेडप्रकाश
14 स्पेअर — —
15<25 स्पेअर — —
16 स्पेअर — —
घटक 1 स्पेअर 20A — 2 स्पेअर 15A — 3 स्पेअर 10A — 4 — — — 5 — — — 6 INJ 15A इंजेक्टर 7 ENG BAR 10A (2.3-लिटर इंजिन) हवा प्रवाह सेन्सर, EGR कंट्रोल व्हॉल्व्ह 7 ENG BAR 15A (3.0-लिटर इंजिन) एअर फ्लो सेन्सर, EGR कंट्रोल व्हॉल्व्ह 8 ENG BAR2 (2.3-लिटर इंजिन) 15A O2 सेन्सर 8 ENG BB (3.0-लिटर इंजिन) 5A कूलिंग फॅन 9 हेड LR 10A हेड लाइट-लो-बीम (उजवीकडे) 10 हेड एलएल 10A हेड लाइट-लो-बीम (डावीकडे) 11 हेड एचएल 10A हेडलाइट-हाय बीम (डावीकडे) 12 हेड एचआर 10A हेडलाइट-हाय बीम (उजवीकडे) <2 4>13 ETC 7.5A एक्सीलरेटर पोझिशन सेन्सर 14 HAZARD 10A सिग्नल दिवे लावा 15 STOP 15A ब्रेक/टेललाइट्स 16 TCM (2.3-लिटर इंजिन) 10A TCM 16 IGI (3.0-लिटर इंजिन) 15A O2 सेन्सर 17 ENG + B 7.5A PCM,TCM 18 इंधन पंप 15A इंधन पंप 19 IG KEY 40A विंडशील्ड वायपर आणि वॉशर. इंजिन कंट्रोल युनिट, लाइटर 20 P.WIND 30A पॉवर विंडो <19 21 — — — 22 — — — 23 IG KEY2 30A रिव्हर्स लाइट्स, हीटर कंट्रोल युनिट 24 BLOWER 40A ब्लोअर मोटर 25<25 BTN 40A ओव्हरहेड लाइट. पॉवर डोअर लॉक 26 — — — 27 DEFOG 40A मागील विंडो डीफ्रोस्टर 28 ABS 60A ABS 29 AD FAN (2.3-liter engine) 30A कूलिंग फॅन 29 FAN2 (3.0-लिटर इंजिन) 30A कूलिंग फॅन 30 FAN (2.3-लिटर इंजिन) 30A कूलिंग फॅन 30 FAN1 (3.0-लिटर इंजिन) 30A कूलिंग फॅन 31 टेल 10A ब्रेक/टेललाइट्स, लायसन्स प्लेट लाइट्स, पार्किंग लाइट्स 32 ILLUMI 10A डॅशबोर्ड प्रदीपन 33 MAG 10A मॅग्नेट क्लच 34<25 ऑडिओ 15A ऑडिओ सिस्टम 35 पी.सीट 30A शक्तीसीट 36 ओपनर 7.5A इंधन लिड ओपनर 37 — — — 38 — — — 39 FOG 15A फॉग लाइट्स 40 मुख्य 100A (2.3-लिटर इंजिन) सर्व सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी 40<25 मुख्य 120A (3.0-लिटर इंजिन) सर्व सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी

प्रवासी डब्बा

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2003, 2004) <२२> <22
№ वर्णन AMP रेटिंग संरक्षित घटक
1 इंजिन IG 15A इंजिन नियंत्रण प्रणाली
2 मीटर IG 15A इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर
3 आसन 15A आसन अधिक उबदार, मागील विंडो डीफ्रॉस्टर
4 M.DEF 7.5A मिरर डीफ्रॉस्टर
5 WIPER 20A विंडशील्ड वायपर आणि वॉशर
6 SAS 15A ABS युनिट, SAS युनिट
7 मागे 5A रिव्हर्स लाइट्स
8 A/C 15A हीटर
9 मीटर ACC 5A इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर
10 CIGAR 15A लाइटर
11 रूम 15A ओव्हरहेडप्रकाश
12 — — —
13<25 मिरर 5A पॉवर कंट्रोल मिरर, ऑडिओ सिस्टम
14 R.CIGAR 15A ऍक्सेसरी सॉकेट
15 — — —
16 D.LOCK 30A पॉवर डोअर लॉक
17 — — —

2005

इंजिन कंपार्टमेंट

इंजिनच्या डब्यात फ्यूजचे असाइनमेंट (2005) <19 <27

पॅसेंजर कंपार्टमेंट

28>

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2005)
№ वर्णन AMP रेटिंग संरक्षित घटक
1 स्पेअर 20A —
2 स्पेअर 15A —
3 स्पेअर 10A —
4 — — —
5 — — —
6 INJ 15A इंजेक्टर
7 ENG BAR 10A (2.3-लिटर इंजिन) एअर फ्लो सेन्सर, EGR नियंत्रण झडप
7 ईएनजी बार 15 A (3.0-लिटर इंजिन) एअर फ्लो सेन्सर, EGR कंट्रोल व्हॉल्व्ह
8 ENG BAR2 (2.3-लिटर इंजिन)<25 15A O2 सेन्सर
8 ENG BB (3.0-लिटर इंजिन) 5A कूलिंग फॅन
9 हेड एलआर 10A हेडलाइट-लो बीम (उजवीकडे)
10 हेड एलएल 10A हेडलाइट-लो बीम(डावीकडे)
11 HEAD HL 10A हेडलाइट-हाय बीम (डावीकडे)
12 HEAD HR 10A हेडलाइट-हाय बीम (उजवीकडे)
13<25 ETC 7.5A एक्सीलेटर पोझिशन सेन्सर
14 HAZARD 10A सिग्नल दिवे चालू करा
15 STOP 15A ब्रेक/हॉर्न
16 TCM 10A TCM
17 ENG+B 7.5A PCM, TCM
18 इंधन पंप 15A इंधन पंप
19 IG KEY 40A विंडशील्ड वायपर आणि वॉशर, इंजिन कंट्रोल युनिट, लाइटर
20 P.WIND 30A पॉवर विंडो
21 — — —
22 — — —
23 IG KEY2 30A मागील वायपर मोटर (काही मॉडेल), हीटर कंट्रोल युनिट
24 BLOWER 40A ब्लोअर मोटर
25 BTN 40A ओव्हरहेड लाईट, पॉवर डोअर लॉक
26 — — —
27 DEFOG 40A मागील विंडो डीफ्रोस्टर
28 ABS 60A ABS (काही मॉडेल)
29 AD FAN (2.3-लिटर इंजिन ) 30A कूलिंग फॅन
29 FAN2 ( 3.0-लिटर इंजिन) 30A थंड करणेपंखा
30 FAN (2.3-लिटर इंजिन) 30A कूलिंग फॅन
30 फॅन 1 30A कूलिंग फॅन
31 टेल<25 10A टेललाइट, लायसन्स प्लेट लाइट, पार्किंग लाइट
32 ILLUMI 10A डॅशबोर्ड प्रदीपन
33 MAG 10A मॅग्नेट क्लच
34 ऑडिओ 15A ऑडिओ सिस्टम
35 पी.सीट 30A पॉवर सीट (काही मॉडेल)
36 ओपनर 7.5A ट्रंक ओपनर मोटर (काही मॉडेल)
37 — — —
38 Igl (3.0-लिटर इंजिन) 15A CAT SSR
39 FOG 15A फॉग लाइट्स (काही मॉडेल)
40 मुख्य 100A (2.3- लिटर इंजिन) सर्व सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी
40 मुख्य 120A (3.0-लिटर इंजिन) सर्व सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी
№ डिस्क्रिप्शन AMP रेटिंग संरक्षित घटक
1 इंजिन IG 15A इंजिन नियंत्रण प्रणाली
2 मीटर IG 15A इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर
3 आसन 15A आसन अधिक उबदार (काहीमॉडेल), मागील विंडो डीफ्रॉस्टर
4 M.DEF 7.5A मिरर डीफ्रॉस्टर
5 WIPER 20A विंडशील्ड वायपर आणि वॉशर
6 SAS 15 ABS युनिट (काही मॉडेल), SAS युनिट
7 — — —
8 A/ C 15A हीटर
9 मीटर ACC 5A ऑटो लाइट ऑफ युनिट
10 CIGAR 15A लाइटर
11 रूम 15A ओव्हरहेड लाइट
12 R.WIP 10A रीअर वाइपर (काही मॉडेल)
13 मिरर 5A पॉवर कंट्रोल मिरर, ऑडिओ सिस्टम
14 आर .CIGAR 15A ऍक्सेसरी सॉकेट
15 — — —
16 D.LOCK 30A पॉवर डोअर लॉक
17 — — —

2006, 2007, 2008

इंजिन कंपार्टमेंट

इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2006, 2007, 2008)
№ वर्णन AMP रेटिंग संरक्षित घटक<21
1 स्पेअर — —
2<25 स्पेअर — —
3 स्पेअर — —
4 M.DEF 7.5A मिरर डीफ्रॉस्टर (काहीमॉडेल)
5 — — —
6 INJ 15A इंजेक्टर
7 ENG BAR 10A (2.3 -लिटर इंजिन) एअर फ्लो सेन्सर, EGR कंट्रोल व्हॉल्व्ह
7 ENG BAR 15A (3.0-लिटर इंजिन ) एअर फ्लो सेन्सर, EGR कंट्रोल व्हॉल्व्ह
8 - (2.3-लिटर इंजिन) — —
8 ENG BB (3.0-लिटर इंजिन) 5A कूलिंग फॅन
9 हेड LR 15A हेडलाइट-लो बीम (उजवीकडे)
10 हेड LL 15A हेडलाइट-लो बीम (डावीकडे)
11 हेड एचएल 10A हेडलाइट-हाय बीम (डावीकडे)
12 हेड एचआर 10A हेडलाइट-हाय बीम (उजवीकडे)
13 ETC 7.5A एक्सीलरेटर पोझिशन सेन्सर
14 HAZARD 10A टर्न सिग्नल लाइट
15 थांबवा 20A ब्रेक/हॉर्न
16 TCM 15A (2.3-लिटर इंजिन) TCM
16 TCM 10A (2.3- लिटर इंजिन) TCM
17 ENG+B 7.5A PCM, TCM
18 इंधन पंप 15A इंधन पंप
19<25 IGKEY1 30A इंजिन कंट्रोल युनिट, लाइटर
20 P.WIND 30A पॉवर
मागील पोस्ट फोर्ड मस्टँग (2010-2014) फ्यूज आणि रिले
पुढील पोस्ट वंशज xA (2004-2006) फ्यूज

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.