Volvo XC90 (2016-2019… +ເຄື່ອງຈັກຄູ່) fuses

Jose Ford

01-08-2023 Volvo
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ສາ​ລະ​ບານ

ໃນ​ບົດ​ຄວາມ​ນີ້, ພວກ​ເຮົາ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ Volvo XC90 ລຸ້ນ​ທີ 2 ທີ່​ມີ​ມາ​ແຕ່​ປີ 2014 ເຖິງ​ປະ​ຈຸ​ບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Volvo XC90 2016, 2017, 2018 ແລະ 2019 (+ ລຸ້ນເຄື່ອງຈັກຄູ່), ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງ ແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).

ໂຄງຮ່າງຟິວ Volvo XC90 2016-2019…

ໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ຟິວເຂົ້າ. Volvo XC90 ແມ່ນຟິວ #24, #25, #26 ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຟິວ #2 (ປ່ຽງໄຟຟ້າໃນຄອນໂຊນອຸໂມງ) ໃນກ່ອງຟິວພາຍໃຕ້ກ່ອງຖົງມື.

ຟິວ ຕຳແໜ່ງກ່ອງ

1) ກ່ອງຣີເລ/ຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

2) ກ່ອງ Fuse ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື

3) ຊ່ອງບັນຈຸສິນຄ້າ

ກ່ອງຟິວແມ່ນ ພາຍໃຕ້ບ່ອນເກັບມ້ຽນດ້ານຂວາ.

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

2016

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ<13

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2016)
№ ຟັງຊັນ ແອມບ
18
19
20
21
22
23 ຊ່ອງສຽບ USB (ທາງເລືອກ) 5
24 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ໃນສິນຄ້າພັດລົມ 25
15
16
17
18
19
20
21
22
23 ຊ່ອງສຽບ USB (ທາງເລືອກ); ພອດ USB (ທາງເລືອກ) 5
24 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ໃນບ່ອນບັນຈຸສິນຄ້າ (ທາງເລືອກ) 15
25 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊນອຸໂມງ 15
26 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ໃນຄອນໂຊນອຸໂມງທາງໜ້າ 15
27 <27
28
29 <27
30
31 ດ້ານຂ້າງດ້ານຂັບຂອງກະຈົກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) Shunt
32 ດ້ານຂ້າງຂອງແວ່ນລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 40
33 ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ (ທາງເລືອກ) 25
34 ເຄື່ອງຊັກຜ້າໃບໜ້າ 25<27
35 - -
36 Horn 20
37 ສັນຍານເຕືອນໄພ (ທາງເລືອກ) 5
38 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ວາວ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ) 40
39 ແວ່ນຕາແວ່ນລົດ 30
40 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ<2 7> 25
41 ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ(ທາງເລືອກ) 40
42 - -
43 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ປ້ຳ ABS) 40
44
45 ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) Shunt
46 ຟີດ ເມື່ອມີການປ່ຽນການຈູດເປັນ: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງ, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ; 5
47 ຍານພາຫະນະພາຍນອກ ສຽງ (ບາງຕະຫຼາດ) 5
48 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ 7,5
49
50
51
52 ຖົງລົມ; ເຊັນເຊີຮັບນ້ຳໜັກຜູ້ຂັບຂີ່ (OWS) 5
53 ໄຟໜ້າດ້ານຂັບ 7.5
54 ເຊັນເຊີ pedal ເລັ່ງ 5
55 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ; ໂມດູນຄວບຄຸມການເລືອກເກຍ 15
56 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 5
57
58
59
60
61 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ປ່ຽງ Turbocharger 20
62 Solenoids; ປ່ຽງ; ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ 10
63 ເຄື່ອງຄວບຄຸມສູນຍາກາດ; ພັດລົມ coolant relay winding;ວາວ 7,5
64 ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter shutter; ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter radiator; ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 5
65
66<27 ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ) 15
67 ປ້ຳນ້ຳມັນ solenoid; ການເຊື່ອມສະນະແມ່ເຫຼັກ A/C; ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ກາງ) 15
68 - -
69 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 20
70 ປ່ຽງສາຍໄຟ; ຫົວຫົວ 15
71
72
73 ໂມດູນຄວບຄຸມປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງ 30
74 ໂມດູນຄວບຄຸມປັ໊ມສູນຍາກາດ 40
75 ຕົວກະຕຸ້ນການສົ່ງສັນຍານ 25<27
76 - -
77 ມໍເຕີສະຕາດ Shunt
78 ມໍເຕີ້ເລີ່ມ Shunt
ຟິວສ 1–13, 18– 30, 35–37, 46–54 ແລະ 55–70 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວ 14–17, 31–34 ແລະ 71–78 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກແທນທີ່ໂດຍຜູ້ຝຶກຫັດເທົ່ານັ້ນ. ແລະຜູ້ຊຳນານດ້ານການບໍລິການ Volvo ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (2016 Twin-Engine) <26 <26 <24
№ ຟັງຊັນ Amp
1 - -
2 110-voltເຕົ້າຮັບ 30
3 - -
4<27 ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບປຸກ (ທາງເລືອກ) 5
5 ເຄື່ອງຫຼິ້ນສື່ 5
6 ແຜງເຄື່ອງມື 5
7 ປຸ່ມຄອນໂຊສູນກາງ 5
8 ເຊັນເຊີແສງອາທິດ 5
9
10
11 ໂມດູນພວງມາໄລ 5
12 ໂມດູນສຳລັບລູກບິດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະເບຣກບ່ອນຈອດລົດ 5
13 ໂມດູນພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 15
14
15
16
17
18 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ 10
19 - -
20 ການວິນິດໄສໃນຄະນະ (OBDII) 5
21 ຈໍສະແດງຜົນສູນກາງ 5
22 ໂມດູນເຄື່ອງເປົ່າລົມລະບົບສະພາບອາກາດ (ດ້ານໜ້າ) 40
23 - -
24 ແສງເຄື່ອງມື; ແສງມາລະຍາດ; ຟັງຊັນກະຈົກຫລັງ auto-dim; ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງສະຫວ່າງ; ປຸ່ມກົດຄອນໂຊນທາງຫລັງ*; ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 7.5
25 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບຟັງຊັນຮອງຮັບຜູ້ຂັບຂີ່ 5
26 ຫຼັງຄາພາໂນຣາມາ ແລະບ່ອນຮົ່ມແສງແດດ(ທາງເລືອກ) 20
27 ການສະແດງຫົວ (ທາງເລືອກ) 5
28 ແສງສະມາທິ 5
29 - -<27
30 ຈໍສະແດງຜົນຄອນໂຊນເພດານ (ເຕືອນສາຍແອວນິລະໄພ, ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ) 5
31
32 ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ 5
33 ໂມດູນປະຕູຂ້າງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ 20
34 ຟິວສໃນຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ 10
35 ໂມດູນຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ; ໂມດູນຄວບຄຸມ Volvo On Call 5
36 ໂມດູນປະຕູດ້ານຫຼັງຜູ້ຂັບຂີ່ 20
37 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມບັນເທີງ (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ) 40
38 ໂມດູນເຄື່ອງເປົ່າລະບົບສະພາບອາກາດ ( ຫລັງ) 40
39 ໂມດູນເສົາອາກາດຫຼາຍແຖບ 5
40 ໂມດູນ/ນວດທີ່ນັ່ງ 5
41 - -<27
42 wiper window tailgate 15
43 ໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ 15
44 ປ່ຽງ Relay ສໍາລັບໂມດູນໄຟຟ້າໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ; Relay winding ສໍາລັບປໍ້ານໍ້າມັນລະບົບສາຍສົ່ງ 5
45 - -
46 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ບ່ອນນັ່ງດ້ານຂ້າງໄດເວີ (ທາງເລືອກ) 15
47 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ(ທາງເລືອກ) 15
48 ປໍ້ານໍ້າເຢັນ 10
49 - -
50 ໂມດູນປະຕູດ້ານໜ້າ 20
51 ຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້ (ທາງເລືອກ) 20
52 -<27 -
53 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮູ້ສຶກ 10
54
55
56 ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ 20
57 - -
58 - -
59 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສຳລັບຟິວ 53 ແລະ 58 15
ຟິວສ໌ 1, 3–21, 23–36, 39–53 ແລະ 55–59 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວສ 2, 22, 37–38 ແລະ 54 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຊ່າງເຕັກນິກບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ.

ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (2016 Twin-Engine) <24 <21
№ ຟັງຊັນ Amp
1 ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງຄາທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30
2
3 ເຄື່ອງອັດລົມລະງັບລົມ (ທາງເລືອກ) 40
4 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) (ທາງເລືອກ) 30
5 - -
6 ທີ່ນັ່ງຫລັງຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) (ທາງເລືອກ) 30
7
8
9 ພະລັງງານtailgate (ທາງເລືອກ) 25
10 ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20
11 ໂມດູນຄວບຄຸມການກົດດັນຂອງລົດພ່ວງ (ທາງເລືອກ) 40
12 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ (ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ) 40
13 ປ່ຽງພາຍໃນ 5
14 - -
15 ໂມດູນກວດຈັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕີນສໍາລັບການເປີດ tailgate (ທາງເລືອກ)<27 5
16 - -
17 ໂມດູນທີ່ນັ່ງແຖວທີ່ສາມພັບໄດ້ (ທາງເລືອກ) 20
18 ໂມດູນຄວບຄຸມການກະທົບຂອງລົດພ່ວງ (ທາງເລືອກ) 25
19 ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20
20 ໂມດູນຄວາມເຄັ່ງຕຶງສາຍຮັດສາຍແອວ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) 40
21 ກ້ອງຈອດລົດ (ທາງເລືອກ) 5<27
22 - -
23 - -
24 - -
25 ໃຫ້ອາຫານເມື່ອ ໄຟໄໝ້ i s ໄດ້ເປີດຢູ່ 10
26 ໂມດູນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຖົງລົມນິລະໄພ ແລະສາຍແອວນັ່ງ 5
27
28 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່) (ທາງເລືອກ) 15
29 - -
30 BLIS (ທາງເລືອກ) 5
31 - -
32 ສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພໂມດູນ 5
33 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ 5
34 - -
35 - -
36 ທີ່ນັ່ງຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) (ທາງເລືອກ) 15
37
ຟິວສ 13–17 ແລະ 21–36 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວສ 1–12, 18–20 ແລະ 37 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຈະຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຊ່າງເຕັກນິກການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ.

2017

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2017) <21 <21 <21 <21
№ ຟັງຊັນ Amp
18 - -
19 - -
20 - -
21 - -
22 - -
23 ຊ່ອງສຽບ USB ດ້ານໜ້າ (ທາງເລືອກ) 5
24 12-volt ເຕົ້າສຽບຢູ່ໃນຄອນໂຊນອຸໂມງທາງໜ້າ 15
25 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊລອຸໂມງ; ເຕົ້າສຽບ 12 ໂວນຢູ່ໃນອຸໂມງຄອນໂຊນລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ 15
26 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ໃນບ່ອນວາງສິນຄ້າ 15
27
28
29
30
31 ແວ່ນກັນລົມຮ້ອນ, ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ (ທາງເລືອກ) Shunt
32 ແວ່ນກັນລົມຮ້ອນ,ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ (ທາງເລືອກ) 40
33 ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ (ທາງເລືອກ) 25
34 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ 25
35 - -<27
36 Horn 20
37 ສັນຍານເຕືອນໄພ (ທາງເລືອກ) 5
38 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ວາວ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ) 40
39 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ 30
40 ເຄື່ອງຊັກແວ່ນຫຼັງ 25
41 ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) 40
42 - -
43 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ປ້ຳ ABS) 40
44
45 ແວ່ນກັນລົມກັນຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) Shunt
46 ຟີດເມື່ອເປີດເຄື່ອງໄຟເປັນ: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ອົງປະກອບສາຍສົ່ງ, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ; ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບກ 5
47 - -
48 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ 7.5
49
50
51 ໂມດູນຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີ 5
52 ຖົງລົມ; ເຊັນເຊີຮັບນ້ຳໜັກຜູ້ຂັບຂີ່ (OWS) 5
53 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງໄດເວີ 7.5
54 ຄັນເລັ່ງເຊັນເຊີ 5
55 ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງສັນຍານ 15
56 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 5
57
58
59
60
61 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ຕົວກະຕຸ້ນ; ປ່ຽງ Turbocharger 20
62 Solenoids; ປ່ຽງ; ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ 10
63 ເຄື່ອງຄວບຄຸມສູນຍາກາດ; ວາວ 7.5
64 ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter shutter; ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter radiator; ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 5
65
66<27 ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ) 15
67 ປ້ຳນ້ຳມັນ solenoid; ການເຊື່ອມສະນະແມ່ເຫຼັກ A/C; ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ກາງ) 15
68 - -
69 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 20
70 ປ່ຽງສາຍໄຟ; ຫົວຫົວ 15
71
72
73
74
75
76
77 ມໍເຕີ້ເລີ່ມຕົ້ນ Shunt
78 ມໍເຕີສະຕາດ 40
ຟິວສ 18–30, 35–37, 46–54 ແລະ 55–70 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

Fuses 31–34, 38–45ຊ່ອງ 15 25 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊອຸໂມງ 15 26 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ໃນຄອນໂຊນອຸໂມງທາງໜ້າ 15 27 28 29 30 31 ແວ່ນກັນລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ (ທາງເລືອກ) Shunt 32 ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຂັບ (ທາງເລືອກ) 40 33 ເຄື່ອງລ້າງໄຟໜ້າ (ທາງເລືອກ) 25 34 ແວ່ນແຍງ ເຄື່ອງຊັກຜ້າ 25 35 36 Horn 20 37 ສັນຍານເຕືອນໄພ (ທາງເລືອກ) 5 38 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ປ່ຽງ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ) 40 39 ແວ່ນຕາແວ່ນລົດ<27 30 40 ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັ້ງຝາ 25 41 ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) 40<27 42 43 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບກ (ປ້ຳ ABS) 40 44 - - 45 ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) Shunt 46 ຟີດເມື່ອເປີດໄຟເປັນ: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງ ອົງປະກອບ, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂມດູນໄຟຟ້າສູນກາງ; ລະບົບເບກແລະ 71–78 ຖືກເອີ້ນວ່າ "MCase" ແລະຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໂດຍນັກວິຊາການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ.

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (2017) <24 <24 <21 <24 <21 <21 <24 <26
№ ຟັງຊັນ Amp
1 - -
2 ຊັອກເກັດ 120 ໂວນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊລອຸໂມງ (ທາງເລືອກ) 30
3 - -
4 ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບປຸກ (ທາງເລືອກ) 5
5 ເຄື່ອງຫຼິ້ນສື່ 5
6 ແຜງເຄື່ອງມື 5
7 ປຸ່ມຄອນໂຊກາງ 5
8 ເຊັນເຊີແສງຕາເວັນ 5
9
10
11 ໂມດູນພວງມະໄລ 5
12 ໂມດູນສຳລັບ ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ ແລະເບຣກບ່ອນຈອດລົດ 5
13 ໂມດູນພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 15
14
15
16
17
18 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ 10
19 - -
20 ການວິນິດໄສໃນຄະນະ (OBDII) 10
21 ຈໍສະແດງຜົນສູນກາງ 5
22 ໂມດູນເຄື່ອງເປົ່າລົມຂອງລະບົບສະພາບອາກາດ(ດ້ານໜ້າ) 40
23 - -
24 ແສງເຄື່ອງມື; ແສງມາລະຍາດ; ຟັງຊັນກະຈົກຫລັງ auto-dim; ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງສະຫວ່າງ; ປຸ່ມກົດຄອນໂຊນທາງຫລັງ*; ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 7.5
25 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບຟັງຊັນຮອງຮັບຜູ້ຂັບຂີ່ 5
26 ຫຼັງຄາພາໂນຣາມາ ແລະບ່ອນຮົ່ມກັນແດດ (ທາງເລືອກ) 20
27 ຫົວ- ຈໍສະແດງຜົນຂຶ້ນ (ທາງເລືອກ) 5
28 ແສງມາລະຍາດ 5
29 - -
30 ຈໍສະແດງຜົນເພດານ (ເຕືອນສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ, ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ) 5
31
32 ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ 5
33 ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ 20
34 ຟິວໃນບ່ອນບັນຈຸສິນຄ້າ 10
35 ໂມດູນຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ; ໂມດູນຄວບຄຸມ Volvo On Call 5
36 ໂມດູນປະຕູດ້ານຫຼັງຜູ້ຂັບຂີ່ 20
37 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມບັນເທີງ (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ) 40
38 ໂມດູນເຄື່ອງເປົ່າລະບົບສະພາບອາກາດ ( ຫລັງ) 40
39 ໂມດູນເສົາອາກາດຫຼາຍແຖບ 5
40 ຟັງຊັນນວດບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ 5
41 - -
42 ໜ້າຕ່າງຫຼັງwiper 15
43 ໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ 15
44 - -
45 - -
46 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ບ່ອນນັ່ງດ້ານຂ້າງໄດເວີ (ທາງເລືອກ) 15
47 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ ) 15
48 ປ້ຳນ້ຳເຢັນ 10
49 - -
50 ໂມດູນປະຕູດ້ານໜ້າຜູ້ຂັບຂີ່ 20
51 ຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້ (ທາງເລືອກ) 20
52 - -
53 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮູ້ສຶກ 10
54
55 56 ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ 20 57 - - 58 - - 59 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສຳລັບຟິວ 53 ແລະ 58 15 ຟິວສ໌ 1, 3–21, 23–36, 39–53 ແລະ 55–59 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວສ 2, 22, 37– 38 ແລະ 54 ຖືກເອີ້ນວ່າ "MCase" ແລະ sho uld ພຽງແຕ່ຖືກທົດແທນໂດຍນັກວິຊາການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີຄຸນວຸດທິ.

ບ່ອນບັນຈຸສິນຄ້າ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (2017) <( ທາງເລືອກ) <24
№ ຟັງຊັນ Amp
1 ໜ້າຕ່າງຫຼັງຄາທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ 30
2
3 ເຄື່ອງອັດລົມລະງັບລົມ(ທາງເລືອກ) 40
4 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) (ທາງເລືອກ) 30 30
7
8
9 Power tailgate (ທາງເລືອກ) 25
10 ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານພາວເວີ (ທາງເລືອກ) 20
11 ໂມດູນຄວບຄຸມການກົດດັນຂອງລົດພ່ວງ (ທາງເລືອກ) 40
12 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ (ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ) 40
13 ປ່ຽງພາຍໃນຂອງ Relay 5
14 - -
15 ໂມດູນກວດຈັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕີນສໍາລັບການເປີດ tailgate ພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 5
16 - -
17 ໂມດູນທີ່ນັ່ງແຖວສາມພັບ (ທາງເລືອກ) 20
18 ໂມດູນຄວບຄຸມການຕີຂອງລົດພ່ວງ (ທາງເລືອກ) 25
19 ຕົວຂັບພະລັງງານ seat* module 20
20 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ (ຂ້າງໄດເວີ) 40
21 ກ້ອງຖ່າຍຮູບບ່ອນຈອດລົດ (ທາງເລືອກ) 5
22 - -
23 - -
24 - -
25 - -
26 ຖົງລົມນິລະໄພ ແລະສາຍຮັດເບາະນັ່ງໂມດູນ 5
27
28 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) (ທາງເລືອກ) 15
29 - -
30 BLIS (ທາງເລືອກ) 5
31 - -
32 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍແອວນັ່ງ 5
33 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ 5
34 - -
35 ໂມດູນຄວບຄຸມການຂັບລົດລໍ້ທັງໝົດ 15
36 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) (ທາງເລືອກ) 15
37
ຟິດສ໌ 13–17 ແລະ 21– 36 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວສ 1–12, 18–20 ແລະ 37 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຊ່າງບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ.

2017 Twin-Engine

Engine compartment

Assignment of fuses in the engine compartment (2017 Twin-Engine) <24 <24
№ ຟັງຊັນ Amp
1 ຕົວແປງສັນຍານສໍາລັບການຄວບຄຸມການປ້ອນກັບມໍເຕີໄຟຟ້າເພົາຫຼັງ 5
2 - -
3 - -
4 ໂມດູນຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນ/ປ່ຽນເກຍ 5
5 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ 5
6 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບ: ໂມດູນສາກໄຟ , ປ່ຽງຕັດເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ປ່ຽງຕັດສໍາລັບ coolant ຜ່ານສະພາບອາກາດລະບົບ 5
7 ໂມດູນຄວບຄຸມແບດເຕີລີ່ແບບປະສົມສໍາລັບຕົວແປງແຮງດັນສູງສໍາລັບມໍເຕີແຮງດັນສູງປະສົມປະສານ genera-tor/starter motor ກັບ 500V- ເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນ 12V 5
8 - -
9 ຕົວແປງສັນຍານສຳລັບການຄວບຄຸມການປ້ອນເຂົ້າໃສ່ມໍເຕີໄຟຟ້າເພົາຫຼັງ 10
10 ໂມດູນຄວບຄຸມແບດເຕີຣີແບບປະສົມສຳລັບແຮງດັນສູງ ຕົວແປງສັນຍານສໍາລັບມໍເຕີແຮງດັນສູງ genera-tor/starter ປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນ 500V-12V 10
11 ໂມດູນສາກໄຟ 5
12 ປ່ຽງຕັດປິດສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟປະສົມ; ປໍ້ານໍ້າເຢັນ 1 ສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ປະສົມ 10
13 ປໍ້ານໍ້າເຢັນສໍາລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ 10
14 ພັດລົມແບບປະສົມປະສົມ 25
15
16
17
18
19
20
21
22
23 ຊ່ອງສຽບ USB ດ້ານໜ້າ (ທາງເລືອກ) 5
24 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນໃນອຸໂມງທາງໜ້າ 15
25 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊນອຸໂມງ (ບໍ່ແມ່ນ XC90 Excellence); ເຕົ້າສຽບ 12 ໂວນໃນອຸໂມງ console ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ (XC90Excellence) 15
26 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ໃນບ່ອນບັນຈຸສິນຄ້າ; ຊ່ອງສຽບ USB ສຳລັບຜູ້ຖື iPadB 15
27
28
29
30
31 ດ້ານຂ້າງຂອງແວ່ນລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) Shunt
32 ດ້ານດ້ານຂັບຂອງກະຈົກລົມທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 40
33 ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ ( ທາງເລືອກ) 25
34 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ 25
35 - -
36 Horn 20
37 ສັນຍານເຕືອນໄພ (ທາງເລືອກ) 5
38 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ວາວ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ ) 40
39 ແວ່ນນ້ຳລົມ 30
40 ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນເປື້ອນ 25
41 ແວ່ນກັນລົມກັນຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) 40
42 - -
43 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບກ ( ABS pump) 40
44
45 ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) Shunt
46 ປ້ອນຂໍ້ມູນເມື່ອໄຟໄໝ້ ຖືກປ່ຽນເປັນ: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງ, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ; 5
47 ສຽງລົດພາຍນອກ ( ແນ່ນອນmarkets) 5
48 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ 7,5
49
50
51
52 ຖົງລົມ; ເຊັນເຊີຮັບນ້ຳໜັກຜູ້ຂັບຂີ່ (OWS) 5
53 ໄຟໜ້າດ້ານຂັບ 7.5
54 ເຊັນເຊີ pedal ເລັ່ງ 5
55 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ; ໂມດູນຄວບຄຸມການເລືອກເກຍ 15
56 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 5
57
58
59
60
61 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ປ່ຽງ Turbocharger 20
62 Solenoids; ປ່ຽງ; ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ 10
63 ເຄື່ອງຄວບຄຸມສູນຍາກາດ; ພັດລົມ coolant relay winding; ວາວ 7,5
64 ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter shutter; ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter radiator; ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 5
65
66<27 ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ) 15
67 ປ້ຳນ້ຳມັນ solenoid; ການເຊື່ອມສະນະແມ່ເຫຼັກ A/C; ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ກາງ) 15
68 - -
69 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 20
70 ປ່ຽງສາຍໄຟ; ປະກາຍໄຟສຽບ 15
71
72
73 ໂມດູນຄວບຄຸມປ້ຳນ້ຳມັນລະບົບສາຍສົ່ງ 30
74 ໂມດູນຄວບຄຸມປັ໊ມສູນຍາກາດ 40
75 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບສາຍສົ່ງ 25
76 - -
77 - -
78 - -
ຟິດສ໌ 1–13, 18–30, 35 –37, 46–54 ແລະ 55–70 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວສ໌ 14–17, 31–34 ແລະ 71–78 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກແທນທີ່ດ້ວຍ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ. ນັກວິຊາການບໍລິການ.

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (2017 Twin-Engine) <21 <21
№ ຟັງຊັນ Amp
1 - -
2 ຊັອກເກັດ 120 ໂວນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊລອຸໂມງ (ທາງເລືອກ) 30
3 - -
4 ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບປຸກ (ທາງເລືອກ) 5
5 ເຄື່ອງຫຼິ້ນສື່ 5
6 ແຜງເຄື່ອງມື 5
7 ປຸ່ມຄອນໂຊກາງ 5
8 ເຊັນເຊີແສງຕາເວັນ 5
9
10
11 ໂມດູນພວງມະໄລ 5
12 ໂມດູນສຳລັບ ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນແລະບ່ອນຈອດລົດເບກ 5
13 ໂມດູນພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 15
14
15
16
17
18 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ 10
19 - -<27
20 ການວິນິດໄສໃນຄະນະ (OBDII) 10
21 ຈໍສະແດງຜົນກາງ 5
22 ໂມດູນເຄື່ອງເປົ່າລົມລະບົບສະພາບອາກາດ (ດ້ານໜ້າ) 40
23 - -
24 ແສງເຄື່ອງມື; ແສງມາລະຍາດ; ຟັງຊັນກະຈົກຫລັງ auto-dim; ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງສະຫວ່າງ; ປຸ່ມກົດ console ດ້ານຫລັງ (ທາງເລືອກ); ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ); ແສງເຄື່ອງມື; ແສງມາລະຍາດ; ຟັງຊັນກະຈົກຫລັງ auto-dim; ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງສະຫວ່າງ; ປຸ່ມກົດ console ດ້ານຫລັງ (ທາງເລືອກ) (ບໍ່ແມ່ນທີ່ດີເລີດ); ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ); ບ່ອນນັ່ງຫລັງພະລັງງານ (ດີເລີດເທົ່ານັ້ນ); ຈໍສະແດງຜົນສໍາລັບຫນ້າທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ (ທາງເລືອກ); ຟັງຊັນນວດບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ (ທາງເລືອກ) 7.5
25 ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບຟັງຊັນສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ 5
26 ຫຼັງຄາພາໂນຣາມາ ແລະບ່ອນຮົ່ມກັນແດດ (ທາງເລືອກ) 20
27 ຫົວ ຈໍສະແດງຜົນ -up (ທາງເລືອກ) 5
28 ແສງສະມາທິ 5
29 - -
30 ຈໍສະແດງຜົນເພດານໂມດູນຄວບຄຸມ 5
47
48 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ 7.5
49 - -
50 - -
51 ໂມດູນຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ 5
52 ຖົງລົມ; ເຊັນເຊີຮັບນ້ຳໜັກຜູ້ຂັບຂີ່ (OWS) 5
53 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງໄດເວີ 7.5
54 ເຊັນເຊີ pedal ເລັ່ງ 5
55 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ 15
56 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 5
57 - -
58 - -
59 - -
60 - -
61 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ປ່ຽງ Turbocharger 20
62 Solenoids; ປ່ຽງ; ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ 10
63 ເຄື່ອງຄວບຄຸມສູນຍາກາດ; ພັດລົມ coolant relay winding; ວາວ 7.5
64 ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter shutter; ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter radiator; ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 5
65
66<27 ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ) 15
67 ປ້ຳນ້ຳມັນ solenoid; ການເຊື່ອມສະນະແມ່ເຫຼັກ A/C; ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ກາງ) 15
68 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບ Crankcase 7,5
69 ເຄື່ອງຈັກ(ເຕືອນສາຍແອວ, ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ) 5
31
32 ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ 5
33 ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ 20
34 ຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ 10
35 ໂມດູນຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ; ໂມດູນຄວບຄຸມ Volvo On Call 5
36 ໂມດູນປະຕູດ້ານຫຼັງຜູ້ຂັບຂີ່ 20
37 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມບັນເທີງ (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ) 40
38 ໂມດູນເຄື່ອງເປົ່າລະບົບສະພາບອາກາດ ( ຫລັງ) 40
39 ໂມດູນເສົາອາກາດຫຼາຍແຖບ 5
40 ຟັງຊັນນວດບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ 5
41 - -
42 wiper window tailgate 15
43 ໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ 15
44 ປ່ຽງລົມສໍາລັບໂມດູນໄຟຟ້າໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ; Relay winding ສໍາລັບປໍ້ານໍ້າມັນລະບົບສາຍສົ່ງ 5
45 - -
46 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ບ່ອນນັ່ງດ້ານຂ້າງໄດເວີ (ທາງເລືອກ) 15
47 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) 15
48 ປ້ຳນ້ຳເຢັນ 10
49 - -
50 ໂມດູນປະຕູດ້ານໜ້າຜູ້ຂັບຂີ່ 20
51 ຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ຢູ່(ທາງເລືອກ) 20
52 - -
53 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮູ້ສຶກ 10
54
55
56 ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ 20<27
57 ຈໍສະແດງຜົນສໍາລັບຟັງຊັນສະດວກສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ (ດີເລີດເທົ່ານັ້ນ) 5
58 - -
59 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສຳລັບຟິວ 53 ແລະ 58 15
ຟິວສ 1, 3–21, 23–36, 39–53 ແລະ 55–59 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວສ 2, 22, 37–38 ແລະ 54 ເອີ້ນວ່າ “MCase ” ແລະຄວນຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຊ່າງເຕັກນິກການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ.

ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ເຄື່ອງຈັກຄູ່ 2017) <( ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ)
№ ຟັງຊັນ Amp
1 ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງຄາທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30
2 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງພາວເວີ (ດ້ານໄດເວີ) (XC90 Excellence) 20
3 ເຄື່ອງອັດລົມລະງັບລົມ (ທາງເລືອກ ) 40
4 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) (ທາງເລືອກ) 30
5 - -
6 ທີ່ນັ່ງຫຼັງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) (ທາງເລືອກ) 30
7 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງພະລັງງານ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) (XC90 Excellence) 20
8
9 Power tailgate(ທາງເລືອກ) 25
10 ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20
40
13 ປ່ຽງປ່ຽງພາຍໃນ 5
14 - -
15 ໂມດູນກວດຈັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕີນສໍາລັບການເປີດ tailgate (ທາງເລືອກ) 5
16 - -
17 ໂມດູນທີ່ຮອງບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມພັບໄດ້ (ທາງເລືອກ) 20
18 ໂມດູນຄວບຄຸມການກະທົບຂອງລົດພ່ວງ (ທາງເລືອກ) 25
19 ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20
20 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ (ດ້ານຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່) 40
21 ກ້ອງຈອດລົດ (ທາງເລືອກ) 5
22 - -
23 - -
24 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດ Ionic (XC90 Excellence) 5
25<27 ຟີດເມື່ອເປີດໄຟ.
27 ເຄື່ອງເຢັນ; ທີ່ວາງຈອກຄວາມຮ້ອນ/ຄວາມເຢັນ (ດ້ານຫຼັງ) (XC90 Excellence) 10
28 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) (ທາງເລືອກ)<27 15
29 - -
30 BLIS(ທາງເລືອກ) 5
31 - -
32 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ 5
33 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ 5
34 - -
35 - -
36 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) (ທາງເລືອກ) 15
37
ຟິວສ 13–17 ແລະ 21–36 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວສ 1–12, 18– 20 ແລະ 37 ຖືກເອີ້ນວ່າ "MCase" ແລະຄວນຈະຖືກແທນທີ່ໂດຍນັກວິຊາການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ.

2018

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2018) <21 <24 <24
№ ຟັງຊັນ Amp
1 - -
2 - -
3 - -
4 ປ້ຳໄຟ (ນ້ຳມັນ); ຫົວຫົວໄຟ (ນ້ຳມັນ) 15
5 ໂຊເລນອຍສຳລັບປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງ; Solenoid clutch A/C; Lambda son, ສູນ (ນໍ້າມັນ); Lambda son, ຫລັງ (ກາຊວນ) 15
6 ເຄື່ອງຄວບຄຸມສູນຍາກາດ; ວາວ; ວາວສຳລັບກຳມະຈອນອອກ (ກາຊວນ) 7.5
7 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ຕົວກະຕຸ້ນ; ຫນ່ວຍ throttle; ວາວ EGR (ກາຊວນ); ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງສໍາລັບ turbo (ກາຊວນ); ວາວສໍາລັບ turbocharger (ນໍ້າມັນ) 20
8 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ(ECM) 5
9
10<27 Solenoids (ນໍ້າມັນ); ວາວ; ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມສໍາລັບລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ (ນໍ້າມັນ); EGR cooling pump (ກາຊວນ); ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ (ກາຊວນ) 10
11 ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງມ້ວນ spoiler; ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງ roller radiator; Relay coils ສໍາລັບ output pulse (ກາຊວນ) 5
12 Lambda-sond, ດ້ານຫນ້າ; Lambda-sond, ຫລັງ (ນໍ້າມັນ) 15
13 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) 20
14 ມໍເຕີສະຕາດ 40
15 ມໍເຕີລິ້ນເຕີ Shunt
16 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ (ກາຊວນ) 30
17<27
18
19<27
20
21<27
22
23<27
24 12 V socket in tunnel console, front 15
25 12 V socket ໃນ tunnel console, ໂດຍ legroom ສໍາລັບແຖວບ່ອນນັ່ງທີສອງ 15
26 12 V socket ໃນພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ (ທາງເລືອກ) 15
27
28
29
30
31 ແວ່ນກັນລົມຮ້ອນຢູ່ຊ້າຍມື(ທາງເລືອກ) Shunt
32 ແວ່ນກັນລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ານຊ້າຍມື (ທາງເລືອກ) 40
33 ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ (ທາງເລືອກ) 25
34 ເຄື່ອງລ້າງແວ່ນຕາ 25
35 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ 15
36 Horn 20
37 Siren (ທາງເລືອກ) 5
38 ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບລະບົບເບກ (ວາວ, ເບກບ່ອນຈອດລົດ) 40
39 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ<27 30
40 ເຄື່ອງຊັກປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ 25
41 ແວ່ນກັນລົມຮ້ອນດ້ານຂວາມື (ທາງເລືອກ) 40
42 20
43 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ປ້ຳ ABS) 40
44
45 ແວ່ນກັນລົມໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ານຂວາມື (ທາງເລືອກ) Shunt
46 ສະໜອງໃຫ້ເມື່ອເປີດເຄື່ອງຕິດໄຟ: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ອົງປະກອບສາຍສົ່ງ; steeringlservo ໄຟຟ້າ; ໂມດູນເອເລັກໂຕຣນິກສູນກາງ; ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບລະບົບເບຣກ 5
47 - -
48 ໂຄມໄຟໜ້າຂວາ 7.5
48 ໂຄມໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ, ມີບາງລຸ້ນຂອງ LED 7.5
49
50 <27
51 ໂມດູນສຳລັບການຄວບຄຸມແບັດເຕີຣີengagement 5
52 Airbags 5
53<27 ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ 7.5
53 ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ, LED ບາງລຸ້ນ 7.5
54 ເຊັນເຊີ pedal ເລັ່ງ 5
Fuses 1-13, 18-30, 35-37 ແລະ 46-54 ແມ່ນຂອງປະເພດ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວສ 31-34 ແລະ 38-45 ແມ່ນປະເພດ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກແທນທີ່ດ້ວຍກອງປະຊຸມ.

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (2018) <21
№ ຟັງຊັນ Amp
1 - -
2 230 V socket in tunnel console, by legroom for second seat seat (option) 30
3 - -
4 ເຄື່ອງກວດຈັບການເຄື່ອນໄຫວ (ທາງເລືອກ) 5
5 ເຄື່ອງຫຼິ້ນສື່ 5
6 ຈໍສະແດງຜົນໄດເວີ 5
7 ປຸ່ມກົດຢູ່ໃນຄອນໂຊນກາງ 5
8 ເຊັນເຊີແສງຕາເວັນ 5
9 - -
10 - -
11 ໂມດູນພວງມະໄລ 5
12 ໂມດູນ ສຳລັບລູກບິດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະສຳລັບການຄວບຄຸມເບກບ່ອນຈອດລົດ 5
13 ໂມດູນພວງມາໄລສຳລັບພວງມາໄລທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ(ທາງເລືອກ) 15
14
15<27
16
17<27
18 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ 10
19 ລັອກພວງມະໄລ 7.5
20 ຊັອກເກັດວິນິດໄສ OBDII 10
21 ຈໍສະແດງຜົນສູນກາງ 5
22 ໂມດູນພັດລົມສຳລັບສະພາບອາກາດ ລະບົບການຄວບຄຸມ, ທາງຫນ້າ 40
23 USB HUB 5
24 ຄວບຄຸມແສງ; ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ; dimming ຂອງກະຈົກ rearview ພາຍໃນ (ທາງເລືອກ); ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງສະຫວ່າງ (ທາງເລືອກ); ປຸ່ມກົດຢູ່ໃນ console tunnel, ໂດຍ legroom ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຫລັງ (ທາງເລືອກ); ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ); ແຜງຄວບຄຸມໃນປະຕູຫລັງ 7.5
25 ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບຟັງຊັນສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ 5
26 ຫຼັງຄາພາໂນຣາມາມີຕາບອດຕາເວັນ (ທາງເລືອກ) 20
27 ຫົວ ຈໍສະແດງຜົນ (ທາງເລືອກ) 5
28 ແສງຫ້ອງໂດຍສານ 5
29
30 ສະແດງຢູ່ໃນຄອນໂຊນຫຼັງຄາ (ເຄື່ອງເຕືອນສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ/ຕົວຊີ້ບອກສໍາລັບຖົງລົມນິລະໄພຢູ່ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ ) 5
31 - -
32<27 ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ 5
33 ໂມດູນປະຕູຢູ່ດ້ານຫຼັງຂວາມືປະຕູ 20
34 ຟິວສ໌ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສິນຄ້າ 10
35 ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອອນໄລນ໌: ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບ Volvo On Call 5
36 ໂມດູນປະຕູທາງຊ້າຍ ປະຕູຫລັງມື 20
37 ໂມດູນຄວບຄຸມສຽງ (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ) (ບາງລຸ້ນ) 40
38 ໂມດູນພັດລົມສຳລັບລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ດ້ານຫຼັງ (ທາງເລືອກ) 40
39 ໂມດູນສຳລັບສາຍອາກາດຫຼາຍແຖບ 5
40 ໂມດູນສຳລັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງ (ນວດ) ທາງໜ້າ (ທາງເລືອກ) 5
41 - -
42 ດ້ານຫຼັງ window wiper 15
43 ໂມດູນຄວບຄຸມປ້ຳນໍ້າມັນ 15
44 - -
45 - -
46 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ, ດ້ານໜ້າດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ 15
47 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ, ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ ດ້ານໜ້າ 15
48 ປ້ຳນ້ຳເຢັນ 10
49
50 ໂມດູນປະຕູໃນປະຕູໜ້າຊ້າຍ 20
51 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບລະບົບລະງັບ (ຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້) (ທາງເລືອກ) 20
52 - -
53 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮູ້ສຶກ 10
54 - -
55 - -
56 ໂມດູນປະຕູໃນດ້ານຂວາມືປະຕູ 20
57 - -
58<27 ໂທລະພາບ (ທາງເລືອກ) (ບາງຕະຫຼາດ) 5
59 ຟິວຫຼັກສຳລັບຟິວ 53 ແລະ 58 15
ຟິວສ໌ 1, 3–21, 23–36, 39–53 ແລະ 55–59 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວສ 2, 22, 37 –38 ແລະ 54 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກແທນທີ່ໂດຍຊ່າງເຕັກນິກ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ.

ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (2018) <24
№ ຟັງຊັນ Amp
1 Discoster window ຫລັງ 30
2 - -
3 Compressor ສໍາລັບການລະງັບອາກາດ (ທາງເລືອກ) 40
4 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມດ້ານຂວາມືດ້ານຫຼັງ (ທາງເລືອກ) 30
5
6 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມດ້ານຊ້າຍດ້ານຫຼັງ (ທາງເລືອກ) 30
7 - -
8 ໂມດູນຄວບຄຸມການຫຼຸດຜ່ອນ nitrous oxides (ກາຊວນ ) 30
9 Power operated tailgate (ທາງເລືອກ) 25
10 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ (ທາງເລືອກ) 20
11 ໂມດູນຄວບຄຸມ Towbar (ທາງເລືອກ) 40
12 ໂມດູນຕົວເສີມສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ, ເບື້ອງຂວາ 40
13 ສາຍສົ່ງພາຍໃນໂມດູນຄວບຄຸມ 20
70 ສາຍໄຟ; ຫົວຫົວ 15
71
72
73
74
75
76
77 ມໍເຕີ້ເລີ່ມຕົ້ນ Shunt
78 ມໍເຕີສະຕາດ Shunt
ຟິວສ 18–30, 35–37, 46–54 ແລະ 55–70 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວ 31–34, 38–45 ແລະ 71–78 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຊ່າງເຕັກນິກການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ.

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (2016) <26 <26 <21
№ ຟັງຊັນ Amp
1 - -
2 ຊັອກເກັດ 110 ໂວນ 30
3 - -
4 ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບປຸກ (ທາງເລືອກ) 5
5 ເຄື່ອງຫຼິ້ນສື່ 5
6 ແຜງເຄື່ອງມື 5
7 ຄອນໂຊສູນກາງ ປຸ່ມ 5
8 ເຊັນເຊີແສງຕາເວັນ 5
9
10
11 ໂມດູນພວງມາໄລ 5
12 ໂມດູນສຳລັບລູກບິດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະເບຣກບ່ອນຈອດລົດ 5<27
13 ໂມດູນພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນcoils 5
14 ໂມດູນຄວບຄຸມການຫຼຸດຜ່ອນ nitrous oxides (ກາຊວນ) 15
15 ໂມດູນສຳລັບກວດຈັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕີນ (ທາງເລືອກ) (ສຳລັບເປີດປະຕູຫາງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ) 5
16 ລັອກແອລກໍຮໍ 5
17 ໂມດູນສຳລັບຫຼຸດພວງຮອງພື້ນຢູ່ແຖວທີ່ສາມ (ທາງເລືອກ) 20
18 ໂມດູນຄວບຄຸມແຖບໜ້າ (ຕົວເລືອກ) 25
19<27 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20
20 ໂມດູນຕົວເສີມສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ, ດ້ານຊ້າຍ 40
21 ກ້ອງຖ່າຍຮູບບ່ອນຈອດລົດ (ທາງເລືອກ) 5
22
23
24
25
26 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບຖົງລົມນິລະໄພ ແລະຕົວຍືດສາຍຮັດສາຍແອວ 5
27 - -
28 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງດ້ານຊ້າຍ (ທາງເລືອກ) 15
29 -<2 7> -
30 ຂໍ້ມູນຈຸດຕາບອດ (BLIS) (ທາງເລືອກ): ໂມດູນຄວບຄຸມ, ສຽງປີ້ນກັບພາຍນອກ 5<27
31
32 ໂມດູນຕົວເສີມສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ 5
33 ຕົວກະຕຸ້ນສຳລັບກ໊າຊໄອເສຍ (ນ້ຳມັນ, ເຄື່ອງຈັກບາງຊະນິດ) 5
34 - -
35 AWD Wheel Drive (AWD)ໂມດູນຄວບຄຸມ (ທາງເລືອກ) 15
36 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານຂວາດ້ານຫຼັງ (ທາງເລືອກ) 15<27
37 - -
ຟິວສ໌ 13–17 ແລະ 21–36 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ” .

ຟິວ 1–12, 18–20 ແລະ 37 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຊ່າງເຕັກນິກບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ.

2019

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2019) <21
№ Ampere ຟັງຊັນ
1 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<27
4 15 ສາຍໄຟ (ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ); ຫົວທຽນ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ)
5 15 ປໍ້ານໍ້າມັນ solenoid; ການເຊື່ອມສະນະແມ່ເຫຼັກ A/C; ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ສູນ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ); ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຫຼັງ (ກາຊວນ)
6 7.5 ເຄື່ອງຄວບຄຸມສູນຍາກາດ; ປ່ຽງ; ປ່ຽງສຳລັບກຳມະຈອນພະລັງງານ (ກາຊວນ)
7 20 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ຕົວກະຕຸ້ນ; ຫນ່ວຍ throttle; ວາວ EGR (ກາຊວນ); ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ turbo (ກາຊວນ); ປ່ຽງ turbocharger (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ)
8 5 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
9 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
10 10 Solenoids (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ); ປ່ຽງ; ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ); EGR cooling pump (ກາຊວນ); ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ(ກາຊວນ)
11 5 ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter shutter; ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter radiator; Relay windings ສໍາລັບ power pulse (ກາຊວນ)
12 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
13 20 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
14 40 ມໍເຕີສະຕາດ
15 Shunt ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
16 30 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ (ກາຊວນ)
17 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
18 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
19 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
20 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
21 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
22 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
23 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
24 15 12 V outlet in tunnel console, front
25 15 12 V outlet ໃນ tunnel console ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ
26 15 12 V outlet ໃນລໍາຕົ້ນ / ຕູ້ສິນຄ້າ
27 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
28 15 ໄຟໜ້າດ້ານຊ້າຍ, ບາງລຸ້ນມີ LED
29 15 ດ້ານຂວາ ໄຟໜ້າ, ບາງລຸ້ນມີ LED
30 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31 Shunt ກະຈົກກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຊ້າຍ
32 40 ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຊ້າຍ
33 25 ໄຟໜ້າເຄື່ອງຊັກຜ້າ
34 25 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ
35 15 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ
36 20 Horn
37<27 5 ສັນຍານເຕືອນໄພ
38 40 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ວາວ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ)
39 30 Wipers
40 25 ເຄື່ອງຊັກແວ່ນຫຼັງ
41 40 ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຂວາ
42 20 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ
43 40 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ປ້ຳ ABS)<27
44 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
45 Shunt ແວ່ນກັນລົມຮ້ອນ, ດ້ານຂວາ
46 5 Fed ເມື່ອໄຟໄໝ້: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງ, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບກ
47 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
48 7.5 ໄຟໜ້າດ້ານຂວາ
48 15 ໄຟໜ້າດ້ານຂວາ, ບາງລຸ້ນມີ LED
49 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
50 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
51 5 ໂມດູນຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ
52 5 ຖົງລົມນິລະໄພ
53 7.5 ໄຟໜ້າຊ້າຍ
53 15 ໄຟໜ້າຊ້າຍ, ບາງລຸ້ນມີLED
54 5 ເຊັນເຊີເລັ່ງຄວາມໄວ
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (Twin- engine)

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, Twin-engine (2019)
№ Ampere ຟັງຊັນ
1 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 5 ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບຕົວກະຕຸ້ນສໍາລັບການມີສ່ວນຮ່ວມ / ການປ່ຽນເກຍ, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ
5 5 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ
6 5 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບເຄື່ອງປັບອາກາດ; ປ່ຽງຕັດເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ; cutoff valve ສໍາລັບ coolant ຜ່ານລະບົບສະພາບອາກາດ
7 5 ໂມດູນຄວບຄຸມຫມໍ້ໄຟປະສົມ; ເຄື່ອງແປງແຮງດັນສູງສໍາລັບມໍເຕີເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ / ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນລວມທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າ 500V-12 V
8 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
9 10 ຕົວປ່ຽນສຳລັບຄວບຄຸມການປ້ອນຂໍ້ມູນເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າເພົາຫຼັງ
10 10 ໂມດູນຄວບຄຸມແບັດເຕີຣີແບບປະສົມ; ເຄື່ອງແປງແຮງດັນສູງສໍາລັບມໍເຕີເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ/ເຄື່ອງສະຕາດປະສົມກັບເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນ 500 V-12 V
11 5 ສາກໄຟ ໂມດູນ
12 10 ປ່ຽງຕັດປິດສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟປະສົມ; ປໍ້ານໍ້າເຢັນ 1 ສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ປະສົມ
13 10 ປໍ້ານໍ້າເຢັນສໍາລັບໄຟຟ້າລະບົບຂັບ
14 25 ພັດລົມປະສົມປະສົມ
15 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
16 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
17 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
18 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
19 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
20 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
21 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
22 -<27 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
23 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
24 15 12 V outlet ໃນ tunnel console, front
25 15 ບໍ່ດີເລີດ: 12 V outlet ໃນ tunnel console ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ

ທີ່ດີເລີດ: 12 V outlet ໃນ tunnel console, ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ; ພອດ USB ໃນ tunnel console ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ 26 15 ຊ່ອງສຽບ 12 V ໃນລໍາຕົ້ນ / ຊ່ອງບັນຈຸສິນຄ້າ

ພອດ USB ສຳລັບຜູ້ຖື iPad 27 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 28 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 29 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 30 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 31 Shunt ກະຈົກກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຊ້າຍ 32 40 ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຊ້າຍ 33 25 ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ 34 25 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ 35 - ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ 36 20 Horn 37 5<27 ສັນຍານເຕືອນໄພ 38 40 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ວາວ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ) <21 39 30 ທີ່ເຊັດມື 40 25 ເຄື່ອງຊັກແວ່ນຫຼັງ<27 41 40 ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຂວາ 42 20 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ 43 40 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ປ້ຳ ABS) 44 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 45 Shunt ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຂວາ 46 5 Fed ເມື່ອໄຟໄໝ້: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ອົງປະກອບສາຍສົ່ງ, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ 47 5 ສຽງລົດພາຍນອກ (ບາງຕະຫຼາດ) 48 7.5 ໄຟໜ້າດ້ານຂວາ 48 15 ຂວາ -ໄຟໜ້າຂ້າງ, ບາງລຸ້ນມີ LED 49 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 50 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 51 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ <21 52 5 ຖົງລົມນິລະໄພ 53 7.5 ໄຟໜ້າຊ້າຍ 53 15 ໄຟໜ້າດ້ານຊ້າຍ, ບາງລຸ້ນມີ LED 54 5 ເຊັນເຊີ pedal ເລັ່ງ 55 15 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ; ການຄວບຄຸມຕົວເລືອກເກຍໂມດູນ 56 5 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 57 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 58 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 59 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 60 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ <21 61 20 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ຕົວກະຕຸ້ນ; ຫນ່ວຍ throttle; ປ່ຽງ turbo-charger 62 10 Solenoids; ປ່ຽງ; ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະບົບເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ 63 7.5 ເຄື່ອງຄວບຄຸມສູນຍາກາດ; valve 64 5 ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter shutter; ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter radiator 65 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 66 15 ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ທາງໜ້າ; ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຫຼັງ 67 15 ປໍ້ານໍ້າມັນ solenoid; ການເຊື່ອມສະນະແມ່ເຫຼັກ A/C; ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ກາງ) 68 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 69 20 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 70 15 ສາຍໄຟ; ຫົວທຽນ 71 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 72 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 73 30 ໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ 74 40 ໂມດູນຄວບຄຸມປັ໊ມສູນຍາກາດ 75 25 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບສາຍສົ່ງ 76 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 77 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 78 - ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ

ພາຍໃຕ້ກ່ອງຖົງມື

ການມອບໝາຍຟິວພາຍໃຕ້ກ່ອງຖົງມື (2019) <21 <24 <24 <2 4> <21
№ Ampere ຟັງຊັນ
1 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2 30 ປ່ຽງໄຟຟ້າໃນ tunnel console ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ
3 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 5 ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວ
5 5 ເຄື່ອງຫຼິ້ນສື່
6 5 ແຜງເຄື່ອງມື
7 5 ປຸ່ມເຊັນເຊີກາງ
8 5 ເຊັນເຊີແສງຕາເວັນ
9 20 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮູ້ສຶກ
10 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
11 5 ໂມດູນພວງມະໄລ
12 5 ໂມດູນສຳລັບລູກບິດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະການຄວບຄຸມເບກບ່ອນຈອດລົດ
13 15 ໂມດູນພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ
14 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
15 - ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
16 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
17 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
18 10 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ
19 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
20 10 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ OBD-II
21 5 ຈໍສະແດງຜົນສູນກາງ
22 40 ໂມດູນເຄື່ອງເປົ່າລົມລະບົບສະພາບອາກາດ (ດ້ານໜ້າ)
23 5 USBHUB
24 7.5 ແສງເຄື່ອງມື; ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ; ຟັງຊັນກະຈົກຫລັງ auto-dim; ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງສະຫວ່າງ; ປຸ່ມກົດ console tunnel ຫລັງ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງ; ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າພະລັງງານ; ແຜງຄວບຄຸມປະຕູຫລັງ; ໂມດູນ blower ລະບົບສະພາບອາກາດ ຊ້າຍ/ຂວາ

ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງພະລັງງານ; ຈໍສະແດງຜົນສໍາລັບຫນ້າທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ; ຟັງຊັນນວດບ່ອນນັ່ງຫລັງ 25 5 ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບຟັງຊັນສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ 26 20 ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກພ້ອມຜ້າມ່ານບັງແດດ 27 5 ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ 28 5 ແສງຫ້ອງໂດຍສານ 29 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<27 30 5 ຈໍສະແດງຜົນເພດານເພດານ (ເຕືອນສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ/ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ) 31 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 32 5 ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ 33 20 ໂມດູນປະຕູໃນປະຕູຫລັງເບື້ອງຂວາ

ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຂວາ 34 10 ຟິວໃນລຳຕົ້ນ/ບ່ອນບັນຈຸສິນຄ້າ 35 5 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບ ພາຫະນະເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ; ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບ Volvo On Call 36 20 ໂມດູນປະຕູໃນປະຕູຫລັງດ້ານຊ້າຍ

ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຊ້າຍພະລັງງານ 37 40 ໂມດູນຄວບຄຸມສຽງ (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ) (ບາງລຸ້ນເທົ່ານັ້ນ) 38 40 ລະບົບດິນຟ້າອາກາດ(ທາງເລືອກ) 15 14 15<27 16 17<27 18 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ 10 19 - - 20 ການວິນິດໄສໃນເຮືອ (OBDII) 5 21 ຈໍສະແດງຜົນສູນກາງ 5 22 ເຄື່ອງເປົ່າລົມລະບົບສະພາບອາກາດ ໂມດູນ (ທາງຫນ້າ) 40 23 - - 24 ແສງເຄື່ອງມື; ແສງມາລະຍາດ; ຟັງຊັນກະຈົກຫລັງ auto-dim; ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງສະຫວ່າງ; ປຸ່ມກົດ console ດ້ານຫລັງ (ທາງເລືອກ); ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 7.5 25 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບຟັງຊັນຮອງຮັບຜູ້ຂັບຂີ່ 5 <24 26 ຫຼັງຄາພາໂນຣາມາ ແລະບ່ອນຮົ່ມກັນແດດ (ທາງເລືອກ) 20 27 ຫົວ- ຈໍສະແດງຜົນຂຶ້ນ (ທາງເລືອກ) 5 28 ແສງມາລະຍາດ 5 29 - - 30 ຈໍສະແດງຜົນເພດານ (ເຕືອນສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ, ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ) 5 31 32 ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ 5 33 ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ 20 <21 34 ຟິວໃນບ່ອນບັນຈຸສິນຄ້າ 10 35 ໂມດູນຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ; Volvo On Call ຄວບຄຸມໂມດູນເຄື່ອງເປົ່າລົມ (ດ້ານຫຼັງ) 39 5 ໂມດູນເສົາອາກາດຫຼາຍແຖບ 40 5 ຟັງຊັນນວດບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ 41 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 42 15 wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ 43 15 ນໍ້າມັນ ໂມດູນຄວບຄຸມປັ໊ມ 44 5 ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ທໍ່ Relay ສໍາລັບກ່ອງແຈກຢາຍຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ; Relay windings ສຳລັບປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງ 45 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 46 15 ທຳຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ 47 15 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ 48 10 ປໍ້ານໍ້າເຢັນ 49 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 50 20 ໂມດູນປະຕູໃນປະຕູດ້ານຫນ້າເບື້ອງຊ້າຍ

ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ພະລັງງານ ບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ 51 20 ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງທີ່ເຄື່ອນໄຫວ 52 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 53 10 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮູ້ສຶກ 54 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 55 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 56 20 ໂມດູນປະຕູໃນປະຕູໜ້າເບື້ອງຂວາ

ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າພະລັງງານ 57 - ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ຈໍສະແດງຜົນສໍາລັບຟັງຊັນຄວາມສະດວກຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ; ການວິນິດໄສເທິງເຮືອ (OBD II) ໃນ console tunnel ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ; ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວພິເສດ 58 5 ໂທລະພາບ(ບາງຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ) 59 15 ຟິວຫຼັກສຳລັບຟິວ 9, 53 ແລະ 58

ສິນຄ້າ ພື້ນທີ່

ການກຳນົດຟິວໃນພື້ນທີ່ສິນຄ້າ (2019) 26>ໂມດູນຄວບຄຸມແຖບຢາງ
№ Ampere ຟັງຊັນ
1 30 ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ
2 40 ເຄື່ອງຈັກ Twin-Engine: ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ
3 40 ເຄື່ອງອັດລົມລະງັບລົມ
4 30 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມດ້ານຫຼັງ (ດ້ານຂວາມື)
5 30 ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ປ່ຽງໄຟຟ້າຢູ່ໃນຄອນໂຊນອຸໂມງລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ
6 15 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມດ້ານຫຼັງ (ຊ້າຍ- ດ້ານຂ້າງ)
7 20 ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ໂມດູນປະຕູດ້ານຂວາ, ດ້ານຫຼັງ
8 30 ໂມດູນຄວບຄຸມການຫຼຸດຜ່ອນ nitrous oxides (ກາຊວນ)
9 25 tailgate ພະລັງງານ
10 20 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ
11 40
12 40 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ (ເບື້ອງຂວາ)
13 5 ປ່ຽງ Relay ພາຍໃນ
14 15 / 20 ໂມດູນຄວບຄຸມການຫຼຸດຜ່ອນ ຂອງ nitrous oxides (ກາຊວນ)

ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ໂມດູນປະຕູເບື້ອງຊ້າຍ, ຫລັງ 15 5<27 ໂມດູນກວດຈັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕີນສໍາລັບການເປີດພະລັງງານtailgate 16 - ສູນ USB/ພອດອຸປະກອນເສີມ 17 20 ໂມດູນສຳລັບບ່ອນນັ່ງແຖວສາມແບບພັບດ້ວຍໄຟຟ້າ 18 25 ໂມດູນຄວບຄຸມແຖບຢາງ <24 18 40 ໂມດູນອຸປະກອນເສີມ 19 20 ພະລັງງານ ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ

ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ໂມດູນປະຕູດ້ານຊ້າຍ, ດ້ານໜ້າ 20 40 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ (ຊ້າຍ side) 21 5 Park Assist Camera 22 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 23 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 24 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 25 10 ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ຟີດເມື່ອໄຟໄໝ້ 26 5 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບຖົງລົມນິລະໄພ ແລະເຄື່ອງປັບສາຍຮັດສາຍແອວ 27 10

5 ເຄື່ອງຈັກຄູ່:

ດີເລີດ: Cooler ; ທີ່ວາງຈອກດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ/ຄວາມເຢັນ (ດ້ານຫຼັງ)

ໂມດູນອຸປະກອນເສີມ 28 15 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (ເບື້ອງຊ້າຍ) 29 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 30 5 ຂໍ້ມູນຈຸດຕາບອດ (BUS); ໂມດູນຄວບຄຸມສັນຍານຍ້ອນກັບພາຍນອກ 31 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 32 5 ໂມດູນສຳລັບເຄື່ອງປັບສາຍຮັດສາຍແອວ 33 5 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເຄື່ອງຈັກບາງຊະນິດ) 34 - ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ 35 15 ໂມດູນຄວບຄຸມ All Wheel Drive (AWD) 36<27 15 ທີ່ນັ່ງຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ເບື້ອງຂວາ) 37 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

ໂມດູນ 5 36 ໂມດູນປະຕູດ້ານຫລັງ 20 37 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມບັນເທີງ (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ) 40 38 ໂມດູນລະບົບລົມພັດລົມ (ດ້ານຫຼັງ)<27 40 39 ໂມດູນເສົາອາກາດຫຼາຍແຖບ 5 40 - - 41 - - 42 wiper window tailgate 15 43 ໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ 15 44 - - 45 - - 46 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຂ້າງໄດເວີ (ທາງເລືອກ) 15 47 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) 15 48 ປໍ້ານໍ້າເຢັນ 10 49 - - 50 ໂມດູນປະຕູດ້ານໜ້າຜູ້ຂັບຂີ່ 20 51 ຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້ (ທາງເລືອກ) 20 52 - - 53 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮູ້ສຶກ 10 54 55 56 ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ 20 57 - - 58 - - 59 ຕົວຕັດວົງຈອນສຳລັບຟິວ 53 ແລະ 58 15 ຟິວສ໌ 1, 3–21, 23–36, 39–53 ແລະ 55–59 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວ 2, 22, 37–38 ແລະ 54 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະຄວນຈະຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຊ່າງເຕັກນິກການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ.

ບ່ອນບັນຈຸສິນຄ້າ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (2016) <24
№ ຟັງຊັນ ແອມບ
1 ໜ້າຕ່າງຫຼັງເກສອນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ 30
2
3 ເຄື່ອງອັດລົມ suspension (ທາງເລືອກ) 40
4 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) (ທາງເລືອກ) 30
5 - -
6 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) (ທາງເລືອກ) 30
7
8
9 Power tailgate (option) 25
10 Power tailgate (option) 20
11 ໂມດູນຄວບຄຸມ Trailer hitch (ທາງເລືອກ) 40
12 ໂມດູນຄວາມເຄັ່ງຕຶງສາຍແອວນັ່ງ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) 40
13 ປ່ຽງປ່ຽງພາຍໃນ 5
14 - -
15 ໂມດູນກວດຈັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕີນສຳລັບ ເປີດ po ໄດ້ wer tailgate (ທາງເລືອກ) 5
16 - -
17 ໂມດູນທີ່ຮອງບ່ອນນັ່ງແຖວສາມພັບໄດ້ (ທາງເລືອກ) 20
18 ໂມດູນຄວບຄຸມການກະທົບຂອງລົດພ່ວງ (ທາງເລືອກ) 25
19 ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20
20 ບ່ອນນັ່ງໂມດູນຕົວດຶງສາຍແອວ (ດ້ານໄດເວີ) 40
21 ກ້ອງຈອດລົດ (ທາງເລືອກ) 5
22 - -
23 - -
24 - -
25 - -
26 ໂມດູນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຖົງລົມນິລະໄພ ແລະສາຍແອວນັ່ງ 5
27<27
28 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) (ທາງເລືອກ) 15
29 - -
30 BLIS (ທາງເລືອກ) 5
31 - -
32 ບ່ອນນັ່ງ ໂມດູນຕົວກະຕຸ້ນສາຍແອວ 5
33 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ 5
34 - -
35 ໂມດູນຄວບຄຸມລໍ້ທັງໝົດ 15
36 ທີ່ນັ່ງຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) (ທາງເລືອກ) 15
37
ຟິວສ 13–17 ແລະ 21–36 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວສ 1–12, 18–20 ແລະ 37 ເອີ້ນວ່າ "MCase" ແລະ shou ld ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ແທນ​ໂດຍ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ວິ​ຊາ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ Volvo ມີ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​.

2016 Twin-Engine

Engine compartment

Assignment of fuses in the engine compartment (2016 Twin-Engine) <24 <21
№ ຟັງຊັນ Amp
1 ຕົວແປງສັນຍານສໍາລັບການຄວບຄຸມການປ້ອນຂໍ້ມູນໃສ່ເພົາຫຼັງໄຟຟ້າມໍເຕີ 5
2 - -
3<27 - -
4 ໂມດູນຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນ/ປ່ຽນເກຍ 5
5 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ 5
6 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບ: ໂມດູນສາກໄຟ, ປ່ຽງຕັດເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ປ່ຽງຕັດປິດສໍາລັບນໍ້າເຢັນຜ່ານລະບົບສະພາບອາກາດ 5
7 ໂມດູນຄວບຄຸມຫມໍ້ໄຟປະສົມ ສໍາລັບເຄື່ອງແປງແຮງດັນສູງສໍາລັບມໍເຕີແຮງດັນສູງ genera-tor/starter ປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງແປງແຮງດັນ 500V-12V 5
8 - -
9 ຕົວປ່ຽນສຳລັບຄວບຄຸມການປ້ອນຂໍ້ມູນໃສ່ມໍເຕີໄຟຟ້າເພົາຫຼັງ 10
10 ໂມດູນຄວບຄຸມແບດເຕີຣີແບບປະສົມສຳລັບຕົວປ່ຽນແຮງດັນສູງສຳລັບມໍເຕີແຮງດັນສູງ genera-tor/starter ປະສົມປະສານກັບຕົວແປງແຮງດັນ 500V-12V 10
11 ໂມດູນການສາກໄຟ 5
12 ປ່ຽງຕັດປິດສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບດເຕີຣີ້ປະສົມ; ປໍ້ານໍ້າເຢັນ 1 ສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ປະສົມ 10
13 ປໍ້ານໍ້າເຢັນສໍາລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ 10
14 ຄວາມເຢັນອົງປະກອບປະສົມ
ຕອບຜ່ານມາ Jeep Liberty / Cherokee (KK; 2008-2013) fuses ແລະ relays
ຕອບຕໍ່ໄປ KIA Sorento (XM; 2010-2015) fuses ແລະ relay

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.