ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2002 മുതൽ 2008 വരെ നിർമ്മിച്ച അഞ്ചാം തലമുറ ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. 2008 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.
Fuse Layout Ford Fiesta 2002-2008
ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ യിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ F29 (സിഗാർ ലൈറ്റർ), F51 (ഓക്സിലറി പവർ സോക്കറ്റ്) എന്നിവയാണ്. ഫ്യൂസ് ബോക്സ്.
ഉള്ളടക്കപ്പട്ടിക
- ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
- പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
- എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
- ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
- പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
- എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
- റിലേ ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഗ്ലൗ ബോക്സിന് പിന്നിലാണ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഗ്ലോവ് ബോക്സ് തുറന്ന്, അതിന്റെ ഭിത്തികൾ ഞെക്കി അതിനെ മടക്കിക്കളയുക.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
പ്രധാന ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു ബാറ്ററി മൗണ്ടിംഗ് വാൾ (ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുക, ലാച്ച് അമർത്തി യൂണിറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക).
റിലേ ബോക്സ് ബാറ്ററിയുടെ അടുത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് (രണ്ട് ക്ലിപ്പുകളും ഒരുമിച്ച് അമർത്തുക ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് അത് നീക്കം ചെയ്യുക).
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് ഉപകരണ പാനൽ
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | വിവരണം |
---|---|---|
F1 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
F2 | - | ട്രെയിലർ ടോവിംഗ് |
F3 | - | ട്രെയിലർ ടോവിംഗ് / ലൈറ്റിംഗ് |
F4 | 10A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ബ്ലോവർ മോട്ടോർ |
F5 | 20A | ആന്റി-ബ്ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (ABS), ESP |
F6 | 30A | ആന്റി-ബ്ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (ABS), ESP |
F7 | 15A | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (Durashift EST) |
F8 | 7.5A | പവർ മിററുകൾ |
F9 | 10A | 26>ഇടത് ലോ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ്|
F10 | 10A | വലത് ലോ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് |
F11 | 15A | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ (DRL) |
F12 | 15A | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ്, ECU ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
F13 | 20A | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ്, കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടർ (ഡീസൽ) |
F14 | 30A | സ്റ്റാർട്ടർ |
F15 | 20A | ഇന്ധന പമ്പ് |
F16 | <2 6>3Aഎഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ്, ഇസിയു ഇൻജക്ഷൻ സിസ്റ്റം | |
F17 | 15A | ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് | F18 | 15A | റേഡിയോ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ |
F19 | 15A | പകൽസമയം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ (DRL) |
F20 | 7.5A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ബാറ്ററി സേവർ, നമ്പർ പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ്, ജനറിക് ഇലക്ട്രോണിക് മൊഡ്യൂൾ |
F21 | - | അല്ലഉപയോഗിച്ച |
F22 | 7.5A | സ്ഥാനവും സൈഡ് ലൈറ്റുകളും (ഇടത്) |
F23 | 7.5A | സ്ഥാനവും സൈഡ് ലൈറ്റുകളും (വലത്) |
F24 | 20A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, അലാറം ഹോൺ |
F25 | 15A | ഹസാർഡ് വാണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ |
F26 | 20A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ |
F27 | 15A | കൊമ്പ് |
F28 | 3A | ബാറ്ററി, സ്റ്റാർട്ടർ |
F29 | 15A | സിഗാർ ലൈറ്റർ |
F30 | 15A | ഇഗ്നിഷൻ |
F31 | 10A | ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് |
F32 | 7.5A | ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ |
F33 | 7.5A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ |
F34 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
F35 | 7.5A | ചൂടായ മുൻ സീറ്റുകൾ |
F36 | 30A | പവർ വിൻഡോകൾ |
F37 | 3A | ആന്റി-ബ്ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (ABS), ESP |
F38 | 7.5A | ജനറിക് ഇലക്ട്രോണിക് മൊഡ്യൂൾ |
F39 | 7.5 A | എയർബാഗ് |
F40 | 7.5A | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
F41 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
F42 | 30A | ചൂടാക്കിയ മുൻ വിൻഡോ |
F43 | 30A | ചൂടാക്കിയ മുൻ വിൻഡോ |
F44 | 3A | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം |
F45 | 15A | സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റുകൾ |
F46 | 20A | മുൻവശംവൈപ്പറുകൾ |
ബാക്കപ്പ് ലാമ്പുകൾ | ||
F49 | 30A | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ |
F50 | 20A | ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ |
F51 | 15A | ഓക്സിലറി പവർ സോക്കറ്റ് | F52 | 10A | ഇടത് ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് |
F53 | 10A | വലത് ഉയർന്ന ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് |
റിലേകൾ | 26>||
R1 | 40 | പവർ മിററുകൾ |
R2 | 40 | ചൂടാക്കിയ മുൻ വിൻഡോ |
R3 | 70 | ഇഗ്നിഷൻ |
R4 | 20 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് |
R5 | 20 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് |
R6 | 20 | ഇന്ധന പമ്പ് |
R7 | 40 | സ്റ്റാർട്ടർ |
R8 | 40 | ഫാൻ (ഹീറ്റർ) |
R9 | 20 | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ (DRL) |
R10 | 20 | ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം |
R11 | 40<2 7> | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ്, ഇസിയു ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
R12 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
FA | 30 | ഓക്സിലറി ഹീറ്റർ |
FB | 60 | റോബോട്ടിക്ഗിയർബോക്സ് |
FC | 60 | പ്രീ ഹീറ്റിംഗ് (ഡീസൽ) |
FD | 40 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം |
FE | 60 | ഔട്ട്ഡോർ ലൈറ്റിംഗ് |
FF | 60 | റിസർവ് |
FG | 60 | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ |
FH | 60 | പവർ വിൻഡോകൾ |
റിലേ ബോക്സ്
5>
№ | വിവരണം |
---|---|
R1 | A/C കംപ്രസർ ക്ലച്ച് (നിർജ്ജീവമാകുമ്പോൾ ത്രോട്ടിൽ പൂർണ്ണമായും തുറന്നിരിക്കുന്നു) |
R2 | എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ (ഉയർന്ന വേഗത) |
R3 | അധിക ഹീറ്റർ |
R4 | അധിക ഹീറ്റർ |