പോണ്ടിയാക് G5 (2007-2010) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

Pontiac G5 2007 മുതൽ 2010 വരെ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, Pontiac G5 2007, 2008, 2009, 2010 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും, അതിന്റെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക. കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകൾ, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) റിലേയെക്കുറിച്ചും അറിയുക.

Fuse Layout Pontiac G5 2007-2010

<പോണ്ടിയാക് G5-ലെ 0> സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് (ഫ്യൂസുകൾ “ഔട്ട്‌ലെറ്റ്” (ഓക്സിലറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്), “എൽടിആർ” (സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ) എന്നിവ കാണുക).

പാസഞ്ചർ കംപാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

സെന്റർ കൺസോളിന്റെ യാത്രക്കാരന്റെ വശത്തുള്ള ഡാഷ്‌ബോർഡിന് താഴെ കവറിനു പിന്നിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് 21>29
വിവരണം
1 ഫ്യൂസ് പുള്ളർ
2 ശൂന്യ
3 ശൂന്യ
4 ശൂന്യ
5 ശൂന്യം
6 ആംപ്ലിഫയർ
7 ക്ലസ്റ്റർ
8 ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്, PASS-Key III+
9 Stoplamp
10 ഹീറ്റിംഗ്, വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, പാസ്-കീIII+
11 ശൂന്യ
12 സ്പെയർ
13 എയർബാഗ്
14 സ്പെയർ
15 വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ
16 ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ഇഗ്നിഷൻ
17 വിൻഡോ നിലനിർത്തിയ ആക്‌സസറി പവർ
18 ശൂന്യ
19 ഇലക്‌ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നിയന്ത്രണം
20 സൺറൂഫ്
21 സ്‌പെയർ
22 ശൂന്യമായ
23 ഓഡിയോ സിസ്റ്റം
24 XM റേഡിയോ, ഓൺസ്റ്റാർ
25 എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
26 ഡോർ ലോക്കുകൾ
27 ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ
28 സ്റ്റിയറിങ് വീൽ കൺട്രോൾ ഇല്യൂമിനേഷൻ
പവർ വിൻഡോസ്
റിലേകൾ
30 കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം
31 ശൂന്യം
32 നിലനിർത്തിയ ആക്‌സസർ y പവർ (RAP)

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം

2007

2008-2010

ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് 21>AIR SOL/ AFTERCOOL
പേര് വിവരണം
സ്‌പെയേഴ്‌സ് സ്‌പെയർ ഫ്യൂസുകൾ
ABS ആന്റിലോക്ക് ബ്രേക്ക്സിസ്റ്റം
ശൂന്യ ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
റിയർ ഡിഫോഗ് റിയർ ഡിഫോഗർ
COOL FAN2 എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ ഹൈ സ്പീഡ്
CRNK Starter
COOL FAN 1 എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ കുറഞ്ഞ വേഗത
BCM3 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 3
BCM2 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 2
FOG LAMP ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ
HORN 21>Horn
RT HI BEAM പാസഞ്ചർ സൈഡ് ഹൈ ബീം ലാമ്പ്
LT HI BEAM ഡ്രൈവർ സൈഡ് ഹൈ ബീം ലാമ്പ്
RT LO BEAM പാസഞ്ചർ സൈഡ് ലോ ബീം ലാമ്പ്
LT LO BEAM ഡ്രൈവർ സൈഡ് ലോ ബീം ലാമ്പ്
DRL Daytime Running Lamps
FUEL PUMP Fuel പമ്പ്
EXH എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ
ENG VLV SOL എഞ്ചിൻ വാൽവ് സോളിനോയിഡ്
INJ ഇൻജക്ടറുകൾ
AIR SOL AIR Solenoid
ശൂന്യമായ ശൂന്യമായ
PCM/ECM Po wertrain Control Module/ Engine Control Module
EPS Electric Power Steering
AIR PUMP AIR പമ്പ്
PRK LAMP പാർക്കിംഗ് ലാമ്പുകൾ
WPR Windshield Wiper
IP IGN ഇഗ്നിഷൻ
A/C CLTCH എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്
AIR Solenoid (L61, LE5), Aftercooler(L4)
CHMSL സെന്റർ ഹൈ മൗണ്ട് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ്
ABS2 ആന്റിലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം 2
PRK/NEUT പാർക്ക്, ന്യൂട്രൽ
ECM/TRANS എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ
BCK UP ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പുകൾ
TRUNK/ HTD സീറ്റുകൾ ട്രങ്ക്, ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ
SDM സെൻസിംഗ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മൊഡ്യൂൾ (എയർബാഗുകൾ)
S BAND/ ONSTAR ഓഡിയോ, ഓൺസ്റ്റാർ
ABS3 ആന്റിലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം 3
OUTLET Auxiliary Power Outlet
LTR സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ
MIR കണ്ണാടി
DLC ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ
CNSTR VENT Canister Vent
HTD സീറ്റുകൾ ചൂടായ സീറ്റുകൾ
PLR ഫ്യൂസ് പുള്ളർ
റിലേകൾ
റിയർ ഡിഫോഗ് റിയർ ഡിഫോഗർ
എയർ സോൾ

(ടർബോ: കൂൾ ഫാൻ 2) എഐആർ സോളിനോയിഡ് (എൽ61)/എൻജിൻ കൂ ലിംഗ് ഫാൻ 2 (LNF) COOL FAN2 എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 WPR HI/LO വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പർ ഹൈ/ലോ സ്പീഡ് CRNK Starter COOL FAN 2

(ടർബോ: കൂൾ ഫാൻസ്) എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ (L61, LE5)/ എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ (LNF) COOL FAN 1 എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 FUEL PUMP Fuel Pump WPRഓൺ/ഓഫ് വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ ഓൺ/ഓഫ് കൂൾ ഫാൻസ് എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ PWR /TRN Powertrain AIR PUMP AIR Pump A/C CLTCH എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് CHMSL സെന്റർ ഹൈ മൗണ്ട് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് AIR SOL/ AFTERCOOL AIR Solenoid (L61, LE5), Aftercooler (L4) RUN/CRNK Run, Crank

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.